2021 TOYOTA YARIS CROSS hamulec

Je˝eli wykonana zostanie wymie-
niona poni˝ej nietypowa czynnoÊç
1804-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód ugrz´ênie (wersje
z nap´dem na cztery ko∏a)
Nie nale˝y dopuszczaç do nadmierne-
go wirowania kó∏ w miejscu, gdy jedno
z nich nie ma kontaktu z pod∏o˝em lub
samochód ugrzàz∏ w piasku, b∏ocie
itp. Mo˝e spowodowaç to uszkodzenie
elementów uk∏adu nap´dowego lub
nag∏e ruszenie samochodu do przodu
lub do ty∏u, powodujàc wypadek.
UWAGA
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie pe-
da∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca
zasadniczego, gdy samochód porusza
si´, poniewa˝ w takiej sytuacji moc hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
byç znacznie ograniczona.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspie-
szenia do utrzymywania samochodu
nieruchomo na pochy∏oÊci ani naci-
skaç go wraz z peda∏em hamulca
zasadniczego.
Po zaparkowaniu samochodu
Zawsze nale˝y uruchomiç hamulec
postojowy i przestawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
W przeciwnym wypadku samochód
mo˝e niespodziewanie przemieÊciç
si´, szczególnie w razie przypadkowe-
go naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
Unikanie ryzyka uszkodzenia
samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy
w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elek-
trycznego wspomagania uk∏adu
kierowniczego.
Podczas jazdy po wyboistej na-
wierzchni nale˝y utrzymywaç jak naj-
mniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç ry-
zyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
W razie przebicia opony podczas
jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony
mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnione
objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno
trzymajàc kierownic´ i powoli naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, doprowa-
dziç do zatrzymania samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli
nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç niety-
powe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´
w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania
w przypadku uszkodzenia ko∏a.
(
S. 452, 463)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze
bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych
uszkodzeƒ samochodu:
Wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu lub
ugrzàz∏ w b∏ocie czy piasku, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjalistycz-
nym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci olejów
oraz p∏ynów eksploatacyjnych znaj-
dujàcych si´ w silniku, hybrydowej
przek∏adni nap´dowej, mechani-
zmie ró˝nicowym itp.
Stanu Êrodków smarujàcych ∏o˝yska
oraz przeguby zawieszenia (gdzie
jest to mo˝liwe), a tak˝e dzia∏ania
wszystkich przegubów, ∏o˝ysk itp.
Ograniczenie gwa∏townego
ruszania (uk∏ad kontroli
ruszania [DSC])
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 180

Gwa∏towne przyspieszanie, skr´-
canie, pokonywanie zakr´tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przycze-
pa mo˝e uderzyç w samochód.
Przed zakr´tem nale˝y stopniowo
zwolniç, unikajàc nag∏ego hamowa-
nia. Zakr´ty pokonywaç ostro˝nie
i z niewielkà pr´dkoÊcià.
Uwagi dotyczàce skr´cania
Podczas skr´cania ko∏a przyczepy
podà˝ajà po ∏uku po∏o˝onym bli˝ej
Êrodka krzywizny ni˝ ko∏a samocho-
du. W celu skompensowania tego
nale˝y jechaç po ∏uku o wi´kszym
ni˝ normalnie promieniu.
Wa˝ne informacje dotyczàce
stabilnoÊci
Boczny wiatr i wyboista nawierzch-
nia powodujà ko∏ysanie przyczepy,
co znacznie utrudnia prowadzenie
samochodu. Od czasu do czasu
dobrze jest skontrolowaç w lusterku
wstecznym sytuacj´ z ty∏u samo-
chodu, aby móc zawczasu przygo-
towaç si´ na wyprzedzanie przez
du˝e autobusy lub samochody ci´-
˝arowe, który to manewr równie˝
mo˝e wywo∏aç ko∏ysanie przyczepy
i samochodu. W przypadku rozko∏y-
sania przyczepy nale˝y mocno trzy-
maç kierownic´ i natychmiast zaczàç
stopniowo redukowaç pr´dkoÊç. Pod-
czas hamowania utrzymywaç prosto-
liniowy tor jazdy.
Wyprzedzanie innych pojazdów
Nale˝y pami´taç o d∏ugoÊci holo-
wanej przyczepy. Przed zmianà pa-
sa ruchu konieczne jest upewnienie
si´, ˝e odst´py pomi´dzy pojazda-
mi sà wystarczajàco du˝e.Przek∏adnia nap´dowa
W celu zachowania skutecznoÊci
hamowania silnikiem nie nale˝y
przestawiaç dêwigni przek∏adni na-
p´dowej w po∏o˝enie D. (
S. 197)
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy ulega przegrzaniu
Podczas d∏ugotrwa∏ej jazdy w gór´
d∏ugiego lub stromego wzniesienia,
przy temperaturze otoczenia prze-
kraczajàcej 30°C, hybrydowy uk∏ad
nap´dowy samochodu holujàcego
przyczep´ mo˝e ulegaç przegrzaniu.
Gdy wskaênik temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika za-
cznie sygnalizowaç przegrzewanie,
nale˝y natychmiast wy∏àczyç klima-
tyzacj´, zjechaç na pobocze i zatrzy-
maç si´ w bezpiecznym miejscu.
(
S. 481)
Parkowanie
Na czas postoju pod ko∏a samocho-
du i przyczepy nale˝y zawsze pod-
k∏adaç kliny blokujàce. Uruchomiç
z pe∏nà si∏à hamulec postojowy
i przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie P.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy187
4
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç wszystkich poda-
nych w tym rozdziale wskazówek i za-
leceƒ. Nieprzestrzeganie ich stwarza
ryzyko spowodowania wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wskazówki dotyczàce holowania
przyczepy
Podczas holowania nie przekraczaç
dopuszczalnego obcià˝enia. (
S. 183)
Pr´dkoÊç jazdy z przyczepà
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci
obowiàzujàcych samochody holujàce
przyczep´.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 187

1Zatrzymaç samochód.
2Uruchomiç hamulec postojowy
(
S. 200) i przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝e-
nie P.
Sprawdziç, czy lampka kontrolna
hamulca postojowego zaÊwieci∏a si´.
3Nacisnàç przycisk rozruchu.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie
wy∏àczony i wygaszony zostanie zestaw
wskaêników.
4Zwolniç peda∏ hamulca zasadni-
czego i sprawdziç, czy na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym przesta∏
byç wyÊwietlany komunikat „DO-
DATKOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”.
Gdy peda∏ hamulca zasadniczego
jest zwolniony, przyciskiem rozruchu
mo˝na prze∏àczaç poszczególne
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu193
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas uruchamiania hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y
zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu
kierowcy. Podczas uruchamiania hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego w ˝adnym
przypadku nie wolno naciskaç peda∏u
przyspieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
W przypadku awarii hybrydowego
uk∏adu nap´dowego podczas jazdy,
do chwili bezpiecznego zatrzymania
samochodu, nie nale˝y otwieraç drzwi
ani uruchamiaç zamków. Uruchomie-
nie blokady kierownicy mo˝e dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas uruchamiania hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomie-
niem hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w in-
nym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku
rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w niety-
powy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y jak
najszybciej skontaktowaç si´ autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Wy∏àczanie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
Prze∏àczanie stanów
przyciskiem rozruchu
OSTRZE˚ENIE
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego w sytuacji awaryjnej
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏à-
czenia hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego w sytuacji awaryjnej, nale˝y
przytrzymaç wciÊni´ty przycisk roz-
ruchu przez co najmniej 2 sekundy
lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej
razy. (
S. 430)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryj-
nymi nie wolno dotykaç przycisku
rozruchu podczas jazdy. Wy∏àczenie
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nie spowoduje utraty mo˝liwoÊci
kierowania czy hamowania, ale
przestanie dzia∏aç wspomaganie
uk∏adu kierowniczego. Obracanie
kierownicà wymagaç b´dà wi´kszej
si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y
zwolniç i zatrzymaç samochód
w miar´ szybko i bezpiecznie.
Je˝eli przycisk rozruchu zostanie
wciÊni´ty podczas jazdy, na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat i rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny.
Aby uruchomiç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy po jego awaryjnym wy∏à-
czeniu, nale˝y przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie
N i nacisnàç przycisk rozruchu.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 193

1Sprawdziç, czy hamulec postojo-
wy jest uruchomiony.
2Przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie P.
3Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi∏ si´ ko-
munikat „ZAP¸ON W¸.” i naci-
snàç przycisk rozruchu krótko
i pewnie.
4Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym przesta∏ byç
wyÊwietlany komunikat „DODAT-
KOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”.
W∏àczanie lub wy∏àczanie trybu jaz-
dy z nap´dem elektrycznym.
Je˝eli w∏àczony jest tryb jazdy z nap´dem
elektrycznym, zaÊwieca si´ lampka kon-
trolna „EV MODE”.
Ponowne naciÊni´cie powoduje powrót
do trybu normalnej jazdy (u˝ywanie sil-
nika spalinowego i silnika elektrycznego
[trakcyjnego]).
Sytuacje, w których tryb jazdy z na-
p´dem elektrycznym nie zostanie
uruchomiony
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu195
4
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego
uk∏adu nap´dowego, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je˝eli pod-
czas wy∏àczania hybrydowego uk∏adu
nap´dowego dêwignia przek∏adni na-
p´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu in-
nym ni˝ P, przycisk rozruchu zamiast
prze∏àczenia w stan OFF pozostanie
w stanie ON. W tym stanie mo˝e
dojÊç do roz∏adowania akumulatora
12-woltowego.
Tr yb jazdy z nap´dem
elektr ycznym
W trybie jazdy z nap´dem
elektrycznym samochód ten
nap´dzany jest silnikiem elek-
trycznym (trakcyjnym) z wyko-
rzystaniem wy∏àcznie energii
elektrycznej, zgromadzonej
w akumulatorze trakcyjnym.
Ten sposób nap´du jest odpo-
wiedni do cichej jazdy i manew-
rowania w rejonach mieszkal-
nych, we wczesnych godzinach
porannych lub póênà nocà,
bàdê np. na krytych parkingach
bez obawy o ha∏as czy emisj´
spalin.
Opis dzia∏ania
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 195

czy peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty.
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamul-
ca zasadniczego i wciÊni´cia przycisku
zwalniania dêwigni przek∏adni nap´do-
wej, dêwignia przek∏adni nap´dowej po-
zostaje unieruchomiona, mog∏a wystà-
piç awaria mechanizmu blokady dêwi-
gni przek∏adni nap´dowej (zabezpie-
czajàcego przed przestawieniem jej
w sposób przypadkowy). Natychmiast
zleciç sprawdzenie samochodu w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´-
powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Zwolnienie blokady dêwigni przek∏adni
nap´dowej:
1Uruchomiç hamulec postojowy.
2Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF.
3Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
4Podwa˝yç os∏on´ p∏askim Êrubokr´-
tem lub innym podobnym narz´dziem.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
os∏ony koƒcówk´ Êrubokr´ta owinàç
szmatkà.
5Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk kaso-
wania blokady dêwigni przek∏adni na-
p´dowej i wcisnàç przycisk zwalniania
dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej mo˝na
przestawiç, tylko je˝eli wciÊni´te sà oba
przyciski.Hamowanie silnikiem
Aby hamowanie silnikiem by∏o mo˝liwe,
nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie B, zwalniajàc
peda∏ przyspieszenia.
Podczas jazdy z du˝à pr´dkoÊcià
mo˝na odczuç nieco s∏absze hamo-
wanie silnikiem ni˝ w samochodach
z klasycznym uk∏adem nap´dowym
wyposa˝onych w silnik o zap∏onie
iskrowym.
Samochód mo˝e przyspieszaç nawet
wtedy, gdy dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu B.
Nie nale˝y zbyt d∏ugo jeêdziç z dêwignià
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu B,
poniewa˝ mo˝e to zwi´kszyç zu˝ycie
paliwa. Aby temu zapobiec, zalecane
jest u˝ywanie po∏o˝enia D.
S. 330
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu199
4
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia ryzyka wypad-
ku podczas zwalniania blokady
dêwigni przek∏adni nap´dowej
Przed naciÊni´ciem przycisku kasowa-
nia blokady dêwigni przek∏adni nap´do-
wej nale˝y upewniç si´, ˝e uruchomiony
jest hamulec postojowy i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie
przypadkowo naciÊni´ty zamiast peda-
∏u hamulca zasadniczego, w czasie
gdy przycisk kasowania blokady dêwi-
gni przek∏adni nap´dowej jest wciÊni´-
ty, a dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P,
samochód mo˝e niespodziewanie ru-
szyç, co mo˝e doprowadziç do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wybór trybu jazdy
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 199

1Skr´t w prawo
2Zmiana pasa ruchu w prawo
(cz´Êciowe wychylenie i zwolnie-
nie dêwigni)
Kierunkowskazy po prawej stronie
mignà 3-krotnie.
3Zmiana pasa ruchu w lewo (cz´-
Êciowe wychylenie i zwolnienie
dêwigni)
Kierunkowskazy po lewej stronie mignà
3-krotnie.
4Skr´t w lewo
W∏àczenie kierunkowskazów jest
mo˝liwe, gdy
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ON.
Gdy lampka kontrolna kierunkow-
skazów miga szybciej ni˝ zwykle
Sprawdziç, czy nie nastàpi∏o przepalenie
˝arówki przednich lub tylnych kierunkow-
skazów.
Korzystanie z trybu r´cznego
Hamulec postojowy mo˝e byç uru-
chamiany i zwalniany r´cznie.
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego, aby go uruchomiç.
ZaÊwiecà si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego i lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego.
W sytuacji awaryjnej, gdy konieczne jest
uruchomienie hamulca postojowego
podczas jazdy, przytrzymaç pociàgni´ty
prze∏àcznik hamulca postojowego.
2Wcisnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego, aby go zwolniç.
• Podczas operowania prze∏àcznikiem
2004-2. Prowadzenie samochodu
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów
Opis dzia∏ania
Hamulec postojowy
Opis dzia∏ania
Hamulec postojowy mo˝e byç
uruchamiany i zwalniany auto-
matycznie lub r´cznie.
W trybie automatycznym hamu-
lec postojowy mo˝e byç urucha-
miany i zwalniany samoczynnie.
Hamulec postojowy mo˝e byç
równie˝ uruchamiany i zwalnia-
ny r´cznie pomimo wybrania
trybu automatycznego.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 200

hamulca postojowego nale˝y wcisnàç
peda∏ hamulca zasadniczego.
• U˝ywajàc funkcji automatycznego
zwalniania hamulca postojowego, ha-
mulec mo˝e zostaç zwolniony poprzez
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia.
Korzystajàc z tej funkcji, peda∏ przy-
spieszenia nale˝y naciskaç powoli.
Sprawdziç, czy zgas∏y lampka kontrolna
hamulca postojowego i lampka w prze-
∏àczniku hamulca postojowego.
W∏àczanie trybu automatycz-
nego hamulca postojowego
Gdy samochód jest zatrzymany,
przytrzymaç pociàgni´ty prze∏àcz-
nik hamulca postojowego, a˝ na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ poni˝szy komunikat.
„Elektryczny hamulec postojowy
EPB – W∏àczono funkcj´ zwol-
nienia hamulca poprzez zmian´
biegu”
Gdy w∏àczony jest tryb automatycz-
ny, hamulec postojowy dzia∏a w na-
st´pujàcy sposób.
Po przestawieniu dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie in-
ne ni˝ P hamulec postojowy zo-
stanie zwolniony i zgasnà lamp-
ka kontrolna hamulca postojowe-
go oraz lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego.
Po wybraniu po∏o˝enia P dêwigni
przek∏adni nap´dowej hamulec
postojowy zostanie uruchomionyi zaÊwiecà si´ lampka kontrolna
hamulca postojowego oraz lamp-
ka w prze∏àczniku hamulca po-
stojowego.
Dêwigni´ przek∏adni nap´dowej na-
le˝y obs∏ugiwaç, gdy samochód jest
zatrzymany i wciÊni´ty jest peda∏
hamulca zasadniczego.
Hamulec postojowy mo˝e nie zadzia∏aç
automatycznie, je˝eli dêwignia przek∏adni
nap´dowej zostanie przestawiona zbyt
szybko.
W takiej sytuacji konieczne jest u˝ycie
prze∏àcznika hamulca postojowego.
(
S. 200)
Wy∏àczanie trybu automatycz-
nego hamulca postojowego
Gdy samochód jest zatrzymany
i wciÊni´ty jest peda∏ hamulca za-
sadniczego, przytrzymaç wciÊni´ty
prze∏àcznik hamulca postojowego,
a˝ na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ poni˝szy komunikat.
„Elektryczny hamulec postojowy
EPB – Wy∏àczono funkcj´ zwol-
nienia hamulca poprzez zmian´
biegu”
Dzia∏anie hamulca postojowego
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu nie zosta∏ prze∏àczony w stan
ON, hamulca postojowego nie mo˝na
zwolniç za pomocà prze∏àcznika ha-
mulca postojowego.
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu nie zosta∏ prze∏àczony w stan
A
A
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu201
4
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 201

ON, tryb automatyczny (automatycz-
ne uruchamianie i zwalnianie hamul-
ca postojowego) nie b´dzie dost´pny.
Automatyczne zwalnianie hamulca
postojowego
Hamulec postojowy zostanie automatycz-
nie zwolniony po delikatnym wciÊni´ciu
peda∏u przyspieszenia w nast´pujàcych
sytuacjach:
Drzwi kierowcy sà zamkni´te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest
zapi´ty.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej zosta-
nie przestawiona w po∏o˝enie jazdy do
przodu lub do ty∏u.
Nie Êwiecà si´ lampka sygnalizacyjna
usterki lub lampka ostrzegawcza
uk∏adu hamulcowego.
Je˝eli funkcja automatycznego urucha-
miania i zwalniania hamulca postojowe-
go nie dzia∏a, hamulec postojowy nale˝y
zwolniç r´cznie.
Funkcja automatycznej blokady
hamulca postojowego
Hamulec postojowy zostanie automa-
tycznie uruchomiony w nast´pujàcych
sytuacjach:
Kierowca nie wciska peda∏u hamulca
zasadniczego.
Drzwi kierowcy nie sà zamkni´te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest
zapi´ty.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P lub N.
Nie Êwiecà si´ lampka sygnalizacyjna
usterki lub lampka ostrzegawcza
uk∏adu hamulcowego.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Ha-
mulec postojowy jest chwilowo
niedost´pny”
Wielokrotne uruchamianie i zwalnianie
hamulca postojowego w krótkich odst´-
pach czasu mo˝e spowodowaç wstrzy-
manie jego dzia∏ania przez uk∏ad za-
bezpieczajàcy przed przegrzaniem.
W takim przypadku nale˝y zaprzestaç
uruchamiania hamulca postojowego. Po
up∏ywie oko∏o 1 minuty hamulec posto-
jowy powróci do normalnego stanu.Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Ha-
mulec postojowy jest niedost´pny”
Nale˝y u˝yç prze∏àcznika hamulca posto-
jowego. Je˝eli po kilkukrotnym u˝yciu
prze∏àcznika komunikat nadal b´dzie wy-
Êwietlany, uk∏ad mo˝e byç uszkodzony.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Odg∏os mechanizmu hamulca
postojowego
Uruchamianiu i zwalnianiu hamulca
postojowego mo˝e towarzyszyç odg∏os
pracy silnika elektrycznego. Nie jest to
oznakà usterki.
Lampka kontrolna hamulca posto-
jowego i lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego
W zale˝noÊci od prze∏àczenia stanu
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku rozruchu
lampka kontrolna hamulca postojowe-
go i lampka w prze∏àczniku hamulca
postojowego dzia∏ajà w nast´pujàcy
sposób:
Stan ON: Âwiecà si´, dopóki hamulec
postojowy nie zostanie zwolniony.
Stan inny ni˝ ON: Âwiecà si´ przez
oko∏o 15 sekund.
Po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏o-
nu/przycisku rozruchu w stan OFF, gdy
hamulec postojowy jest uruchomiony,
lampka kontrolna hamulca postojowe-
go i lampka w prze∏àczniku hamulca
postojowego Êwiecà si´ przez 15 se-
kund. Nie jest to oznakà usterki.
Gdy prze∏àcznik hamulca postojo-
wego jest uszkodzony
Tryb automatyczny (automatyczne uru-
chamianie i zwalnianie hamulca posto-
jowego) zostanie w∏àczony.
Parkowanie
S. 175
Sygnalizacja ostrzegawcza urucho-
mionego hamulca postojowego
Je˝eli samochód ruszy z uruchomio-
nym hamulcem postojowym, rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
„W∏àczono elektryczny hamulec posto-
jowy EPB” (po przekroczeniu pr´dkoÊci
5 km/h).
2024-2. Prowadzenie samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 202