1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego i sprawdziç, czy
zosta∏ uruchomiony. (
S. 200)
Lampka kontrolna hamulca postojowego
zaÊwieci si´.
2Sprawdziç, czy dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu P.
3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
4Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w stan START i uruchomiç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”, oznacza to
prawid∏owà prac´ hybrydowego uk∏adu
nap´dowego.
Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y trzy-
maç wciÊni´ty a˝ do momentu zaÊwiece-
nia si´ lampki stanu gotowoÊci „READY”.
5Sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´
lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY”.
Samochód nie mo˝e ruszyç, je˝eli nie
Êwieci si´ lampka kontrolna stanu goto-
woÊci „READY”.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy
nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektro-
niczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 84) Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Podczas wyjàtkowo niskich tempera-
tur zewn´trznych, np. w warunkach
zimowych
Podczas uruchamiania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego czas, przez którymiga lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY”, mo˝e byç d∏u˝szy ni˝
zwykle. Nale˝y poczekaç do momentu
ca∏kowitego zaÊwiecenia si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY”,
oznaczajàcego gotowoÊç samochodu
do jazdy.
Je˝eli w wyniku warunków pogodowych
temperatura akumulatora trakcyjnego
jest bardzo niska (poni˝ej -30°C), uru-
chomienie hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego mo˝e byç niemo˝liwe. W takim
przypadku nale˝y ponowiç prób´ uru-
chomienia, gdy temperatura akumula-
tora trakcyjnego wzroÊnie, np. w wyniku
wzrostu temperatury zewn´trznej itp.
Odg∏osy i wibracje charakterystycz-
ne dla samochodu z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym
S. 77
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada
kierownicy
Podczas próby uruchomienia hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego kluczyk mo-
˝e zostaç zablokowany w stanie OFF.
W celu zwolnienia blokady nale˝y prze-
kr´ciç kluczyk, jednoczeÊnie lekko po-
ruszajàc kierownicà w lewo i prawo.
Gdy nie zaÊwieca si´ lampka kon-
trolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli pomimo prawid∏owego wykonania
procedury uruchomienia samochodu,
lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY” nie zaÊwieci si´, nale˝y jak
najszybciej skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
W przypadku awarii hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
S. 449
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu189
4
Wy∏àcznik zap∏onu
(wersje z mechanicznym
kluczykiem)
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 189
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego i sprawdziç, czy
zosta∏ uruchomiony.
Lampka kontrolna hamulca postojowe-
go zaÊwieci si´.
2Sprawdziç, czy dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu P.
3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym za-
Êwieci si´ lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka i pojawi
si´ komunikat. Je˝eli to nie nastàpi, uru-
chomienie silnika hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nie b´dzie mo˝liwe.
4Nacisnàç przycisk rozruchu krót-
ko i pewnie.
Przycisk rozruchu reaguje na pojedyncze,
krótkie i pewne naciÊni´cia. Przytrzymy-
wanie przycisku rozruchu w pozycji wci-
Êni´tej nie jest konieczne.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”, oznacza to
prawid∏owà prac´ hybrydowego uk∏adu
nap´dowego.
Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y
trzymaç wciÊni´ty a˝ do momentu za-
Êwiecenia si´ lampki stanu gotowoÊci
„READY”.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e zo-
staç uruchomiony z dowolnego stanu.
5Sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´
lampka kontrolna stanu gotowo-
Êci „READY”.
Samochód nie mo˝e ruszyç, je˝eli nie
Êwieci si´ lampka kontrolna stanu goto-
woÊci „READY”.
Lampka oÊwietlenia przycisku
rozruchu
W poni˝szych przypadkach zaÊwieci si´
lampka oÊwietlenia przycisku rozruchu.
Gdy przednie drzwi kierowcy lub pa-
sa˝era zostanà otwar te.
Gdy przyciskiem rozruchu zostanie
wybrany stan ACC lub ON.
Gdy przycisk rozruchu zostanie prze-
∏àczony ze stanu ACC lub ON w stan
OFF.
Ponadto, w poni˝szych przypadkach
lampka oÊwietlenia przycisku rozruchu
zacznie migaç.
Po wciÊni´ciu peda∏u hamulca zasad-
niczego, posiadajàc przy sobie elek-
troniczny kluczyk.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy
nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektro-
niczna blokada rozruchu hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego. (
S. 84)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat dotyczàcy
uruchomienia, nale˝y zapoznaç si´
z nim i post´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Podczas wyjàtkowo niskich tempera-
tur zewn´trznych, np. w warunkach
zimowych
Podczas uruchamiania hybrydowego
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu191
4
Przycisk rozruchu
(wersje z elektronicznym
kluczykiem)
Posiadajàc przy sobie elektro-
niczny kluczyk, przyciskiem
rozruchu mo˝na uruchomiç hy-
brydowy uk∏ad nap´dowy lub
prze∏àczaç poszczególne stany.
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 191
uk∏adu nap´dowego czas, przez któ-
ry miga lampka kontrolna stanu goto-
woÊci „READY”, mo˝e byç d∏u˝szy
ni˝ zwykle. Nale˝y poczekaç do mo-
mentu ca∏kowitego zaÊwiecenia si´
lampki kontrolnej stanu gotowoÊci
„READY”, oznaczajàcego gotowoÊç
samochodu do jazdy.
Je˝eli w wyniku warunków pogodowych
temperatura akumulatora trakcyjnego
jest bardzo niska (poni˝ej -30°C), uru-
chomienie hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego mo˝e byç niemo˝liwe. W takim
przypadku nale˝y ponowiç prób´ uru-
chomienia, gdy temperatura akumula-
tora trakcyjnego wzroÊnie, np. w wyniku
wzrostu temperatury zewn´trznej itp.
Odg∏osy i wibracje charakterystycz-
ne dla samochodu z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym
S. 77
Gdy zostanie roz∏adowany akumu-
lator 12-woltowy
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie mo˝e
zostaç uruchomiony za pomocà syste-
mu elektronicznego kluczyka. Aby uru-
chomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy,
patrz S. 476.
Wyczerpanie baterii w elektronicz-
nym kluczyku
S. 131
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
S. 154
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
S. 154
Blokada kierownicy
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF i otwarciu, a nast´pnie za-
mkni´ciu drzwi, zostaje uruchomiona
blokada kierownicy. Blokada kierowni-
cy zostaje zwolniona podczas ponow-
nego naciÊni´cia przycisku rozruchu.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada
kierownicy, na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „NaciÊnij
przycisk ENGINE podczas obracania
kierownicà w dowolnym kierunku”. Na-
le˝y nacisnàç przycisk rozruchu, jedno-
czeÊnie poruszajàc kierownicà w lewo
iwprawo.Aby zapobiec przegrzaniu si∏ownika
elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy, powtarzane w krótkich od-
st´pach czasu w∏àczanie i wy∏àczanie
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
spowoduje przerwanie jego dzia∏ania.
W takiej sytuacji nale˝y na chwil´ za-
przestaç naciskania przycisku rozru-
chu. Uk∏ad powróci do normalnego
stanu w ciàgu oko∏o 10 sekund.
Gdy nie zaÊwieca si´ lampka kon-
trolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli pomimo prawid∏owego wykonania
procedury uruchomienia samochodu,
lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY” nie zaÊwieci si´, nale˝y jak
najszybciej skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
W przypadku awarii hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
S. 449
Bateria w elektronicznym kluczyku
S. 415
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie
naciÊni´ty krótko i pewnie, mo˝e nie
zostaç prze∏àczony w odpowiedni
stan lub hybrydowy uk∏ad nap´dowy
mo˝e nie zostaç uruchomiony.
Je˝eli próba ponownego uruchomienia
hybrydowego uk∏adu nap´dowego na-
stàpi zaraz po prze∏àczeniu przycisku
rozruchu w stan OFF, w niektórych
przypadkach hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy mo˝e nie zostaç uruchomiony.
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF, przed ponownym urucho-
mieniem hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego nale˝y odczekaç kilka sekund.
Ustawienia w∏asne
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏
wy∏àczony system elektronicznego klu-
czyka, patrz S. 474.
1924-2. Prowadzenie samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 192
uruchomienie trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym mo˝e okazaç si´ niemo˝-
liwe. W takim przypadku rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny i pojawi si´ odpo-
wiedni komunikat na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu
nap´dowego jest wysoka.
Na przyk∏ad po postoju w miejscu
nas∏onecznionym, jeêdzie w terenie
górzystym, z du˝à pr´dkoÊcià itp.
Gdy temperatura hybrydowego uk∏adu
nap´dowego jest niska.
Na przyk∏ad po d∏u˝szym postoju przy
temperaturze otoczenia poni˝ej 0°C.
Gdy silnik spalinowy jest w fazie roz-
grzewania.
Gdy akumulator trakcyjny jest
w znacznym stopniu roz∏adowany.
Przedstawiony na monitorze przep∏ywu
energii poziom na∏adowania akumula-
tora trakcyjnego jest niski. (
S. 123)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno
wciÊni´ty, samochód porusza si´ pod
gór´ itp.
Gdy uruchomiona jest funkcja usuwa-
nia zaparowania przedniej szyby.
W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym, gdy silnik spalinowy
jest zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego silnik
spalinowy jest zimny, w sposób auto-
matyczny nastàpi jego rozruch w celu
jego rozgrzania. W takim przypadku nie
b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej stanu gotowoÊci „READY”
nale˝y nacisnàç przycisk trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym, zanim silnik
spalinowy zostanie uruchomiony.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach,
podczas jazdy z nap´dem elektrycznym,
mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomie-
nie silnika spalinowego. W takim przypad-ku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny
i lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym zacznie migaç, a nast´pnie
zgaÊnie oraz na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat.
Gdy akumulator trakcyjny jest
w znacznym stopniu roz∏adowany.
Na ekranie monitora przep∏ywu energii
wyÊwietlany jest poziom na∏adowania
akumulatora trakcyjnego. (
S. 123)
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest wysoka.
Gdy peda∏ przyspieszenia jest mocno
wciÊni´ty, samochód porusza si´ pod
gór´ itp.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycz-
nym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
wynosi od kilkuset metrów do 1 kilome-
tra. Jednak w niektórych sytuacjach,
zale˝nie od stanu samochodu, u˝ycie
trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
nie b´dzie mo˝liwe. (Rzeczywisty za-
si´g jazdy zale˝y od poziomu na∏ado-
wania akumulatora trakcyjnego oraz
warunków drogowych.)
Zu˝ycie paliwa
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy uzyskuje
najni˝sze zu˝ycie paliwa podczas jazdy
w normalnym trybie nap´du (u˝ywajàc
silnika spalinowego i silnika elektrycznego
[trakcyjnego]). Zbyt cz´sta jazda z nap´-
dem wy∏àcznie elektrycznym mo˝e powo-
dowaç zwi´kszenie zu˝ycia paliwa.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Tryb
EV jest niedost´pny”
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie
jest dost´pny. Zostanie wyÊwietlona
przyczyna braku mo˝liwoÊci uruchomie-
nia trybu jazdy z nap´dem elektrycz-
nym (silnik spalinowy pracuje na biegu
ja∏owym, poziom na∏adowania akumula-
tora trakcyjnego jest niski, pr´dkoÊç sa-
mochodu jest wy˝sza ni˝ dopuszczalna
dla trybu jazdy z nap´dem elektrycz-
nym lub peda∏ przyspieszenia wciÊni´ty
jest zbyt mocno). Uruchomiç tryb jazdy
z nap´dem elektrycznym, gdy b´dzie to
mo˝liwe.
1964-2. Prowadzenie samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 196
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Wy∏àczono tryb EV”
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym zo-
sta∏ automatycznie przerwany. Zostanie
wyÊwietlona przyczyna braku mo˝liwo-
Êci uruchomienia trybu jazdy z nap´-
dem elektrycznym (poziom na∏adowa-
nia akumulatora trakcyjnego jest niski,
pr´dkoÊç pojazdu jest wy˝sza ni˝ do-
puszczalna dla trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym lub peda∏ przyspieszenia
wciÊni´ty jest zbyt mocno). Jechaç
przez krótki czas przed ponownà próbà
w∏àczenia trybu jazdy z nap´dem elek-
trycznym.
*: W normalnych warunkach zalecane
jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie pali-
wa i zapewnia najcichszà jazd´.
Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 180
Jazda z w∏àczonym uk∏adem ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie (w niektórych
wersjach)
Pomimo wybrania trybu jazdy dyna-
micznej w celu hamowania silnikiem nie
b´dzie ono mo˝liwe, poniewa˝ uk∏ad
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏-
nym zakresie nie zosta∏ wy∏àczony.
(
S. 330)
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu197
4
Hybr ydowa przek∏adnia
nap´dowa
Po∏o˝enie dêwigni przek∏adni na-
p´dowej nale˝y wybraç zale˝nie
od przeznaczenia i warunków.
Po∏o˝enie
dêwigniPrzeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
R Cofanie
NPo∏o˝enie neutralne
(Po∏o˝enie, w którym moc
nie jest przekazywana)
D Zwyk∏a jazda*
BHamowanie silnikiem pod-
czas zjazdu z góry lub
stromego wzniesienia
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Gdy samochód porusza si´ z wykorzy-
staniem tylko nap´du elektrycznego,
kierowca musi zwracaç szczególnà
uwag´ na pieszych, rowerzystów oraz
innych u˝ytkowników drogi. Ze wzgl´du
na brak charakterystycznego odg∏osu
pracy silnika spalinowego pieszy, ro-
werzysta oraz inni u˝ytkownicy drogi
mogà nie zorientowaç si´ w por´, ˝e
samochód porusza si´.
Podczas jazdy nale˝y zachowaç
szczególnà ostro˝noÊç, nawet je˝eli
sygnalizacja akustyczna poruszajàce-
go si´ samochodu jest aktywna.
Zastosowanie poszczegól-
nych po∏o˝eƒ dêwigni
przek∏adni nap´dowej
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 197
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej
mo˝na przestawiç przy wciÊni´tym
pedale hamulca zasadniczego, gdy
wy∏àcznikiem zap∏onu/przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan ON.
: Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan ON
oraz peda∏ hamulca zasadniczego
jest wciÊni´ty*, przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej, jednoczeÊnie
wciskajàc przycisk zwalniania dêwi-
gni przek∏adni nap´dowej.
: Przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej, jednoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniania dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej.
: Przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej.
Podczas przestawienia dêwigni przek∏ad-
ni nap´dowej pomi´dzy po∏o˝eniami P i D
nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
ca∏kowicie zatrzymany i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
*: Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e
zostaç przestawiona z po∏o˝enia P, gdy
wciÊni´ty jest peda∏ hamulca zasadni-
czego, a nast´pnie przycisk zwalniania
dêwigni przek∏adni nap´dowej. Je˝eli
przycisk zwalniania dêwigni przek∏adni
nap´dowej zostanie wciÊni´ty jako
pierwszy, blokada dêwigni przek∏adni
nap´dowej nie zostanie wy∏àczona.
Mechanizm blokady dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej
Mechanizm blokady dêwigni przek∏adni
nap´dowej zabezpiecza przed przesta-
wieniem jej w sposób przypadkowy
podczas uruchamiania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e
zostaç przestawiona z po∏o˝enia P tylko
wtedy, gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan ON,
peda∏ hamulca zasadniczego jest wci-
Êni´ty i wciÊni´ty jest przycisk zwalnia-
nia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P
Przede wszystkim nale˝y sprawdziç,
1984-2. Prowadzenie samochodu
Przestawianie dêwigni
przek∏adni nap´dowej
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç
lub zmieniaç zakresu po∏o˝eƒ prze-
k∏adni nap´dowej.
Nag∏a zmiana si∏y hamowania silnikiem
mo˝e spowodowaç ryzyko poÊlizgu kó∏,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
UWAGA
¸adowanie akumulatora trakcyj-
nego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu N, akumula-
tor trakcyjny nie jest ∏adowany, nawet
gdy silnik spalinowy jest uruchomiony.
W zwiàzku z tym, je˝eli samochód
pozostanie z wybranym po∏o˝eniem
N przez d∏u˝szy czas, akumulator
trakcyjny zostanie roz∏adowany, unie-
mo˝liwiajàc uruchomienie hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 198
1Skr´t w prawo
2Zmiana pasa ruchu w prawo
(cz´Êciowe wychylenie i zwolnie-
nie dêwigni)
Kierunkowskazy po prawej stronie
mignà 3-krotnie.
3Zmiana pasa ruchu w lewo (cz´-
Êciowe wychylenie i zwolnienie
dêwigni)
Kierunkowskazy po lewej stronie mignà
3-krotnie.
4Skr´t w lewo
W∏àczenie kierunkowskazów jest
mo˝liwe, gdy
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ON.
Gdy lampka kontrolna kierunkow-
skazów miga szybciej ni˝ zwykle
Sprawdziç, czy nie nastàpi∏o przepalenie
˝arówki przednich lub tylnych kierunkow-
skazów.
Korzystanie z trybu r´cznego
Hamulec postojowy mo˝e byç uru-
chamiany i zwalniany r´cznie.
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego, aby go uruchomiç.
ZaÊwiecà si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego i lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego.
W sytuacji awaryjnej, gdy konieczne jest
uruchomienie hamulca postojowego
podczas jazdy, przytrzymaç pociàgni´ty
prze∏àcznik hamulca postojowego.
2Wcisnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego, aby go zwolniç.
• Podczas operowania prze∏àcznikiem
2004-2. Prowadzenie samochodu
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów
Opis dzia∏ania
Hamulec postojowy
Opis dzia∏ania
Hamulec postojowy mo˝e byç
uruchamiany i zwalniany auto-
matycznie lub r´cznie.
W trybie automatycznym hamu-
lec postojowy mo˝e byç urucha-
miany i zwalniany samoczynnie.
Hamulec postojowy mo˝e byç
równie˝ uruchamiany i zwalnia-
ny r´cznie pomimo wybrania
trybu automatycznego.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 200
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza uk∏adu hamulcowego
S. 439
U˝ywanie w warunkach zimowych
S. 346
Nacisnàç przycisk funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców, aby w∏àczyç funkcj´.
Po w∏àczeniu zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna gotowoÊci automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców
(zielona). Gdy funkcja dzia∏a, Êwieci si´
lampka kontrolna automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców
(˝ó∏ta).
Warunki dzia∏ania funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców
W nast´pujàcych sytuacjach nie jest
B
A
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu203
4
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód jest zaparkowany
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie
dzieci bez opieki. Pozbawione nadzoru
dzieci mogà zwolniç hamulec postojowy,
przez co samochód mo˝e si´ przemie-
Êciç i doprowadziç do wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Prze∏àcznik hamulca postojowego
Nie wolno umieszczaç jakichkolwiek
przedmiotów w pobli˝u prze∏àcznika
hamulca postojowego.
Przedmioty te mogà zak∏ócaç dzia∏anie
prze∏àcznika hamulca postojowego, po-
wodujàc nieoczekiwane uruchomienie
lub zwolnienie hamulca postojowego.
UWAGA
Gdy samochód jest zaparkowany
Przed opuszczeniem samochodu na-
le˝y uruchomiç hamulec postojowy,
przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´-
dowej w po∏o˝enie P i upewniç si´,
˝e samochód zosta∏ unieruchomiony.
Gdy wystàpi usterka uk∏adu
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu i sprawdziç komunikaty ostrze-
gawcze.
Gdy z powodu usterki nie mo˝na
zwolniç hamulca postojowego
Jazda z uruchomionym hamulcem po-
stojowym spowoduje jego przegrza-
nie, co mo˝e negatywnie wp∏ynàç na
sprawnoÊç hamowania i przyspieszyç
zu˝ycie elementów ciernych.
W takim przypadku nale˝y jak najszyb-
ciej zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Automatyczne podtrzymy-
wanie dzia∏ania hamulców
Gdy funkcja automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania ha-
mulców jest w∏àczona, po naci-
Êni´ciu peda∏u hamulca zasad-
niczego w celu zatrzymania sa-
mochodu z dêwignià przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝eniu D,
B lub N, hamulce pozostajà
uruchomione. Ich zwolnienie
nastàpi samoczynnie po naci-
Êni´ciu peda∏u przyspieszenia,
gdy dêwignia przek∏adni nap´-
dowej zostanie przestawiona
w po∏o˝enie D lub B, umo˝li-
wiajàc p∏ynne ruszenie.
W∏àczanie uk∏adu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 203