VARNING!(Fortsättning)
– Temperaturen i bilen kan få
plastlinser och plastmaterial i
glasögon att deformeras eller
spricka.
– Läskburkar kan spricka så att
innehållet sprutas ut i kupén vilket
kan även orsaka kortslutning i
bilens elektriska komponenter.
• Lämna inte kvar cigarettändare i bilen.
Om en cigarettändare ligger i
handskfacket eller på golvet kan den
oväntat antändas när du placerar
bagage i bilen eller ställer in sätet,
vilket kan orsaka brand.
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera som
linser och ge upphov till brand i bilen.
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppet om det böjda glaset har en
beläggning av metallfoliering, t.ex. en
silverfärgad sådan. Solstrålar som
reflekteras kan ge upphov till att
glaset fungerar som en lins och orsaka
brand.
• Ansätt alltid parkeringsbromsen,
ändra växelläge till P, stäng av
EV-systemet och lås bilen. Gå aldrig
ifrån bilen så länge READY-indikatorn
är tänd. Om bilen är parkerad med
växelläget i P men utan att
parkeringsbromsen är ansatt kan
bilen komma i rörelse vilket kan leda
till en olycka.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av EV-systemet. Annars kan
du oavsiktligt ändra växelläget eller
trampa ned gaspedalen så att bilen
kommer i rörelse vilket kan leda till en
oavsiktlig rörelse som kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
Vid inbromsning
VARNING!(Fortsättning)
• Kör försiktigare om bromsarna är våta
Bromsavståndet ökar när bromsarna
är våta vilket kan leda till att en sida av
bilen bromsar annorlunda än den
andra sidan. Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar bör du
inte köra alltför nära framförvarande
bilar samt undvika backar eller tvära
svängar som kräver bromsförmåga.
Även om det fortfarande går att
bromsa måste bromspedalen trampas
ned hårdare än vanligt. Dessutom
ökar bromssträckan. Låt omedelbart
en verkstad reparera bromsarna.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen. Om
detta skulle inträffa bör bromspedalen
trampas ned hårdare än vanligt och
bromssträckan blir längre. Låt
omedelbart en verkstad reparera
bromsarna.
Om bilen fastnar (AWD-modeller)
Låt inte hjulen spinna för mycket om ett
av hjulen är i uppe i luften, eller om bilen
har kört fast i sand, lera etc. Det kan
skada komponenterna i drivlinan eller
driva bilen framåt eller bakåt och orsaka
en olycka.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ner gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom EV-systemets
uteffekt kan begränsas.
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stillastående i en backe, inte
heller genom att samtidigt trampa
ned gaspedalen och bromspedalen.
Undvik skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
5.1 Innan du börjar köra
181
5
Körning
OBSERVERA(Fortsättning)
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningen.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, underredet etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer. Håll
stadigt i ratten och trampa långsamt ned
bromspedalen så att bilen saktar ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid en
punktering (→Sid. 419)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn eller
liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Skador på drivbatteriet om det har
sänkts ner i vatten
Om du har kört på en översvämmad väg
och bilen har tagit in vatten ska du låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera följande:
• Bromsarnas funktion
• Förändringar i kvantitet och kvalitet i
växellådsoljan etc.
• Smörjningsskicket i lager och
hjulupphängning (om möjligt), samt
funktionen i samtliga leder, lager etc.
• Komponenter som är anslutna till
drivbatteriet.
• Om växlingsstyrsystemet har skadats
på grund av översvämning kan
växelläget eventuellt inte ändras till P,
eller från P till andra lägen. Kontakta i
så fall en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
OBSERVERA(Fortsättning)
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och
ändra till växelläge Sid. I annat fall kan
bilen komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
Om bilen har utsatts för en mindre
olycka
Skada på drivbatteriet eller på batteriets
kringkomponenter kan orsaka funktions-
störningar. Även efter en liten olycka ska
du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Sudden Start Restraint Control
(Kör/start-kontroll [DSC])
Om en ovanlig åtgärd, som följande,
utförs med gaspedalen nedtrampad kan
EV-systemets effekt begränsas.
• När växelläget ändrades till R
*.
• När växelläget ändras från P eller R till
ett läge för körning framåt, t.ex. D
*.
När systemet är aktivt visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
Läs meddelandet och följ anvisningen.
*Beroende på situationen kan växelläget
eventuellt inte ändras.
Kör/start-kontroll (DSC)
• När TRC är avstängt (→sid. 322),
aktiveras inte funktionen Sudden
Start Restraint Control. Om bilen har
svårt att komma loss ur lera eller snö
på grund av Sudden Start Restraint
Control ska du inaktivera TRC
(→sid. 322) så att bilen kan komma
loss från leran eller snön. Sudden
Start Restraint Control aktiveras inte i
följande förhållanden:
– När “X-MODE” väljs (i
förekommande fall)
5.1 Innan du börjar köra
182
5.1.2 Last och bagage
Observera följande information
beträffande säkerhetsanvisningar för
lastning, lastkapacitet och last:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsanvisningar vid lastning
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kan
pedalerna eventuellt inte trampas ned
ordentligt. Förarens sikt kan skymmas
eller föremål kan träffa föraren eller
passagerarna och kanske orsaka en
olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagagerummet.
• Stapla inte last och bagage i
bagagerummet högre än ryggstödet.
• När du fäller ned baksätena bör inte
långa föremål placeras direkt bakom
framsätena.
• Låt aldrig någon sitta i
bagagerummet under färd. Det är
inte avsett för passagerare. Se till att
alla som åker i bilen sitter på sätena
och använder bilbältet.
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet (om
föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
– Framför instrumentgruppen
• Gör fast alla föremål i kupén.
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt. Felaktig
lastning kan försämra kontrollen över
styrning och bromsning vilket kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
När du använder takbox (modeller med
takreling)
Observera följande
säkerhetsanvisningar:
• Placera lasten så att vikten är jämnt
fördelad mellan fram- och bakaxlarna.
• Om du lastar långa eller breda föremål
får lasten aldrig överskrida bilens
totallängd eller -bredd. (→Sid. 440)
• Kontrollera att lasten verkligen sitter
fast på takräcket innan du börjar köra.
• När du lastar på taket blir naturligtvis
bilens tyngdpunkt högre. Undvik höga
hastigheter, snabba starter, tvära
svängar, hårda inbromsningar och
plötsliga manövrer, eftersom det kan
leda till att du tappar kontrollen över
bilen eller att bilen välter, vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• Om du kör länge på dåliga vägar eller
med hög hastighet bör du stanna då
och då för att kontrollera att lasten
inte rubbats.
• Lasten på taket får inte överskrida
75 kg.
OBSERVERA
Vid lastning (modeller med
panoramaglastak eller solcellstak)
Var försiktig så att panoramaglastakets
och solcelltakets yta inte repas.
5.1 Innan du börjar köra
183
5
Körning
Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp
under de första 800 km.
Säkerhetskontroller före körning med
släp
• Kontrollera att den maximala
lastgränsen för draganordning/
dragkula inte överskrids. Kom ihåg att
släpets kopplade vikt ökar
belastningen på bilen. Se också till att
du inte drar en last som överskrider
det maximalt tillåtna axeltrycket.
• Kontrollera att lasten på släpet är
säkert fastgjord.
• Förlängda ytterbackspeglar bör
monteras om bakomvarande trafik
inte är tillräckligt synlig med
standardspeglar. Ställ in dessa
speglars förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.
Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
Om släpvagnen kränger
En eller flera faktorer (tvärvindar,
passerande fordon, dåliga vägar, etc.)
kan ha negativ inverkan på hanteringen
av din bil och släpvagn och orsaka
instabilitet.
• Om släpvagnen kränger:
– Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte kontrollera släpvagnens
krängning genom att vrida ratten.
– Börja genast släppa upp gaspedalen
långsamt för att minska
hastigheten.
Öka inte hastigheten Ansätt inte
bromsarna.Om du inte gör någon extrem korrigering
med ratten eller bromsarna bör bil och
släpvagn stabiliseras.
• När släpvagnen har slutat kränga:
– Stanna på ett säkert ställe. Se till att
alla åkande lämnar bilen.
– Kontrollera däcken på bilen och
släpvagnen.
– Kontrollera lasten i släpvagnen. Se
till att lasten inte har förskjutits. Se
till att belastningen på dragkroken
är rimlig, om möjligt.
– Kontrollera lasten i bilen. Se till att
bilen inte är överlastad när
passagerarna är tillbaka i bilen.
Om du inte hittar något problem så är
hastigheten när släpet började kränga
över gränsen för din kombination
bil–släp. Kör i lägre hastighet för att
undvika instabilitet. Kom ihåg att
krängningen i släpvagnen ökar med ökad
körhastighet.
OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området.
När stål och aluminium kommer i
kontakt uppstår en reaktion som liknar
korrosion, vilket försvagar området i
fråga och kan leda till skador.
Rostskyddsbehandla de delar som
kommer i kontakt vid montering av ett
stålfäste.
Skarva inte trailerns belysning direkt
Att skarva släpets belysning direkt kan
skada din bils elsystem och orsaka en
funktionsstörning.
Vägledning
Bilen beter sig annorlunda när du kör med
släpvagn. Observera följande för att
undvika olyckor, dödsfall eller svåra
skador när du kör med släpvagn
5.1 Innan du börjar köra
186
VARNING!(Fortsättning)
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta
eller ihållande under en längre period.
Det kan orsaka överhettning i
bromssystemet eller minska
bromseffekten.
Undvik olycka eller skada
• Bogsera inte ett släp om ett av
däcken har lagats med
reparationssatsen för däcklagning.
• Inget av följande system får
användas vid körning med släp.
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)
– LTA (Körfilsassistans)
– LDA (Körfilsvarning)
– Aktiv farthållare
– Farthållare
– BSM (Dödavinkelvarnare)
5.2 Körrutiner
5.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
EV-systemet, eller läget på startknappen
ändras.
Starta EV-systemet
1. Kontrollera att laddningskabeln inte
är ansluten. (→Sid. 91, Sid. 98)
2. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
kontrollera att parkeringsbromsen är
åtdragen. (→Sid. 197)
Parkeringsbromsindikatorn tänds.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
så visas ett meddelande på
informationsdisplayen.
Om det inte visas kan EV-systemet
inte startas.När växelläget är N kan EV-systemet
inte startas. Ändra växelläget till P när
EV-systemet ska startas. (→Sid. 192)
4. Ge startknappen en kort och stadig
tryckning.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt.
Du behöver inte hålla knappen
intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar EV-systemet på normalt
sätt. Fortsätt att trampa på
bromspedalen tills "READY"-
indikatorn tänds.
EV-systemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kan inte komma i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Startknappsbelysning
Startknappen lyser i följande situationer.
• När förar- eller passagerardörren
öppnas.
• När startknappen är i radioläge eller
tändningsläge.
• När startknappen ändras från
radioläge till tändningsläge eller till
avstängt läge.
I följande situation blinkar startknappen
också.
• När bromspedalen trampas ned
medan du har den elektroniska
nyckeln på dig
5.1 Innan du börjar köra
188
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om EV-systemet inte fungerar
→Sid. 69
Elektroniska nyckelns batteri
→Sid. 396
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och bestämt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras eller
EV-systemet startas kanske inte.
• Om försök görs att starta om
EV-systemet omedelbart efter att det
har stängts av med startknappen
kommer det eventuellt inte att starta i
vissa fall. Vänta några sekunder med
att starta EV-systemet igen efter att
det stängts av med startknappen.
Specialinställning
Se sid. 430 om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning.
VARNING!
När EV-systemet startas
Sitt alltid i förarsätet när du startar
EV-systemet. Trampa inte under några
omständigheter på gaspedalen medan
EV-systemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
Försiktighet under körning (vissa
modeller)
Om en störning uppstår i EV-systemet
medan bilen är i rörelse ska dörrarna
inte låsas eller öppnas förrän bilen står
helt stilla på en säker plats. Annars
VARNING!(Fortsättning)
aktiveras rattlåset och det kan leda till
en olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
OBSERVERA
När EV-systemet startas
Om EV-systemet är svårstartat eller om
det ofta stannar bör du omedelbart låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Stänga av EV-systemet
1. Stanna bilen helt.
2. Ansätt parkeringsbromsen.
(→Sid. 197)
3. Tryck på knappen P. (→Sid. 192)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P och att kontrollampan till
parkeringsbromsen är tänd.
4. Tryck på startknappen.
EV-systemet stängs av och mätaren
slocknar (växellägesindikatorn
slocknar några sekunder efter
mätardisplayen).
5. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att varken “ACCESSORY”
eller “POWER ON” visas på
instrumentpanelen.
5.2 Körrutiner
190
Om växellådans styrsystem är defekt
Om en funktionsstörning har uppstått i
växellådans styrsystem när startknappen
ska tryckas till avstängt läge kan läget
ändras till radioläge. I så fall kan
radioläget stängas av genom att du
ansätter parkeringsbromsen och trycker
på startknappen igen. Om en
funktionsstörning har uppstått i
systemet ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Automatiskt val av P-läge
→Sid. 194
VARNING!
Stanna EV-systemet i en nödsituation
• Om du behöver stänga av
EV-systemet i en nödsituation under
körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 402)
Rör dock aldrig startknappen under
färd annat än i en nödsituation. Om
EV-systemet stängs av under
körning försvinner inte kontrollen
över styrning eller bromsar,
servofunktionen till styrningen går
emellertid förlorad. Det blir svårare
att styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
• När EV-systemet startas om efter en
nödavstängning ska du trycka på
startknappen.Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
A"ACCESSORY"
B“POWER ON”
1. Avstängt
Varningsblinkers kan användas.
2. Radioläge
*
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
"ACCESSORY" visas på
instrumentpanelen.
3. Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas. “POWER ON” visas på
instrumentpanelen.
*Inställningen kan anpassas. (→Sid. 450)
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(EV-systemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
EV-systemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre perioder när
EV-systemet inte är igång.
5.2 Körrutiner
191
5
Körning
AVäxelväljarvred
Vrid växelväljaren långsamt och
stadigt.
Tryck ner växelväljaren och håll kvar
en stund för att växla till N.
Håll växelväljaren nedtryckt och vrid
åt vänster eller höger enligt pilen på
växellägesindikatorn för att växla till
R eller D.
Släpp växelväljarvredet efter varje
växelbyte och låt det återgå till
utgångsläget.
Vid växling från P till N, D eller R, från
N, D eller R till P, från D till R, eller från
R till D, ska du kontrollera att
bromspedalen är nedtrampad och att
bilen står stilla.
BVäxellägesindikator
Mätardisplay:
Det aktuella växelläget lyser.
Display för växelväljarvred:
Det aktuella växelläget lyser.
När du väljer växelläge ska du
kontrollera på växellägesindikatorn i
instrumentgruppen att växelläget har
ändrats till önskat läge.
CP-läge, knapp
Stanna bilen helt och ansätt
parkeringsbromsen, tryck därefter på
P-knappen.
När växelläget har ändrats till P tänds
knappen.
Kontrollera att växelindikatorn visar
P.
Ändra växelläget i respektive läge på
startknappen
• Växelläget kan inte ändras när
startknappen är i radioläge eller
avstängt läge.
• Om startknappen är i tändningsläge
kan växelläget bara ändras till N om
"READY"-indikatorn inte lyser.
• Om "READY"-indikatorn lyser kan
växelläget ändras från P till D, N eller
R.
• Om ”READY”-indikatorn blinkar kan
växelläget inte ändras från P till annatläge även om växelväljarvredet
används. Använd växelväljarvredet
igen när "READY"-indikatorn ändras
från blinkande till fast sken.
Ändra växelläge från P till andra lägen
• Tryck på växelväljarvredet medan du
trampar ned bromspedalen hårt. Om
växelväljarvredet används utan att
bromspedalen är nedtrampad hörs
summertonen varpå växlingen
inaktiveras.
• När du väljer växelläge ska du
kontrollera på växellägesindikatorn i
instrumentgruppen att växelläget har
ändrats till önskat läge.
När växelläget inte kan ändras
I följande situationer hörs en
summerton som informerar dig att
växelläget inte kan ändras. Försök att
ändra växelläge igen på rätt sätt.
• Vid försök att ändra växelläget från P
när bromspedalen inte var
nedtrampad
• Vid försök att ändra växelläget från P
när gaspedalen var nedtrampad
• Vid försök att ändra växelläget från N
när bilen var stillastående eller vid
körning i mycket låg fart utan att
bromspedalen var nedtrampad
• Vid försök att ändra växelläget från N
när bilen var stillastående eller vid
körning i mycket låg fart med
gaspedalen nedtrampad
• Om knappen för P-läge trycks in
under körning
Under körning i mycket låg hastighet
kan växelläget ändras till P.
När växelläget ändras automatiskt till
N
I följande situationer hörs en
summerton som informerar dig att
växelläget har ändrats till N. Försök att
ändra växelläge igen på rätt sätt.
• Vid försök att ändra växelläget till R
medan bilen rörde sig framåt
5.2 Körrutiner
193
5
Körning