2022 TOYOTA BZ4X Regenerering

HPanserutløserhendel s. 369
IUtløserhendel og låsehendel for tilte-
og teleskopratt s. 166
Justering s. 166
JKlimaanlegg s. 333
Bruk s. 333
Varmetråder i bakrute s. 334
KMultimediesystem*2
*1Utstyrsavhengig*2Se “Multimedia owner’s manual” (brukerhåndbok for multimedia).
Brytere (biler med venstreratt)
ABryter for nivåregulering av
frontlys*1s. 203
BBryter for automatisk fjernlys*1s. 207
Bryter for adaptivt
fjernlyssystem
*1s. 204
CBryter for elektrisk bakluke*1s. 147
DBryter for forsterket regenerering
s. 195
EBremseholdbryter s. 200
FParkeringsbremsbryter s. 197
Sette på/løse ut s. 197
Forholdsregler for vintersesongen
s. 326
Varsellyd/melding s. 407, s. 413
GBryter for Eco-modus s. 196
HKamerabryter*1, 2
IHovedbryter for avansert
parkering*1s. 286
JVSC off-bryter s. 322
KGrepkontrollbryter*1s. 317
L"X-MODE"-bryter*1s. 317
M"SNOW"-bryter*1s. 317
N"ODO TRIP"-bryter s. 132
OBrytere for regulering av
instrumentlys s. 132
*1Utstyrsavhengig
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE
11
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE

Brytere (biler med høyreratt)
ABryter for Eco-modus s. 196
BKamerabryter*1, 2
CHovedbryter for avansert
parkering*1s. 286
DVSC off-bryter s. 322
EGrepkontrollbryter*1s. 317
F"X-MODE"-bryter*1s. 317
G"SNOW"-bryter*1s. 317
HBryter for forsterket regenerering
s. 195
IBremseholdbryter s. 200
JParkeringsbremsbryter s. 197
Sette på/løse ut s. 197
Forholdsregler for vintersesongen
s. 326
Varsellyd/melding s. 407, s. 413
KBryter for elektrisk bakluke*1s. 147
LBryter for automatisk fjernlys*1s. 207
Bryter for adaptivt
fjernlyssystem
*1s. 204
MBryter for nivåregulering av
frontlys*1s. 203
N"ODO TRIP"-bryter s. 132
OBrytere for regulering av
instrumentlys s. 132
*1Utstyrsavhengig
*2Se “Multimedia owner’s manual” (brukerhåndbok for multimedia).
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE
16

Indikator for forsterket
regenerering (→s. 195)
(*8)
Indikator for SNOW/DIRT-
modus (utstyrsavhengig)
(→s. 321)
(*8)
Indikator for D.SNOW/
MUD-modus (utstyrsav-
hengig) (→s. 321)
*1Disse lampene tennes når
strømbryteren slås PÅ for å indikere at en
systemkontroll utføres. De slukkes når
EV-systemet startes, eller etter noen få
sekunder. Hvis en lampe ikke tennes eller
ikke slukkes, kan det være en feil i et
system. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*2Denne lampen tennes når systemet slås
av.
*3Denne lampen tennes på
multiinformasjonsdisplayet med en
melding.
*4Fargen og blinkende/lysende status for
lampen varierer avhengig av
driftsforholdene.
*5Denne lampen lyser i de utvendige
speilene.
*6Denne lampen lyser på takkonsollen.
*7Når utetemperaturen er ca. 3 °C eller
lavere, vil indikatorlampen blinke i ca.
10 sekunder, og deretter lyse
kontinuerlig.
*8Fargen på lyset endres avhengig av
driftsbetingelsene.
3.1 Instrumentpanel
129
3
Bilens statusinformasjon og indikatorer

3.1.2 Instrumenter og målere
Målerne viser forskjellig kjøreinformasjon.
Målervisning
Plassering av instrumenter og målere
AMultiinformasjonsdisplay
Gir føreren forskjellig informasjon om
bilen (→s. 133)
Viser advarselsmeldinger hvis det
oppstår en funksjonsfeil (→s. 413)
Vis/skjul for
multiinformasjonsdisplayet kan
endres. (→s. 132)
BUtetemperatur
Viser utetemperaturen innenfor
området -40 °C til 60 °C
CStrømmåler (→s. 131)
Viser EV-systemets ytelse eller
regenereringsnivå
DSpeedometer
Viser bilens hastighet
EKlokke (→s. 132)
FGirstillingsindikator (→s. 192)
GSOC-måler (batterinivå)
Viser batterinivået i hybridbatteriet.
HKjørerekkevidde
Viser kjørerekkevidde med
gjenværende ladenivå. (→s. 192)
Når klimaanlegget er i drift, vises
og kjørerekkevidden når
klimaanlegget er på.
IKilometerteller- og tripptellerdisplay
(→s. 132)
Måleenhetene kan variere avhengig av bilens bestemmelsesland.
3.1 Instrumentpanel
130

Strømmåler
ALadeområde
Viser regenereringsstatus*1.
Regenerert energi brukes til å lade
EV-batteriet (batteriet).
BKraftområde
Viser EV-systemeffekten
(akselerasjonskraft) under kjøring.
CReferansevisning*2for begrensninger
for regenerering*1
I følgende situasjoner er regenerativ
bremsing begrenset, og referansene
for disse begrensningene vises i
ladeområdet.
• Når batteriet har mye strøm og ikke lenger kan regenereres
• Når temperaturen til batteriet er svært høy eller svært lav
DReferansevisning for
effektbegrensning*2
I følgende situasjoner er effekten
begrenset, og referansene for disse
begrensningene vises i kraftområdet.
• Når batteriet har lite strøm og ikke lenger gir strøm
• Når temperaturen til batteriet er svært høy eller svært lav
*1Betydningen av "Regenerering" her er
konvertering av kinetisk energi til
elektrisk energi.
*2Dette er en referansevisning, så det ser
annerledes ut enn den faktiske
begrensningen, avhengig av bilens
tilstand.
Utvendig temperaturmåler
• I følgende situasjoner vises kanskje ikke riktig utetemperatur, eller
displayet kan bruke lengre tid enn
normalt til å skifte:– Når bilen har stanset eller kjører med lav hastighet (under 25 km/t)
– Når utetemperaturen plutselig endres (f.eks. ved inngang/utgang
fra garasje, tunnel e.l.)
• Hvis "--" vises, kan det være en funksjonsfeil i systemet. Ta bilen til en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Når utetemperaturen er omtrent 3 °C eller lavere, blinker indikatoren
i
ca. 10 sekunder, og lyser deretter
kontinuerlig.
LCD-display
→s. 133
Tilpasning
Instrumentene og målerne kan tilpasses
i
i multiinformasjonsdisplayet.
(→s. 442)
ADVARSEL!
Informasjonsdisplayet ved lave
temperaturer
La bilen bli varmet opp innvendig før du
bruker LCD-informasjonsdisplayet. Ved
svært lave temperaturer kan det være
at informasjonsdisplayet reagerer
sakte og at det oppstår forsinkelser i
endringene.
3.1 Instrumentpanel
131
3
Bilens statusinformasjon og indikatorer

1. Bruk girvrideren og endre girstillingen
til N når EV-systemet er i gang.
2. Sett giret tilbake i vanlig stilling.
3. Sett giret i N-stilling og hold det der
til varsellyden høres.
4. Trykk på tenningsbryteren innen
5 sekunder etter at varsellyden høres.
EV-systemet stopper med giret i
N-stilling
*
Kontroller at varsellyden høres og
"Holding N Push P Switch When Done"
(holder N. Trykk P-bryter når du er
ferdig) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• For å skifte til en annen stilling enn N,
trykker du først på P-stillingsbryteren
for å endre girstillingen til P.
• Hvis den automatiske valgfunksjonen
for P-stilling utføres med
EV-systemet stoppet, er det ikke
sikkert at den automatiske
valgfunksjonen for P-stilling fungerer.
Utfør alltid handlingen med
EV-systemet startet.
*Unngå å betjene tenningsbryteren for å
holde denne tilstanden. Hvis
tenningsbryteren betjenes gjentatte
ganger, vil tenningsbryteren slås av etter
at girstillingen endres automatisk til P.
Velge kjøremodus
"X-MODE"
→s. 317
Bryter for forsterket regenerering
Kontroll av økning/reduksjon av
hastighet kan bare utføres ved å bruke
gasspedalen, og hvor ofte en skifter til
bremsepedalen kan reduseres kraftig.
Siden reduksjonen av hastigheten når
gasspedalen slippes er sterkere enn på en
vanlig bil, kan bilen bremses jevnt ved å
slippe opp gasspedalen sakte uten å
slippe den helt opp.Når bryteren for forsterket regenerering
trykkes inn, blir den regenerative
bremsekraften, når gasspedalen slippes
opp, sterkere enn normalt.
Når forsterket regenerering ikke kan
brukes i følgende tilfeller, fungerer ikke
systemet.
• Når "X-MODE" er aktivert
(utstyrsavhengig)
• Hvis det er en feil i bremsesystemet
eller EV-systemet
• Når regenerativ bremsing er
begrenset
regenerativ bremsing kan være
begrenset i følgende situasjoner:
– Når ladenivået i batteriet er høyt
– Når temperaturen til batteriet er lav
eller svært høy
– Når temperaturen til den elektriske
motoren eller
strømstyringsenheten er svært høy
– Når regenerativ bremsing brukes
kontinuerlig i en lang periode
Regenerativ bremsing
• Bilen kan ikke stoppes kun ved å slippe
opp gasspedalen. Trykk inn
bremsepedalen når bilen er stoppet.
• Hvis tenningsbryteren er slått av og
EV-systemet deretter startes på nytt,
slås forsterket regenerering av.
• Når du kjører i høy hastighet, er
følelsen av bremsing på grunn av
regenerativ bremsing mindre enn i en
vanlig bil.
• Maksimal bremsing varierer avhengig
av bilens hastighet.
5.2 Kjøreprosedyrer
195
5
Kjøring

• Forsterket regenerering kan ikke
brukes når følgende melding vises i
multiinformasjonsdisplayet. Trykk
bremsepedalen bestemt inn for å
bremse.
– "Regeneration Boost Unavailable
XMODE Activated" (forsterket
regenerering utilgjengelig. XMODE
aktivert)
– "Regeneration Boost Temporarily
Unavailable Press Brake to
Decelerate" (forsterket
regenerering midlertidig
utilgjengelig. Trykk inn
bremsepedalen for å redusere
hastigheten)
– "Regeneration Boost Temporarily
Unavailable See Owner’s Manual"
(forsterket regenerering midlertidig
utilgjengelig. Se brukerhåndboken)
Bremselys slås PÅ
Når den regenerative bremsekraften
overstiger et bestemt nivå, tennes
bremselysene.
Velge miljøvennlig kjøring
Det passer for kjøring som begrenser
biles kjørekraft og forbedrer
strømforbruket.
Trykk på bryteren for å bytte til
miljøvennlig kjøring.
Trykk på bryteren på nytt for å gå tilbake
til normal kjøremodus.
At Eco-modus er slått PÅ lagres selv om
tenningsbryteren blir slått AV.Automatisk kansellering av kjøring i
Eco-modus
Eco-modus kanselleres automatisk når
snømodus eller "X-MODE" er valgt og
bilen går tilbake til normal modus.
(Utstyrsavhengig)
Når Eco-modus ikke er tilgjengelig
Eco-modus kan ikke aktiveres når
"X-MODE" er valgt. (Utstyrsavhengig)
5.2.3 Blinklyshendel
Brukerhåndbok
Blinklyshendelen brukes for å angi
følgende.
1. Høyresving
2. Bytte fil til høyre (skyv hendelen
halvveis i ønsket retning og slipp)
Signalet til høyre blinker tre ganger.
3. Bytte fil til venstre (skyv hendelen
halvveis i ønsket retning og slipp)
Signalet til venstre blinker tre ganger.
4. Venstresving
5.2 Kjøreprosedyrer
196

5.4.23 Snømodus*
*Utstyrsavhengig
Snømodus kan velges ved kjøring på glatt
veibane, for eksempel på snø.
Systemfunksjoner
Trykk på bryteren for snømodus. Når
bryteren trykkes, slås snømodus på og
indikatoren for snømodus tennes på
multiinformasjonsdisplayet. Når bryteren
trykkes igjen, slås indikatoren for
snømodus av.
Automatisk kansellering av snømodus
Snømodus kanselleres automatisk ved å
slå av tenningsbryteren eller velge
forsterket regenerering.
Når snømodus ikke er tilgjengelig
Det er ikke mulig å bytte til snømodus når
forsterket regenerering er valgt.
5.4.24 X-MODE*
*Utstyrsavhengig
Denne modusen har forbedret
håndtering ved kjøring utenfor vei. Velg
mellom de to modustypene, SNOW/DIRT
og D.SNOW/MUD.
Under "X-MODE" vil assistanse for
nedoverbakke kontrollere bremsene for å
opprettholde en konstant hastighet når
en kjøre i bratte nedoverbakker.
Grepkontroll støtter førerens kjøring ved
å opprettholde en lav hastighet i bratte
hellinger og glatte veier uten at føreren
må trykke inn gasspedalen eller
bremsepedalen.
ADVARSEL!
Ta hensyn til følgende før du bruker
"X-MODE"
Hvis du ikke gjør det, kan det føre til en
uventet ulykke.
• Kjør bilen etter at du har kontrollert
at SNOW/DIRT-indikatoren /
D.SNOW/MUD-indikatoren lyser.
• "X-MODE" er ikke en enhet som
forbedrer den begrensede ytelsen til
bilen. Kontroller veiforholdene og
kjøreruten på forhånd, og kjør
forsiktig.
Forhold der funksjonen kanskje ikke
fungerer som den skal
Ved kjøring på følgende veidekker, er
det ikke sikkert at det er mulig å
opprettholde en jevn hastighet, noe
som kan føre til en uventet ulykke.
– Svært bratte hellinger
– Ujevne veidekker
– Glatte veier, slik som snødekte og
isete veidekker
Systemkomponenter
A"X-MODE"-bryter
BGrepkontrollbryter (→s. 319)
CIndikatorer
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
317
5
Kjøring