2022 TOYOTA AYGO X startování

206
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
"Nabíjení baterie"
• Nabití akumulátoru může být nízké.
 Motor je nastartován, aby se upřed-
nostnilo nabíjení aku mulátoru. Poté, co
motor běží určitou dobu, systém bude zapnut.) (vozidlo s manuální převodov-
kou)
 Systém se zapne poté, co poběží mo- tor, aby dostateč ně nabil akumulátor.
(vozidlo s Multidrive)
●Když motor nelze nastartovat pomocí
systému Stop & Start
"Systém Stop & Start je aktivní. Chcete-li nastartovat, přeřaďte do polohy N a se-
šlápněte spojku."*
 Když je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start, řadicí páka byla přesunuta do polohy jiné než N bez sešlápnutí
spojkového pedálu.*: Vozidla s manuální převodovkou
■Když zazní bzučák
Pokud jsou otevřeny dveře řidiče, když je motor vypnut po mocí systému Stop
& Start a řadicí pák a je v D, zazní bzu-
čák a indikátor syst ému Stop & Start bude blikat. Abyste bzučák zastavili, za-
vřete dveře řidiče.
■Ochranná funkce systému Stop
& Start
●Když je hlasitost a udiosystému nad- měrně vysoká, zvu k audiosystému
může být náhle přer ušen, aby se sní-
žila spotřeba akumulátoru. Abyste předešli přerušení zvuku audiosysté-
mu, udržujte hlasit ost audiosystému
na střední úrovni. Pokud byl zvuk audiosystému přerušen, vypněte spí-
nač motoru, počkejte 3 sekundy nebo
déle, a pak ho př epněte do PŘÍSLU- ŠENSTVÍ nebo Z APNUTO, abyste
audiosystém znovu zapnuli.
●Audiosystém nemusí být aktivován,
pokud jsou odpojeny a pak znovu při-
pojeny pólové nástavce akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte spínač
motoru a pak dvakrát opakujte násle-
dující činnost, abyst e aktivovali audio- systém normálně.
• Zapněte spínač motoru do ZAPNUTO
a pak ho vypněte.
■Výměna baterie
 S.341
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start nepřetržitě bliká
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout který mkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha systému Stop & Start. Navštivte svého pro-
dejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo prohlédnout který mkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v činnosti
Ujistěte se, že je systém Stop & Start
vypnutý, když je voz idlo ve špatně větraném prostoru.
Pokud není vypnutý, motor se může
nečekaně automati cky nastartovat, což způsobí, že se výfukové plyny
mohou hromadit a v niknout do vozi-
dla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení zdraví.
●Neopouštějte vozidlo, pokud je mo-
tor vypnutý pomo cí systému Stop & Start (když sví tí indikátor Stop
& Start). Z důvodu funkce automa-
tického startování motoru by mohlo dojít k nehodě.
●Sešlápněte brzdový pedál a za-brzděte parkovací brzdu, pokud je
to nutné, když je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).

216
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se informace stále zobrazuje, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz-
jezdu do kopce
Když jsou splněny vše chny z následují-
cích podmínek, asi stent rozjezdu do kopce bude fungovat:
●Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
v poloze jiné než P nebo N (když se
rozjíždíte dopředu nebo dozadu do kopce).
●Vozidla s manuální převodovkou: Řa-
dicí páka je v poloze jiné než R, když
se rozjíždíte dopř edu do kopce, nebo je řadicí páka v R, k dyž se rozjíždíte
dozadu do kopce.
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač motoru je přepnut do ZAP-
NUTO.
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z násle dujících situací:
●Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta do P nebo N.
●Vozidla s manuální převodovkou: Řa-
dicí páka je přesunuta do R, když se
rozjíždíte dopředu do kopce, nebo je řadicí páka přesunu ta z R, když se
rozjíždíte dozadu do kopce.
●Je sešlápnut plynový pedál
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
●Spínač motoru je přepnut do VYP-
NUTO
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC, TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-vý pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla
slyšet zvuk z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu ně-
kterého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich ne- signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-
dla a volantu. • Můžete také slyše t zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci
ABS lehce posunout dolů.
■Provozní zvuky a vibrace Aktivního asistenta zatáčení
Když je Aktivní asistent zatáčení v čin-
nosti, mohou z brzdového systému vy- cházet zvuky a vibr ace, ale není to
porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (b zučení). To nezna-
mená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů
TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou
tyto systémy automaticky znovu zapnuty
v následujících situacích:
●Když je spínač motoru vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych-
lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovnému
zapnutí nedojde, když se rychlost vo-
zidla zvýší.

231
5
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Vozidla s odmlžováním vnějších
zpětných zrcátek
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní zadního okna a pro odstranění
dešťových kapek, zamlžení
a námrazy z vnějších zpětných zr-
cátek.
Stiskněte spínač odmlžování zadní-
ho okna a vnějších zpětných zrcátek.
Odmlžování se automaticky vypne po
chvíli.
Když je spínač odmlžování zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek za-
pnut, indikátor na spínači odmlžování
zadního okna a vnějších zpětných zrcá-
tek se rozsvítí.
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlh-
kost vzduchu ve vozidle vysoká. Za-
pnutím "A/C" se bude vzduch
vycházející z výstupů vzduchu odvlh-
čovat a odmlžování čelního skla bude
účinnější.
●Pokud "A/C" vypnete, okna se snad-
něji zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna. Pokud prach zví-
řený vozidlem stále vniká do vozidla i po
zavření oken, je doporučeno, aby byl re-
žim přívodu vzduchu nastaven do reži-
mu venkovního vzduchu a rychlost
ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě
vypnuto.
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste
zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru vozidla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven-
kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného
vzduchu se může přepínat automatic-
ky podle nastavení teploty nebo vnitř-
ní teploty.
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisknut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku
vozidla, a hromadit se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se zá-
pach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdrženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automatic-
ky přepne do režimu přívodu venkov-
ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-
máhá redukovat pachy, které vznikají
při startování vozidla.
■Filtr klimatizace
S.275
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(S.358)

285
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
11ST NO.130Systém startování
12EFI-MAIN NO.220
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstřiko-
vání paliva, systém Stop & Start
13TOWING B20Systém držáku kol
14EFI-MAIN NO.120
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstřiko-
vání paliva,systém Stop & Start, ventilátor
chlazení
15HORN10Klakson
16WIPER30Stěrače čelního skla
17D/C CUT30Systém vícebodového vstřikování
18BBC NO.230Systém Stop & Start
19EFI NO.310
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstřiko-
vání paliva, systém Stop & Start
20EFI NO.510Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstřiko-
vání paliva, systém Stop & Start
21ECU-IGP NO.310
Brzdové světlo SW, Gateway ECU, ECU
imobilizéru, systém Stop & Start, vyhřívání
sedadel SW
22ECU-IGP No.17,5Ergonomicky řízený převodový systém
23DIM RH15Systém světlometů
24BATT-S NO.15Senzor akumulátoru
25IGP MAIN25Systém ostřikovačů, systém zapalování
26DIM LH15Systém světlometů
27EFI NO.17,5Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstřiko-
vání paliva, systém Stop & Start
28ECU-IGP NO.25ECU zámku řazení
29INJ7,5IG cívka, EFI ECU
30WASHER15Modul stěrače
PojistkaAmpérObvod

305
7
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Změna zvuku výfuku
 Nadměrné hvízdání pneumatik
při zatáčení
 Zvláštní zvuky související s od-
pružením
 Zvonivý zvuk nebo jiné zvuky
související s motorem
 Vynechávání, zadrhávání nebo
nepravidelný chod motoru
 Znatelná ztráta výkonu
 Vozidlo při brzdění táhne silně
k jedné straně
 Při jízdě na rovné vozovce vozi-
dlo táhne silně k jedné straně
 Snížená účinnost brzd; příliš
měkký brzdový pedál; pedál lze
sešlápnout až k podlaze
Abyste mohli po aktivaci systému
opět nastartovat motor, postupujte
následovně.
1 Přepněte spínač motoru do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ho vypněte.
2 Znovu nastartujte motor.
Slyšitelné příznaky
Provozní příznaky
Systém uzavření palivo-
vého čerpadla
Systém uzavření palivového
čerpadla zastaví dodávání pali-
va do motoru, aby minimalizo-
val riziko úniku paliva, pokud
se při nehodě zastaví motor
nebo se nafoukne airbag.
Opětovné nastartování mo-
toru
UPOZORNĚNÍ
■Před nastartováním motoru
Zkontrolujte podklad pod vozidlem.
Jestliže zjistíte únik paliva na zem, pak
došlo k poškození palivového systé- mu a je potřeba ho op ravit. V tom pří-
padě motor znovu nestartujte.

336
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Systém startování motoru může mít
poruchu z důvodu elektrického pro-
blému, např. vybití baterie elektro-
nického klíče nebo přepálená
pojistka. Pro nastartování motoru
však lze použít dočasné opatření.
(S.336)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Akumulátor může být vybitý.
(S.339)
Jeden nebo oba pólové vývody
akumulátoru mohou být odpojeny.
(S.264)
Systém zámku volantu může mít
poruchu (vozidla se systémem
bezklíčového nastupování a star-
tování).
Kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze
poruchu opravit, nebo neznáte postup
opravy.
Když motor nestartuje, mohou být
použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování mo-
toru, pokud spínač motoru funguje
normálně.
Nepoužívejte tento postup startová-
ní kromě případů nouze.
1Zabrzděte parkovací brzdu.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v P (Multidrive) nebo N (manuál-
ní převodovka).
3Přepněte spínač motoru do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
4Stiskněte a držte spínač motoru
cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál
(Multidrive) nebo spojkový pedál
(manuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uvede-
ných kroků nastartovat, systém může
být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Startér se neprotáčí (vozidla
se systémem Smart Entry
& Start)
Startér se neprotáčí, osvět-
lení interiéru a světlomety
nesvítí, nebo houkačka ne-
houká.
Funkce nouzového starto-
vání (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)

338
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Použijte mechanický klíč (S.98)
k provedení následujících činností:
1 Zamknutí všech dveří
2 Odemknutí všech dveří
1 Vozidla s Multidrive: Ujistěte se,
že je řadicí páka v P a sešlápně-
te brzdový pedál.
Vozidla s manuální převodovkou:
Přesuňte řadicí páku do N a se-
šlápněte spojkový pedál.
2 Dotkněte se spínače motoru ob-
lastí za zamykacím tlačítkem
a odemykacím tlačítkem na elek-
tronickém klíči.
Když je detekován elektronický klíč, za-
zní bzučák a spínač motoru se zapne do ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přiz působeném nastave- ní, spínač motoru se přepne do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
3 Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka)
a zkontrolujte, zda je na multiin-
formačním displeji zobrazeno
.
Zamykání a odemykání dveříStartování motoru

339
7
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
V případě, že motor stále nelze na-
startovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive)
nebo N (manuální převodovka) a stisk-
něte spínač motoru, jako to děláte nor-
málně, když vypínáte motor.
■Baterie elektronického klíče
Protože výše uvedený postup je pouze
dočasným opatřením, doporučujeme
ihned baterii v elektronickém klíči vymě-
nit, když se baterie vybije. (S.276)
■Přepínání režimů spínače motoru
Uvolněte brzdový pedál (Multidrive)
nebo spojkový pedál (manuální převo-
dovka) a stiskněte spínač motoru v kro-
ku 3 výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou
přepínány při každém stisknutí spínače.
(S.137)
Pokud máte sadu startovacích
(nebo nabíjecích) kabelů a druhé
vozidlo s 12V akumulátorem, může-
te nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
1Otevřete kapotu. (S.257)
Pokud se vybije akumu-
látor vozidla
Pokud je akumulátor vozidla
vybitý, mohou být použity ná-
sledující postupy startování
motoru.
Můžete také zavolat kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Opětovné nastartování mo-
toru