156
Körning
Dessa system är inte på något sätt
konstruerade för att hålla föraren vaken
eller för att föraren inte ska somna vid ratten.
Det är förarens ansvar att stoppa vid trötthet.
Ta en paus om du känner dig trött eller
åtminstone varannan timme.
Aktivering/inaktivering
Inställningarna ändras via
Driving/Fordon pekskärmsmenyn.
Funktionens inställning sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Förarvarning vid trötthet
Systemet varnar om föraren inte stannar
bilen efter två timmars körning i en
hastighet högre än 70 km/h.
Varningen visas som ett meddelande där föraren
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
– Med motorn igång, bilen står stilla i mer än 15
minuter.
– Tändningen slås av under några minuter.
– Förarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
– Ditt fordon drar ej en släpvagn eller en
husvagn etc.
Funktionsbegränsningar
Vid följande tillstånd utlöses ingen varning:
– närvaro av stationära föremål (t.ex. parkerade
fordon, säkerhetsskenor
, lyktstolpar, skyltar).
–
fordon som kör i motsatt riktning.
–
på slingriga vägar eller vid skarpa svängar
.
–
vid omkörning eller bli omkörd av ett mycket
långt fordon (t.ex. lastbil, buss), som både
upptäcks på i en död vinkel bakifrån och
närvarande i förarens synfält framifrån.
–
snabb omkörningsmanöver
.
–
vid mycket tung trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en lastbil
eller ett fast föremål.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser denna
varningslampa på instrumentpanelen,
samtidigt som ett meddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Systemet kan tillfälligt störas av vissa
klimatförhållanden (t.ex. regn, hagel).
I synnerhet kan körning på en våt väg eller
gå från ett torrt till ett vått område orsaka
falska varningar (t.ex. närvaro av ett moln
med vattendroppar i blindfältet tolkat som ett
fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte täcks av
smuts, is eller snö.
Se till att inte täcka över varningsområdet på
sidospegeln eller detekteringsområdena på
stötfångarna fram och bak, med etiketter eller
andra föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Trötthetsvarnare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälp.
Beroende på version består funktionen av
antingen endast systemet ”Förarvarning vid
trötthet” eller i en kombination med systemet
”Sömnvarning från kamera”.
159
Körning
6Den främre parkeringssensorns drift stängs
av om bilen står still i mer än tre sekunder i
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare
sig det är framför eller bakom bilen på dess
körväg.
Parkeringssensorer på
sidorna
Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av stötfångarna, lagrar positionerna för
hinder under manövern och indikerar när hindren
befinner sig längs med sidan av bilen.
Enbart fasta hinder indikeras korrekt.
Hinder som rör sig och upptäcks i början
av manövern kan bli felaktigt angivna, medan
hinder som rör sig längs med bilen men som
inte registrerats tidigare inte kommer att
indikeras.
Objekt som memorerats under manövern
kommer inte att sparas efter att
tändningen slagits av.
Inaktivering/Aktivering
Utan pekskärm
► Tryck på den här knappen för att inaktivera
eller aktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Med pekskärm
Inställningarna ändras
via
Driving/Fordon
pekskärmsmenyn.
Funktionens inställning sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som har
installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan Park
Assist funktionen mäter storleken på den lediga
parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Park Assist-funktionen.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av fel vid byte till backväxel
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
168
Körning
pågår med skadad vägbeläggning, lokation vid
sidan av ett dike, etc.).
–
Systemet kan indikera att det har detekterat
en parkeringsplats, men föreslår inte
parkeringsplatsen eftersom det finns ett fast
föremål som är i vägen för parkeringsmanövern.
–
Systemet kan indikera en ledig plats utan att
aktivera parkeringsmanövern eftersom vägens
bredd är otillräcklig.
–
Systemet är inte framtaget för
parkeringsmanövrer i en skarp kurva.
–
Systemet identifierar inte platser som är
mycket större än fordonet eller som begränsas
av föremål som är för låga (trottoarer
, stubbar
etc.) eller för tunna (träd, stolpar, staket etc.).
–
Fordonslutningen vid tungt lastat
bagageutrymme kan störa avståndsmätningen.
Använd inte funktionen vid följande yttre förhållanden:
–
Längs en mjuk kant (dike etc.), kaj eller vid
kanten av ett stup.
–
När vägytan är hal (isbeläggning etc.).
Använd inte funktionen om något av följande fel förekommer:
–
Om ett däck har lågt däcktryck.
–
Om en av stötfångarna är skadad.
–
Om det finns ett fel på någon av
kamerorna.
Använd inte funktionen om någon av följande modifikationer har utförts på
bilen:
–
När du fraktar ett föremål som sticker ut
utanför bilen (stege på taket, cykelhållare
baktill etc.).
–
Med en icke godkänd dragkrok på plats.
–
V
id körning med snökedjor.
–
V
id körning med provisoriskt reservhjul.
–
När de monterade hjulen skiljer sig
storleksmässigt från de ursprungliga.
–
Efter modifiering av en eller flera
stötfångare (extraskydd).
–
Om sensorerna har reparerats utanför
PEUGEOT
-verkstadsnätverket.
–
Med sensorer som inte är godkända för
bilen.
Funktionsfel
När funktionen inte är aktiverad blinkar
den här kontrollampan tillfälligt och en
ljudsignal indikerar ett systemfel.
Om funktionsfelet uppstår när systemet används
tänds kontrollampan.
Om funktionsfel med
parkeringssensorerna uppstår under
användning, vilket indikeras genom att denna
varningslampa tänds, inaktiveras funktionen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid ett funktionsfel med servostyrningen
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen och ett varningsmeddelande
visas.
Stanna bilen.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert
sätt och slå av tändningen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
170
Praktisk information
Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
”Allvarliga förhållanden”.
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (t.ex. rena eller utspädda
vegetabiliska eller animaliska oljor,
eldningsoljor etc.) i är strängt förbjuden, risk
för skador i motorn och bränslesystemet!
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
V
id temperaturer under -15 °C bör du parkera
bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankens volym: ca 61 liter (Bensin) eller 50
liter (Diesel).
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
/2
1 1När låg bränslenivå nås tänds
denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av ett meddelande
och en ljudsignal. När den tänds första gången
återstår cirka 6 liter bränsle.
Tills tillräckligt med bränsle tillsätts visas denna
varningslampa varje gång tändningen slås
på, åtföljd av meddelandet och ljudsignalen.
Vid körning upprepas detta meddelande och
ljudsignal med ökande frekvens när bränslenivån
sjunker mot 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
En liten pil vid varningslampan indikerar
på vilken sida av fordonet tankluckan är
placerad.
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tankning
Du måste tanka minst 10 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslemätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Detta är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
►
Stäng alltid av motorn.
►
Lås upp bilen med Keyless Entry and Start.
►
Öppna tankluckan.
180
Praktisk information
För full uppladdning följer du önskad
laddningsprocedur utan att pausa, samt tills
denna slutar automatiskt. Laddning kan antingen
vara omedelbar eller uppskjuten (förutom snabb
offentlig laddare, mode 4).
Du kan stoppa uppladdningen hemma eller
snabbare laddning när som helst genom
upplåsning av bilen och borttagning av
kontakthandtaget. For supersnabb laddning, se
snabb offentlig laddare.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
laddningsdisplayen på Instrumentpanelen och
Pekskärmen .
Det är också möjligt att övervaka
laddningsförloppet genom MYPEUGEOT
APP-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fjärrfunktioner.
Som en säkerhetsåtgärd kommer motorn
att hållas avstängd när laddningskabeln
är inkopplad i bilens kontakt. En varning visas
på instrumentpanelen.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten under motorhuven startas
under laddning för att kyla den inbyggda
laddaren och drivbatteriet.
Låg laddning/körning
Om fordonet körs när drivbatteriets
laddningsnivå är för låg kan det leda till att
fordonet går sönder och leda till olyckor
eller allvarliga skador. Se ALLTID till att
drivbatteriet har en tillräcklig laddningsnivå.
Låg laddning/parkering
Om det är frost ute är rekommendationen
att bilen inte parkeras utomhus i flera timmar
med ett svagt laddad batteri (mindre än 20
%).
Fordon som inte använd på mer än 1
månad
Om fordonet står oanvänt under en längre tid
(längre än 4 veckor) utan möjlighet att ladda
batteriet innan start kan självurladdningen
ha gjort det omöjligt att starta om batteriets
laddningsnivå är låg eller mycket låg,
speciellt vid minusgrader. Se ALLTID till att
drivbatteriet har en laddning mellan 20 % och
40 % om du inte planerar att använda ditt
fordon i flera veckor.
Anslut inte laddningskabeln.
Parkera alltid bilen på en plats med
temperaturer mellan -10° C och 30° C
(parkering på en plats med extrema
temperaturer kan skada drivbatteriet).
Koppla bort kabeln från (+) polen på
tillbehörsbatteriet under motorhuven.
Anslut en 12 V-batteriladdare till (+) och (-)
polerna på tillbehörsbatteriet ungefär var
tredje månad för att ladda tillbehörsbatteriet
och upprätthålla driftspänningen.
Försiktighetsåtgärder
Våra elektriska fordon har utvecklats i enlighet
med rekommendationer för maxgränser
för elektromagnetiska fält som utfärdats
av Internationella kommissionen för icke-
joniserande strålningsskydd (ICNIRP - 1998
riktlinjer).
Bärare av pacemaker eller motsvarande
enheter
Fråga din läkare vilka
försiktighetsåtgärder du ska vidta eller be
tillverkaren av din implanterade
elektromedicinska anordning om huruvida dess
funktion är garanterad i en miljö som
överensstämmer med rekommendationerna från
ICNIRP.
Om något verkar oklart
Snabbare laddning eller laddning i
hemmet: stanna inte i eller nära bilen, nära
laddningskabeln eller laddningsenheten, inte
ens för en kort stund.
Supersnabb laddning : använd inte systemet
själv och undvik att närma dig offentliga
snabbladdningspunkter. Lämna området och
be någon annan ladda bilen.
För snabbare laddning eller laddning
i hemmet
Innan laddning
Beroende på kontexten:
182
Praktisk information
visas laddningsnivån på instrumentpanelen i
cirka 20 sekunder när du öppnar förardörren.
Snabbare laddning, mode 3
► Följ användarinstruktionerna för att använda
enheten för snabbare laddning (W allbox).
►
Dra undan skyddskåpan på kontakthandtaget
för laddning.
►
Sätt i kontakthandtaget i laddningsuttaget.
Laddstart bekräftas med att
laddningskontrollampan i luckan blinkar grönt.
Om så inte är fallet har laddningen inte startat.
Upprepa proceduren och kontrollera att
anslutningen har upprättats korrekt.
Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
Supersnabb laddning, läge 4
► Ta bort skyddskåpan från den undre delen av
kontaktdonet, beroende på version. ►
Följ bruksanvisningen för den
snabba offentliga laddaren och anslut
snabbladdningskabeln
från den snabba offentliga
laddaren till fordonets kontakt.
När laddningen börjar bekräftas det genom att
kontrollamporna i luckan börjar blinka i grönt.
Om så inte är fallet har laddningen inte
börjat. Gör om proceduren och kontrollera att
anslutningen är ordentligt kopplad.
Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
Uppskjuten laddning
Inställningar
Vid en PEUGEOT återförsäljare or
kvalificerade verkstad, med pekskärm
BLUETOOTH-ljudsystem
Som standard är starttiden för uppskjuten
laddningen inställd till midnatt (fordonstid).
Du kan ändra starttiden för uppskjuten laddning.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
På en smartphone eller surfplatta
Du kan när som helst programmera
uppskjuten laddning via MYPEUGEOT
APP-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrfunktioner.
I bilen med PEUGEOT Connect Nav
► På Energi-pekskärmsmenyn väljer du
sidan Laddning .
► Ställ in laddningens starttid.
► T ryck på OK.
Inställningen sparas i systemet.
Aktivering
Uppskjuten laddning är endast möjlig
med mode 2 och 3.
►
Anslut bilen till önskad laddningsutrustning
efter programmering av uppskjuten laddning.
► Tryck på den här knappen i luckan inom en
minut för att aktivera systemet (bekräftas av
kontrollampan för laddning som tänds i blått).
►
Lås bilen.
Urkoppling
Innan du kopplar ur kontakthandtaget från
laddningsuttaget:
►
Om
bilen är olåst, låser du bilen och låser
sedan upp den igen .
183
Praktisk information
7► Om bilen är låst, låser du upp den.
Den röda kontrollampan i luckan släcks för att
bekräfta att kontakthandtaget för laddning är
olåst.
►
T
a bort kontakthandtaget för laddning inom
30 sekunder i läge 2 och 3.
Låsningen av kontakthandtaget är länkat
till låsningen av lastområdet. Se
motsvarande avsnitt för mer information om
komplett eller selektiv upplåsning .
Kontrollampan för laddning börjar lysa vitt.
När selektiv dörrlåsning är aktiverad,
tryck två gånger på upplåsningsknappen
för att koppla bort kontakthandtaget för
laddning.
När laddningen är klar slocknar den
gröna kontrollampan för laddning i klaffen
efter cirka 2 minuter.
Laddning vid hemmet, läge 2
Laddningens slutfas bekräftas av att den gröna
kontrollampan CHARGE
på kontrollenheten och
den gröna kontrollampan för laddning lyser med
ett fast sken.
►
Sätt tillbaka skyddskåpan på
kontakthandtaget och stäng laddningsluckan.
► Koppla loss laddningskabelns kontakt från
vägguttaget.
Snabbare laddning, läge 3
Laddningens slutfas indikeras av
laddningsenheten och den gröna kontrollampans
fasta belysning i luckan.
►
Häng upp kontakthandtaget på
laddningsenheten och stäng laddningsluckan.
Supersnabb laddning, läge 4
Laddningens slutfas indikeras av laddaren och
den gröna kontrollampans fasta belysning i
luckan.
► Du kan också pausa laddningen
genom att trycka på denna knapp i luckan
(endast i mode 4).
►
Häng upp kontakthandtaget på laddaren.
►
Byt ut skyddskåpan på den undre sektionen
och stäng laddnings
luckan, beroende på version.
När laddningskontakthandtaget är
bortkopplat indikerar ett meddelande på
instrumentpanelen att laddningen är klar,
även om laddningskontakthandtaget
kopplades bort innan full laddning avslutades.
Energisparläge
Detta system styr varaktigheten av vissa
funktioner för att bibehålla en nödvändig
laddningsnivå i batteriet då tändningen är
avslagen.
Efter att motorn stängts av kan du fortfarande,
under en sammanlagd tid om högst cirka 30
minuter, använda funktioner som t.ex. bilradio-
och telematiksystemet, strålkastare, halvljusen
eller taklamporna.
Att välja läget
Ett bekräftande meddelande visas när
energisparläget är applicerat, och de aktiva
funktionerna placeras i vänteläge.
Om ett telefonsamtal pågår vid tillfället
kommer detta att upprätthållas i cirka 10
minuter via ljudsystemets handsfree-system.
Stänga av läget
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen används.
För att återställa användningen av funktionerna
omgående, startar du motorn och låter den vara
i gång:
–
Mindre än 10 minuter
, för att kunna använda
utrustningen i cirka 5 minuter.
–
Mer än 10 minuter
, för att kunna använda
utrustningen i cirka 30 minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt den
specifierade beskrivningen för att garantera att
batteriet har tillräcklig mycket laddning.
Undvik att starta om motorn upprepade gånger,
för att ladda upp batteriet igen.
186
Praktisk information
Om du använder tillbehör anslutna till
draganordningen (t.ex. cykelhållare,
bogserlådor):
–
Följ maximalt tillåtet kultryck.
–
T
ransportera inte mer än 4 vanliga cyklar
eller 2 elcyklar.
När du lastar cyklar på en cykelhållaren
på dragkroken ska du placera de tyngsta
cyklarna så nära bilen som möjligt.
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Elmotor
Ett elektriskt fordon kan utrustas med en
bogseringsanordning.
Det är därför möjligt att bogsera en släpvagn
eller husvagn.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för mer information och för att erhålla en
lämplig bogseringsanordning.
Överbelastningsindikator
Överbelastningsindikatorn är en hjälpfunktion
och informerar dig om att den maximalt tillåtna
vikten har överskridits. Det kan antingen röra
sig om totalvikten (GVW) eller den maximala
axelvikten (fram och bak) (GAWR).
Indikatorn är endast en hjälpfunktion och
föraren har fullt ansvar för bilen.
Även om du mäter lastvikten korrekt kan
andra faktorer påverka vikten efter
mätningen (förare/passagerare sitter i bilen
eller bilen tankas) och göra att bilens blir
överlastad.
Lastvikten inkluderar föremål som
förvaras i lastutrymmet (inklusive beslag
som hyllor) men även vikt av personer
ombord, mängden bränsle (beroende på
version) och bilens diverse extra utrustning.
För optimal prestanda ska bilen parkeras och
lastas på plan mark (undvik att parkera i en
backe eller på en trottoarkant).
Om en släpvagn är kopplad till bilen kan
det påverka systemets funktion.
Funktion
Vikten ombord på din är uppmätt till:
► När motorn startar automatiskt.
ON► Vid stillastående, genom tryckning på
denna knapp i lastutrymmet. Systemet är
sedan aktivt i 5 minuter.
Visning av funktionsfelet i lastområdet
ON
Om vikten ombord på bilen närmar sig den
maximalt tillåtna vikten, tänds kontrollamporna
på dessa knappar.
ON
Om vikten ombord på bilen överskrider den
maximalt tillåtna vikten, tänds kontrollamporna
på dessa knappar.
Display av mätning på instrumentpanelen
Om vikten ombord på bilen överskrider
den maximalt tillåtna vikten, tänds
denna kontrollampa.