2022 CITROEN C5 AIRCROSS Prosti tek

88
Varnost
Stranska varnostna blazina se sproži med
bokom in ramo potnika v vozilu ter oblogo v
vratih.
Zavesaste varnostne blazine
Sistem prispeva k večji zaščiti glave voznika in
potnikov (razen potnika na zadnjem srednjem
sedežu) ob močnih bočnih trkih.
Zavesaste varnostne blazine so shranjene v
stebričkih vrat in v zgornjem delu potniškega
prostora.
Sprožitev
Sproži se hkrati z ustrezno stransko varnostno
blazino ob močnem bočnem trčenju v del ali
celotno območje bočnega trčenja B.
Zavesasta varnostna blazina se sproži med
potniki na sprednjih in zadnjih sedežih ter
ustreznimi stekli.
Napaka
Če na instrumentni plošči zasveti ta
opozorilna lučka, naj delovanje sistema
preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.
Obstaja nevarnost, da se v primeru močnega
trčenja varnostne blazine ne bodo sprožile.
V primeru manjšega trka ali udarca v
bočni del vozila ter v primeru prevračanja
vozila se lahko zgodi, da se varnostne blazine
ne bodo sprožile.
V primeru čelnega trčenja in trčenja v zadnji
del vozila se nobena od stranskih varnostnih
blazin ne bo sprožila.
Nekaj nasvetov
Za učinkovito in brezhibno delovanje
varnostnih blazin upoštevajte
naslednja varnostna pravila:
Sedite vzravnano in pokončno.
Pripnite varnostni pas in se prepričajte, da je
ustrezno nameščen in nastavljen.
Med potniki in varnostnimi blazinami ne sme
biti nobene ovire (otroci, živali, razni predmeti
itd.); v bližino ali na območje sprožitve
varnostne blazine ne pritrjujte ali nameščajte
nobenih predmetov, ker lahko v primeru
sprožitve pride do resnih telesnih poškodb.
Nikoli ne spreminjajte izvirne definicije vozila,
zlasti v neposrednem območju varnostnih
blazin.
V primeru prometne nesreče ali kraje
poskrbite za naknaden pregled sistema
varnostnih blazin.
Vse posege na sistemih varnostnih blazin
mora opraviti servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih
ukrepov med sprožitvijo varnostne blazine ni
izključena nevarnost poškodb ali lažjih opeklin
glave, prsnega koša ali rok. Varnostna blazina
se napihne praktično takoj (v roku nekaj
milisekund) in se nato spusti v enakem času,
pri čemer se skozi njene namenske odprtine
sprosti vroč plin.
Prednje varnostne blazine
Med vožnjo držite obroč volana, ne
njegovih prečk. Ne polagajte rok na osrednji
del volana.
Sopotnik na prednjem sedežu ne sme
naslanjati nog na armaturno ploščo.
V vozilu ne kadite, ker se pri sproženju
varnostnih blazin lahko opečete ali
poškodujete s cigareto ali pipo.
Ne razstavljajte volana, ne prebadajte ga in
ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem.
Na armaturno ploščo ali volanski obroč ne
pritrjujte ali lepite nobenih predmetov, ker se
lahko ob sprožitvi varnostnih blazin zaradi
tega poškodujete.
Stranske varnostne blazine
Uporabljajte samo homologirane
prevleke za sedeže, ki ne ovirajo sprožitve
stranskih varnostnih blazin. Za informacije
o prevlekah sedežev, ki so na voljo za
vaše vozilo, se obrnite na servisno mrežo
CITROËN.
Na naslone sedežev ne pritrjujte ali
nameščajte nobenih predmetov (oblek itd.),
saj lahko v primeru sproženja stranskih
varnostnih blazin pride do poškodb prsnega
koša ali rok.
Zgornjega dela telesa ne približujte preveč
vratom.
Na ploščah prednjih vrat vozila so nameščena
zaznavala za bočno trčenje.
Zaradi poškodovanih vrat, ali katerega
koli neustreznega posega (spremembe ali
popravila) na prednjih vratih ali na njihovi
notranji oblogi, lahko pride do motenj v
delovanju zaznaval – nevarnost napake
stranskih varnostnih blazin!
Take posege mora izvesti servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Zavesaste varnostne blazine
Na strop ne pritrjujte ali lepite nobenih
predmetov, saj lahko v primeru sprožitve
zavesaste varnostne blazine pride do
poškodb glave.
Otroški sedeži
Zakonodaja o prevozu otrok se razlikuje
glede na posamezno državo.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši
državi.
Upoštevajte naslednja navodila za varno vožnjo:
– V skladu z evropsko zakonodajo morajo vsi
otroci, ki so mlajši od 12 let ali visoki manj
kot meter in pol, potovati v homologiranih

98
Driving (Vožnja)
Priporočila za vožnjo
► Vedno upoštevajte prometne predpise in
vozite zbrano, ne glede na razmere v prometu.
►
Opazujte okolico in roke držite na volanu, da
se boste lahko odzvali na morebitne dogodke.
►


V
ozite zmerno, predvidevajte zaviranje in
ohranjajte daljšo varnostno razdaljo, predvsem v
slabem vremenu.
►

Ustavite vozilo in opravite postopke, ki
zahtevajo pozornost (npr

. prilagoditve).
►

Med daljšimi vožnjami vsaki dve uri poskrbite
za premor

.
Pomembno!
Motorja nikoli ne pustite delovati v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja. Motorji z notranjim
zgorevanjem oddajajo strupene izpušne pline,
kot je ogljikov monoksid. Nevarnost
zastrupitve in smrti!
V skrajnih zimskih pogojih (pri
temperaturi pod –23 °C) pustite motor
delovati v prostem teku 4 minute, preden
speljete, da tako zagotovite pravilno
delovanje in vzdržljivost mehanskih delov
vozila (motorja in menjalnika).
Nikoli ne vozite z aktivirano parkirno
zavoro. To lahko povzroči pregretje in
poškodbe zavornega sistema.
Vozila ne parkirajte ali pustite z
delujočim motorjem na vnetljivih
površinah (npr. suha trava, suho
listje).Izpušni sistem vozila je zelo vroč, tudi
več minut po ustavitvi motorja. Nevarnost
požara!
Vozila z delujočim motorjem nikoli ne
puščajte brez nadzora. Če morate
vozilo zapustiti, medtem ko motor deluje,
aktivirajte parkirno zavoro in preklopite
menjalnik v prosti tek ali v položaj N ali P
(odvisno od vrste menjalnika).
Nikoli ne puščajte otrok samih v
vozilu brez nadzora .
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je odsvetovana,
saj lahko povzroči hude poškodbe motorja
z notranjim zgorevanjem in elektromotorja,
menjalnika ali električnega sistema vozila.


Če se vožnji po poplavljenem cestišču ni
mogoče izogniti:
►

Prepričajte se, da na cestišču ni več kot
15

cm vode, in pri tem upoštevajte višino
valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši
okolici.
►

Izklopite funkcijo Stop & Start.
►


V
ozite kolikor mogoče počasi in brez
ustavljanja. V nobenem primeru ne presezite
hitrosti 10
km/h.
►

Ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je
mogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če niste prepričani o stanju svojega vozila, naj
delovanje preveri servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Vleka
Vožnja prikolice predstavlja večje
zahteve za vlečno vozilo in zahteva
posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene
obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno
obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na
višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost
motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
vozilo ni prevozilo najmanj 1000
kilometrov.
Kadar je zunanja temperatura povišana,
zaradi lažjega ohlajanja motorja po
zaustavitvi vozila počakajte še eno do dve
minuti, preden ustavite motor.
Preden speljete
Vertikalna obremenitev vlečne kljuke
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so
najtežji predmeti čim bližje osi in da obremenitev
vlečne kljuke (na točki, kjer je prikolica pripeta
na vozilo) ne presega največje dovoljene
obremenitve.
Pnevmatike
► Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega vozila
in prikolice ter upoštevajte priporočene vrednosti.
Osvetlitev
► Preverite električno signalizacijo prikolice in
višino svetlobnega snopa žarometov vašega
vozila.
Če uporabljate originalno vlečno kljuko
CITROËN, se funkcija pomoči pri
vzvratnem parkiranju samodejno izklopi.

100
Driving (Vožnja)
Položaj za vključen kontakt
V tem položaju je mogoča uporaba električne
opreme vozila ali polnjenje dodatne opreme.
Takoj, ko nivo polnjenja akumulatorja doseže
nivo rezerve, sistem preklopi na varčevalni način
delovanja: napajanje se samodejno prekine, da
se zaščiti nivo napolnjenosti akumulatorja.
Izklop motorja onemogoči delovanje
pomoči pri zaviranju.
Zagon motorja
Aktivirana parkirna zavora:
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
ročico v prosti tek, nato pritisnite do konca pedal
sklopke.
►

Pri
samodejnem menjalniku prestavite
ročico v način N ali P, nato do konca pritisnite na
zavorni pedal.
►

Vstavite ključ v kontaktno ključavnico; sistem
prepozna kodo.
►


Odklenite volanski drog tako, da hkrati
obrnete volanski obroč in ključ.
V nekaterih primerih je treba volan obrniti
z nekoliko več moči (ko so npr. kolesa
blokirana).
►

Pri
bencinskem motorju obrnite ključ v
položaj 3 in ga zadržite, dokler se motor ne
zažene, ob tem ne pritiskajte na pedal za
pospeševanje. Takoj ko se motor zažene,
spustite ključ.
Pri bencinskem motorju lahko po
zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja v mirovanju povzroči jasno
občutne tresljaje motorja, ki lahko trajajo do
dve minuti (pospešen prosti tek).
►

Pri
dizelskem motorju obrnite ključ v položaj
2 (vzpostavljen kontakt), da se vklopi naprava za
predgretje motorja.
Počakajte, da se na instrumentni plošči
izklopi opozorilna lučka, nato ključ obrnite
v položaj 3, dokler se motor ne zažene, ob tem
ne pritiskajte na pedal za pospeševanje. Takoj ko
se motor zažene, spustite ključ.
V zimskih pogojih je kontrolna lučka
lahko prižgana dlje. Ko je motor ogret, se
kontrolna lučka ne vklopi.
Če se motor ne zažene takoj, izklopite
kontakt. Preden ponovno poskusite
zagnati zaganjalnik, počakajte nekaj sekund.
Če se motor tudi po več poskusih ne zažene,
ne vztrajajte, ker lahko s tem poškodujete
zaganjalnik in motor. Obrnite se na servisno
mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno
delavnico.
V zmernih vremenskih pogojih ne
ogrevajte motorja na mestu, ampak takoj
speljite in vozite prilagojeno.
Izklop motorja
► Ustavite vozilo.
► Ko motor deluje v prostem teku, obrnite ključ
v položaj 1
.
►

Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
►


Za zaklep volanskega droga obračajte
volanski obroč dokler se ne zaklene.
Za lažje zaklepanje volanskega droga
obrnite kolesa naravnost in šele nato
izključite kontakt.
►

Prepričajte se, da je parkirna zavora pravilno
zategnjena, še posebej, če vozilo ustavite na
klancu.
Nikoli ne izklopite kontakta preden se
vozilo popolnoma ne ustavi. Ko
zaustavite motor, se izključijo tudi funkcije
pomoči pri zaviranju in krmiljenju, zato lahko
pride do izgube nadzora nad vozilom.
Ko zapustite vozilo, imejte ključ pri sebi
in zaklenite vozilo.
Varčevalni način delovanja
Po izklopu motorja (položaj 1–Stop) lahko še
največ 30 minut uporabljate nekatere funkcije,
kot so avdio in telematski sistem, brisalniki
stekla, kratke luči, stropne luči itd.
Več podrobnosti o varčevalnem načinu
delovanja najdete v ustreznem poglavju.
Ključ v kontaktni ključavnici
Če ste pozabili ključ v kontaktni
ključavnici v položaju 2 (kontakt), se kontakt
samodejno izključi po eni uri.
Za ponovno vključitev kontakta zavrtite ključ
v položaj 1 (ustavitev) in nato ponovno v
položaj 2 (kontakt).
Zagon in ustavitev
motorja s
funkcijoprostoročnega
dostopa in zagona vozila
Elektronski ključ mora biti v potniškem
prostoru.
Če ga sistem ne zazna, se prikaže sporočilo.
Prestavite elektronski ključ tako, da boste
motor lahko zagnali ali ugasnili.
Če zagon ne uspe, glejte razdelek »Ključ
ni zaznan – pomožni zagon ali pomožna
zaustavitev motorja«.

101
Driving (Vožnja)
6Ključ v kontaktni ključavnici
Če ste pozabili ključ v kontaktni
ključavnici v položaju 2 (kontakt), se kontakt
samodejno izključi po eni uri.
Za ponovno vključitev kontakta zavrtite ključ
v položaj 1 (ustavitev) in nato ponovno v
položaj 2 (kontakt).
Zagon in ustavitev
motorja s
funkcijoprostoročnega
dostopa in zagona vozila
Elektronski ključ mora biti v potniškem
prostoru.
Če ga sistem ne zazna, se prikaže sporočilo.
Prestavite elektronski ključ tako, da boste
motor lahko zagnali ali ugasnili.
Če zagon ne uspe, glejte razdelek »Ključ
ni zaznan – pomožni zagon ali pomožna
zaustavitev motorja«.
Zagon motorja

► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
ročico v prosti tek in do konca pritisnite pedal
sklopke.
ali
►

Pri vozilu s
samodejnim menjalnikom
izberite položaj P ali N in nato do konca pritisnite
zavorni pedal.
►

Pritisnite na gumb » ST

ART/STOP« in hkrati
zadržite pritisk na pedal, dokler se motor ne
zažene.
Pri dizelskih motorjih je pri zunanjih
temperaturah pod ničlo in hladnem motorju
zagon možen šele, ko se izklopi opozorilna lučka
predgretja.
V primeru, da po pritisku na gumb
START/STOP zasveti ta kontrolna lučka:
►

Zadržite pritisk na zavorni pedal in ne
pritiskajte ponovno na gumb ST

ART/STOP,
dokler se motor ne zažene.
Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se prikaže
sporočilo.
V nekaterih primerih vas sporočilo opozori, da
morate za odklepanje volana premakniti volan in
hkrati pritisniti na gumb » START/STOP«.
Pri vozilih z bencinskim motorjem lahko
po zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja pri teku motorja v mirovanju
vozila povzroči opazne tresljaje motorja, ki
lahko trajajo do dve minuti (pospešen prosti
tek).
Zagon priključnih hibridnih
vozil
► Do konca pritisnite zavorni pedal in približno
2 sekundi pritiskajte gumb ST
ART/STOP.
► Nogo držite na pedalu, dokler se ne
prižge ta kontrolna lučka, ki kaže na vklop
priključnega hibridnega sistema (kar potrjuje tudi
zvočni signal).
Za zapuščanje načina za parkiranje
počakajte, da zasveti kontrolna lučka
READY.
Privzeto se sistem zažene v načinu Electric.
Odvisno od določenih parametrov (raven
napolnjenosti akumulatorja ali zunanja
temperatura) sistem določi, ali je treba zagnati
bencinski motor.
Vozni način lahko spremenite kadarkoli z
uporabo izbirne ročice načina.

102
Driving (Vožnja)
Če se vozilo zažene v električnem
načinu, ne oddaja nobenega zvoka.
Še posebno pozorni bodite na pešce in
kolesarje, ki morda ne slišijo, da se vozilo
približuje, kljub hupi za pešce.
Izklop
► Ustavite vozilo.
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom je najbolje,
da ročico prestavite v prosti tek.
►

Pri vozilu s
samodejnim menjalnikom je
najbolje, da izberete način P ali N.
►

Pritisnite gumb " ST

ART/STOP".
►

Pri priključnih hibridnih vozilih pred
zapuščanjem vozila preverite, ali je kontrolna
lučka

READY izklopljena.
V nekaterih primerih morate zasukati volan, da
se zaklene volanski drog.
Pri določenih različicah s samodejnim
menjalnikom (EAT6/EAT8) se volanski drog ne
zaklene, menjalnik pa se zaklene v načinu P.
Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izklopil.
Ko ugasnete motor, se izklopijo tudi
funkcije pomoči pri zaviranju in
krmiljenju, zato lahko pride do izgube nadzora
nad vozilom!
Nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s
seboj vzeli elektronski ključ.
Vklop vžiga brez zagona
motorja


Z elektronskim ključem v potniškem prostoru
vozila kontakt vklopite tako, da pritisnete gumb
»START/STOP« (Zagon/Zaustavitev) (vklopijo
se instrumentna plošča in dodatna oprema,
kot sta avdio sistem in osvetlitev) in pri tem ne
pritisnete nobenega pedala .
►

Če
ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in zaklenete vozilo.
Sistem ne prepozna
elektronskega ključa
Zasilni zagon
Na volanskem drogu je nameščen pomožni
čitalnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem
ne zazna ključa v območju dosega ali je baterija
elektronskega ključa prazna.


► Postavite daljinski upravljalnik ob čitalnik in
ga tam zadržite.
►

Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
pritisnite pedal sklopke.
►


Pri vozilu s samodejnim menjalnikom izberite
način

P, nato pritisnite zavorni pedal.


► Pritisnite gumb » ST ART/STOP«.
Motor se zažene.
Zasilni izklop motorja

Če sistem ne prepozna elektronskega ključa
ali elektronski ključ ni več v območju dosega,
se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni plošči pojavi sporočilo.
► Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja,
približno pet sekund držite pritisnjen gumb
START/STOP (Zagon/Zaustavitev).
V primeru napake v elektronskem ključu se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Ugašanje motorja v nujnem
primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor ugasnete
brez pogojev (tudi med vožnjo).
► Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
»START/STOP (Zagon/Zaustavitev)«.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko
se vozilo ustavi.

104
Driving (Vožnja)
Ne puščajte otrok brez nadzora v vozilu,
saj bi lahko sprostili parkirno zavoro.
Kadar je vozilo parkirano: na strmem
klancu, močno obremenjeno ali med
vleko
Pri ročnem menjalniku obrnite kolesa proti
pločniku in prestavite v prestavo.
Pri samodejnem menjalniku obrnite kolesa
proti pločniku in izberite način P.
V primeru vleke je vaše vozilo homologirano
za parkiranje na klancu z naklonom do 12 %.
Ročno upravljanje
Ročna sprostitev
Ob vklopljenem kontaktu ali delujočem motorju:
► Pritisnite zavorni pedal.
►

Zadržite pritisk na zavorni pedal in nato
kratko pritisnite upravljalno ročico.
Če pritisnete upravljalno ročico, ne da bi
pritisnili na zavorni pedal, se parkirna
zavora ne sprosti, na zaslonu pa se izpiše
sporočilo.
Ročno zategovanje zavore
Vozilo miruje:
► Kratko potegnite za upravljalno ročico.
Kontrolna lučka upravljalne ročice utripa in s tem
potrdi zahtevo za vklop.
Samodejno delovanje
Samodejna sprostitev zavore
Najprej preverite, ali motor teče in ali so
voznikova vrata pravilno zaprta.
Električna parkirna zavora se ob premikanju
vozila samodejno postopoma sprosti .
Pri ročnem menjalniku
►

Do
konca pritisnite pedal sklopke in prestavite
v prvo ali vzvratno prestavo.
►

Pritisnite na pedal za pospeševanje in
spustite pedal sklopke.
Pri samodejnem menjalniku
►


Pritisnite zavorni pedal.
►


Izberite način D

, M ali R.
►

Spustite zavorni pedal in pritisnite na pedal
za pospeševanje.
Če se parkirna zavora pri samodejnem
menjalniku ne sprosti samodejno,
preverite, ali so prednja vrata pravilno zaprta.
Pri mirujočem vozilu, ko motor teče, ne
pritiskajte pedala za pospeševanje brez
potrebe. Nevarnost sprostitve parkirne
zavore.
Samodejno aktiviranje
Pri zaustavljenem vozilu se parkirna zavora
samodejno zategne, ko izklopite motor .
Ta se ne vklopi samodejno, če motor
ugasne ali se preklopi v način STOP
Stop & Start.
V samodejnem načinu delovanja lahko
parkirno zavoro v vsakem trenutku
sprostite ali zategnete ročno s pomočjo
upravljalne ročice.
Posebni primeri
Imobilizacija vozila, ko motor deluje
Za imobiliziranje vozila pri delujočem motorju
kratko povlecite za upravljalno ročico.
Parkiranje vozila s sproščeno zavoro
V zelo hladnem vremenu (led) uporaba
parkirne zavore ni priporočljiva.
Vozilo imobilizirate tako, da prestavite v
prestavo ali pod kolo namestite zagozde.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se
ob izklopu kontakta samodejno izbere
način P. Kolesa so blokirana.
Za več informacij o vožnji v prostem teku
glejte ustrezni razdelek.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se
ob odpiranju voznikovih vrat aktivira
zvočni signal, ko je izbran način N. Signal se
izklopi, ko se voznikova vrata zaprejo.
Izklop samodejnega
delovanja
V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda
treba samodejno delovanje sistema izklopiti.
► Zaženite motor.
► Uporabite upravljalno ročico za aktiviranje
parkirne zavore, če je ta sproščena.
► Povsem odmaknite nogo z zavornega
pedala.
► Upravljalno ročico držite pritisnjeno v smeri
sprostitve zavore od 10 do največ 15 sekund.
► Spustite upravljalno ročico.
► Pritisnite in držite zavorni pedal.
► Dve sekundi vlecite upravljalno ročico v smeri
aktiviranja zavore.
Ta kontrolna lučka na instrumentni plošči se prižge in s tem potrdi izklop
samodejnih funkcij.
► Spustite upravljalno ročico in sprostite
zavorni predal.
Od zdaj naprej lahko parkirno zavoro sprostite
in zategnete samo ročno, pri tem pa uporabite
upravljalno ročico.
Ponovite ta postopek, da ponovno vklopite
samodejno delovanje (potrdi ga izklop kontrolne
lučke na instrumentni plošči).
Zaviranje v sili
V primeru nepravilnega delovanja zaviranja z
zavornim pedalom ali v izredni situaciji (slabo
počutje voznika, voznik začetnik v spremstvu

105
Driving (Vožnja)
6Izklop samodejnega
delovanja
V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda
treba samodejno delovanje sistema izklopiti.
►
Zaženite motor
.
►

Uporabite upravljalno ročico za aktiviranje
parkirne zavore, če je ta sproščena.
►


Povsem odmaknite nogo z zavornega
pedala.
►


Upravljalno ročico držite pritisnjeno v smeri
sprostitve zavore od 10 do največ 15 sekund.
►


Spustite upravljalno ročico.
►


Pritisnite in držite zavorni pedal.
►


Dve sekundi vlecite upravljalno ročico v smeri
aktiviranja zavore.
Ta kontrolna lučka na instrumentni plošči se prižge in s tem potrdi izklop
samodejnih funkcij.
►

Spustite upravljalno ročico in sprostite
zavorni predal.
Od zdaj naprej lahko parkirno zavoro sprostite
in zategnete samo ročno, pri tem pa uporabite
upravljalno ročico.
Ponovite ta postopek, da ponovno vklopite
samodejno delovanje (potrdi ga izklop kontrolne
lučke na instrumentni plošči).
Zaviranje v sili
V primeru nepravilnega delovanja zaviranja z
zavornim pedalom ali v izredni situaciji (slabo
počutje voznika, voznik začetnik v spremstvu izkušenega voznika itd.) lahko z daljšim potegom
upravljalne ročice parkirne zavore zaustavite
vozilo. Zaviranje se nadaljuje, dokler vlečete za
upravljalno ročico, in preneha, ko upravljalno
ročico spustite.
Sistema ABS in DSC stabilizirata vozilo med
zaviranjem v sili.
V primeru okvare zaviranja v sili se na
instrumentni plošči prikaže sporočilo »Parking
brake control faulty« (Motnje v delovanju
parkirne zavore).
Če pride do napak v delovanju
sistemov ABS in DSC, na kar kaže
prižig ene ali obeh opozorilnih lučk na
instrumentni plošči, stabilnost vozila ni več
zagotovljena.
V tem primeru mora voznik skrbeti za stabilnost
vozila tako, da zaporedoma vleče in popušča
upravljalno ročico, in to ponavlja, vse dokler se
vozilo ne zaustavi.
Šeststopenjski ročni
menjalnik
Prestavljanje v vzvratno
prestavo


► Privzdignite obroček pod držalom prestavne
ročice in ročico premaknite v levo in naprej.
V vzvratno prestavo prestavite izključno
pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v
prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja vedno izberite prosti tek in
pritisnite na pedal sklopke.
Izbira pete ali šeste prestave
► Prestavno ročico premaknite do konca v
desno, da vključite peto ali šesto prestavo.
Zaradi neupoštevanja tega priporočila
lahko pride do popolnega uničenja

106
Driving (Vožnja)
menjalnika (prestavljanje v tretjo ali četrto
prestavo po pomoti).
Samodejni menjalnik
EAT6
Šeststopenjski samodejni menjalnik po izbiri
nudi udobje samodejnega prestavljanja ali ročno
prestavljanje.
Menjalnik omogoča dva načina vožnje:
–
samodejni
način z elektronskim upravljanjem
prestav: •

s programom
Sport (Šport) za bolj
dinamično vožnjo
–

Ročni
način za zaporedno pretikanje prestav,
ki ga izvaja voznik.
Prestavna šablona
menjalnika
1. Program za športno vožnjo P.
Park
–
Zaustavljeno vozilo, parkirna zavora
zategnjena ali popuščena.
–

Motor se zaganja.
R. Vzvratna vožnja
–

Vzvratna vožnja (pri zaustavljenem
vozilu, motor je v prostem teku)
N. Prosti tek
–

Zaustavljeno vozilo, parkirna zavora
zategnjena.
–

Motor se zaganja.
D. Samodejno delovanje
M. +/- Ročno upravljanje
►

Za pretikanje prestav navzgor/
navzdol pritiskajte upravljalno ročico
nazaj/naprej.
Informacije prikazane na
instrumentni plošči
Ko je na prestavni šabloni z izbirno ročico izbran
določen položaj, ustrezna kontrolna lučka zasveti
na instrumentni plošči.
P. Park
R. Vzvratna vožnja
N. Prosti tek
D. Vožnja naprej (samodejni način)
S. Program za športno vožnjo
1...6. Prestave, ki se uporabljajo med ročnim
prestavljanjem
-. Zahteva v ročnem načinu ni sprejeta.
Noga na zavornem pedalu
► Če na instrumentni plošči zasveti ta
opozorilna lučka, pritisnite zavorni pedal
(npr
. ob zagonu motorja).
Zagon vozila
► Pritisnite na zavorni pedal in prestavno
ročico pomaknite v položaj P
ali N.
►

Zaženite motor
.
Če ti pogoji niso izpolnjeni, se oglasi zvočni
signal in prikaže se sporočilo.
►

Pri delujočem motorju pritisnite zavorni pedal.
►


Popustite parkirno zavoro, razen če je
nastavljena na samodejni način.
►


Izberite položaj R

, D ali M.
►

Počasi popustite zavorni pedal.
V

ozilo se začne takoj premikati.
Če med vožnjo ročico pomotoma
prestavite v položaj N, počakajte, da
motor preklopi v prosti tek, nato pa ročico
prestavite v položaj D in pospešite.
Ko motor deluje v prostem teku in so
zavore popuščene, ročica za izbiranje pa
je v položaju R, D ali M, se začne vozilo
premikati, tudi če ne pritisnete na pedal za
plin.
Otrok nikoli ne puščajte samih v vozilu z
delujočim motorjem.
Med opravljanjem vzdrževalnih del na vozilu
pri delujočem motorju zategnite parkirno
zavoro in izberite položaj P.
Samodejno delovanje
► Izberite položaj D za samodejno upravljanje
šestih prestav.
Menjalnik deluje na samoprilagodljiv način, brez
voznikove pomoči. Menjalnik ves čas izbira
prestavna razmerja glede na slog vožnje, profil
vozišča in obremenjenost vozila.
Za maksimalno pospeševanje, ne da bi se
dotaknili izbirne ročice, pritisnite pedal za plin do
konca (kick down). Menjalnik samodejno preklopi
v nižjo prestavo ali ohrani izbrano prestavo do
dosežene najvišje hitrosti motorja.
Med zaviranjem menjalnik samodejno prestavi
v nižjo prestavo in s tem omogoči učinkovito
zaviranje z motorjem.
Menjalnik zaradi varnosti ne prestavi v višjo
prestavo, če nenadoma dvignete nogo s pedala
za plin.
Ne uporabljajte položaja N, ko se vozilo
premika.
Nikoli ne izberite položaja P ali R, če vozilo
popolnoma ne miruje.
Program »Sport« (Šport)
To je poseben program, ki dopolnjuje samodejno
delovanje v določenih pogojih vožnje.
»Sport« (Šport)
► Ko je motor zagnan, pritisnite ta gumb.
Na instrumentni plošči se prikaže simbol
»S«.