Kontroll av dekktrykket
Kontroller trykket i dekkene regelmessig.
Feil trykk kan føre til økt strømforbruk.
Bruk av vinterdekk på tørre veier kan
dessuten føre til økt strømforbruk på
grunn av stor friksjon. Bruk dekk som
passer til årstiden.
Bagasje
Tung bagasje i bilen vil føre til økt
strømforbruk. Unngå å kjøre rundt med
unødvendig bagasje.
2.1.4 Kjørerekkevidde
Kjørerekkevidden som vises i
multiinformasjonsdisplayet osv., viser
referanseavstanden som er mulig å kjøre,
og den faktiske avstanden som kan
kjøres, kan avvike fra den som vises.
Vist verdi
Hvor lang strekning som gjenstår med et
tilstrekkelig nivå av kjøreegenskaper
beregnes basert på gjenværende
batterinivå, batteriets tilstand,
utetemperaturen osv., og vises i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 130)
Når utetemperaturen er lav, kan effekten
til batteriet bli redusert, noe som gjør at
mulig kjørerekkevidde blir kortere. Dette
er imidlertid ikke en feil. Lad batteriet
tidligere enn vanlig.
Tips for å forlenge kjørerekkevidden
Mulig kjøreavstand varierer i stor grad
avhengig av hvordan bilen kjøres,
veiforhold, været, utetemperaturen,
bruksbetingelser for elektriske
komponenter og antall passasjerer.
Mulig kjøreavstand kan forlenges hvis du
gjør følgende:
• Hold trygg avstand til bilen foran og
unngå unødvendig akselerasjon og
bremsing
• Akselerer og brems bilen så jevnt som
mulig• Kjør i moderate hastigheter så mye
som mulig og hold en konstant
hastighet
• Still inn klimaanlegget på en moderat
temperatur og unngå overdreven bruk
av varme- og kjølefunksjonene.
• Bruk dekk av spesifisert størrelse og
oppretthold spesifisert dekktrykk
• Ikke ha unødvendig vekt i bilen
Visning når lading er fullført
Følgende indikerer at ladingen er utført
skikkelig.
• Ladeindikatoren slukkes
• ”Lading fullført” vises i
multiinformasjonsdisplayet når en dør
åpnes mens tenningsbryteren er slått
av. (→s. 88)
Uansett type strømkilde eller hvorvidt
ladetidsplanfunksjonen er brukt, er
ladingen fullført hvis det ovenfor kan
bekreftes.
Meldinger i forbindelse med lading:
→s. 121
2.1 Elektrisk bilsystem
70
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Det er forbudt å bruke en
motorvarmerstikkontakt som ikke
imøtekommer kravene, til lading.
• Ladekontakten og AC-ladeinntaket
må kobles direkte sammen. Ikke
koble til en overgang eller en
skjøteledning mellom ladekontakten
og AC-ladeinntaket.
2.2.5 Lademetoder
Følgende metoder kan brukes til å lade
batteriet.
Lademetodetyper
Ladekabel (→s. 91)
Denne lademetoden brukes ved lading fra
en vanlig stikkontakt med vekselstrøm
med ladekabelen for vekselstrøm, eller
lading som bruker vekselstrømlader.
Ved å sette opp en ladetidsplan er det
også mulig å lade på ønsket dato og
klokkeslett. (→s. 102)
Ladekabel (→s. 98)
Denne lademetoden bruker en
likestrømlader som er i samsvar med IEC
61851 og IEC 62196. Batteriet kan lades
på kortere tid enn lading med
vekselstrøm.
IEC er en forkortelse for en internasjonal
standard opprettet av International
Electrotechnical Commission.
Soldrevet ladesystem
*(→s. 113)
*Utstyrsavhengig
Under bestemte betingelser kan batteriet
lades med strøm som genereres av
solcellepanelet på biltaket mens bilen
står parkert.
Funksjoner i forbindelse med lading
Denne bilen er utstyrt med flere
funksjoner som er forbundet med lading.Mitt rom-modus (→s. 110)
Når ladekabelen er koblet til bilen, kan
elektriske komponenter som
klimaanlegget eller audiosystemet brukes
ved hjelp av strømforsyning fra en
ekstern strømkilde
*.
*Avhengig av situasjonen, kan
elektrisiteten i batteriet bli brukt.
Batterivarmer
Når utetemperaturen er lav og
ladekabelen er koblet til bilen, varmer
denne funksjonen batteriet automatisk til
det når eller overskrider en bestemt
temperatur.
• Driften av denne funksjonen stoppes
automatisk når ladekabelen blir koblet
fra eller hvis ladekabelen blir stående
koblet til bilen i ca. 3 dager.
• Når ladetidsplanen brukes (→s. 102),
vil denne funksjonen aktiveres i
henhold til innstillingene.
Oppvarmingskontroll for batteriet
Denne kontrollen aktiveres etter at
ladekabelen har vært koblet til bilen i ca.
3 dager og batterivarmeren stopper
automatisk. Den isolerer automatisk
batteriet ved ekstremt lave temperaturer.
• Denne kontrollen stopper 31 dager
etter at ladekabelen blir koblet til, selv
om den fortsatt er koblet til bilen.
• Når denne kontrollen er i drift,
ignoreres ladetidsplanen og lading
startes umiddelbart.
Batterikjøler
Når batteriet er varmt og ladekabelen er
koblet til bilen, vil denne funksjonen kjøle
batteriet for å beskytte det.
Funksjonen kan være aktiv ved
kontinuerlig kjøring i høye hastigheter,
som kjøring på motorvei, eller under
DC-lading.
2.2 Lading
86
Bruke Mitt rom-modus under lading
med likestrøm
→s. 111
Batterivarmer
• Oppvarming av hybridbatteriet kan
aktiveres selv om lading ikke pågår.
•
Ladeindikatoren tennes når oppvarming
av hybridbatteriet er i drift.
• Ladetiden blir lengre enn normalt når
oppvarming av hybridbatteriet brukes
under lading.
•
Gjenværende ladenivå i batteriet går
ned når oppvarming av hybridbatteriet
er i drift, så det kan være nødvendig å
lade opp batteriet igjen for å supplere
gjenværende ladenivå.
Batterikjøler
• For lading med vekselstrøm:
Innstillingene for kjøling av batteri
kan endres i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 87)
• Ladeindikatoren tennes mens kjøling
av batteri er i standby eller i drift.
• Når ladenivået i batteriet er lavt, er
det ikke sikkert at kjøling av batteriet
kan aktiveres, selv om temperaturen i
batteriet er høy.
• Når følgende betingelser er oppfylt
mens kjøling av batteriet er aktivert,
stopper kjølingen.
– Panseret åpnes
– Tenningsbryteren settes i ACC- eller
ON-stilling.
– Giret settes i en annen stilling enn P
– Det fjernstyrte klimaanlegget
betjenes (→s. 338)
– Gjenværende ladenivå i batteriet
faller under et visst nivå
• Kjøling av batteri aktiveres ved hjelp
av strøm fra batteriet og en ekstern
strømkilde.
– Når kjøling av batteri er aktivert,
stiger og synker ladenivået i
batteriet innenfor et bestemt
område, og stiger ikke som under
lading med vekselstrøm.– Når kjøling av batteri er aktivert, vil
laderen gjenkjenne det som at
batteriet blir ladet. Hvis denne
funksjonen er aktivert mens en
lader som krever et ladegebyr er
koblet til bilen, vil ladekostnader
påløpe.
Endre innstillingen for kjøling av
batteri
Innstillingen kan endres i
i
multiinformasjonsdisplayet.
Bruk målerkontrollbryterne (→s. 134) og
velg "Bilinnstillinger", "Ladeinnstillinger",
"Kjøling av batteri" og endre
innstillingen.
Når du velger av, kan batterieffekten
være begrenset avhengig av
kjøresituasjonen.
2.2.6 Ladetips
Denne delen forklarer metoder for bruk
av ladefunksjonen på denne bilen, samt
kontroll av informasjon i forbindelse med
lading.
Systematisk lading
Vi anbefaler å lade bilen systematisk for å
sikre at den elektriske bilen er klar til
bruk.
Før du kjører hjemmefra
Lad batteriet hjemme før du kjører for å
kunne bruke den elektriske bilen.
2.2 Lading
87
2
Elektrisk bilsystem
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved lading
Personer med hjertepacemaker eller
behandlingspacemaker for
hjerteresynkronisering skal ikke utføre
ladeprosedyren. Be noen andre gjøre
det.
• Unngå å nærme deg laderen og
ladekabelen mens lading pågår.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
• Unngå å oppholde deg i bilen under
lading.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
• Ikke gå inn i bilen, heller ikke for å
hente noe i bagasjerommet.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
Når ladekabelen er koblet til bilen
Ikke sett giret i en annen stilling enn P.
Hvis ladekabelen mot formodning
skulle være skadet, kan girstillingen
endres fra P til en annen stilling, og
bilen kan bevege seg og muligens føre
til en ulykke.
Forholdsregler for lading
Denne bilen er konstruert for å lades
fra en ekstern strømkilde via en
ladekabel for vekselstrøm som kun er
beregnet for vanlige stikkontakter med
vekselstrøm i husholdninger.
Bilen skiller seg imidlertid vesentlig fra
standard husholdningsapparater på
følgende måter, og feil bruk kan
forårsake brann eller elektrisk støt, som
kan føre til alvorlige personskader.
• Under lading ved 220–240 V vil en
stor mengde strøm strømme i en lang
periode.
• Bilen kan lades utendørs.
OBS
Forholdsregler for lading
Følg fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor for å lade på riktig måte.
Lading skal kun utføres av personer med
førerkort som forstår fremgangsmåten
for lading.
•
Ikke la personer som ikke er kjent med
lading, slik som barn, få lade uten tilsyn.
• Sørg også for at ladekabelen er
utilgjengelig for spedbarn.
• Følg prosedyrene for bruk av hver
lader når batteriet lades med en lader.
Undersøk følgende før lading
Kontroller alltid følgende punkter før
lading.
• Parkeringsbremsen er satt på.
(→s. 197)
• Tenningsbryteren står i OFF-stilling.
(→s. 188)
• Lys som frontlys, varselblinklys og
kupélys osv. er slått av.
Hvis disse lysene slås på, vil de bruke
elektrisitet, og dermed øke ladetiden.
Kontrollere AC-ladekabelen
Kontroller at alle deler av ladekabelen er i
god stand før lading. (→s. 79)
Under lading
• Starttidspunkt for ladingen kan
variere avhengig av bilens tilstand,
men dette indikerer ikke en feil.
• Under lading kan lyder høres fra
nærheten av batteriet i forbindelse
med driften av klimaanlegget eller
"Kjøling av batteri" (→s. 87).
•
Under og etter lading kan motorrommet
og området rundt, der batteriladeren i
bilen er montert, bli varmt.
• Ladekretsbryteren kan bli varm, men
dette er ikke en indikasjon på at noe er
galt.
• Avhengig av radiobølgeforholdene,
kan det høres forstyrrelser på radioen.
2.2 Lading
89
2
Elektrisk bilsystem
Ladetidsplan
• Ladetidsplanen kan ikke stilles inn
under kjøring.
• Maksimalt 15 ladetidsplaner kan
registreres.
Hvis lademodus er angitt til "Start-stopp"
og starttiden og stopptiden er angitt til
samme klokkeslett, utføres lading etter
24 timer fra starttiden.
Ladetidsplanfunksjonen kan ikke brukes
ved lading med likestrøm.
Gjør følgende for å sikre at
ladetidsplanfunksjonen fungerer som
den skal
Kontroller følgende punkter.
• Still klokken til riktig klokkeslett
(→s. 135)
• Kalenderen har riktig dato (→s. 135)
• Kontroller at tenningen er slått av
• Koble til ladekontakten for
vekselstrøm når ladetidsplanen er
registrert
Starttidspunktet for ladingen
fastsettes ut fra ladetidsplanen på
tidspunktet da ladekontakten for
vekselstrøm ble koblet til.
• Koble til ladekontakten for
vekselstrøm før starttiden
Når lademodus er angitt til "Start",
hvis du kobler til ladekontakten for
vekselstrøm etter angitt starttid, vises
en referanse til neste ladetidsplan.
Når lademodus er "Start-stopp" og du
kobler ladekontakten for vekselstrømtil etter starttiden, vil lading starte
umiddelbart og lading blir utført frem
til stopptiden.
• Kontroller at ladeindikatoren til
ladeporten blinker når du har koblet til
ladekontakten for vekselstrøm
(→s. 73)
• Ikke bruk en stikkontakt med
utkoblingsfunksjon (inkludert
tidsurfunksjon)
Bruk en stikkontakt som leverer
konstant strøm. For stikkontakter der
strømmen blir brutt, f.eks. av et tidsur
eller lignende, kan det være at
ladingen ikke utføres ifølge planen
hvis strømmen blir slått av i løpet av
det innstilte tidsrommet.
Når ladekontakten for vekselstrøm
forblir koblet til bilen
• Når lademodus er angitt til "Start",
selv om det er registrert flere
ladetidsplaner etter hverandre,
utføres ikke neste lading ifølge
ladetidsplanen før ladekontakten for
vekselstrøm tas ut og kobles til igjen
etter at ladingen er fullført. Og når
batteriet er fulladet, utføres heller
ingen lading ifølge ladetidsplanen.
•
Hvis stopptiden for ladingen nås før
batteriet er fulladet og lademodus er
angitt til "Start-stopp", blir nærmeste
ladetidsplan etter stopptiden oppdatert
som neste ladetidsplan, og ladingen
gjentas til batteriet er fulladet.
Når ladetidsplaner ignoreres
Når følgende utføres mens
ladetidsplanen står i standby, blir
ladetidsplanen midlertidig avbrutt og
ladingen starter.
• Når det fjernstyrte klimaanlegget
(→s. 338) betjenes
• Når Mitt rom-modus slås på (→s. 110)
• Når "Lad nå" slås på (→s. 106, s. 110)
• Når en handling som midlertidig
avbryter lading som er stilt inn med
ladetidsplanen (→s. 93)
2.2 Lading
103
2
Elektrisk bilsystem
Trykk på "Slett" for å slette den valgte
ladetidsplanen.
Trykk på "Avbryt"- eller tilbakeknappen
for å avbryte slettingen.
Når en ladetidsplan er slettet, slettes
også ikonet fra kalenderen.
Slåpå"Ladnå"
1. Vise skjermbildet "Ladetidsplan".
(→s. 107)
2. Trykk på "Lad nå".
Hver gang knappen trykkes, bytter "Lad
nå" mellom på og av.
Når innstillingene er fullført, starter
ladingen når ladekontakten for
vekselstrøm kobles til.
Endre Neste hendelse
Hvis tilpasningsinnholdet for
multimediesystemet "ACC-tilpasning"
ikke er slått AV, vises ikke
avslutningsskjermbildet. Hvis dette er
tilfellet, kontrollerer du innstillingene til
multimediesystemet.
Slå av tenningsbryteren.
Neste hendelse vises i henhold til
innstillingene for ladetidsplanen.
Når du trykker på "OK", lukkes
skjermbildet for neste ladehendelse.
Når du trykker på "Lad nå", slås lad nå på.Når alle ladetidsplaner er slått av
Ikonet vises ikke i skjermbildet i
"Ladetidsplan".
Ikonet vises ved å det PÅ i skjermbildet
"Hendelser".
Når innstillingen av ladetidsplanen
avbrytes
Hvis følgende betingelser er til stede,
avbrytes innstilling av ladetidsplanen.
• Tenningsbryteren slås av før
innstillingene blir bekreftet
• Bilen begynner å kjøre
• Et display med høyere prioritet enn
innstilling av ladetidsplanen vises
OBS
Forholdsregler ved innstilling
Hvis innstillingen gjøres mens
EV-systemet er stoppet, må du passe på
at 12-voltsbatteriet ikke blir utladet.
2.2.11 Bruke Mitt rom-modus
Når ladekabelen er koblet til bilen, kan
elektriske komponenter som f.eks.
klimaanlegget eller audiosystemet brukes
ved hjelp av strømforsyning fra en
ekstern strømkilde.
Starte Mitt rom-modus
1. Koble ladekabelen til bilen for å starte
lading.
Lading med vekselstrøm:→s. 91
Lading med likestrøm:→s. 98
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling
under lading
Innstillingene for Mitt rom-modus
vises automatisk i
multiinformasjonsdisplayet.
3. Bruk målerkontrollbryterne til å velge
"Ja", og trykk på "OK".
Mitt rom-modus startes og det er
mulig å bruke klimaanlegget,
audiosystemet osv.
Velg "Nei" og trykk på "OK" når Mitt
rom-modus ikke er i bruk.
2.2 Lading
110
Deaktiver Mitt rom-modus ved å slå
av tenningsbryteren.
Mitt rom-modus vil automatisk være
av når DC-lading er fullført.
Vise informasjon for elektrisk
strømbalanse under Mitt rom-modus
Når Mitt rom-modus startes, vil elektrisk
strømbalanse vises automatisk i
multiinformasjonsdisplayet, og en
omtrentlig strømbalanse (balansen
mellom mengden elektrisitet som leveres
og elektrisitet som forbrukes) under Mitt
rom-modus kan kontrolleres.
AUtlading (-)
BLading (+)
Størrelsen på pilsymbolet endrer seg
avhengig av mengden strømtilførsel
og strømforbruk.
Hvis strømforbruket er høyere enn
tilførselen,
Avises mer enn .
Hvis strømtilførselen og
strømforbruket er like, vises
Aog
Bsom samme størrelse.
Når en dør låses opp mens "Mitt
rom-modus" er aktivert
Ladekontakten låses opp, ladingen
stopper og ”Mitt rom-modus” stopper.
For å bruke "Mitt rom-modus" igjen kobler
du til ladekabelen for vekselstrøm og
starter "Mitt rom-modus".
Når du bruker ”Mitt rom-modus” på en
offentlig ladestasjon, kan den hende at
du må starte ladingen med laderen igjen
før du starter ”Mitt rom-modus”.Målervisning under lading
Etter at tenningsbryteren er satt i
ON-stilling under lading, slås den
automatisk av hvis Mitt rom-modus ikke
blir valgt innen ca. 100 sekunder.
Følgende kan oppstå under bruk av Mitt
rom-modus
• Når gjenværende ladenivå i batteriet
faller til den nedre grensen, slås
klimaanlegget automatisk av. I dette
tilfellet kan ikke klimaanlegget brukes
før det gjenværende ladenivået i
batteriet øker. Slå av
tenningsbryteren én gang og bruk
Mitt rom-modus når det gjenværende
ladenivået i batteriet øker.
• Hvis dørene låses opp under bruk av
Mitt rom-modus, låses ladekontakten
for vekselstrøm opp og Mitt
rom-modus blir stoppet. For å bruke
Mitt rom-modus igjen, utfører du
handlingen for å starte den. (→s. 110)
I tillegg er det nødvendig å utføre
handlingen for å starte laderen før du
bruker Mitt rom-modus når du bruker
laderen på en offentlig ladestasjon.
• Ladetiden til batteriet blir lengre.
• Det kan høres støy fra radioen
avhengig av forholdene til
radiobølgen.
• Området rundt batteriladeren i bilen i
motorrommet kan bli varmt.
• Det elektriske servostyrings-
systemets varsellampe (gul) kan lyse,
men dette er ikke feil.
Bruke Mitt rom-modus under lading
med likestrøm
Når du bruker Mitt rom-modus under
lading med likestrøm, vil fullføring av
ladingen være lavere enn når du ikke
bruker Mitt rom-modus.
2.2 Lading
111
2
Elektrisk bilsystem
Når "Mitt rom-modus" brukes mens
batteriet er fulladet
Når tenningsbryteren slås på når
batteriet er fulladet og ladekontakten
som leverer strøm er koblet til, vises
"Charging Port Lid is Open"
(ladeportlokket er åpent) i
multiinformasjonsdisplayet. I dette
tilfellet trykker du på
påmålerkontrollbryterne for å vise
innstillingsskjermbildet for "Mitt
rom-modus", og velger deretter "Mitt
rom-modus".
Når "Mitt rom-modus" brukes mens
batteriet er fulladet, kan den elektriske
strømmen i batteriet bli brukt. I dette
tilfellet kan ladingen bli utført igjen.
Varselmeldingsdisplay
Hvis en melding vises i multiinformasjonsdisplayet når du prøver å starte Mitt rom-modus
eller Mitt rom-modus blir brukt, se gjeldende tabell og utfør egnede korrigerende
handlinger.
Melding Korrigerende handling
”Traction Battery is too Low for
”My Room Mode”” (batterinivå er
for lavt for ”Mitt rom-modus”)Det er ikke nok strøm i batteriet til å starte Mitt rom-
modus. Vent til ladenivået i batteriet øker, og start Mitt
rom-modus.
””My Room Mode” has stopped
due to low traction battery level”
(”Mitt rom-modus” har stoppet
på grunn av lavt batterinivå)Gjenværende ladenivå i batteriet er for lavt. Slutt å bruke
Mitt rom-modus og lad batteriet.
””My Room Mode” will stop when
traction battery level is too low
Reduce power usage to continue
using ”My Room Mode”” (”Mitt
rom-modus” vil stoppe når bat-
terinivået er for lavt. Reduser
strømforbruket for å fortsette å
bruke ”Mitt rom-modus”)Når strømforbruket til Mitt rom-modus overstiger lade-
mengden, blir ladenivået i batteriet for lav.
*
■Hvis strømforbruket til bilen ikke kan reduseres, vil
Mitt rom-modus bli slått av.
■Når du ønsker å fortsette å bruke Mitt rom-modus, slår
du av klimaanlegget, audiosystemet osv. for å øke
gjenværende ladenivå i batteriet.
*Under Mitt rom-modus kan informasjonen for elektrisk strømbalanse kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Advarsler for bruk av Mitt rom-modus
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det medføre
alvorlige personskader eller helsefare.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke forlat barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr inne i
bilen. Temperaturen inne i bilen kan
blir høy eller lav på grunn av
funksjoner som automatisk
avstenging. Barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr som er
etterlatt i bilen kan pådra seg
heteslag, dehydrering eller
nedkjøling. Og siden viskerne osv.
kan betjenes, kan de betjenes
utilsiktet, noe som kan føre til en
ulykke.
• Bruk modusen etter at du har
kontrollert området rundt bilen
grundig for sikkerhetsrisikoer.
2.2 Lading
112