2021 TOYOTA YARIS CROSS Trakc

Gdy konieczne jest zwi´kszenie pr´dko-
Êci, nale˝y u˝yç peda∏u przyspieszenia.
Ze wzgl´du na to, ˝e prawid∏owe wy-
krycie tego typu pojazdów przez czujnik
mo˝e byç niemo˝liwe, ostrze˝enie
o zbli˝aniu si´ do poprzedzajàcego
pojazdu (
S. 259) mo˝e nie zostaç
uruchomione.
Pojazdy nagle pojawiajàce si´ przed
samochodem.
Pojazdy jadàce z ma∏à pr´dkoÊcià.
Pojazdy zatrzymane na tym samym
pasie ruchu.
Pojazdy z ma∏à powierzchnià z ty∏u
(przyczepy bez ∏adunku itp.).
Motocykle jadàce tym samym pasem.
Gdy woda lub Ênieg wyrzucany spod
kó∏ otaczajàcych pojazdów zak∏ócajà
dzia∏anie czujnika.
Gdy przód samochodu jest skierowa-
ny w gór´ (na przyk∏ad z powodu
znacznego obcià˝enia przez baga˝
w baga˝niku itp.)
Gdy poprzedzajàcy pojazd ma bar-
dzo wysoki przeÊwit.Sytuacje, w których tryb kontroli
odst´pu od poprzedzajàcego po-
jazdu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach, gdy jest
to konieczne, nale˝y u˝yç peda∏u ha-
mulca zasadniczego (lub peda∏u przy-
spieszenia, zale˝nie od sytuacji).
Prawid∏owe wykrycie poprzedzajàcych
pojazdów przez czujnik mo˝e byç nie-
mo˝liwe i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo.
Gdy droga skr´ca lub pasy ruchu sà
wàskie.
Gdy ruchy kierownicà sà nieprawid∏o-
we lub pozycja samochodu na pasie
jest niestabilna.
Gdy poprzedzajàcy pojazd gwa∏tow-
nie zwalnia.
Podczas jazdy po drodze otoczonej
elementami konstrukcyjnymi, np.
w tunelu lub na moÊcie.
W trakcie zwalniania samochodu do
zaprogramowanej pr´dkoÊci po przy-
spieszeniu w wyniku wciÊni´cia peda∏u
przyspieszenia.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu263
4
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 263

Warunki dzia∏ania funkcji ostrzega-
nia o przeszkodach
W trakcie dzia∏ania zaawansowanego
uk∏adu u∏atwiajàcego parkowanie.
Samochód pokona∏ oko∏o 7 m od
uruchomienia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu R.
Samochód pokona∏ oko∏o 7 m lub
mniej od przestawienia dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D.
Prze∏àcznik kamery zosta∏ naciÊni´ty
i wyÊwietlany jest ekran widoku pano-
ramicznego.
Przednie lub tylne czujniki wykrywajà
nieruchomà przeszkod´.
Rozpoznawanie przeszkód po bo-
kach samochodu
Przeszkody po bokach samochodu
nie sà natychmiast wykrywane. Po∏o-
˝enie przeszkód w stosunku do sa-
mochodu szacowane jest po ich
pierwszym wykryciu przez przednie
lub tylne czujniki boczne lub kamery
boczne. Dlatego po prze∏àczeniu
przycisku rozruchu w stan ON, nawet
je˝eli przeszkoda znajduje si´ wzd∏u˝boku samochodu, mo˝e nie zostaç
wykryta, dopóki samochód nie poko-
na niewielkiego dystansu, a czujniki
boczne lub kamery boczne ca∏kowi-
cie przeskanujà obszar wzd∏u˝ boków
samochodu.
Gdy przeszkody, takie jak inny po-
jazd, pieszy albo zwierz´, zostanà
wykryte przez czujniki boczne lub ka-
mery boczne, przeszkoda mo˝e na-
dal byç wykrywana, nawet je˝eli nie
znajduje si´ w zasi´gu detekcyjnym
czujników bocznych.
2844-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przeszkoda wykryta przez czujniki boczne lub kamery boczne
1Samochód nie porusza si´, a przeszkody wzd∏u˝ boku samochodu nie sà
wykrywane.
2Przeszkody sà wykrywane, gdy samochód porusza si´.
3Mimo, ˝e przeszkody znajdujà si´ poza obszarem wykrywania czujników
bocznych lub kamer bocznych, wyÊwietlane jest ostrze˝enie i rozlega si´
sygna∏ akustyczny.A
OSTRZE˚ENIE
Funkcja ostrzegania o przeszko-
dach
W poni˝szych sytuacjach funkcja
ostrzegania o przeszkodach mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo, co mo˝e do-
prowadziç do wypadku. Dlatego nale-
˝y post´powaç szczególnie ostro˝nie.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 284

Funkcja parkowania prostopa-
d∏ego
Wspomaganie jest dost´pne od
momentu zatrzymania samochodu
w pobli˝u docelowego miejsca par-
kowania do momentu zatrzymania
samochodu w docelowym miejscu
parkingowym. (
S. 306)
Funkcja parkowania równole-
g∏ego
Wspomaganie jest dost´pne od
momentu zatrzymania samochodu
w pobli˝u docelowego miejsca par-
kowania do momentu zatrzymania
samochodu w docelowym miejscu
parkingowym. (
S. 308)
Funkcja wyjazdu z parkingu
równoleg∏ego
Wspomaganie jest dost´pne od
miejsca parkingowego do miejsca
umo˝liwiajàcego bezpieczne rusze-
nie. (
S. 311)
Funkcja pami´ci
Wspomaganie jest dost´pne do
momentu, w którym samochód jest
zatrzymany w uprzednio zapami´ta-
nym miejscu parkingowym. (
S. 314)
Nacisnàç g∏ówny przycisk zaawan-
sowanego uk∏adu wspomagania
parkowania.
Gdy przycisk zostanie naciÊni´ty
w trakcie dzia∏ania zaawansowanego
uk∏adu wspomagania parkowania, dzia-
∏anie uk∏adu zostanie przerwane.
3024-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
• Istnieje ryzyko wkr´cenia krawata,
szalika, ramienia itp. przez kierowni-
c´. Nale˝y zachowaç bezpiecznà
odleg∏oÊç mi´dzy górnà cz´Êcià cia-
∏a a kierownicà. Nie nale˝y pozwa-
laç na kontakt dzieci z kierownicà.
• Podczas dzia∏ania automatycznego
sterowania kierownicà u osób z d∏u-
gimi paznokciami mo˝e dojÊç do
zranienia.
• W sytuacjach zagro˝enia nale˝y za-
trzymaç samochód, wciskajàc peda∏
hamulca zasadniczego i naciskajàc
g∏ówny przycisk zaawansowanego
uk∏adu wspomagania parkowania
w celu jego wy∏àczenia.
Nale˝y zawsze potwierdziç, ˝e do-
celowe miejsce parkingowe jest
wystarczajàce do zaparkowania
samochodu i dzia∏ania zaawanso-
wanego uk∏adu wspomagania par-
kowania.
W poni˝szych sytuacjach dzia∏anie
zaawansowanego uk∏adu wspoma-
gania parkowania mo˝e zostaç
przerwane, a samochód mo˝e za-
czàç si´ poruszaç. Nale˝y trzymaç
stop´ na pedale hamulca zasadni-
czego, w celu unikni´cia ewentual-
nego zderzenia.
• Podczas dzia∏ania uk∏adu zostanà
otwar te przednie drzwi.
• Instrukcje zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania nie zosta-
∏y wykonane w odpowiednim czasie.
• Podczas dzia∏ania uk∏adu peda∏ ha-
mulca zasadniczego zostanie wciÊni´-
ty i samochód zostanie zatrzymany
przez pewien czas.
• Podczas dzia∏ania uk∏adu wystàpi∏a
usterka zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania.Funkcje zaawansowanego
uk∏adu wspomagania parko-
wania
W∏àczanie lub wy∏àczanie
zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 302

Przycisk „MODE”
Wybraç, aby zmieniç pomi´dzy funkcjà
zapami´tywania ustawieƒ a funkcjà par-
kowania prostopad∏ego/równoleg∏ego.
(
S. 316)
Przycisk funkcji pami´ci
Wybraç, aby zapami´taç wybrane miej-
sce parkingowe.
Przycisk dostosowania ustawieƒ
Wybraç, aby wyÊwietliç ekran ustawieƒ
zaawansowanego uk∏adu wspomagania
parkowania.
óEkran informacyjny (podczas
cofania)
Linie pomocnicze (˝ó∏te i czer-
wone)
WyÊwietlane sà punkty od Êrodka kra-
w´dzi przedniego lub tylnego zderzaka
do docelowego miejsca zatrzymania
samochodu (˝ó∏ta)* i oko∏o 0,3 m
(czerwona) od samochodu.
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci

S. 276
Funkcja ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku (RCTA)/
Wskaênik funkcji (RCTA)

S. 287
Wskaênik dzia∏ania kontroli
uk∏adu hamulcowego
WyÊwietlony zostanie komunikat
„HAMUJ!”.
Przycisk dostosowania ustawieƒ
Wybraç, aby wyÊwietliç ekran ustawieƒ
zaawansowanego uk∏adu wspomagania
parkowania.
Wskaênik dzia∏ania
WyÊwietlany, w trakcie dzia∏ania za-
awansowanego uk∏adu wspomagania
parkowania.
*: Gdy odleg∏oÊç do docelowego miej-
sca zatrzymania samochodu jest
wi´ksza ni˝ oko∏o 2,5 m, wyÊwietlona
zostanie linia oddalona o 2,5 m od
przodu samochodu.
Okno informacyjne uk∏adu wspo-
magania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci
Kiedy zaawansowany uk∏ad wspomaga-
nia parkowania jest w∏àczony, a czujniki
odleg∏oÊci wykryjà przeszkod´, na ekra-
nie informacyjnym automatycznie zosta-
nie wyÊwietlone okno informacyjne nieza-
le˝nie od tego, czy uk∏ad wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci jest
w∏àczony, czy wy∏àczony. (
S. 276)
Dzia∏anie kontroli uk∏adu hamulco-
wego w trakcie dzia∏ania zaawan-
sowanego uk∏adu wspomagania
parkowania
Je˝eli zaawansowany uk∏ad wspomaga-
nia parkowania jest aktywny, gdy zosta-
nie wykryta stacjonarna lub ruchoma
przeszkoda, dla której istnieje ryzyko
wystàpienia kolizji, nast´puje ogranicze-
nie mocy hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego i zostanie aktywowane dzia∏anie
kontroli uk∏adu hamulcowego.
Je˝eli kontrola uk∏adu hamulcowego
jest aktywna, dzia∏anie zaawansowa-
nego uk∏adu wspomagania parkowa-
nia mo˝e byç czasowo wstrzymane,
a na ekranie systemu multimedialne-
go pojawi si´ komunikat o stanie
dzia∏ania uk∏adu.
Gdy dzia∏anie zaawansowanego uk∏a-
du wspomagania parkowania zostanie
trzykrotnie wstrzymane przez dzia∏anie
kontroli uk∏adu hamulcowego, dzia∏anie
zaawansowanego uk∏adu wspomaga-
nia parkowania zostanie przerwane.
F
E
D
C
B
A
G
F
E
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu305
4
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 305

Na ekranie systemu multimedialnego
wybraç zak∏adk´ , a nast´pnie
wybraç „Advanced Park”.
Ustawienie pr´dkoÊci
Pr´dkoÊç samochodu podczas ko-
rzystania z uk∏adu wspomagania
parkowania mo˝e zostaç zmieniona.
Podczas zapami´tywania miejsca par-
kingowego w funkcji pami´ci nie jest
mo˝liwa zmiana tego ustawienia.
Zasi´g wykrywania przeszkód
Odleg∏oÊç w jakiej b´dà omijane
przeszkody w trakcie dzia∏ania za-
awansowanego uk∏adu wspomagania
parkowania mo˝e zostaç zmieniona.
Preferowana metoda parkowa-
nia
Umo˝liwia ustawienie preferowanej
metody parkowania w przypadku,
gdy mo˝liwe jest parkowanie za-
równo równoleg∏e jak i prostopad∏e.
Zmiana Êcie˝ki parkowania
Âcie˝ka parkowania podczas dzia-
∏ania zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania mo˝e zostaç ustawiona do wewnàtrz lub
na zewnàtrz.
Je˝eli opony sà zu˝yte, Êcie˝ka parko-
wania samochodu mo˝e byç przesuni´-
ta wzgl´dem osi miejsca parkingowego.
Zmiana szerokoÊci obszaru
SzerokoÊç obszaru, po którym po-
rusza si´ samochód podczas korzy-
stania z zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania, mo˝e
zostaç zmieniona.
Usuwanie zapami´tanych
miejsc parkingowych
Zapami´tane w funkcji pami´ci
miejsca parkingowe mogà zostaç
usuni´te.
1Przy wy∏àczonym zaawansowa-
nym uk∏adzie wspomagania parko-
wania, nacisnàç przycisk kamery.
2Na ekranie systemu multimedial-
nego wybraç zak∏adk´ , a na-
st´pnie wybraç „Advanced Park”.
3Po wybraniu „Clear Registered
Parking Space”, zapami´tane
miejsca parkingowe zostanà
usuni´te z pami´ci.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu329
4
OSTRZE˚ENIE
Zaawansowany uk∏ad wspomagania
parkowania wspomaga prowadze-
nie samochodu do w∏aÊciwego miej-
sca poprzez zmian´ kierunku ruchu.
Je˝eli jednak samochód zbli˝a si´
na zbyt ma∏à odleg∏oÊç do zaparko-
wanego pojazdu, nale˝y wcisnàç
peda∏ hamulca zasadniczego
i zmieniç po∏o˝enie dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej. W tej sytuacji
iloÊç ruchów niezb´dnych do zakoƒ-
czenia manewru mo˝e wzrosnàç,
a samochód mo˝e byç zaparkowany
pod kàtem.
Zmiana ustawieƒ
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 329

1W∏àczanie trybu jazdy po Êniegu
(
S. 332)
2W∏àczanie normalnego trybu jazdy
3W∏àczanie trybu jazdy po drogach
nieutwardzonych
Je˝eli ko∏a wirujà, miga lampka sy-
gnalizacyjna poÊlizgu, sygnalizujàc,
˝e tryb jazdy po drogach nieutwar-
dzonych kontroluje obracanie si´ kó∏.
Tryb jazdy po drogach nieutwar-
dzonych
Tryb jazdy po drogach nieutwardzo-
nych zapewnia kontrol´ samochodu
w taki sposób, aby zmaksymalizowaç
si∏´ nap´dowà na wyboistych, nierów-
nych drogach. W rezultacie zu˝ycie
paliwa mo˝e byç mniejsze w stosunku
do jazdy z wy∏àczonym trybem jazdy
po drogach nieutwardzonych.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu331
4
Tr yb jazdy po drogach
nieutwardzonych (wersje
z nap´dem na czter y ko∏a)
Tryb jazdy po drogach nieutwar-
dzonych przeznaczony jest do
kontrolowania si∏y nap´dowej
przekazywanej na ko∏a poprzez
sterowanie nap´dem na cztery
ko∏a i zapewnia kontrol´ si∏y ha-
mowania oraz si∏y nap´dowej,
aby wspomóc kierowc´ podczas
jazdy po wyboistych, nierównych
drogach itp.
OSTRZE˚ENIE
Przed uruchomieniem trybu jazdy
po drogach nieutwardzonych
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do wypadku.
Tryb jazdy po drogach nieutwardzo-
nych przeznaczony jest do jazdy po
wyboistych, nierównych drogach itp.
Sprawdziç, czy Êwieci si´ lampka
kontrolna trybu jazdy po drogach
nieutwardzonych.
Tryb jazdy po drogach nieutwardzo-
nych nie s∏u˝y do kompensowania
ograniczeƒ konstrukcyjnych samo-
chodu. Przed jazdà nale˝y dok∏ad-
nie sprawdziç warunki drogowe
oraz jechaç z zachowaniem szcze-
gólnej ostro˝noÊci.
UWAGA
Sprawdzanie, czy tryb jazdy po
drogach nieutwardzonych dzia∏a
prawid∏owo
Nie nale˝y u˝ywaç trybu jazdy po
drogach nieutwardzonych przez d∏ugi
czas. W zale˝noÊci od warunków jaz-
dy zwi´ksza si´ obcià˝enie powiàza-
nych z nim podzespo∏ów i tryb jazdy
po drogach nieutwardzonych, mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo.
W∏àczanie trybu jazdy po
drogach nieutwardzonych
W trakcie dzia∏ania trybu jazdy
po drogach nieutwardzonych
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 331

Nacisnàç przycisk uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem (DAC).
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania hamowania silnikiem
„DAC” i uk∏ad zacznie dzia∏aç.
Dzia∏anie uk∏adu sygnalizowane jest mi-
ganiem lampki sygnalizacyjnej poÊlizgu
oraz Êwieceniem wszystkich Êwiate∏
hamowania. Mo˝e równie˝ rozlec si´
sygna∏ akustyczny. Nie jest to oznakà
usterki.
Nacisnàç przycisk uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem (DAC)
w trakcie dzia∏ania uk∏adu.
Miganie lampki kontrolnej uk∏adu wspo-
magania hamowania silnikiem „DAC”
sygnalizuje stopniowo wstrzymywanie
dzia∏ania uk∏adu, a po jego ca∏kowitym
wy∏àczeniu lampka zgaÊnie.
NaciÊni´cie przycisku uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem (DAC)
w trakcie migania lampki kontrolnej
uk∏adu wspomagania hamowania silni-
kiem „DAC” ponownie uruchamia uk∏ad.
Uwagi eksploatacyjne
Uk∏ad wspomagania hamowania silni-
kiem (DAC) mo˝e dzia∏aç, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Je˝eli miga lampka kontrolna uk∏a-
du wspomagania hamowania silni-
kiem „DAC”
W nast´pujàcych warunkach miga
lampka kontrolna uk∏adu wspomaga-
nia hamowania silnikiem „DAC” i uk∏ad
wspomagania hamowania silnikiem
(DAC) nie dzia∏a:
• Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu P.
• WciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia
lub peda∏ hamulca zasadniczego.
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 30 km/h.
• Uk∏ad hamulcowy uleg∏ przegrzaniu.
W nast´pujàcych warunkach lampka
kontrolna uk∏adu wspomagania hamo-
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu333
4
Wspomaganie hamowania
silnikiem (DAC) (wersje
z nap´dem na czter y ko∏a)
Wspomaganie hamowania
silnikiem ogranicza ryzyko
nadmiernego rozp´dzenia si´
samochodu zje˝d˝ajàcego po
stromym stoku.
Uk∏ad mo˝e dzia∏aç, gdy pr´d-
koÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 30 km/h i zwolniony
jest peda∏ przyspieszenia oraz
peda∏ hamulca zasadniczego.
OSTRZE˚ENIE
Korzystanie z uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem
Nie nale˝y bezkrytycznie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu wspomagania hamo-
wania silnikiem. Uk∏ad (DAC) mo˝e
dzia∏aç jedynie w granicach, na jakie
pozwalajà osiàgi samochodu. Nale˝y
dok∏adnie sprawdziç warunki drogowe
oraz jechaç z zachowaniem szczegól-
nej ostro˝noÊci.
Dzia∏anie uk∏adu
Wy∏àczanie uk∏adu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 333

W trybie jazdy ekonomicznej prze-
kazywanie momentu obrotowego
na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie
peda∏u przyspieszenia, przebiega
w sposób bardziej p∏ynny. Ponadto
do minimum ograniczana jest praca
uk∏adu klimatyzacji (ogrzewanie/
ch∏odzenie), co przyczynia si´ do
zmniejszenia zu˝ycia paliwa.
(
S. 330)
Utrzymywanie wskaênika stanu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w zakresie ekonomicznym pozwoli
do minimum ograniczyç zu˝ycie
paliwa, a tym samym emisj´ zanie-
czyszczeƒ. (
S. 96, 102)
Podczas jazdy w ruchu ulicznym
o du˝ym nat´˝eniu lub podczas
zatrzymania na czerwonym Êwietle
dêwignia przek∏adni nap´dowej po-
winna znajdowaç si´ w po∏o˝eniu
D. Po zaparkowaniu samochodu
nale˝y przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.Przestawienie dêwigni przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie N nie wp∏y-
wa na zmniejszenie zu˝ycia paliwa,
poniewa˝ w tym czasie pracuje sil-
nik spalinowy, natomiast energia
elektryczna nie jest wytwarzana.
Dodatkowo, gdy u˝ywany jest uk∏ad
klimatyzacji itp., zu˝ywana jest
energia z akumulatora trakcyjnego.
Samochód nale˝y prowadziç
p∏ynnie, unikajàc gwa∏townego
przyspieszania i hamowania.
Stopniowe przyspieszanie i ha-
mowanie powoduje bardziej
efektywne wykorzystanie silnika
elektrycznego (trakcyjnego) bez
koniecznoÊci u˝ycia mocy silnika
spalinowego.
Nale˝y unikaç powtarzajàcego
si´ cz´sto przyspieszania, ponie-
wa˝ powoduje ono dodatkowe
zu˝ycie energii akumulatora trak-
cyjnego, wp∏ywajàc negatywnie
na zu˝ycie paliwa. Akumulator
trakcyjny mo˝e zostaç do∏adowa-
ny podczas jazdy z lekko zwol-
nionym peda∏em przyspieszenia.
Zwalniaç delikatnie, odpowiednio
wczeÊnie uruchamiajàc hamulce.
Umo˝liwi to odzyskiwanie wi´k-
szych iloÊci energii elektrycznej.
Naprzemienne przyspieszanie
i zwalnianie oraz d∏ugie postoje na
Êwiat∏ach kierujàcych ruchem nega-
Jazda
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy343
4
Wskazówki dotyczàce jaz-
dy samochodem z hybr ydo-
wym uk∏adem nap´dowym
Przestrzeganie poni˝szych wska-
zówek umo˝liwi ekonomicznà
i najmniej ucià˝liwà dla Êrodowi-
ska naturalnego jazd´.
Korzystanie z trybu jazdy
ekonomicznej
Obs∏uga dêwigni przek∏adni
nap´dowej
W ruchu ulicznym o du˝ym
nat´˝eniu
Obserwowanie wskaênika
stanu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
Obs∏uga peda∏u przyspie-
szenia i peda∏u hamulca
zasadniczego
Hamowanie
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 343