2021 TOYOTA YARIS CROSS Radar

• Eco score
Følgende tre miljøvennlige
kjøremetoder evalueres i fem nivåer:
Jevn akselerasjon ved oppstart, kjøring
uten brå akselerasjon og jevn
nedbremsing. Når bilen stoppes, vises
antall miljøpoeng av 100 mulige.
APoengsum
BStatus for miljøvennlig start
CStatus for miljøvennlig cruising
DStatus for miljøvennlig stans
• Hvordan lese av stolpevisningen
AIkke evaluert ennå
BLavt
CHøyt
• Når hybridsystemet er startet, vises
ikke miljøpoeng før bilens hastighet
overstiger om lag 20 km/t.
• Miljøpoengsystemet aktiveres hver
gang hybridsystemet startes.• Når hybridsystemet stanses, vises
total poengsum for den aktuelle
kjøreturen.
Visning av EV-kjøretid
Forholdet for EV-kjøretid vises innenfor
total kjøretid.
ECO Accelerator Guidance / Eco score
fungerer ikke når
ECO Accelerator Guidance / Eco Score
fungerer ikke i følgende situasjoner:
• Hybridsystemindikatoren fungerer
ikke.
• Bilen kjører med dynamisk
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
(utstyrsavhengig).
Informasjonsdisplay for
kjørestøttesystem
Kjørestøttesysteminformasjon
Velg for å vise driftsstatusen til følgende
systemer:
• LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse)) (utstyrsavhengig)
(→s. 193)
• Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
(utstyrsavhengig) (→s. 202)
Navigasjonssystemdisplay
(utstyrsavhengig)
Velg for å vise følgende
navigasjonssystemrelatert informasjon:
• Ruteveiledning til destinasjon
(utstyrsavhengig)
• Kompass (visning med kjøreretning
opp)
Display for ruteveiledning til
destinasjon
Når displayet for ruteveiledning til
destinasjon er aktivert i
frontrutedisplayet, vises det ikke i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 93)
2.1 Instrumentpanel
90

OBS
Ved endring av innstillinger for
frontrutedisplayet
For å forhindre at 12-voltsbatteriet
lades ut må du passe på at
hybridsystemet er i gang mens
endringene til frontrutedisplayet gjøres.
Visningsområde for status for
kjørestøttesystem /
navigasjonssystemkoblet display
Visning av kjørestøttesystemstatus
Viser driftsstatusen til følgende
systemer:
• Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
(utstyrsavhengig) (→s. 202)
• LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse)) (utstyrsavhengig)
(→s. 193)
Det kan være forskjeller i detaljene for
innhold som vises i frontrutedisplayet
og multiinformasjonsdisplayet. Se
forklaringen for hvert system for mer
informasjon.
Navigasjonssystemkoblet
visningsområde (utstyrsavhengig)
Viser følgende elementer, som er knyttet
til navigasjonssystemet:
• Gatenavn
• Ruteveiledning til destinasjon
(utstyrsavhengig)
• Kompass (kjøreretning opp)
Popup-display
Popup-displayer for følgende systemer
vises ved behov:
Kjørestøttesystemer
Viser en melding med varsel/forslag/tips
eller driftsstatusen til et relevant system.• PCS (Pre-Collision-system)
(utstyrsavhengig) (→s. 182)
• LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse)) (utstyrsavhengig)
(→s. 193)
• PKSB (parkeringsstøttebrems)
(utstyrsavhengig) (→s. 235)
• Bremseoverstyringssystem (→s. 138)
• Kjør-start-kontroll (→s. 143)
Det kan være forskjeller i detaljene for
innhold som vises i frontrutedisplayet
og multiinformasjonsdisplayet. Se
forklaringen for hvert system for mer
informasjon.
ikon
Vises når en varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 362)
Varselmelding
Noen varselmeldinger vises ved behov, i
henhold til visse forhold.
Det kan være forskjeller i detaljene for
innhold som vises i frontrutedisplayet og
multiinformasjonsdisplayet.
Driftsstatus for audiosystem
(utstyrsavhengig)
Vises når en rattkontrollbryter for
audiosystemet betjenes.
Status for handsfree-system
(utstyrsavhengig)
Vises når handsfree-systemet betjenes.
Når et popup-display vises
Gjeldende display kan kanskje ikke vises
lenger når et popup-display vises. I dette
tilfellet vil displayet komme tilbake når
popup-displayet forsvinner.
2.1 Instrumentpanel
95
2
Bilens statusinformasjon og indikatorer

4.1 Før du begynner å kjøre.........138
4.1.1 Kjøre bilen.............138
4.1.2 Last og bagasje..........143
4.1.3 Kjøring med tilhenger.......144
4.2Kjøreprosedyrer.............148
4.2.1 Tenningsbryter (biler uten smart
inngangs- og startsystem).....148
4.2.2 Tenningsbryter (biler med smart
inngangs- og startsystem).....150
4.2.3 EV-kjøremodus..........154
4.2.4 Hybridgirkasse...........156
4.2.5 Blinklyshendel...........158
4.2.6 Parkeringsbrems..........158
4.2.7 Bremseholdfunksjon........161
4.3 Bruke lys og viskere...........163
4.3.1 Hovedlysbryter..........163
4.3.2 AHS (Adaptivt fjernlyssystem)
*. .167
4.3.3 AHB (automatisk fjernlys)*. . . .170
4.3.4 Tåkelysbryter...........172
4.3.5 Vindusviskere og -spyler......173
4.3.6 Vindusvisker og -spyler for
bakrute..............175
4.4 Fylling av drivstoff...........176
4.4.1 Åpne tanklokket..........176
4.5 Bruke kjørestøttesystemene......178
4.5.1 Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke
*......178
4.5.2 PCS (Pre-Collision-system)*. . . .182
4.5.3 LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse))
*.......193
4.5.4 Dynamisk radarcruisekontroll
med topphastighetsområde
*. . .202
4.5.5 Hastighetsbegrenser*.......211
4.5.6 RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))
*........213
4.5.7 Blindsonedetektor*........217
4.5.8 Toyota parkeringshjelp*......221
4.5.9 Varsling av kryssende trafikk
bak bilen (RCTA)
*.........230
4.5.10PKSB (Parkeringshjelpbrems)*. . .235
4.5.11Parkeringshjelpbrems-funksjon
(stillestående gjenstander)*. . . .2394.5.12Parkeringshjelpbrems-funksjon
(kryssende kjøretøy bak bilen)*. .2424.5.13 Toyota Teammate Advanced
Park*...............243
4.5.14 Bryter for kjøremodus......266
4.5.15 Trail-modus (biler med
firehjulsdrift)...........267
4.5.16 Snømodus (biler med
firehjulsdrift)...........268
4.5.17 Assistansesytem for nedoverbakke
(biler med firehjulsdrift).....269
4.5.18 GPF-system
(bensinpartikkelfilter)
*......270
4.5.19 Hjelpesystemer for sikker
kjøring..............271
4.6 Kjøretips.................276
4.6.1 Kjøretips for hybridbiler......276
4.6.2 Tips for vinterkjøring........277
Kjøring4
137

Girkasseinformasjon
For å opprettholde bremseeffekt fra
motoren og ytelsen til ladesystemet ved
motorbremsing må du ikke sette giret i
D-stilling. (→s. 156)
Hvis motoren blir overopphetet
Hvis du trekker en lastet tilhenger
oppover en lang, bratt bakke i
temperaturer over 30 °C, kan det medføre
at motoren overopphetes. Hvis måleren
for motorens kjølevæsketemperatur
indikerer overoppheting, må du
omgående slå av klimaanlegget, svinge ut
av veien og stoppe på et sikkert sted.
(→s. 391)
Når du parkerer bilen
Plasser alltid klosser under hjulene på
både bilen og tilhengeren. Sett på
parkeringsbremsen og sett giret i
P-stilling.
ADVARSEL!
Følg alle instruksjonene som er
beskrevet i denne delen. Gjør du ikke
det, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Forholdsregler for kjøring med
tilhenger
Kontroller at ingen av
vektbegrensningene overskrides når
du kjører med tilhenger. (→s. 144)
Hastighet ved kjøring med tilhenger
Følg fartsgrensene når du kjører med
tilhenger.
Før du kjører nedover bratte eller
lange bakker
Reduser farten og gir ned. Du må
imidlertid ikke gire brått ned ved
kjøring nedover bratte eller lange
bakker.
Bruk av bremsepedalen
Ikke hold bremsepedalen inne ofte eller
i lange perioder om gangen. Det kan
føre til overoppheting av bremsene
eller redusert bremseeffekt.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Unngå ulykke og personskader
• Biler med kompakt reservehjul: Ikke
kjør med tilhenger hvis et kompakt
reservehjul er montert på bilen.
• Biler med nødreparasjonssett for
punktert dekk: Ikke trekk en
tilhenger når et dekk som brukes er
reparert med nødreparasjonssettet
for punkterte dekk.
• Biler med dynamiske
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde: Ikke bruk
dynamisk radarcruisekontroll når
du kjører med tilhenger.
OBS
Ikke skjøt tilhengerlys direkte
Direkte skjøting kan skade bilens
elektriske system og forårsake
funksjonsfeil i tilhengerlysene.
4.2 Kjøreprosedyrer
4.2.1 Tenningsbryter (biler uten
smart inngangs- og startsystem)
Starte hybridsystemet
1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på. (→s. 158)
Indikatoren for parkeringsbremsen
tennes.
2. Kontroller at giret står i P-stilling.
3. Trykk bremsepedalen helt inn.
4. Sett tenningsbryteren til START for å
starte hybridsystemet.
Hvis "READY"-indikatoren tennes, vil
hybridsystemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepedalen
til "READY"-indikatoren tennes.
5. Kontroller at "READY"-indikatoren
lyser.
Bilen kan ikke kjøres hvis
"READY"-indikatoren er av.
4.1 Før du begynner å kjøre
148

4.2.4 Hybridgirkasse
Velg girstilling avhengig av formålet og
situasjonen.
Formål og funksjoner for girstilling
Girstil-
lingMål eller funksjon
PParkere bilen eller starte
hybridsystemet
R Reversering
NNøytral (tilstand hvor strøm
ikke overføres)
D Normal kjøring
*
BBruk av moderat motor-
bremsing ved kjøring i
nedoverbakker
*: Sett giret i D-stilling ved normal kjøring
for å oppnå lavest mulig drivstofforbruk
og minst mulig støy.
Begrense plutselig start
(kjør-start-kontroll)
→s. 143
Ved kjøring med dynamisk
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde aktivert
(utstyrsavhengig)
Selv når du bytter kjøremodus til
power-modus for å aktivere
motorbremsing, aktiveres ikke
motorbremsing fordi den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde ikke kanselleres.
(→s. 266)
ADVARSEL!
Kjøring på glatt vei
Ikke foreta plutselige akselerasjoner
eller girskift.
Plutselige endringer i bremsing med
motoren kan føre til hjulspinn eller
skrens og forårsake en ulykke.
OBS
Lading av hybridbatteri
Hvis giret står i N-stilling, lades ikke
hybridbatteriet når motoren er i gang.
Hybridbatteriet lades derfor ut hvis
bilen blir stående i lange perioder med
giret i N-stilling, og dette kan føre til at
bilen ikke vil starte.
Bruke girspaken
La tenningsbryteren stå i ON-stilling,
trykk inn bremsepedalen og beveg
girspaken mens du holder knappen inne.
: Slå PÅ tenningsbryteren og trå inn
bremsepedalen*, og betjen girspaken
mens du holder inne girutløserknappen
på girknotten.
: Betjen girspaken mens du holder
inne girutløserknappen på girknotten.
: Betjen girspaken på vanlig måte.
Påse at bilen står helt i ro før du flytter
giret mellom P- og D-stilling.
4.2 Kjøreprosedyrer
156

4.5 Bruke
kjørestøttesystemene
4.5.1 Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke*
*: Utstyrsavhengig
Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke består av
følgende førerassisteringssystemer og
bidrar til en trygg og komfortabel
kjøreopplevelse:
Hjelpesystem for sikker kjøring
PCS (Pre-Collision-system)
→s. 182
LTA (Filfølgeassistanse)
→s. 193
Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
→s. 167
AHB (automatisk fjernlys)
(utstyrsavhengig)
→s. 170
RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))
→s. 213
Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
→s. 202
ADVARSEL!
Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke
Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke er utviklet for å
fungere under antagelsen om at
føreren kjører sikkert, og utviklet for å
bidra til å redusere sammenstøtet for
ADVARSEL!(Fortsettelse)
passasjerene og bilen hvis det skulle
skje en kollisjon eller hjelpe føreren i
normale kjøreforhold.
I og med at det er en grense for graden
av hva systemet kan gjenkjenne og
kontrollere, må man ikke stole for mye
på systemet. Føreren er alltid ansvarlig
for å være oppmerksom på
omgivelsene til bilen og
kjøresikkerheten.
Følere
To typer følere, som ligger bak frontgrillen
og frontruten, registrerer informasjon
som er nødvendig for å betjene
førerassisteringssystemene.
ARadarføler
BFrontkamera
ADVARSEL!
Slik unngår du funksjonsfeil på
radarføleren
Ta følgende forholdsregler. Ellers kan
det hende at radarføleren ikke fungerer
som den skal, og det kan føre til en
alvorlig ulykke eller alvorlige
personskader.
• Sørg for at radarføleren og
radarfølerdekselet alltid er rene.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
178

ADVARSEL!(Fortsettelse)
ARadarføler
BRadarfølerdeksel
Hvis forsiden på radarføleren eller for-
eller baksiden av radarfølerdekselet er
skitne eller dekket med vanndråper, snø
e.l., må de rengjøres.
Rengjør radarføleren og
radarfølerdekselet med en myk klut slik
at de ikke blir skadet.
• Ikke fest tilbehør, klistremerker
(inkludert gjennomsiktige
klistremerker) eller andre
gjenstander på radarføleren,
radarfølerdekselet eller området
rundt.
• Ikke utsett radarføleren eller området
rundt for kraftige støt. Hvis
radarføleren, frontgrillen eller
støtfangeren foran har vært utsatt
for et kraftig sammenstøt, må du få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Du må ikke ta radarføleren fra
hverandre.
• Du må ikke endre eller lakkere
radarføleren eller radarfølerdekselet.
• Radarføleren må kalibreres på nytt i
følgende tilfeller. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for mer
informasjon.
– når radarføleren eller frontgrillen er
tatt av og montert eller skiftet ut
– når støtfangeren foran er skiftet ut
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Slik unngår du funksjonsfeil på
frontkameraet
Ta følgende forholdsregler. Ellers kan
det hende at frontkameraet ikke
fungerer som det skal, og det kan føre
til en alvorlig ulykke eller alvorlige
personskader.
• Sørg for at frontruten alltid er ren.
– Hvis frontruten er skitten eller
dekket med oljefilm, vanndråper,
snø e.l., må frontruten rengjøres.
– Hvis et glassrensemiddel påføres
frontruten, er det fortsatt
nødvendig å bruke vindusviskerne
for å fjerne vanndråper osv. fra
området foran kameraet foran.
– Hvis innsiden av frontruten der
frontkameraet er montert, er
skittent, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Ikke fest gjenstander som f.eks.
klistremerker, gjennomsiktige
klistremerker e.l. på utsiden av
frontruten foran frontkameraet
(skravert område i illustrasjonen).
AFra toppen av frontruten til omtrent
1 cm nedenfor bunnen av kameraet
foran
BCa. 20 cm (ca. 10 cm til høyre og
venstre fra midten av kameraet
foran)
• Hvis deler av frontruten foran
kameraet foran er dugget eller
dekket med kondens eller is, brukes
luftstrømmen til frontruten til å
fjerne dette. (→s. 283)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
179
4
Kjøring

Situasjon Handlinger
Når temperaturen rundt kameraet
foran er utenfor driftsområdet,
for eksempel når bilen står i solen
eller i ekstremt kalde omgivelserHvis kameraet foran er varmt, for eksempel hvis bilen har
stått parkert i solen, brukes klimaanlegget til å redusere
temperaturen rundt kameraet foran.
Hvis det ble brukt en solskjerm da bilen sto parkert,
avhengig av type, kan sollyset som reflekteres fra over-
flaten til solskjermen, føre til at temperaturen i kameraet
foran blir for høy.
Hvis kameraet foran er kaldt, for eksempel hvis bilen er
parkert i ekstremt kalde omgivelser, brukes klimaanleg-
get til å øke temperaturen rundt kameraet foran.
Området foran kameraet foran
blokkeres, for eksempel når
panseret er åpent eller det er
festet et klistremerke til delen av
frontruten foran kameraet foran.Lukk panseret, fjern klistremerket osv. for å fjerne hind-
ringen.
Når "Pre-Collision System Radar In
Self Calibration Unavailable See
Owner’s Manual" (selvkalibrering
av radar for Pre-Collision-
systemet ikke tilgjengelig.
Se brukerhåndboken) vises.Kontroller om det sitter materiale fast på radarføleren
og radarfølerdekselet, og om det gjør det, fjern det.
• I følgende situasjoner, hvis situasjonen har endret seg (eller bilen har kjørt en stund)
og normale driftsbetingelser registreres, forsvinner meldingen og systemet kan
aktiveres.
Hvis meldingen ikke forsvinner, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
– Når temperaturen rundt radarføleren er utenfor driftsområdet, for eksempel når
bilen står i solen eller i ekstremt kalde omgivelser
– Når kameraet foran ikke kan registrere gjenstander foran bilen, for eksempel ved
kjøring i mørket, snø eller tåke, eller når sterkt lys skinner inn i kameraet foran.
– Avhengig av forholdene i området rundt bilen, kan radaren bedømme at det
omkringliggende området ikke kan gjenkjennes skikkelig. I slike tilfeller vises
"Pre-Collision System Unavailable See Owner’s Manual" (Pre-Collision-systemet ikke
tilgjengelig. Se brukerhåndboken).
Sertifiseringer for Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
→s. 509
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
181
4
Kjøring