2022 TOYOTA BZ4X Släp

• Om ett utrymme där din bil kan
parkeras har detekterats visas en
parkeringsruta att parkera i.
• Om vinkelrät parkering
(framåt/backa) är möjlig i utrymmet,
välj parkeringsplatsen och välj
därefter
för att ändra till
funktionen för vinkelrät parkering
(framåt/backa).
• Beroende på omgivningen är det
inte alltid möjligt att använda den
här funktionen. Använd funktionen
för en annan parkeringsplats enligt
informationen som visas på
informationsdisplayen.
3. Välj knappen "Start".
En summerton hörs, ett meddelande
visas på informationsdisplayen och
parkeringshjälpen börjar.
• När bromspedalen släpps upp visas
“Moving Forward...” och bilen börjar
röra sig framåt.
• Tryck på huvudreglaget till Advanced
Park för att stänga av
parkeringshjälpen.
Om parkeringshjälpen stängs av visas
“Advanced Park Cancelled”.
Om du tycker att bilen kommer för
nära ett angränsande fordon, föremål,
person eller kantsten:→Sid. 302
4. Utför åtgärden enligt anvisningen
som visas tills bilen stannar på den
avsedda parkeringsplatsen.
När bilen blir stillastående visas
”Advanced Park Finished” och
parkeringshjälpen avslutas.Om du väljer
på
multimediadisplayen roterar bilen
som visas på skärmen till avslutad
parkeringshjälp.
Om du tycker att bilen kommer för nära
ett angränsande fordon, föremål,
person eller kantsten
Trampa ner bromspedalen för att stanna
bilen. Byt därefter växelläge för att ändra
bilens körriktning.
En ljudsignal hörs och parkeringshjälpen
upphör. Om knappen ”Start” väljs
återupptas parkeringshjälpen och bilen
rör sig i den riktning som motsvarar det
valda växelläget.
Om “No available parking space” visas
Även om bilen stannar parallellt med en
parkeringsplats detekteras eventuellt
inte en bil som är parkerad bredvid. Om
bilen i så fall flyttas till ett läge så att ett
parkerat fordon kan detekteras kan
parkeringshjälpen starta.
5.4 Använda förarstödssystemen
302

4. Välj parkeringsriktning.
När vinkelrät parkering
(framåt/backa) valdes i steg 3
När fickparkering valdes i steg 3
5. Justera läget för parkeringsplatsen
som ska registreras med pilknapparna
och välj därefter knappen "OK".6. Välj knappen "Start".
En summerton hörs, ett meddelande
visas på informationsdisplayen och
parkeringshjälpen börjar.
När bromspedalen släpps upp visas
“Moving Forward...” och bilen börjar
röra sig framåt.
Om du tycker att bilen kommer för
nära ett angränsande fordon, föremål,
person eller kantsten:→Sid. 307
7. Utför åtgärden enligt anvisningen
som visas tills bilen stannar på den
avsedda parkeringsplatsen.
8. Kontrollera läget där bilen har
stannat. Vid behov, justera läget för
parkeringsplatsen som ska registreras
med pilknapparna, välj därefter
knappen "Registration".
”Registration Completed” visas på
multimediadisplayen.
5.4 Använda förarstödssystemen
306

När "X-MODE", Hjälpsystem vid
utförskörning väljs
När knappen till “X-MODE” trycks in och
läge SNOW/DIRT eller D.SNOW/MUD väljs
försätts hjälpsystemet vid utförskörning
automatiskt i viloläge och aktiveras under
följande förhållanden.
• När körhastigheten är högst cirka
30 km/tim
• Varken gaspedalen eller
bromspedalen används
När målhastigheten ändras
När målhastigheten ändras ska den
justeras med gaspedalen eller
bromspedalen. När pedalen släpps upp
aktiveras systemet vid den
körhastigheten vid den tidpunkten.
Hjälpsystem vid utförskörning i läge
X-MODE
• I läge SNOW/DIRT eller D.SNOW/MUD
kan hjälpsystemet vid utförskörning
ställas in i viloläge. Driftsindikatorn
ändras beroende på driftsstatus för
hjälpsystemet vid utförskörning.
• När systemet inte är aktiverat lyser
kontrollampan med vitt sken.
När hjälpsystemet vid utförskörning
inte aktiveras när X-MODE är valt
I följande fall fungerar inte systemet.
• När lägena SNOW/DIRT eller
D.SNOW/MUD inte har valts
• När växelläget är P
• När Grip Control är aktiverat
• När en störning har uppstått i
bromssystemet eller i EV-systemet
När Grip Control används
Tryck in knappen till Grip Control när läge
SNOW/DIRT eller D.SNOW/MUD har valts.
Kontrollampan till hjälpsystemet vid
utförskörning slocknar och
kontrollampan till Grip Control tänds.När bilen har stannat ska du trampa ned
bromspedalen hårt och trycka på
knappen. Bilen kan oavsiktligt börja rulla
på en uppförsbacke.
Ställa in hastigheten för Grip Control
Tryck knappen till Grip Control uppåt eller
nedåt för att ställa in önskad hastighet
(cirka 2 till 10 km/tim). Den inställda
hastigheten visas på
informationsdisplayen.
AÖka hastigheten
BMinska hastigheten
CKontrollampor
Åtgärder med Grip Control
Medan systemet är i drift växlar Grip
Control:s kontrollampa till grönt. Om Grip
Control:s kontrollampa lyser med vitt
sken ska du släppa upp bromspedalen för
att aktivera systemet.
När systemet är aktiverat kan gaspedalen
och bromspedalen användas för att
tillfälligt accelerera eller sakta ner. Om du
slutar trampa på gaspedalen eller
bromspedalen återgår körhastigheten till
den inställda hastigheten.
5.4 Använda förarstödssystemen
319
5
Körning

5.4.25 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden för
att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med gott
omdöme.
Sammanfattning av förarstödsystem
ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
ABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlag
Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.
Trailer Sway Control
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella hjul
och minska motorns vridmoment när svaj
i släpvagnen upptäcks.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglagActive Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider till
den yttre sidan genom bromsreglering på
innerhjulen vid försök att accelerera i en
sväng
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
EPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraften
som behövs för att vrida ratten
Nödbromssignal
Om bromsarna trampas ned häftigt
blinkar bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
Sekundär kollisionsbroms
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, styrs
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.
När TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control
är aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när
systemen TRC/VSC/ABS/Trailer Sway
Control är aktiverade.
5.4 Använda förarstödssystemen
321
5
Körning

Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
EV-systemet till hjulen. Tryck på knappen
för att stänga av systemet så det blir
lättare för dig att gunga loss bilen.
Ge knappen
en lätt tryckning för att
stänga av TRC-systemet.
"Traction Control Turned OFF" visas på
informationsdisplayen.
Tryck en gång till på knappen
för att
återfå funktionen.
Stänga av systemen TRC, VSC och
Svängningsreducering
Håll knappen
intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC, VSC och Trailer
Sway Control.
Kontrollampan VSC OFF tänds och
"Traction Control Turned OFF" visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck en gång till på knappenför att
återaktivera systemen.
*PCS (aktivt krockskyddssystem)
inaktiveras också (endast varningen i det
aktiva krockskyddet är tillgänglig).
PCS-varningslampan tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 224)Om meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om du inte har tryckt
på knappen
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När samtliga följande villkor uppfylls
aktiveras hjälpsystemet vid start i motlut:
• Växelläget är annat än P eller N (vid
start framåt/bakåt på en
uppförsbacke)
• Bilen står helt stilla
• Gaspedalen inte är nedtrampad.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt.
• Startknappen är i tändningsläge
Automatisk avstängning av
hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
• Växelläget ändras till P eller N
• Gaspedalen trampas ned
• Parkeringsbromsen är ansatt
• Högst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.
• Startknappen har tryckts till avstängt
läge
Ljud och vibrationer som orsakas av
ABS, bromsassistansen, VSC, Trailer
Sway Control, TRC och hjälpsystemet
för start i motlut
• Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned
upprepade gånger när EV-systemet
startas, eller omedelbart efter att
bilen har satts i rörelse. Ljudet
indikerar inte att en störning har
uppstått i något av dessa system.
5.4 Använda förarstödssystemen
322

• Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system är aktiva. Inget
av dem indikerar att en
funktionsstörning har uppstått.
– Vibrationer kan kännas genom
karossen och styrningen.
– Ett motorljud kan även höras när
bilen har stannat.
ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när bromspedalen
används.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när en eller två minuter
har gått efter det att EV-systemet
stängts av.
Ljud och vibrationer från Active
Cornering Assist
När Active Cornering Assist används kan
driftsljud och vibrationer alstras from
bromssystemet, men detta innebär inte
att något är fel.
EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud
(ett surrande ljud) höras. Det indikerar
inte att något är fel.
Automatisk återaktivering av
systemen TRC, Trailer Sway Control
och VSC
När systemen TRC, Trailer Sway Control
och VSC har stängts av återaktiveras de
automatiskt i följande situationer:
• När startknappen har trycks till
avstängt läge
• Om bara TRC-systemet stängts av
sätts systemet på igen när
körhastigheten ökar. Om både TRC-
och VSC-systemen har stängts av
aktiverats de inte igen automatiskt
när bilens hastighet ökar.Driftsförhållanden för Active
Cornering Assist
Systemet aktiveras när följande
inträffar:
• TRC/VSC kan vara aktiva
• Föraren försöker accelerera i en sväng
• Systemet känner av att bilen sladdar
till den yttre sidan
• Bromspedalen är uppsläppt
Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas för
att hindra att systemet överhettas när
ratten används extremt mycket under en
längre tid. Ratten kan då kännas svår att
vrida. Om detta skulle inträffa bör du
undvika att vrida på ratten alltför mycket,
eller stanna bilen och stäng av
EV-systemet. EPS-systemet bör återgå till
normal drift inom 10 minuter.
Funktionsvillkor för nödbromssignalen
När följande tre villkor uppfylls aktiveras
nödbromssignalen:
• Varningsblinkers är avstängda.
• Bilens hastighet överstiger
55 km/tim.
• Systemet bedömer från
hastighetsminskningen att det är en
plötslig inbromsning.
Automatisk inaktivering av
nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
• Varningsblinkers är påslagna.
• Systemet bedömer från bilens
fartminskning att det inte är en
plötslig inbromsning
Sekundär kollisionsbroms,
funktionsvillkor
Systemet aktiveras när
krockkuddesensorn detekterar en
kollision medan bilen är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte när
komponenter är skadade.
5.4 Använda förarstödssystemen
323
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller auktoriserad
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
för information vid byte av däck eller
fälgar.
Hantering av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påverkar
förarstödsystemen och kan orsaka
störningar i något system.
Trailer Sway Control,
säkerhetsanvisningar
Trailer Sway Control kan inte minska
krängning i släpet i alla situationer.
Trailer Sway Control är eventuellt inte
effektivt i alla situationer, faktorer som
bilens skick, släpvagnen, vägunderlaget
samt miljön du kör i spelar in. Se
instruktionsboken till släpvagnen för
uppgifter om hur släpet ska dras på rätt
sätt.
Om släpvagnen kränger
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte kontrollera släpvagnens
krängning genom att vrida ratten.
• Börja genast släppa upp gaspedalen
långsamt för att minska hastigheten.
Öka inte hastigheten Ansätt inte
bromsarna. Om du inte gör några
häftiga rörelser med ratten eller
bromsarna bör din bil och släpet
stabiliseras. (→Sid. 184)
Sekundär kollisionsbroms
Förlita dig inte enbart på den
sekundära kollisionsbromsen.
Systemet är avsett att bidra till att
minska risken av ytterligare skador på
grund av en sekundärkollision, men
verkan ändras dock enligt olika
förhållanden. Att förlita sig alltför
mycket på systemet kan leda till svåra
eller livshotande skador.
5.5 Goda råd för körning
5.5.1 Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser och
kontroller innan du kör bilen vintertid.
Kör alltid bilen med tanke på rådande
väderlek.
Förberedelser inför vintern
• Använd vätskor som är lämpliga för
temperaturen utomhus.
– Drivenhetens kylarvätska
– Värmarens kylvätska
– Spolarvätska
• Låt en servicetekniker kontrollera
12-voltsbatteriets skick.
• Montera fyra vinterdäck på bilen och
köp kedjor till framhjulen.
Se till att alla däck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar
däckstorleken.
VARNING!
Köra med vinterdäck
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
• Använd däck av specificerad storlek.
• Upprätthåll rekommenderat
däcktryck.
• Kör inte i hastigheter som
överskrider hastighetsgränsen eller
den hastighetsgräns som
specificeras för vinterdäcken som
används.
• Använd vinterdäck på alla hjul, inte
bara på några hjul.
Köra med snökedjor
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att minska olycksrisken.
Försummelse kan leda till risk för att
bilen inte kan framföras på säkert sätt,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
5.4 Använda förarstödssystemen
325
5
Körning

1. Tryck locket bakåt.
2. Lyft locket genom att dra i handtagetså att spärren släpper.
Konsolfackets lock
Locket kan skjutas framåt/bakåt.
Bricka i konsolfacket
Lyft brickan för att ta bort den.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
Håll konsolfacket stängt. Annars kan
personskador uppstå vid en olycka eller
plötslig inbromsning.
OBSERVERA
Undvika skada på konsolboxen
Använd inte alltför stor kraft på
armstödet.
Mugghållare
Fram
Tryck locket bakåt.
Bak
Dra ner armstödet.
VARNING!
Föremål som inte bör förvaras i
mugghållaren
Placera inget annat än muggar eller
aluminiumburkar i mugghållarna. Det
finns risk för att andra föremål kan
kastas ur hållarna vid en olycka eller
häftig inbromsning och orsaka skador.
Täck, om det går, över varma drycker
för att förhindra brännskador.
6.3 Använda förvaringsfacken
345
6
Invändiga funktioner Konsolfack