2022 CITROEN C5 AIRCROSS ESP

131
Condução
6Comando no volante



1. LIGADO (posição LIMIT)/DESLIGADO
(posição 0)
2. Reduzir a velocidade de referência
3. Aumentar a velocidade de referência
4. Pausa/retoma do limitador de velocidade com
a velocidade de referência anteriormente
guardada
5. Dependendo da versão:
Apresentação dos limites de velocidade
guardados através de Memorização das
velocidades
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade (visor MEM)
Para obter mais informações sobre
Memorização de velocidades ou sobre
Reconhecimento e recomendação do
limite de velocidade , consulte as secções
correspondentes.
Informações apresentadas
no painel de instrumentos




6. Limitador de velocidade ligado (âmbar)/em
pausa (cinzenta).
7. Modo limitador de velocidade selecionado
8. Valor da velocidade programada
9. Velocidade proposta pelo sistema de
reconhecimento e reconhecimento dos
limites de velocidade (dependendo da
versão)
Colocação em
funcionamento/pausa
► Rode o botão 1 para a posição LIMIT para
selecionar o limitador de velocidade; a função é
colocada em pausa.
►

Se a velocidade de referência for a adequada
(última velocidade de referência programada
no sistema), prima o botão 4

para acionar o
limitador de velocidade.
►

Uma nova pressão no botão 4

interrompe
temporariamente a função (pausa).
Definição da velocidade
limite
Não é necessário ligar o limitador de velocidade
para ajustar a velocidade.
Para modificar a velocidade de referência limite
com base na velocidade atual do veículo:
►

Pressione durante uns instantes o botão

2
ou
3 para alterar o valor em incrementos de +
ou
-
1 km/h.
►

Pressione e mantenha pressionado o botão

2

ou 3 para alterar o valor em incrementos de +
ou
-
8 km/h.
Para modificar a definição de velocidade limite
utilizando as velocidades memorizadas, a partir
do ecrã tátil:
►

Pressione o botão

5
para visualizar as
regulações de velocidade memorizadas.
►

Pressione o botão do ecrã tátil
correspondente à regulação de velocidade
pretendida.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este limite passa a ser a nova velocidade limite.
Para modificar o valor da velocidade de
cruzeiro com base na velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade, como indicado no painel de
instrumentos:
►


Pressione o botão

5
uma vez. Uma
mensagem é apresentada para confirmar o
pedido de memorização.

132
Condução
– condução num dinamómetro.
– Utilização de correntes para a neve,
coberturas antideslize ou pneus cardados.
Regulador de velocidade
programável
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra e o Regulador de velocidade -
recomendações especiais .
Este sistema mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor
programado pelo condutor (velocidade de
referência), sem utilizar o pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do veículo
de 40 km/h.
Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada, pelo menos, a terceira ou uma
velocidade mais elevada.
Com uma caixa de velocidades automática,
é necessário engrenar o modo D, a segunda
velocidade ou outra velocidade no modo M.
O regulador de velocidade permanece
ativo após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de
velocidades nos motores equipados com
Stop & Start.
► Pressione o botão 5 novamente para guardar
a velocidade sugerida.
A velocidade é apresentada de imediato como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Ultrapassagem temporária
da velocidade de referência
► Carregue a fundo no pedal do acelerador .
O limitador de velocidade é desativado
temporariamente e a velocidade de referência
apresentada fica intermitente.
►

Liberte o pedal do acelerador para regressar
à velocidade programada.
Se a velocidade limite for excedida como
resultado de uma ação não efetuada pelo
condutor (numa inclinação acentuada, por
exemplo), um sinal sonoro é acionado de
imediato.
No caso de descida acentuada ou em
caso de forte aceleração, o limitador de
velocidade não pode impedir o veículo de
ultrapassar a velocidade de referência.
Se necessário, utilize os travões para
controlar a velocidade do seu veículo.
A partir do momento em que a velocidade do
veículo atinge a velocidade de referência, o
limitador de velocidade funciona novamente: a
visualização da velocidade de referência passa
a ser fixa.
Desativação
► Rode o botão 1 para a posição "0": as
informações do limitador de velocidade
desaparecem.
Anomalia de funcionamento

Os traços são apresentados (intermitentes,
inicialmente, e depois contínuos) na
eventualidade de avaria do limitador de
velocidade.
Dirija-se a um concessionário CITROËN
ou a uma oficina autorizada para solicitar a
verificação do sistema.
Regulador de velocidade -
recomendações especiais
Para segurança de todos, use o
regulador de velocidade apenas se as
condições de condução lhe permitirem
circular a uma velocidade constante e
mantendo uma distância de segurança
adequada.
Mantenha-se atento quando o regulador
de velocidade estiver ativado. Se pressionar
um dos botões de mudança da definição de
velocidade, pode ocorrer uma mudança muito
rápida da velocidade do veículo.
Numa descida acentuada, o regulador de
velocidade não conseguirá impedir que o
veículo ultrapasse a velocidade definida.
Trave se necessário para controlar a
velocidade do seu veículo.
Em caso de subida acentuada ou de
reboque, a velocidade definida poderá não
ser atingida ou mantida.
Exceder a velocidade de preferência
programada
Pode exceder temporariamente a velocidade
de referência pressionando o pedal do
acelerador (a velocidade programada fica
intermitente).
Para regressar à velocidade de referência,
liberte o pedal do acelerador (quando
esta velocidade for novamente atingida, a
velocidade apresentada deixa de permanecer
intermitente).
Limites de funcionamento
Nunca use o sistema nas situações
seguintes:
–

Numa zona urbana com o risco de os
peões atravessarem a estrada.
–


Em tráfego intenso (exceto nas versões
com a função Stop & Go).
–


Em estradas sinuosas ou inclinadas.
–


Em estradas escorregadias ou inundadas.
–


Em condições atmosféricas adversas.
–


Condução num circuito de velocidade.

133
Condução
6– condução num dinamómetro.
– Utilização de correntes para a neve,
coberturas antideslize ou pneus cardados.
Regulador de velocidade
programável
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra e o Regulador de velocidade -
recomendações especiais .
Este sistema mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor
programado pelo condutor (velocidade de
referência), sem utilizar o pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do veículo
de 40 km/h.
Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada, pelo menos, a terceira ou uma
velocidade mais elevada.
Com uma caixa de velocidades automática,
é necessário engrenar o modo

D
, a segunda
velocidade ou outra velocidade no modo M.
O regulador de velocidade permanece
ativo após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de
velocidades nos motores equipados com
Stop & Start.
O corte da ignição anula qualquer valor
de velocidade.
Comando no volante

1. LIGADO (posição CRUISE)/DESLIGADO
(posição 0)
2. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/diminuição da velocidade de
referência
3. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/aumento da velocidade de
referência
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade
com a velocidade de referência guardada
anteriormente 5.
Consoante a versão:
Apresentação dos limites de velocidade
guardados através da função Memorização
de velocidades
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade (visor MEM)
Para obter mais informações sobre
Memorização de velocidades ou sobre
Reconhecimento e recomendação do
limite de velocidade , consulte as secções
correspondentes.Informações apresentadas
no quadro de bordo




6. Estado do limitador de velocidade: ligado
(âmbar)/em pausa (cinzento).
7. Seleção do modo do regulador de velocidade
8. Valor da velocidade de referência
9. Velocidade sugerida pelo sistema de
reconhecimento e recomendação dos limites
de velocidade (dependendo da versão)

134
Condução
programável, permite-lhe guardar os limites de
velocidade que serão propostos para configurar
estes dois sistemas.
Pode memorizar vários limites de velocidade
para cada um dos dois sistemas.
Por predefinição, já se encontram memorizadas
algumas velocidades de referência.
Por motivos de segurança, o condutor só
deve alterar os limites de velocidade com
o veículo imobilizado.
Alteração de um limite de velocidade
As definições de velocidades podem ser
ativadas, desativadas, selecionadas e
alteradas no menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Botão "MEM"



Com este botão pode selecionar uma velocidade
de referência memorizada para utilizar com
o limitador de velocidade ou o regulador de
velocidade programável.
Colocação em
funcionamento/pausa
► Gire o botão rotativo 1 para a posição
“CRUISE” para selecionar o modo do regulador
de velocidade. A função é colocada em pausa.
►

Pressione o botão

2
ou 3 para ativar
o regulador de velocidade e guarde uma
velocidade de referência quando o veículo
atingir a velocidade pretendida. A velocidade
atual do veículo é guardada como a velocidade
de referência.
►

Liberte o pedal do acelerador
.
►

Uma pressão no botão 4

interrompe
temporariamente a função.
►

Pressionar novamente o botão 4

aciona
novamente o regulador de velocidade (LIGADO).
O regulador de velocidade também pode
ser colocado em pausa
temporariamente:
–

pressionando o pedal do travão.
–


automaticamente, se o sistema eletrónico
de controlo de estabilidade (ESC) for
acionado.
Modificação da velocidade
de cruzeiro (referência)
O regulador de velocidade deve estar ativo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
com base na velocidade atual do veículo:
► Pressione durante uns instantes o botão 2 ou
3 para alterar o valor em incrementos de + ou
-
1 km/h.
►

Pressione e mantenha pressionado o botão

2

ou 3 para alterar o valor em incrementos de +
ou
-
8 km/h.
A pressão contínua do botão 2 ou
3 resulta numa alteração rápida da
velocidade do veículo.
Como precaução, recomendámos a
definição da velocidade de referência
para um valor muito próximo da velocidade
atual do veículo, para evitar qualquer
aceleração súbita ou desaceleração do
veículo.
Para modificar a regulação de velocidade
utilizando as regulações de velocidade
memorizadas e a partir do ecrã tátil:
►

Pressione o botão

5
para visualizar as
regulações de velocidade memorizadas.
►

Pressione o botão do ecrã tátil
correspondente à regulação de velocidade
pretendida.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este valor passa a ser a nova velocidade de
cruzeiro.
Para modificar o valor da velocidade de
cruzeiro utilizando a velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite de velocidade, apresentada no painel de
instrumentos:
►


Pressione o botão

5
uma vez. Uma
mensagem é apresentada para confirmar o
pedido de memorização.
►
Pressione o botão

5
novamente para guardar
a velocidade sugerida.
A velocidade é apresentada de imediato como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.Desativação
► Rode o botão 1 para a posição "0": as
informações do regulador de velocidade
desaparecem do ecrã.
Anomalia de funcionamento

Os traços são apresentados (intermitentes,
inicialmente, e depois contínuos) na
eventualidade de avaria do sistema de controlo
do regulador de velocidade.
Dirija-se a um concessionário CITROËN
ou a uma oficina autorizada para solicitar a
verificação do sistema.
Memorização das
velocidades
Esta função, utilizada apenas para o limitador
de velocidade e para o regulador de velocidade

135
Condução
6programável, permite-lhe guardar os limites de
velocidade que serão propostos para configurar
estes dois sistemas.
Pode memorizar vários limites de velocidade
para cada um dos dois sistemas.
Por predefinição, já se encontram memorizadas
algumas velocidades de referência.
Por motivos de segurança, o condutor só
deve alterar os limites de velocidade com
o veículo imobilizado.
Alteração de um limite de velocidade
As definições de velocidades podem ser
ativadas, desativadas, selecionadas e
alteradas no menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Botão "MEM"



Com este botão pode selecionar uma velocidade
de referência memorizada para utilizar com
o limitador de velocidade ou o regulador de
velocidade programável.
Para obter mais informações sobre o Limitador
de velocidade ou o Regulador de velocidade ,
consulte a secção correspondente.
Highway Driver Assist
Apenas disponível nas versões com caixa de velocidades automática.
Este sistema regula automaticamente a
velocidade e corrige a trajetória do veículo,
utilizando Regulador de velocidade adaptativo
com função Stop&Go com a função Ajuda à
manutenção de via.
Estas duas funções devem estar ativadas e em
funcionamento.
Este sistema é principalmente adequado para
condução em autoestradas e vias rápidas.
Para obter mais informações sobre as funções
Regulador de velocidade adaptativo e Ajuda
à manutenção de via, consulte as secções
correspondentes.
O sistema ajuda o condutor a gerir a
direção, aceleração e travagem dentro
dos limites das leis da física e das
capacidades do veículo. Alguns elementos de
infraestrutura da estrada ou veículos que
circulam na estrada não podem ser
devidamente vistos ou podem ser
percecionados com dificuldade pela câmara e
o radar, podendo causar uma mudança
inesperada de direção, falta de correção do
volante e/ou uma gestão inadequada da
aceleração ou travagem.
Regulador de velocidade
adaptativo
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra e o Regulador de velocidade -
recomendações especiais .
Este sistema mantém automaticamente a
velocidade do veículo num determinado valor
que programou (velocidade de referência),
mantendo uma distância de segurança
ao veículo da frente (veículo alvo) que foi
anteriormente definida pelo condutor. O sistema
gere automaticamente a aceleração e a
desaceleração do veículo.
Com a função Parar, o sistema gere a travagem
até o veículo parar por completo.
Com a função Stop & Go , o sistema gere a
travagem até o veículo parar por completo e o
reinício do veículo.
As luzes de travagem acendem-se se a velocidade do veículo for reduzida pelo
sistema.
Pode ser perigoso conduzir se as luzes
de travagem não estiverem condições de
funcionamento perfeitas.

139
Condução
6– Veículos parados (engarrafamento, anomalia,
etc.).


– Veículos que transpõem a sua faixa de
rodagem.
–
veículos que se desloquem em sentido
inverso.
Situações que exijam a colocação em pausa
do sistema do regulador de velocidade:


– Veículos numa curva fechada.
– Ao aproximar-se de uma rotunda.

– Quando está atrás de um veículo estreito.
Reative o controlo de velocidade quando as
condições o permitirem.
Situações em que o condutor é obrigado a
retomar de imediato o controlo:
–

Desaceleração
excessiva do veículo da frente.


– Se um veículo se interpuser entre o seu
veículo e o veículo da frente.
Preste especial atenção:
– Quando estão presentes motociclos
e quando existem veículos descentrados em
relação à faixa de rodagem.
–

Quando entrar num túnel ou atravessar
uma ponte.
Se ocorrer uma das seguintes
anomalias, não utilize o sistema:
–

Após impacto sobre o para-brisas junto à
câmara ou sobre o para-choques dianteiro
(versões com radar).
–


As luzes de travagem não funcionam.
Não utilize o sistema se o veículo tiver
sido sujeito a qualquer uma das
seguintes modificações:
–

T

ransporte de objetos longos em barras de
tejadilho.
–

Reboque.
– Utilização da roda sobresselente de
utilização temporária (dependendo da
versão).
–

Extremidade dianteira do veículo
modificado (por exemplo, ao adicionar faróis
de longo alcance ou pintura no para-choques
dianteiro).
Avaria
No caso de uma avaria do
regulador de velocidade, são
apresentados traços em vez
da velocidade de referência do
regulador de velocidade.
Esta luz avisadora acende-se,
acompanhada de uma mensagem de
aviso e de um sinal sonoro, para indicar uma
avaria do sistema.
Dirija-se a um concessionário CITROËN
ou a uma oficina autorizada para solicitar a
verificação do sistema.
Ajuda à manutenção de via
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução e
manobras.

141
Condução
6velocidade irá também originar a pausa do
sistema.
Se o sistema detetar que o condutor não
segura com força suficiente o volante,
desencadeia uma série de alertas graduais e
depois desativa-se, caso não haja reação por
parte do condutor.
Se a função for suspensa devido à
libertação prolongada da força que
mantém o volante bloqueado, deve
pressionar o botão de novo para reativá-lo.
Pausa automática
– Desencadeamento do ESC.
– Falha prolongada na deteção de uma das
linhas de limite da faixa. Neste caso, a função de
alerta de transposição involuntária de linha ativa
pode ser acionada e o sistema irá reativar-se
assim que as condições
de funcionamento forem
recuperadas.
Resposta à ação do condutor: suspensão
– Ativação dos indicadores de mudança de
direção.
–

Circulação fora dos limites da faixa.
–


Segurando com demasiada força no volante
ou ação dinâmica sobre o volante.
–


Ação no pedal do travão (resultando
numa pausa até o regulador de velocidade
ser reativado) ou no pedal do acelerador
(suspensão, desde que o pedal seja
pressionado).
–


Pausa do regulador de velocidade.
–


Desativação dos sistemas DSC/ASR.
Situações de condução e alertas associados
As tabelas seguintes descrevem as visualizações associadas às p\
rincipais situações de condução. A visualização destes alertas não é sequencial.
Luz indicadora do botão Botão do regulador de
velocidade Pictogramas
Visualização Comentários
Desativada CRUISE


(cinzento)


(cinzento)Regulador de velocidade colocado em
pausa; a ajuda à manutenção de via não
está ativa.
Desativada CRUISE

(verde)


(cinzento)Regulador de velocidade ativo; a ajuda à
manutenção de via não está ativa.
Verde CRUISE

(verde)


(verde)Highway Driver Assist ativo, funciona
normalmente (a correção é efetuada no
volante).

142
Condução
Limites de funcionamento
O sistema de ajuda à manutenção de via
pode emitir um alerta se o veículo estiver
a circular numa faixa longa e a direito em piso
liso, mesmo que o condutor esteja a segurar
adequadamente no volante.
O sistema pode falhar ou produzir correções
inadequadas à direção nas seguintes situações:
– fracas condições de visibilidade (iluminação
insuficiente do piso, queda de neve, chuva,
nevoeiro).
– encandeamento (luzes de veículos em
sentido contrário, sol de frente, reflexos em piso
molhado, saída de túnel, alternância de sombra
e luz),
– zona do para-brisas em frente à câmara: suja,
embaciada, coberta com gelo ou com neve,
danificada ou tapada com um autocolante,
– marcações na via gastas, parcialmente
tapadas (neve, lama) ou marcações múltiplas
(obras, junções da superfície do piso),
– em curvas fechadas,
– em estradas sinuosas.
– presença de uma junta no asfalto da estrada.
O sistema não deve ser ativado nas
seguintes situações:
– condução com uma roda sobresselente
economizadora de espaço.
– com reboque, particularmente com um
reboque não acoplado ou não aprovado.
– em condições climatéricas desfavoráveis,
Luz indicadora do
botão Botão do regulador de
velocidade Pictogramas
Visualização Comentários
Verde CRUISE

70
(cinzento)


(cinzento)Highway Driver Assist Colocada em pausa.
Verde CRUISE

(verde)/(cinzento)


(cinzento)Highway Driver Assist ativo, nem todas
as condições necessárias para a ajuda à
manutenção de via foram cumpridas.
Verde Desligado ou Limite

(cinzento)


(cinzento)O regulador de velocidade não está ativo,
nem todas as condições necessárias
para a ajuda à manutenção de via foram
cumpridas.
Verde CRUISE

(verde)/(cinzento)


(cinzento)Highway Driver Assist suspenso: o
regulador de velocidade e a ajuda à
manutenção de via são suspensas.
Mensagens
Situações de condução
“Ativar o regulador de velocidade para utilizar o sistema de ajuda à manutenção de via” A ativação da ajuda à manutenção de via durante o regulado\
r de velocidade não
está ativa.
“Condições inadequadas, ativação em espera” A ativação da ajuda à manutenção de via se nem todas as co\
ndições forem
cumpridas.
“Mantenha as mãos no volante” Condução prolongada sem segurar no volante, se segurar no volante \
incorretamente ou sem aplicar qualquer força.
“Segurar no volante” Perda real ou iminente da ajuda à manutenção de via.
“Retomar o controlo” Perda simultânea do regulador de velocidade e ajuda à manutençã\
o de via.