2021 TOYOTA YARIS CROSS óra beállítása

413
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
szer beállítása) kiválasztásá-
hoz, majd nyomja meg az
gombot.
6 Nyomja meg a / gombot
a „Setting Unit” (egység beállítá-
sa) kiválasztásához.
7 Nyomja meg a / gombot
a kívánt egység kiválasztásá-
hoz, majd nyomja meg az
gombot.
nA gumiabroncsnyomás rendszeres
ellenőrzése
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer használata nem helyettesíti a
gumiabroncsnyomás rendszeres ellen-
őrzését. A gumiabr oncsok nyomását a
gépjármű napi ellenőrzése során vizs-
gálja meg.
nGumiabroncsnyomás
lAz indítógomb ON (bekapcsolva)
módba kapcsolása után néhány per-
cet vehet igénybe, amíg megjelennek
a gumiabroncsnyomás-értékek. A
nyomás beállítása után is eltelhet né-
hány perc, amíg m egjelennek a gumi-
abroncsnyomás-értékek.
lA gumiabroncsnyomás a hőmérsék-
lettől függően változik . A megjelenített
értékek a gumiabroncsnyomás-mérő-
vel végzett mérések eredményeitől is
eltérhetnek.
nHelyzetek, amikor a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer
nem megfelelő működése tapasz-
talható
lA következő esetekben előfordulhat,
hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer nem működik meg-
felelően.
• Ha nem eredeti Toyota keréktárcsákat
használ.
• Egy gumiabroncsot nem OE (eredeti felszereltség) kategóriába tartozó gu-
miabroncsra cseréltek.
• Egy gumiabroncsot nem az eredeti méretnek megfelelő gumiabroncsra
cseréltek.
• Hóláncot stb. szerelt fel.
• Megerősített falú, defekttűrő gumiab- roncs van felszerelve.
• Ha a rádióhullámokat befolyásoló ab- lakárnyékolást helyeztek fel.
• Ha a gépjárművön sok hó vagy jég
van, különösen a kerekek és a sárvé-
dők körül.
• Ha a gumiabroncsnyomás sokkal na-
gyobb az előírtnál.
• Ha gumiabroncsnyomásra figyelmez- tető szelepek és jeladók nélküli gumi-
abroncsokat használ.
• Ha a gumiabroncsnyomásra figyel- meztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak azonosítókódja nincs rögzítve
a gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
tő rendszer számítógépében.
lA teljesítmény a következő helyzetek-
ben negatívan változhat.
• TV-torony, villamos energiát termelő erőmű, benzinkút, rádióállomás, nagy-
méretű kijelző, repülőtér vagy egyéb,
erős rádióhullámokat vagy elektro-
mágneses zajt kibocsátó létesítmény
közelében.
• Hordozható rádió, m obiltelefon, veze-
ték nélküli telefon vagy egyéb, veze-
ték nélküli komm unikációs eszköz
használata közben.
lHa a gépjármű parkol, a figyelmezte-
tés megjelenésének vagy eltűnésének
ideje megnyúlhat.
lHa a gumiabroncsnyomás rohamosan
csökken, például a gumiabroncs de-

4166-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6Nyomja meg a / gombot
a „TPWS setting” (gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rend-
szer beállítása) kiválasztásá-
hoz, majd nyomja meg az
gombot.
7 Nyomja meg a / gombot
a „Setting Pressure” (nyomás
beállítása) kiválasztásához. Ez-
után nyomja meg és tartsa
nyomva az gombot, amíg a
gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa 3-szor nem vil-
lan.
Ezután üzenet jeleni k meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn. Inicializálás
közben az egyes abroncsok gumiab-
roncsnyomás értékéné l „--” jelzés tűnik
fel a többfunkciós információs kijelzőn.
8 Vezessen egyenesen (időnként
balra és jobbra kanyarodva) leg-
alább 40 km/h (25 mph) sebes-
séggel kb. 10–30 percig.
Ha a gépjárművet nem vezeti legalább
kb. 40 km/h (25 mph) sebességgel, az
inicializálás hosszabb ideig tartó veze-
téssel is befejezhető. Azonban, ha az
inicializálást nem sikerül legalább kb. 1
órás vezetés után befejezni, biztonsá-
gos helyen álljon meg a gépjárművel legalább 15 percre, majd vezesse ismét
a gépjárművet az i
ndítógomb ON (be-
kapcsolva) állásában. ( →419. o.)
nInicializálási művelet
lA gumiabroncsnyomás beállítása után
végezzen el inicializálást.
Azt is ellenőrizze, hogy a gumiabron-
csok hidegek-e az inicializálás vagy a
gumiabroncsnyomás beállítása előtt.
lHa inicializálás alatt véletlenül kikap-
csolta az indítógombot, nem kell újra
megnyomnia a visszaállító kapcsolót,
mivel az inicializál ás automatikusan
újraindul, amikor az indítógombot kö-
vetkező alkalommal ON (bekapcsol-
va) módba kapcsolja.
lHa véletlenül megnyomja a visszaállí-
tó kapcsolót, amikor nincs szükség
inicializálásra, állítsa be a gumiab-
roncsnyomást az előírt értékre, ami-
kor a gumiabroncsok hidegek, és vé-
gezze el újra az inicializálást.
lAmíg az egyes kerekek helyzetét a
rendszer meg nem határozza, és a
keréknyomás értéke meg nem jelenik
a többfunkciós infor mációs kijelzőn,
ha egy gumiabroncs nyomása lecsök-
ken, a gumiabroncsn yomásra figyel-
meztető rendszer fi gyelmeztető lám-
pája világítani kezd.
nHa nem sikerült megfelelően inicia-
lizálni a gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető rendszert
lAz alábbi esetekben az inicializálás a
szokásosnál hosszabb ideig tarthat
vagy nem végezhető el. (Általában az
inicializálás befejezéséhez a gépjár-
művet kb. 10–30 perci g kell vezetni.)
Ha az inicializálás nem fejeződik be
kb. 30 percnyi vezetés után, vezessen
tovább.
• Ha a gépjárművet nem aszfaltozott úton vezeti, az inicializálás befejezése
több időbe telhet.
• Ha a gépjárművel inicializálás közben tolatást végez, az inicializálás során
összegyűjtött adatok törlődnek és a
művelet a szokásosn ál több időt vesz
igénybe.

417
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
• Ha a gépjármű dugóban halad, vagy
olyan helyzetben, ahol a közelében
más gépjárművek vannak, előfordul-
hat, hogy a rendsze rnek több időre
van szüksége az Ön gépjárműve gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető
szelepeinek és jeladóinak felismeré-
séhez, a többi gépjármű rendszereitől
való megkülönböztetéshez.
Ha az inicializálást nem sikerül kb. 1
órás vezetés után befejezni, biztonsá-
gos helyen álljon meg a gépjárművel
legalább 15 percre, majd vezesse ismét
a gépjárművet.
lAz alábbi esetekben az inicializálás
nem fog elkezdődni vagy nem fejező-
dött be megfelelőe n, és a rendszer
nem fog megfelel ően működni. Vé-
gezze el még egyszer a z inicializálási
műveletet.
• Ha az inicializálás elkezdésekor a gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa nem villan fel 3-szor.
• Ha az inicializálás elvégzése után kb.
20 perc vezetés után a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer kb.
1 percen keresztül villog, majd folya-
matosan világít.
lHa az inicializálást a fenti művelet el-
végzése után nem lehet befejezni, for-
duljon bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
A gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeit és jel-
adóit egyedi azonosítókóddal lát-
ták el. A gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető rend szer szelepeinek
és jeladóinak cseréjekor regisztrál-
ni kell az azonosítókódjukat.
Az azonosítókódok a többfunkciós
információs kijelző opciójában
regisztrálhatók.
1 Álljon meg a gépjárművel egy
biztonságos helyen, várjon kb.
15 percet vagy többet, majd
hajtsa végre a műveletet.
2 Kapcsolja az indítógombot ON
(bekapcsolva) módba.
Mozgásban lévő gépjárműben nem
hajtható végre az a zonosítókódok re-
gisztrációja.
3 Nyomja meg a m űszercsoport
vezérlőkapcsolók / (7 co-
los kijelző) vagy / (4,2
colos kijelző) gombját, majd
nyomja meg a gombot.
4 Nyomja meg a / (7 colos
kijelző) vagy / (4,2 colos
kijelző) gombot a „Vehicle
Settings” (gépjármű-beállítá-
sok) kiválasztásához, majd
nyomja meg az gombot.
VIGYÁZAT!
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer inicializálása-
kor
Ne inicializálja a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszert a gu-
miabroncsnyomás előírt mértékre tör-
ténő beállítása nélkül. Ha ezt figyel-
men kívül hagyja, előfordulhat, hogy a
figyelmeztető lámp a akkor sem kezd
el világítani, ha a gumiabroncsnyo-
más alacsony, illetve akkor is világít,
ha a nyomás megfelelő.
Azonosítókódok regisztrá-
lása

4186-3. Karbantartás saját kivitelezésben
5Nyomja meg a / gombot
a „TPWS setting” (gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rend-
szer beállítása) kiválasztásá-
hoz, majd nyomja meg az
gombot.
6 Nyomja meg a / gombot
a „Identifying Each Wheel &
Position” (kerekek és helyzetük
azonosítása) kivá lasztásához.
Ezután nyomja meg és tartsa
nyomva az gombot, amíg a
gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa 3-szor lassan
nem villan.
Ezután üzenet jeleni k meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
Regisztráció közben a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa kb. 1
percen keresztül villog, majd világít, és
minden egyes gumiabroncs nyomásér-
tékénél „--” jelzés j elenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
7 Vezessen egyenesen (időnként
balra és jobbra kanyarodva) leg-
alább 40 km/h (25 mph) sebes-
séggel kb. 10–30 percig.
A regisztráció akkor fejeződik be, ha a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer lámpája kial szik, és az egyes
gumiabroncsok nyomásértéke megjele-
nik a többfunkciós információs kijelzőn.
Az inicializálás bizonyos esetekben kb.
1 óránál tovább tarthat, például amikor
a gépjármű hosszú időn keresztül áll a
közlekedési lámpáknál stb. ( →419. o.)
8Gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer inicializálása.
(→ 415. o.)
nAzonosítókódok regisztrálásakor
lAz azonosítókódok regisztrálása előtt
ellenőrizze, hogy a gépjármű közelében
nincs-e másik gépjármű, amely gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető szeleppel
és jeladóval van felszerelve.
lAz azonosítókódok regisztrálása után
ne feledje inicializálni a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszert. Ha
a rendszert az az onosítókódok re-
gisztrálása előtt inicializálja, az iniciali-
zált értékek helytelenek lesznek.
lMivel a gumiabroncso k a regisztrálási
művelet befejezésekor melegek lesz-
nek, az inicializálás megkezdése előtt
hűtse le a gumiabroncsokat.
nAz azonosítókódok regisztrációjá-
nak megszakítása
lHa szeretné megszakítani egy azono-
sítókód megkezdett regisztrációját, a
többfunkciós információs kijelzőn vá-
lassza ki a „Identif ying Each Wheel &
Position” (kerekek és helyzetük azo-
nosítása) opciót. ( →417. o.)
lHa az azonosítókódo k regisztrációját
megszakította, a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető lámpa az indító-
gomb bekapcsolása után kb. 1 percen
keresztül villog, maj d folyamatosan vi-
lágít. A gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztet ő lámpa kikapcso-
lása után lesz működőképes.
lHa a figyelmeztető lámpa több perc
elteltével sem kapcsol ki, előfordulhat,

4226-3. Karbantartás saját kivitelezésben
nA nem megfelelő gumiabroncsnyo-
más hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a
következőket okozhatja:
lKisebb biztonság
lA hajtáslánc károsodása
lHasználatból fakadó csökkent ab-
roncs-élettartam
lTúlzott üzemanyag-fogyasztás
lA menetkomfort és a kezelhetőség
csökkenése
Ha valamelyik gumiabroncsot gyakran
kell felfújni, ellenőriztesse azt hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nA gumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor
tartsa szem előtt a következőket:
lCsak akkor ellenőrizze, ha a gumiab-
roncsok hidegek.
Ha a gépjármű legalább 3 óra hosszat
állt, vagy nem haladt többet 1,5 kilo-
méternél vagy 1 mérföldnél, akkor a
tényleges hideggumiabroncs-nyomás-
értéket mérheti.
lMindig használjon gumiabroncsnyo-
más-mérőt.
Egy gumiabroncs nyomását nehéz
megállapítani annak kinézetéről.
lVezetés után normál is jelenség, hogy
az abroncsnyomás magasabb, mivel
a kerékben hő képződik. A gépjármű
használatát követően ne csökkentse a
gumiabroncsok nyomását.
lAz utasoknak és a poggyásznak úgy
kell elhelyezkedniük, hogy a gépjármű
kiegyensúlyozott legyen.
VIGYÁZAT!
nA megfelelő nyomás rendkívül
fontos a gumiabroncs teljesítmé-
nyének megőrzése szempontjá-
ból
A gumiabroncsok mindig legyenek
megfelelően felfújva.
Ha a gumiabroncsok nincsenek meg-
felelően felfújva, a következő körül-
mények léphetnek fel, melyek súlyos
vagy halálos bales ethez vezethetnek:
lTúlzott kopás
lEgyenetlen kopás
lRossz kormányozhatóság
lMegnövekedett durrdefektveszély a
túlmelegedés miatt
lLevegőszivárgás a keréktárcsa és
a gumiabroncs között
lKeréktárcsa-deformáció és/vagy
gumiabroncs-sérülés
lVezetés közbeni gumiabroncs-ká-
rosodás megnövekedett esélye (út-
burkolati veszélyek, expanziós
érintkezések, éles sarkok stb. miatt)
FIGYELEM
nGumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sekor és beállításakor
Ne feledje el visszarakni a szelepsap-
kákat.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a
helyén, kosz vagy nedvesség juthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és
abroncsnyomás-csökkenést okozhat.

4747-2. Teendők szükséghelyzetben
lHa a tömítőanyag rátapad a keréktár-
csára vagy a karosszériára, foltot
hagyhat, ha haladéktalanul el nem tá-
volítja. Azonnal törölje le nedves ken-
dővel.
lA javítókészlet használata során han-
gos működési zaj ha llható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
lNe használja a gumiabroncsnyomás
ellenőrzésére vagy beállítására.
1 Nyissa ki a csomagtérpadló-bur-
kolatot és a borítást. ( →375. o.)
2 Vegye ki a szükséghelyzeti de-
fektjavító készletet. ( →472. o.)
Kétkerék-meghajtású modellek
Összkerékmeghajtású modellek
VIGYÁZAT!
nElővigyázatosság vezetés köz-
ben
lTárolja a javítóké szletet a csomag-
térben.
Hirtelen fékezés vagy baleset ese-
tén sérülést okozhat.
lA javítókészlet k izárólag az Ön
gépjárművéhez használható.
Ne használja a jav ítókészletet más
gépjárműveken, az ugyanis halált
vagy súlyos sérülé st okozó baleset-
hez vezethet.
lNe használja a j avítókészletet az
eredetitől eltérő méretű gumiabron-
csokhoz vagy bármilyen más célra.
Ha a gumiabroncsot nem teljesen
javítja meg, halálos vagy súlyos sé-
rülést okozó bales et következhet
be.
nA tömítőanyag alkalmazására vo-
natkozó biztonsági óvintézkedé-
sek
lA tömítőanyag lenyelése egészség-
károsodást okozhat. Ha ez mégis
bekövetkezik, igyon rá annyi vizet,
amennyit tud, majd azonnal fordul-
jon orvoshoz.
lA szembe kerülő vagy bőrre tapadó
tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kelle metlen érzés to-
vábbra is fennáll, forduljon orvos-
hoz.
A szükséghelyzeti defektja-
vító készlet kivétele a gép-
járműből