
234
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
*: Je-li ve výbavě■Vyhřívání sedadel
Zapnutí/vypnutí vyhřívání sedadel.
Když je vyhřívání sedadel zapnuto, indi-
kátor na spínači vyhří vání sedadel svítí.
Vypněte vyhřívání sedadel stisknutím
spínače. Indikátor zhasne.
*: Vozidla s automatickým systémem kli-
matizace
■Vyhřívání sedadel je možno použít,
když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
Vyhřívání sedadel*
Zahřívá čalounění sedadel
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili popálení
Měli byste věnovat pozornost tomu,
když někdo z následujících kategorií přijde do kontaktu se sedadly, když je
zapnuto vyhřívání:
●Kojenci, malé děti, osoby starší, ne-
mocné a tělesně postižené
●Osoby s citlivou pokožkou
●Unavené osoby
●Osoby, které jsou pod vlivem alko-
holu nebo léků, které způsobují spánek, (léky na spaní, léky proti
nachlazení atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vyhří- vání sedadel
Na sedadla nepokládejte těžké před-
měty, které mají nerovný povrch a do sedadel nezapichu jte žádné ostré
předměty (jehly, napínáčky atd.).
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nepoužívejte tyto funkce, když je mo- tor vypnutý.
Pokyny pro ovládání
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili přehřátí a popá-lení
Dodržujte následující pokyny, když
používáte vyhřívání sedadel.
●Nezakrývejte sedadlo potahem
nebo polštářem, když používáte vy- hřívání sedadel.
●Nepoužívejte vyhřívání sedadel více, než je nezbytné.

257
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
1Zatáhněte za uvolňovací páčku
zámku kapoty.
Kapota mírně povyskočí nahoru.
2 Posuňte pomocnou páčku zá-
padky doleva a zvedněte kapotu.
VÝSTRAHA
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne-
přibližujte se s otevřeným ohněm
k palivu nebo k akumulátoru. Výpary paliva a akumuláto ru jsou hořlavé.
●Při práci s akumulátorem buďte ob-
zvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou a korozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka-
palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované povr- chy. Dostane-li se kapalina na ruce
nebo do očí, ihned opláchněte zasa-
žené místo čistou vodou. Jestliže potíže přetrvávají, poraďte
se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elektric- kého ventilátoru chlazení nebo
mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač motoru vyp-
nutý.
Pokud je spínač motoru v ZAPNUTO, elektrický ventilátor chlazení se může
automaticky rozběhnout, je-li zapnutá
klimatizace a/nebo je vysoká teplota chladicí kapaliny. ( S.264)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu, vystříknutí kapaliny atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu-
chu
Jízda s vyjmutým f iltrem čističe vzdu-
chu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapa- liny mírně klesne, když se opotřebují
brzdové destičky, nebo když hladina
kapaliny v nádržce je vysoká. Jestliže je nutné časté doplňování,
může to signalizovat vážný problém.
Kapota
Otevření kapoty

260
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Nádržka kapaliny ostřikovačů (S.267)
Pojistkové skříňky ( S.280)
Uzávěr plnicího hrdla motorového oleje ( S.261)
Měrka hladiny motorového oleje ( S.261)
Akumulátor ( S.264)
Nádržka chladicí k apaliny motoru (S.263)
Chladič ( S.264)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor ( S.264)
Motorový prostor
Součásti

263
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném motoru
mezi ryskami na nádržce "F" (plná)
a "L" (nízká).
Uzávěr nádržky
Ryska FULL (plná)
Ryska LOW (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
(LOW), doplňte chladicí kapalinu až
k rysce (FULL). ( S.343)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou,
bezdusitanovou a bezboritanovou chla- dicí kapalinu na bázi etylénglykolu
s technologií trvanlivých hybridních or-
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 %
deionizované vody. (Minimální teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině
kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice,
uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru
a vodní čerpadlo. Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá-
věr a těsnost chladi cího systému zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr nádržky chladi- cí kapaliny motoru.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzávěru může horká chladicí kapalina vyst říknout a způso-
bit vážná zranění , např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapa-
linu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek. Musí se použít správná směs vody
a nemrznoucího přípravku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, ab yste zabránili po- škození součástí nebo laku.

284
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Motorový prostor: pojistková skříňka typu B
PojistkaAmpérObvod
1INP STD No.1-2100
P/SEAT_P, S/ROOF, DOME, OBD, ECU_A-
CC, SFT_LOCK_ACC, P/OUTLET_NO.1, DOOR_BACK, DOOR_RL, DOOR_RR,
DOOR_F/R, DOOR_F/L, HTR (AUTO),
DOME_CUT
2INP STD NO.1-380
RR_WIPER, BKUP_LP, ECU_IGR_NO.2,
A/BAG_IGR, ECU_IGR_NO.3, ECU_IGR_- NO.4, ECU_IGR_NO.1, AM2, DCM, STOP,
HAZ, ECU-B_NO.2, ECU-B_NO.1, AM1
3INP STD NO.1-1100PDB (IC) system, MIR_HTR
4STD PI NO.180Integrace napájení
5EPS60Systém elektrického posilovače řízení
6SUB RB BATT80Systém Stop & Star t, audiosystém JBL
7FAN NO.130Elektrický ventilátor chlazení
8ABS NO.150Protiblokovací brzdový systém, systém říze-
ní stability vozidla
9BBC NO.130Systém Stop & Start
10ABS NO.230Protiblokovací brzdo vý systém, systém říze-
ní stability vozidla

285
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
11ST NO.130Systém startování
12EFI-MAIN NO.220
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstřiko-
vání paliva, systém Stop & Start
13TOWING B20Systém držáku kol
14EFI-MAIN NO.120
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstřiko-
vání paliva,systém Stop & Start, ventilátor
chlazení
15HORN10Klakson
16WIPER30Stěrače čelního skla
17D/C CUT30Systém vícebodového vstřikování
18BBC NO.230Systém Stop & Start
19EFI NO.310
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstřiko-
vání paliva, systém Stop & Start
20EFI NO.510Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstřiko-
vání paliva, systém Stop & Start
21ECU-IGP NO.310
Brzdové světlo SW, Gateway ECU, ECU
imobilizéru, systém Stop & Start, vyhřívání
sedadel SW
22ECU-IGP No.17,5Ergonomicky řízený převodový systém
23DIM RH15Systém světlometů
24BATT-S NO.15Senzor akumulátoru
25IGP MAIN25Systém ostřikovačů, systém zapalování
26DIM LH15Systém světlometů
27EFI NO.17,5Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstřiko-
vání paliva, systém Stop & Start
28ECU-IGP NO.25ECU zámku řazení
29INJ7,5IG cívka, EFI ECU
30WASHER15Modul stěrače
PojistkaAmpérObvod

343
7
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte systém klimati-
zace, a pak vypněte motor.
2 Pokud vidíte páru: Poté, když
přestane unikat pára, opatrně
zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru: Opatrně
zvedněte kapotu.
3 Poté, co se motor dostatečně
ochladí, prohlédněte hadice
a blok chladiče (chladič), zda ne-
uniká kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontaktu jte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
4 Hladina chladicí kapaliny je
uspokojující, pokud je mezi rys-
kami FULL (plná) a LOW (nízká)
na nádržce.
Nádržka
Ryska FULL (plná)
Ryska LOW (nízká)
Pokud se vozidlo pře-
hřívá
Následující může signalizovat,
že se vaše vozidlo přehřívá.
Výstražná kontrolka vysoké tep-
loty chladicí kapaliny motoru
( S.306) se rozsvítí nebo bli-
ká, nebo pociťujete ztrátu výko-
nu. (Například, rychlost vozidla
se nezvyšuje.)
Na multiinformačním displeji je
zobrazeno "Vys. tepl. chlaz.
motoru. Zastavte na bezpeč.
místě. Viz už. příruč.".
Zpod kapoty vystupuje pára.
Nápravná opatření

344
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
5Pokud je to potřebné, doplňte
chladicí kapalinu motoru.
V případě nouze, pok ud není dostupná
chladicí kapalina moto ru, může být pou- žita voda.
6 Nastartujte motor a zapněte sys-
tém klimatizace, abyste zkontro-
lovali, že běží ventilátor chladiče
a abyste zkontrolovali úniky chla-
dicí kapaliny z chladiče nebo ha-
dic.
Ventilátor běží, kd yž je zapnut systém klimatizace ihned po studeném startu.
Ověřte činnost ventilátoru pomocí zvuku
ventilátoru a proudění vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně
zapněte a vypněte syst ém klimatizace.
(Ventilátor nemusí b ěžet při teplotách pod bodem mrazu.)
7 Pokud není ventilátor v činnosti:
Ihned vypněte motor a kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud je ventilátor v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout
u nejbližšího autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémko liv spolehlivém
servisu.
VÝSTRAHA
■Když provádíte prohlídku pod ka-
potou svého vozidla
Dodržujte následují cí pokyny. Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému
zranění, např. popálení.
●Pokud vidíte unikat páru zpod ka-
poty, neotevírejte kapotu, dokud
pára nepřestane unikat. Motorový
prostor může být velmi horký.
●Nepřibližujte ruce ani oděv (zvláště
kravatu, šátek nebo šálu) k ventilá- torům a řemenům. Jinak může dojít
k zachycení rukou nebo oděvu
s následky vážného zranění.
●Nepovolujte uzávěr nádržky chladi-
cí kapaliny, když jsou motor a chla- dič horké.
Pára nebo chladicí kapalina o vyso-
ké teplotě by mohla vystříknout.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapali-
nu motoru
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co motor dostatečně vychladl.
Doplňování chladné kapaliny do hor-
kého motoru příliš rychle může způ- sobit poškození motoru.
■Abyste zabránili poškození sys-tému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
●Zabraňte kontaminaci chladicí ka-
paliny cizími látka mi (např. pískem
nebo prachem atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady chladi-
cí kapaliny.