2022 CITROEN C5 AIRCROSS ESP

152
Conducere
Mod AUTO

Acest mod este activat în mod implicit.
Utilizând senzorii montați în bara de protecție
față, vederea automată permite trecerea de la
vederea din față (standard) la vederea de sus
(zoom), la apropierea de un obstacol în timpul
unei manevre.
Vedere standard

Pe ecran se afișează zona din fața vehiculului.
Liniile de culoare portocalie 1 reprezintă lățimea
vehiculului cu retrovizoarele depliate; ele se
orientează în funcție de poziția volanului.
Linia de culoare roșie 2 reprezintă o distanță de
30 cm de la bara de protecție față; cele două
linii portocalii 3 și 4 reprezintă distanțe de 1 m și,
respectiv, 2 m.
Această vedere este disponibilă în modul AUTO
sau prin selectare din meniul de schimbare a
vederii.
Vedere Zoom

Camera video înregistrează împrejurimile în
timpul unei manevre, pentru a reconstitui o
vedere de sus și din față a vehiculului și a zonei
apropiate, permițând efectuarea unei manevre
ținând cont de obstacolele din jur.
Această vedere este disponibilă în modul AUTO
sau prin selectare din meniul de schimbare a
vederii.
Obstacolele pot părea mai îndepărtate
decât în realitate.
În timpul manevrei este important să verificați
poziția vehiculului cu ajutorul retrovizoarelor.
Asistarea la parcare completează și
informațiile referitoare la zona din jurul
vehiculului.
Vedere la 180°

Vederea la 180° asistă, la mersul înainte, ieșirea
dintr-un spațiu de parcare, anticipând trecerea
vehiculelor, bicicliștilor sau a pietonilor.
Această vedere nu este recomandată pentru
efectuarea unei manevre complete.
Vederea este compusă din 3 zone: stânga A,
centru B și dreapta C.
Această vedere este disponibilă numai prin
selectare din meniul de schimbare a vederii.
Park Assist
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere
și manevrare .
Acest sistem oferă asistare activă la parcare:
detectează un loc de parcare, apoi acționează
mecanismul de direcție, pentru a parca în acel
loc.
În cazul cutiilor de viteze manuale și
automate, conducătorul gestionează
accelerația, frâna și cuplarea treptelor de viteză
pentru mers înainte și înapoi.
În timpul intrării și al ieșirii dintr-un loc de
parcare, sistemul comunică informații vizuale și
sonore, astfel încât șoferul să facă manevrele în
siguranță. Este posibil să fie necesare mai multe
manevre înainte și înapoi.
Șoferul poate prelua oricând controlul dacă ține
volanul.


Sistemul Park Assist oferă asistare la
următoarele manevre:
A. Intrarea într-un spațiu de parcare paralel
B. Ieșirea dintr-un spațiu de parcare paralel

153
Conducere
6Park Assist
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere
și manevrare .
Acest sistem oferă asistare activă la parcare:
detectează un loc de parcare, apoi acționează
mecanismul de direcție, pentru a parca în acel
loc.
În cazul cutiilor de viteze manuale și
automate, conducătorul gestionează
accelerația, frâna și cuplarea treptelor de viteză
pentru mers înainte și înapoi.
În timpul intrării și al ieșirii dintr-un loc de
parcare, sistemul comunică informații vizuale și
sonore, astfel încât șoferul să facă manevrele în
siguranță. Este posibil să fie necesare mai multe
manevre înainte și înapoi.
Șoferul poate prelua oricând controlul dacă ține
volanul.


Sistemul Park Assist oferă asistare la
următoarele manevre:
A. Intrarea într-un spațiu de parcare paralel
B. Ieșirea dintr-un spațiu de parcare paralel
C.Intrarea într-un spațiu de parcare
perpendicular
Sistemul Park Assist nu poate funcționa
cu motorul oprit.
Când este activat Park Assist, acesta
împiedică Stop & Start să intre în modul
STOP. Activarea Park Assist în modul STOP
duce la repornirea motorului.
Sistemul Park Assist asigură asistare
pentru cel mult 4 cicluri de manevre.
Acesta este dezactivat după 4 cicluri. Dacă
vehiculul nu este poziționat corect, preluați
din nou controlul pentru a finaliza manevra.
Ordinea manevrelor și instrucțiunile de
conducere sunt afișate pe ecranul tactil.
Asistarea este activată: afișarea acestui simbol și a unei limite de viteză
indică faptul sistemul manevrează volanul. Nu
atingeți volanul.
Asistarea este dezactivată: afișarea acestui simbol indică faptul că sistemul
nu mai manevrează volanul. Preluați controlul
volanului.
Activarea Park Assist dezactivează Monitorizare unghi mort.
Funcția de asistare la parcare este
indisponibilă în faza de măsurare a
spațiului disponibil. Aceasta intervine ulterior,
în timpul manevrelor, pentru a vă avertiza că
vehiculul se apropie de un obstacol: semnalul
sonor devine continuu în momentul în care
distanța până la obstacol scade sub 30 de
centimetri.
Dacă funcția de asistare la parcare este
dezactivată, aceasta va fi reactivată automat
în timpul fazelor de manevre asistate.
În cursul manevrelor de parcare sau de
ieșire din parcare, funcțiile Top Rear
Vision - Top 360 Vision se pot activa. Acestea
facilitează monitorizarea zonei din jurul
vehiculului, prin afișarea unor informații
suplimentare pe ecranul tactil.
Pentru mai multe informații despre funcțiile
Top Rear Vision - Top 360 Vision, consultați
secțiunea corespunzătoare.
În unele cazuri, este posibil ca senzorii
să nu poată detecta obstacolele mici
aflate în unghiul mort.
Obiectele care depășesc dimensiunea
vehiculului (de exemplu, scară de acoperiș,
sferă de remorcare) nu sunt luate în
considerare de Park Assist în timpul unei
manevre.

154
Conducere
Înainte de începerea unei manevre,
verificați întotdeauna zona din jurul
vehiculului.
Dacă distanța laterală între vehicul și locul
de parcare este prea mare, este posibil ca
sistemul să nu poată măsura locul disponibil.
În timpul manevrelor, volanul se mișcă
rapid: nu-l țineți și nu așezați mâinile
între brațele acestuia.
Aveți grijă la obiectele care pot bloca manevra
(de exemplu, haine largi, eșarfe, cravate) -
Pericol de rănire!
Asistarea la manevrele de parcare laterală
► Când trebuie să parcați, selectați
„ Park Assist” din meniul Iluminat de
conducere/Vehicul de pe ecranul tactil pentru a
activa funcția.
Cu un tablou de bord digital, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord pentru a
confirma activarea funcției.
► Limitați viteza vehiculului la cel mult 20
km/h și selectați „ Intrare in parcare
laterala” pe ecranul tactil.
Pentru parcarea laterală, sistemul nu
indică locurile care sunt în mod clar mai
mici sau mai mari decât dimensiunea
vehiculului.
► Acționați lumina semnalizatoare de
direcție de pe partea aleasă pentru
parcare pentru a activa funcția de măsurare.
V
ehiculul trebuie să se deplaseze la o distanță
între 0,5
m și 1,5 m de rândul de vehicule
parcate.
20► Conduceți cu o viteză sub 20 km/h
respectând instrucțiunile până când
sistemul găsește un loc disponibil.
► Avansați lent, până la afișarea
mesajului, însoțit de un semnal sonor,
care vă solicită să cuplați treapta de mers înapoi.
► Cuplați treapta de mers înapoi,
eliberați volanul și deplasați-vă fără a
depăși viteza de 7 km/h.
Manevra de parcare asistată este în curs.
7► Fără a depăși viteza de 7 km/h,
efectuați manevre de deplasare înainte și
înapoi, ajutându-vă de avertizările emise de
sistemul de asistare la parcare, până când este
indicat finalul manevrei.
► La finalul manevrei, se stinge martorul
luminos de pe tabloul de bord, este afișat
un mesaj și este emis un semnal sonor
.
Asistarea la parcare este dezactivată: puteți
prelua din nou comenzile.
Asistarea la manevrele de parcare perpendiculară
► Când trebuie să parcați, selectați
„ Park Assist” din meniul Iluminat de
conducere/Vehicul de pe ecranul tactil pentru a
activa funcția.
Cu un tablou de bord digital, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord pentru a
confirma activarea funcției.
► Limitați viteza vehiculului la cel mult 20
km/h și selectați „ Intrare in parcare
perpendiculara” pe ecranul tactil.
► Acționați luminile semnalizatoare de
direcție pe partea pe care doriți să parcați.
Se activează funcția de măsurare. Vehiculul
trebuie să se deplaseze la o distanță între 0,5
m
și 1,5

m de rândul de vehicule parcate.
20► Conduceți cu o viteză sub 20 km/h
respectând instrucțiunile până când
sistemul găsește un loc disponibil.
Dacă sunt detectate mai multe locuri
succesive, vehiculul va fi direcționat către
ultimul dintre acestea.
► Avansați lent, până la afișarea
mesajului, însoțit de un semnal sonor,
care vă solicită să cuplați treapta de mers înapoi.
► Cuplați treapta de mers înapoi,
eliberați volanul și deplasați-vă fără a
depăși viteza de 7 km/h.
Manevra de parcare asistată este în curs.
7► Fără a depăși viteza de 7 km/h,
respectați instrucțiunile și avertizările
emise de sistemul de asistare la parcare, până
când este indicat finalul manevrei.
La finalul manevrei, se stinge martorul
luminos de pe tabloul de bord, este afișat
un mesaj și este emis un semnal sonor.
Sistemul este dezactivat: puteți prelua din nou
controlul.
În cursul manevrei de parcare
perpendiculară, funcția Park Assist este
dezactivată automat din momentul în care
partea din spate a vehiculului se apropie la
mai puțin de 50 cm de un obstacol.
Asistarea la manevrele de ieșire dintr-un spațiu de
parcare laterală
► Pentru a părăsi un spațiu de parcare laterală,
porniți motorul.
► Cu vehiculul oprit, selectați „ Park
Assist” din meniul Iluminat de
conducere/Vehicul de pe ecranul tactil pentru a
activa funcția.
Cu un tablou de bord digital, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord pentru a
confirma activarea funcției.
► Apăsați „Iesire din parcare laterala”
pe ecranul tactil.
► Acționați luminile semnalizatoare de
direcție de pe partea pe care doriți să
ieșiți.
► Cuplați treapta de mers înapoi
sau de mers înainte și eliberați
volanul.

158
Informații practice
Alimentare
Alimentările cu carburant trebuie să depășească
10 litri, pentru a putea fi detectate de indicatorul
de nivel de carburant.
Deschiderea trapei poate declanșa un zgomot
generat de aerul ce intră în rezervor. Vidul
este absolut normal și se datorează etanșării
circuitului de carburant.
Bușonul este integrat în trapă sau trebuie
deșurubat (în funcție de versiune).
Pentru a alimenta în siguranță totală:
► Trebuie să opriți motorul.






► Pentru a deschide trapa de carburant,
apăsați butonul de deschidere a trapei sau,
cu deschiderile vehiculului deblocate, apăsați
Compatibilitatea
carburanților

Benzină conformă cu standardul EN228 ce
conține 5% și respectiv 10% etanol.

Diesel conform cu standardele EN590, EN16734
și EN16709 ce conține 7%, 10%, 20% și
respectiv 30% ester metilic al acizilor grași.
Utilizarea carburanților B20 sau B30, chiar
și ocazională, impune condiții de întreținere
speciale, denumite „Condiții dificile”.

Diesel parafinic conform cu standardul EN15940.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure sau
diluate, ulei menajer etc.) este strict interzisă
(pericol de deteriorare a motorului și a
circuitului de carburant).
Singurii aditivi pentru carburant autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715001 (benzină) sau B715000 (diesel).
Diesel la temperatură
redusă
La temperaturi sub 0 °C, formarea de parafine în
motorina de vară poate determina o funcționare
anormală a motorului. În aceste condiții de
temperatură, utilizați motorină de iarnă și
mențineți rezervorul de carburant umplut la mai
mult de 50 %.
La temperaturi mai mici de -15 °C, pentru a evita
problemele de pornire, cel mai indicat este să
parcați vehiculul într-un spațiu acoperit (garaj
încălzit).
Deplasări în străinătate
Anumiți carburanți ar putea deteriora motorul
vehiculului dvs.
În unele țări, este posibilă obligația de a
utiliza un anumit tip de carburant (o anumită
cifră octanică, denumire comercială specifică
etc.) pentru a garanta buna funcționare a
motorului.
Pentru informații suplimentare, consultați
reparatorul agreat.
Alimentare
Capacitatea rezervorului: aproximativ 53
litri (benzină sau diesel) sau 43 litri (Hibrid
reîncărcabil).
Nivel de rezervă: aproximativ 6 litri.
Nivel scăzut de carburant
/2
1 1Când scade nivelul de carburant,
acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit de afișarea
unui mesaj și de un semnal sonor. La prima
aprindere, mai sunt aproximativ 6 litri de
carburant.
Până când alimentați cu o cantitate suficientă de
carburant, acest martor de avertizare se aprinde
la fiecare punere a contactului și este însoțit
de un mesaj și de un semnal sonor. În timpul
conducerii, mesajul și avertizarea sonoră se
repetă din ce în ce mai des, pe măsură ce nivelul
de carburant scade spre 0.
Trebuie să alimentați cu carburant cât mai
curând posibil, pentru a evita o pană.
Pentru mai multe informații despre Pana
de carburant (diesel), consultați secțiunea
corespunzătoare.
O săgeată mică lângă martorul de
avertizare indică pe ce parte a vehiculului
se află trapa de încărcare.
Stop & Start
Nu alimentați cu carburant când motorul
este în modul STOP; este obligatorie tăierea
contactului.

159
Informații practice
7Alimentare
Alimentările cu carburant trebuie să depășească
10 litri, pentru a putea fi detectate de indicatorul
de nivel de carburant.
Deschiderea trapei poate declanșa un zgomot
generat de aerul ce intră în rezervor. Vidul
este absolut normal și se datorează etanșării
circuitului de carburant.
Bușonul este integrat în trapă sau trebuie
deșurubat (în funcție de versiune).
Pentru a alimenta în siguranță totală:
►
T
rebuie să opriți motorul.






► Pentru a deschide trapa de carburant,
apăsați butonul de deschidere a trapei sau,
cu deschiderile vehiculului deblocate, apăsați
pe colțul superior din spate al trapei, din fața
ejectorului sau pe reperul tactil, dacă este
prezent (în funcție de versiune).
Vehicule hibride reîncărcabile
După apăsarea butonului, poate
dura câteva minute pentru ca trapa să se
deschidă.
Dacă se blochează trapa, mențineți butonul
apăsat timp de peste 3
secunde.
►

A

veți grijă să selectați pompa
corespunzătoare carburantului motorizării
vehiculului (vă este reamintit de eticheta aflată în
interiorul trapei).
►

Rotiți bușonul spre stânga, scoateți-l și
așezați-l pe suportul său de pe trapă (în funcție
de versiune).
►


Introduceți pistoletul până la capăt înainte
de a începe alimentarea (pentru a reduce la
minimum riscul de stropire).
►


Efectuați alimentarea.Nu insistați după a 3-a oprire a pistoletului, deoarece acest lucru poate duce la
defecțiuni.
► Puneți bușonul la locul lui și rotiți-l spre
dreapta (în funcție de versiune).
►

Apăsați pe trapa de carburant pentru a o
închide.
V

ehiculul este echipat cu un catalizator, care
reduce nivelul de emisii nocive din gazele de
eșapament.
În cazul motorizărilor pe benzină, carburantul
fără plumb este obligatoriu.
Orificiul de alimentare al rezervorului are
un diametru redus, care nu permite decât
alimentarea cu benzină fără plumb.
Dacă ați alimentat cu carburant
necorespunzător, trebuie să goliți
rezervorul și să-l umpleți cu carburant
corect înainte de a porni motorul.
Vehicule hibride reîncărcabile
În cazul închiderii accidentale a trapei
înainte de efectuarea alimentării, aceasta nu
poate fi deschisă manual. Reporniți motorul și
deplasați vehiculul cu câțiva metri înainte de a
apăsa din nou butonul de deschidere a trapei.
Selector de carburant
(diesel)
(În funcție de țara de comercializare.)
Acest dispozitiv mecanic împiedică introducerea
de benzină în rezervorul de motorină.
Situat la gura de alimentare a rezervorului,
selectorul de carburant este vizibil la
îndepărtarea bușonului.
Funcționare
Dacă îl introduceți într-un rezervor de motorină,
pistoletul de alimentare cu benzină este
blocat de o clapetă. Sistemul rămâne blocat și
împiedică alimentarea.

160
Informații practice
Evitați pătrunderea apei sau a prafului în
conector sau în pistoletul de încărcare
- Pericol de electrocutare sau de incendiu!
Nu conectați / deconectați niciodată pistoletul
de încărcare sau cablul când aveți mâinile
ude - Pericol de electrocutare!
Baterie de tracțiune
Bateria de tracțiune Li-ion (Litiu-ion) stochează
energia electrică necesară pentru deplasarea
vehiculului.
Aceasta se află sub scaunele din spate.
Autonomia bateriei de tracțiune variază în funcție
de tipul de conducere, de drum, de utilizarea
echipamentelor de confort termic și de uzura
componentelor sale.
Uzura bateriei de tracțiune depinde de
mai mulți factori, cum ar fi condițiile
climatice și distanța parcursă.
În caz de deteriorare a bateriei de
tracțiune
Este strict interzis să lucrați la baterie pe cont
propriu.
Nu atingeți niciodată lichidele provenite de la
bateria de tracțiune, iar în cazul contactului
dintre piele și aceste produse, clătiți cu apă
din abundență și consultați medicul cât mai
curand posibil.
Nu insistați. Introduceți în gura de alimentare
a rezervorului un pistolet de alimentare de tip
diesel.
Rămâne posibilă alimentarea dintr-o
canistră.
Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare diesel pot diferi
de la o țară la alta; prezența selectorului de
carburant poate împiedica alimentarea.
Înaintea deplasărilor în străinătate, se
recomandă să întrebați un dealer CITROËN
dacă vehiculul este adecvat pentru
echipamentul de distribuție din țările vizitate.
Sistem hibrid reîncărcabil
Circuit electric
Circuitul electric al sistemului hibrid reîncărcabil
este identificat prin cabluri portocalii, iar
componentele sale sunt marcate cu acest
simbol:

Sistemul de motorizare hibrid
reîncărcabil folosește o tensiune
cuprinsă între 240 V și 400 V. Acest sistem
poate fi fierbinte cât timp este pus contactul,
dar și după decuplarea acestuia. Respectați
mesajele de avertizare de pe etichetele din
vehicul, în special din trapă.
Orice intervenție sau modificare a sistemului
electric al vehiculului (baterie, conectori,
cabluri portocalii și componente vizibile din
interior sau exterior) este strict interzisă
din cauza riscului de arsuri grave sau de
electrocutare potențial letale.
În cazul în care apar probleme, apelați
întotdeauna la un dealer CITROËN sau la un
atelier calificat.


Această etichetă este destinată doar pentru utilizarea de către pompieri și de
către serviciile de întreținere în cazul
intervențiilor asupra vehiculului.
Nicio altă persoană nu trebuie să atingă
dispozitivul prezentat pe această etichetă.
În caz de accident sau impact asupra
părții inferioare a caroseriei
vehiculului
În aceste situații, circuitul electric sau bateria
de tracțiune pot fi grav avariate.
Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți
face acest lucru și taiati contactul.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un service autorizat.
În caz de incendiu
Ieșiți imediat și evacuați toți pasagerii
din vehicul. Nu încercați niciodată să stingeți
incendiul pe cont propriu - Pericol de
electrocutare!
Trebuie să contactați imediat serviciile
de urgență și să le informați că incidentul
privește un vehicul hibrid reîncărcabil.
În caz de spălare
Înainte de spălarea vehiculului, verificați
întotdeauna ca trapa de încărcare să fie
închisă corect.
Nu spălați vehiculul în timpul încărcării
bateriei.
Spălare la înaltă presiune
Pentru a evita deteriorarea
componentelor electrice, este strict interzisă
spălarea la înaltă presiune pentru curățarea
compartimentului din față sau a caroseriei
vehiculului.
La spălarea caroseriei, nu utilizați un jet de
înaltă presiune care depășește 80 bari.

166
Informații practice
Măsuri de prevedere
Vehiculele hibride reîncărcabile au fost
dezvoltate respectând recomandările privind
limitele câmpurilor electromagnetice maxime,
elaborate de Comisia internațională pentru
protecția împotriva radiațiilor neionizante
(ICNIRP - Liniile directoare din 1998).
Persoanele cu stimulatoare cardiace sau
dispozitive echivalente ar trebui să
consulte un medic pentru a afla măsurile de
precauție aplicabile sau să contacteze
producătorul dispozitivului lor medical electronic
implantat, pentru a se asigura că funcționarea sa
este garantată într-un mediu care respectă
recomandările ICNIRP.
Dacă aveți dubii, în timpul încărcării nu
rămâneți în interiorul sau în apropierea
vehiculului, lângă cablul de încărcare sau
unitatea de încărcare, nici măcar un interval
scurt de timp.
Înainte de încărcare
În funcție de context:
► Apelați la un profesionist pentru a verifica
dacă sistemul electric ce va fi utilizat respectă
standardele în vigoare și este compatibil cu
vehiculul.
► Apelați la un electrician profesionist pentru
instalarea unei prize de curent domestice
sau a unei unități de încărcare accelerată
(Wallbox) compatibile cu vehiculul.
Utilizați cablul de încărcare livrat împreună cu
vehiculul.
POWER CHARGE FAULT SimbolDescriere

(roșu)


Anomalie de funcționare a unității de control.
Încărcarea nu este permisă.
Dacă un indicator de eroare reapare după o
resetare manuală, unitatea de control trebuie
verificată de un dealer CITROËN înainte de
următoarea încărcare.


(verde)


(verde)


(roșu)


Unitatea de control este în modul de diagnoză.
Procedura de resetare manuală
Unitatea de control poate fi resetată deconectând simultan conectorul de încărcare și priza de perete.
Apoi reconectați mai întâi priza de perete. Pentru mai multe informații, consultați manualul de utilizare.
Încărcarea bateriei
de tracțiune (Hibrid
reîncărcabil)
Pentru o încărcare completă, urmați procedura
de încărcare fără a o întrerupe, până când se
încheie automat. Încărcarea poate fi efectuată fie
imediat (din setarea inițială), fie programată.
Reglajele încărcării programate sunt
efectuate folosind ecranul tactil sau
aplicația

MyCitroën
.
La conectarea vehiculului, următoarele informații
sunt afișate pe tabloul de bord:
–

Starea bateriei (%).
–


Autonomie rămasă (km sau mile).
– Timp de încărcare estimat (calculul poate dura
câteva secunde).
–
V
iteza de încărcare (kW/h).
După aducerea tabloului de bord în modul
standby, aceste informații pot fi afișate din
nou deblocând deschiderile vehiculului sau
deschizând o ușă.
Monitorizarea evoluției încărcării este
posibilă și folosind aplicația MyCitroën.
Pentru mai multe informații privind Funcțiile
telecomandate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Vehicul imobilizat până la 4 săptămâni
Parcați într-o zonă acoperita.
Conectați cablul de încărcare pentru a
alimenta bateria de tracțiune.
Vehicul imobilizat timp de 1 până la 12
luni
Descărcați bateria de tracțiune până la 2 sau
3 bare pe indicatorul nivelului de încărcare de
pe tabloul de bord.
Nu conectați cablul de încărcare.
Parcați întotdeauna vehiculul într-un loc cu
temperaturi între -10°C și 30°C (parcarea
într-un loc cu temperaturi extreme poate
deteriora bateria de tracțiune).
Deconectați cablul negru de la borna (-) a
bateriei pentru accesorii.

167
Informații practice
7Măsuri de prevedere
Vehiculele hibride reîncărcabile au fost
dezvoltate respectând recomandările privind
limitele câmpurilor electromagnetice maxime,
elaborate de Comisia internațională pentru
protecția împotriva radiațiilor neionizante
(ICNIRP - Liniile directoare din 1998).
Persoanele cu stimulatoare cardiace sau
dispozitive echivalente ar trebui să
consulte un medic pentru a afla măsurile de
precauție aplicabile sau să contacteze
producătorul dispozitivului lor medical electronic
implantat, pentru a se asigura că funcționarea sa
este garantată într-un mediu care respectă
recomandările ICNIRP.
Dacă aveți dubii, în timpul încărcării nu
rămâneți în interiorul sau în apropierea
vehiculului, lângă cablul de încărcare sau
unitatea de încărcare, nici măcar un interval
scurt de timp.
Înainte de încărcare
În funcție de context:
►

Apelați la un profesionist pentru a verifica
dacă sistemul electric ce va fi utilizat respectă
standardele în vigoare și este compatibil cu
vehiculul.
►


Apelați la un electrician profesionist pentru
instalarea unei prize de curent domestice
sau a unei unități de încărcare accelerată
(W

allbox) compatibile cu vehiculul.
Utilizați cablul de încărcare livrat împreună cu
vehiculul.
(În timpul încărcării)
Ca măsură de siguranță, motorul nu
pornește în cazul în care cablul de încărcare
este branșat la conectorul de pe vehicul. Pe
tabloul de bord se afișează o avertizare.
Când încărcarea este în curs, deblocarea
deschiderilor vehiculului poate determina
oprirea acesteia.
Dacă nu acționați asupra unei deschideri
(ușă sau portbagaj) sau asupra pistoletului
de încărcare, deschiderile vehiculului se
vor bloca din nou după 30 de secunde și
încărcarea va reîncepe automat.
Nu lucrați niciodată sub capotă:
–

Unele zone rămân foarte fierbinți, chiar și
la o oră după terminarea încărcării - Pericol
de arsuri!
–


V

entilatorul poate porni oricând - Pericol de
tăieturi sau de strangulare!
După încărcare
Verificați să fie închisă trapa de
încărcare.
Nu lăsați cablul conectat la priza electrică
domestică - Pericol de scurtcircuit sau de
electrocutare în caz de contact sau de imersie
în apă!
Procedura de încărcare
Conectare
► Înainte de încărcare, asigurați-vă că
selectorul de trepte este în modul P și contactul
este decuplat; în caz contrar, încărcarea nu este
posibilă.
►

Deschideți trapa de încărcare apăsând pe
butonul din dreapta sus și asigurați-vă că nu
există corpuri străine pe conectorul de încărcare
al vehiculului.
Ghidurile de lumină din trapă se aprind cu alb.
Încărcare la domiciliu (mod 2)



► Conectați mai întâi cablul de încărcare
dinspre unitatea de control la priza la domiciliu.
La realizarea conexiunii, se aprind toți martorii
unității de control, apoi doar martorul POWER

rămâne aprins în culoarea verde.