2022 TOYOTA BZ4X klimaanlegg

AStrømgenerering for øyeblikket
BKjørelengde med dagens
strømgenerering*1
CKjørelengde med total
strømgenerering*1
DTøm data
Tilbakestiller de daglige dataene.
EKjørelengde med daglig
strømgenerering*1, 2
*1Disse verdiene beregnes ved å
konvertere strøm generert til
kjøreavstand, og kan avvike fra den
faktiske kjøreavstanden. Når valgfrie
dekk monteres, kan den viste verdien
avvike fra den faktiske kjøreavstanden.
*2Det kan tilbakestilles med bestemte
handlinger.
Soldrevet ladesystem
• I følgende tilfeller lades ikke batteriet
via det soldrevne ladesystemet.
– Tenningsbryteren er ikke slått av
– Oppvarming av batteriet pågår
(→s. 86)
– Det fjernstyrte klimaanlegget er
aktivert
– Batteriet er fulladet
– Batteriet er helt utladet
• I følgende tilfeller stopper det
soldrevne ladesystemet genereringen
av solenergi og strømforsyning til
batteriet og tilleggsystemene.
– Panseret åpnes
– Lading med vekselstrøm eller
likestrøm har startet
– Ved bruk av "Mitt rom-modus"
– Temperaturbevaringsfunksjonen til
det soldrevne ladesystemet er i drift
– Det er en feil på det solcelledrevne
ladesystemet
• Mengde strøm som genereres av
solcelletaket varierer avhengig av
sesong, klima, værforhold, bilens
vinkel og omgivelser.
• Hvis bare en del av solcelletaket står i
skyggen, kan det føre til ekstrem
reduksjon av strømgenereringen.• Følg disse forholdsreglene for å få full
nytte av solcelletaket.
– Rengjør taket regelmessig (spesielt
løv og fugleskitt kan føre til at
strømgenereringen reduseres
vesentlig)
– Fjern snø fra taket så snart som
mulig
– Ikke fest merker eller klistremerker
på taket Det anbefales ikke å
montere takstativ og lignende hvis
det ikke er nødvendig
• Når batteriet er fulladet, lades det ikke
via det soldrevne ladesystemet. Hvis
det ikke er nødvendig å lade fra en
ekstern strømforsyning, kan bilen
lades så mye som mulig med det
soldrevne ladesystemet om dagen, og
lades via en ekstern strømforsyning
bare om natten. På den måten kan det
soldrevne ladesystemet brukes
effektivt.
• Hvis bilen står ute i varmt vær, er det
lett å bruke
temperaturbevaringsfunksjonen til
det soldrevne ladesystemet på grunn
av høy temperatur i kupeen.
• Hvis det påføres et
glassrengjøringsmiddel på
solcelletaket, kan det endre
brytningsindeksen til lyset og
redusere mengden strøm som
genereres.
•
Små prikker, linjer og flekker kan vises
på innsiden av solcelletaket, men det er
ikke et problem for strømgenere-
ringsfunksjonen eller sikkerheten.
OBS
Beskytte det soldrevne ladesystemet
mot skade
• Legg merke til følgende
forholdsregler.
– Det må ikke foretas endringer på
solcelletaket
– Solcelletaket må ikke utsettes for
konsentrert sollys
– Ikke plasser noe på solcelletaket
– Solcelletaket må ikke utsettes for
2.2 Lading
115
2
Elektrisk bilsystem

Når lading med likestrøm blir avbrutt
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Tidsuret for likestrømladeren er ak-
tivert.Avhengig av type likestrømlader kan tidsuret angis til å
stoppe lading etter en bestemt periode.
Spør den ansvarlige for ladestasjonen.
Strømmen til likestrømladeren er
slått av.Kontroller strømstatusen til likestrømladeren. Hvis
strømstatusen er usikker, kontakter du den ansvarlige
for ladestasjonen.
Temperaturen til batteriet er svært
høy eller lav.Det er ikke sikkert at lading med likestrøm kan utføres i
omgivelser med svært høye eller svært lave temperatu-
rer. Lad batteriet etter at temperaturen er stabilisert.
Likestrømladeren eller bilens sys-
temkontroll har oppdaget en feil.Det kan være en feil med likestrømladeren eller lade-
systemet.
■Hvis det er en feil med likestrømladeren, kontakter
du den ansvarlige for ladestasjonen.
■Hvis det ikke er en feil med likestrømladeren, kan
det være en feil i systemet. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
■Hvis EV-systemet ikke kan startes, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Høy temperatur i deler knyttet til
ladesystemetHvis temperaturen til deler knyttet til ladesystemet er
høy, er det ikke sikkert at lading med likestrøm er mulig.
Vent en stund og start ladingen igjen.
De elektriske komponentene, som
klimaanlegget, slutter å fungere
mens batteriet er omtrent fulladet.Hold de elektriske komponentene, som klimaanlegget,
avslått og utfør prosedyren for lading igjen.
EV-systemet starter ikke etter lading med likestrøm
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Systemkontroll fullføres ikke skikke-
lig etter lading.Utfør en systemkontroll ifølge prosedyrene på s. 100
Hvis systemkontrollen ikke kan fullføres selv etter at
disse prosedyrene er utført, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota el-
ler et annet pålitelig verksted.
Ladekontakten for likestrøm er fort-
satt koblet til.Av sikkerhetsmessige grunner, kan ikke EV-systemet
startes når ladekontakten for likestrøm er koblet til.
(→s. 88)
Ta ut ladekontakten for likestrøm umiddelbart etter at
ladingen er fullført.
Det er en funksjonsfeil ladesyste-
met for likestrøm■Avhengig av type feil, kan EV-systemet startes etter
at du lukker ladeportlokket.
■Hvis EV-systemet ikke kan startes, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
2.2 Lading
119
2
Elektrisk bilsystem

Når ladetidsplanfunksjonen ikke fungerer som normalt
Se følgende tabeller og utfør nødvendige korrigerende handlinger.
Kan ikke lade på angitt tidspunkt
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Kalenderen og klokkeslettet i bilen er ikke stilt
riktig inn.Kontroller kalenderinnstillingen og angi riktig
dato. (→s. 135)
Ladekontakten for vekselstrøm er ikke koblet
til bilenKoble til ladekontakten for vekselstrøm før du
bruker ladetidsplanen.
Ladekontakten for vekselstrøm ble koblet til
etter det innstilte tidspunktetKoble til ladekontakten for vekselstrøm før
tidspunktet som er angitt i "Start".
Når lademodus er angitt til "Start-stopp", vil
batteriet lades selv om starttidspunktet har
vært, hvis ladekontakten for vekselstrøm blir
koblet til før stopptidspunktet.
Ladingen starter selv om en ladetidsplan er registrert
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
”Lad nå” er slått påSett "Lad nå" til av når du lader ifølge ladetidsplanen.
(→s. 106, s. 110)
Ladetidsplan er satt til av Kontroller at ladetidsplan ikke er slått av. (→s. 102)
Ladekontakten for vekselstrøm ble
tatt ut og satt inn igjen mens lade-
indikatoren til ladeporten blinketHvis ladekontakten for vekselstrøm tas ut og settes inn
igjen mens ladeindikatoren blinker, avbrytes ladetids-
planen. Ta ut ladekontakten for vekselstrøm midlerti-
dig, og koble den til igjen.
Det fjernstyrte klimaanlegget ble
betjentHvis det fjernstyrte klimaanlegget betjenes, starter
systemet ladingen selv om en ladetidsplan er registrert.
Stopp det fjernstyrte klimaanlegget og koble til lade-
kontakten for vekselstrøm igjen for å lade ved hjelp av
ladetidsplanen.
Utetemperaturen er lav og oppvar-
mingskontrollen for batteriet
(→s. 86) aktiveres■Når oppvarmingskontrollen for batteriet aktiveres,
ignoreres ladetidsplanen og ladingen starter. La
ladingen fortsette for å beskytte batteriet.
■Etter at 12-voltsbatteriet tas ut og settes inn igjen,
kan innstillingen for ladetidsplanen bli ugyldig på
grunn av den opprinnelige innstillingen for
oppvarmingskontrollen for batteriet selv når
utetemperaturen ikke er lav. Hvis dette skjer, vil
systemets opprinnelige innstillinger bli fullført etter
noen kjøringer, og innstillingene for ladetidsplanen
vil tre i kraft når utetemperaturen ikke er lav.
2.2 Lading
120

Hvis en melding i forbindelse med
lading vises
Når en dør åpnes mens strømbryteren er
slått av etter lading, vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet.
Følg instruksjonene på skjermen når det
skjer.
Hvis "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" (Lading avsluttet pga.
frakoblet ladekontakt) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
AC-ladekontakt fjernes under AC-lading
Når AC-ladekontakten fjernes under AC-
lading, stopper ladingen. Koble til AC-
ladekontakten igjen hvis du vil lade batteriet
fullstendig. Etter at batteriet er fullt oppladet, fjernes
AC-ladekontakten mens batteriet lades igjen,
fordi strømforbrukende funksjoner
*har blitt
brukt og den gjenværende ladingen nå er re-
dusert.
AC-ladekontakten er ikke riktig tilkobletKontroller tilkoblingen til AC-ladekontakten.
■Koble til AC-ladekontakten ved å sette den
godt inn.
■Kontroller at ladeportens ladeindikator er
slått på etter at du har koblet til
AC-ladekontakten.
Hvis lading ikke kan utføres selv om riktig
fremgangsmåte ble fulgt, må bilen
kontrolleres av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
AC-ladekontakt ble låst opp under AC-ladingNår AC-ladekontakten låses opp under AC-
lading, stopper ladingen. Koble til AC-
ladekontakten igjen for å fortsette ladingen.
*Elektrisitet forbrukes når oppvarming av batteriet er i bruk (→s. 86), det fjernstyrte
klimaanlegget (→s. 338).
Hvis "Charging Complete Limited Charge Due to Battery Temp" (lading fullført.
Begrenset lading pga. batteritemperatur) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Ladingen ble stoppet for å beskytte batteriet,
fordi det var varmt i en bestemt periode.La batteriet kjøles ned, og utfør lading igjen
hvis ladenivået ikke har nådd ønsket nivå.
2.2 Lading
121
2
Elektrisk bilsystem

Hvis "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" (Lading stoppet. Høy
energi. Se brukerhåndbok) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
De elektriske komponentene i bilen
bruker strømKontroller følgende punkter og utfør deretter lading
igjen.
■Slå av hovedlyktene og lydanlegget hvis de er på.
■Slå av tenningsbryteren.
Hvis lading ikke kan utføres etter at trinnene over er
fulgt, kan det være at 12-voltsbatteriet ikke er
tilstrekkelig ladet. Aktiver EV-systemet og vent i ca.
15 minutter eller mer for å lade 12-voltsbatteriet.
Hvis "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" (Feil på ladesystem se
brukerhåndbok) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det har oppstått en feil i ladesyste-
metFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler,
et autorisert Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted.
Hvis "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" (batteritemperaturen er lav i systemet, sett prioritet på lading for å
bevare batteritilstand) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Oppvarmingskontrollen for batte-
riet er i bruk (→s. 86)Når batteriets oppvarmingskontroll blir brukt, brukes
ikke ladetidsplanen, og lading utføres.
Dette er en kontroll som beskytter batteriet, og er ikke
en funksjonsfeil.
Hvis "Check Charging System Close Charging Port Lid See Owner’s Manual" (sjekk
ladesystem. Lukk ladeportlokket. Se brukerhåndboken) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Systemkontroll fullføres ikke skikkelig etter
lading med likestrøm.EV-systemet starter ikke før systemkontrol-
len er helt fullført. Utfør en systemkontroll
ifølge prosedyrene på s. 100
Hvis "Charging Stopped Time Limit Reached" (lading stoppet. Tidsgrense nådd) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Lading med likestrøm er ikke fullført
innen den begrensede tiden med
likestrømlader.■Avhengig av type likestrømlader kan tidsuret angis
til å stoppe lading etter en bestemt periode. Spør
den ansvarlige for ladestasjonen.
Avhengig av tilstanden til bilen kan ladetiden bli lengre
enn normalt, og lading med likestrøm kan kanskje ikke
fullføres innen den begrensede tiden.
■Når klimaanlegget, frontlysene, audiosystemet osv.
er slått på, øker strømforbruket til bilen. Utfør
lading med likestrøm etter at du har slått av alt det
ovenstående.
■Temperaturen til batteriet kan være lav. Utfør lading
med likestrøm etter oppvarming av hybridbatteriet.
2.2 Lading
123
2
Elektrisk bilsystem

3.1.2 Instrumenter og målere
Målerne viser forskjellig kjøreinformasjon.
Målervisning
Plassering av instrumenter og målere
AMultiinformasjonsdisplay
Gir føreren forskjellig informasjon om
bilen (→s. 133)
Viser advarselsmeldinger hvis det
oppstår en funksjonsfeil (→s. 413)
Vis/skjul for
multiinformasjonsdisplayet kan
endres. (→s. 132)
BUtetemperatur
Viser utetemperaturen innenfor
området -40 °C til 60 °C
CStrømmåler (→s. 131)
Viser EV-systemets ytelse eller
regenereringsnivå
DSpeedometer
Viser bilens hastighet
EKlokke (→s. 132)
FGirstillingsindikator (→s. 192)
GSOC-måler (batterinivå)
Viser batterinivået i hybridbatteriet.
HKjørerekkevidde
Viser kjørerekkevidde med
gjenværende ladenivå. (→s. 192)
Når klimaanlegget er i drift, vises
og kjørerekkevidden når
klimaanlegget er på.
IKilometerteller- og tripptellerdisplay
(→s. 132)
Måleenhetene kan variere avhengig av bilens bestemmelsesland.
3.1 Instrumentpanel
130

4.1 Informasjon om nøkler
4.1.1 Nøkler
Nøkkeltyper
Nøklene vist nedenfor leveres med bilen.
AElektroniske nøkler
• Betjene smart inngangs- og
startsystem (→s. 156)
• Betjener fjernkontrollfunksjonen
• Betjene det fjernstyrte
klimaanlegget (→s. 338)
BMekaniske nøkler
CNøkkelnummerplate
Når du reiser med fly
Når du tar med deg en elektronisk nøkkel
på flyet, må du passe på at du ikke trykker
på noen av knappene på nøkkelen når du
er inne i flykabinen. Hvis du har med deg
en elektronisk nøkkel i en veske eller
lignende, må du passe på at knappene
ikke kan trykkes inn. Hvis du trykker på en
av knappene, kan den elektroniske
nøkkelen avgi radiobølger som kan
påvirke driften av flyet.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
• Normal levetid for batteriet er 1 til 2
år.
• Hvis strømnivået i batteriet er lavt, vil
du høre en alarm i kupeen når
EV-systemet stopper.
• Reduser utlading av nøkkelbatteriet
når den elektroniske nøkkelen ikkeskal brukes i lange perioder, ved å
sette den i batterisparingsmodus.
(→s. 158)
• Den elektroniske nøkkelen sender ut
radiobølger kontinuerlig, derfor
tappes batteriet selv om nøkkelen ikke
brukes. Følgende symptomer er en
indikasjon på at batteriet i den
elektroniske nøkkelen er i ferd med å
gå tomt. Skift batteriet hvis det er
nødvendig. (→s. 395)
– Smart inngangs- og startsystemet
eller fjernkontrollen virker ikke.
– Registreringsområdet blir mindre.
– Lysdioden på nøkkelen lyser ikke.
Du kan skifte batteriet selv (→s. 395).
Ettersom det er en fare for at den
elektroniske nøkkelen kan bli ødelagt,
anbefales det at bytte utføres av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Unngå hurtig utlading ved å sørge for
at nøkkelen ikke oppbevares innen
1 meter fra elektriske apparater som
produserer et magnetfelt:
– TV-er
– Datamaskiner
– Mobiltelefoner, trådløse telefoner
og batteriladere
– Mobiltelefoner eller trådløse
telefoner på lading
– Bordlamper
– Induksjonskomfyrer
Skifte batteriet
→s. 395
Bekreftelse på det registrerte
nøkkelnummeret
Antall nøkler som allerede er registrert
på bilen kan bekreftes. Be en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
om mer informasjon.
4.1 Informasjon om nøkler
138

Hvis ”A New Key has been Registered
Contact Your Dealer for Details” (en ny
nøkkel er registrert. Kontakt
forhandler for mer informasjon) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Denne meldingen vises hver gang
førerdøren åpnes når dørene låses opp
fra utsiden i ca. 10 dager etter at en ny
elektronisk nøkkel er registrert.
Hvis denne meldingen vises, men du ikke
har registrert en ny elektronisk nøkkel,
kan du be en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
om å kontrollere om en ukjent
elektronisk nøkkel (utenom de som du
har) er registrert.
OBS
Slik forhindrer du skader på nøklene
• Unngå at nøklene faller ned, utsettes
for slag eller bøyes.
• Ikke utsett nøklene for høye
temperaturer over lengre tid.
• Pass på at nøklene ikke blir våte og at
de ikke blir vasket i ultralydvaskere e.l.
• Ikke fest metalliske eller magnetiske
materialer til nøklene eller plasser
nøklene nær slike materialer.
• Ikke ta nøklene fra hverandre.
• Ikke fest klistremerker eller annet til
den elektroniske nøkkelens overflate.
• Ikke plasser nøklene nær gjenstander
som produserer magnetfelter, slik som
TV-apparater, audiosystemer og
induksjonskomfyrer, eller medisinsk
utstyr, som f.eks. lavfrekvent
behandlingsutstyr.
Ha den elektroniske nøkkelen på deg
Oppbevar den elektroniske nøkkelen
10 cm fra elektrisk utstyr som er slått på.
Radiobølger fra de elektriske apparatene
kan virke forstyrrende på nøkkelen hvis
de er nærmere enn 10 cm, og føre til at
nøkkelen ikke fungerer som den skal.
I tilfelle feil på det smarte inngangs-
og startsystemet eller andre
problemer med nøklene
OBS(Fortsettelse)
→s. 430
Hvis du mister en elektronisk nøkkel
→s. 429
Fjernkontroll
De elektroniske nøklene er utstyrt med
følgende trådløse fjernbetjening:
ALåser alle dørene (→s. 140)
BLukker vinduene*1(→s. 140)
CLåser opp alle dørene (→s. 140)
DÅpner vinduene*1(→s. 140)
EÅpner og lukker den elektriske
bakluken*2(→s. 147)
FStyrer det fjernstyrte klimaanlegget
(→s. 338)
*1Disse innstillingene må tilpasses av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*2Utstyrsavhengig
Bruke den mekaniske nøkkelen
Hvis du vil ta ut den mekaniske nøkkelen,
trykker du på utløserknappen
Aog tar
ut nøkkelen.
Den mekaniske nøkkelen kan bare settes
inn i én retning, da den bare har spor på
én side. Hvis nøkkelen ikke kan settes inn
i en låsesylinder, må du snu den og prøve
å sette den inn igjen. Sett den mekaniske
nøkkelen på plass i den elektroniske
nøkkelen etter at du har brukt den.
4.1 Informasjon om nøkler
139
4
Før du begynner å kjøre