2021 TOYOTA YARIS CROSS czujnik

Lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci* (sygna∏ ostrzegawczy)
*: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym (wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym).
Lampka kontrolna wy∏àczonej funkcji „RCTA OFF”* (sygna∏ ostrze-
gawczy)
*: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym (wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym).
4447-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
(Miga)
(W niektórych
wersjach)
(Miga)
(W niektórych
wersjach)
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wspomagania parkowania z czujnika-
mi odleg∏oÊci.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami od-
leg∏oÊci jest chwilowo nieaktywny, prawdopodobnie dlatego, ˝e
czujniki sà brudne, pokryte lodem itp.
Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 278)
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje usterk´ funkcji ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajà-
cych z boku (RCTA).
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Sygnalizuje, ˝e do tylnego zderzaka w okolicy czujników radaro-
wych mo˝e przylegaç brud itp. (
S. 271)
Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 286)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 444

Lampka kontrolna wy∏àczonego uk∏adu wspomagania hamowania
podczas parkowania „PKSB OFF”*
*: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym (wersje z wyÊwietlaczem
7-calowym).
Lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka
zderzenia „PCS”
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych445
7 Lampka
ostrzegawcza
(W niektórych
wersjach)
Opis/Sposób post´powania
Gdy rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wspomagania hamowania podczas
parkowania (PKSB).
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Gdy nie rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad wspomagania hamowania podczas parko-
wania (PKSB) jest chwilowo nieaktywny, prawdopodobnie dlatego,
˝e czujniki sà brudne, pokryte lodem itp.
Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 295, 449)
Lampka
ostrzegawcza
(Miga lub
zaÊwieca si´)
(W niektórych
wersjach)
Opis/Sposób post´powania
Gdy rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS).
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Gdy nie rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy:
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zde-
rzenia (PCS) jest chwilowo nieaktywny i konieczne jest podj´cie
dzia∏aƒ w celu rozwiàzania problemu.
Post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 229, 449)
Je˝eli uk∏ady wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS) lub stabilizacji toru jazdy (VSC) sà wy∏àczone, zaÊwieci si´
lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania w razie ry-
zyka zderzenia „PCS”.
S. 337
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 445

Sygnalizacja ostrzegawcza
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊliwym
miejscu lub przy g∏oÊno nastawionym
systemie audio, sygnalizacja ostrzegaw-
cza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Czujnik obcià˝enia przedniego fote-
la pasa˝era, sygnalizacja niezapi´te-
go pasa bezpieczeƒstwa pasa˝era
i sygna∏ ostrzegawczy
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era
zostanà umieszczone baga˝e, czujnik
mo˝e zarejestrowaç obcià˝enie, co
spowoduje miganie lampki i rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy mimo braku
pasa˝era na fotelu.
W przypadku umieszczenia na przed-nim fotelu pasa˝era dodatkowej po-
duszki czujnik mo˝e nie zareagowaç
na obecnoÊç pasa˝era i sygnalizacja
niezapi´tego pasa bezpieczeƒstwa
nie b´dzie dzia∏aç prawid∏owo.
Gdy podczas jazdy zaÊwieci si´
lampka sygnalizacyjna usterki
W niektórych wersjach w przypadku ca∏-
kowitego opró˝nienia zbiornika paliwa za-
Êwieca si´ lampka sygnalizacyjna usterki.
Nale˝y natychmiast uzupe∏niç paliwo.
Lampka ta po kilku jazdach zgaÊnie.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna usterki nie
zgaÊnie, nale˝y jak najszybciej skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
4467-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
Lampka kontrolna hamulca postojowego
Lampka kontrolna automatycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
Uk∏adu stabilizacji toru jazdy (VSC);
Uk∏adu kontroli nap´du (TRC); lub
Uk∏adu wspomagania ruszania na pochy∏oÊci.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Hamulec postojowy móg∏ nie zostaç ca∏kowicie uruchomiony lub
zwolniony.
Ponownie u˝yç prze∏àcznika hamulca postojowego.
Lampka zaÊwieca si´, gdy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Je˝eli po zwolnieniu hamulca postojowego lampka zgaÊnie,
oznacza to prawid∏owà prac´ uk∏adu.
(Miga)
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Sygnalizuje usterk´ funkcji automatycznego podtrzymywania
dzia∏ania hamulców.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
(Miga)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 446

Lampka ostrzegawcza elektrycznego
wspomagania uk∏adu kierowniczego
(sygna∏ ostrzegawczy)
Gdy akumulator 12-woltowy jest s∏abo
na∏adowany lub w sytuacji chwilowego
spadku napi´cia elektrycznego, mo˝e
zaÊwieciç si´ lampka ostrzegawcza
elektrycznego wspomagania uk∏adu
kierowniczego i mo˝e rozlec si´ sygna∏
ostrzegawczy.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu
Skontrolowaç, czy jedna z opon nie jest
przebita.
Je˝eli opona jest przebita:
S. 452, 463
Je˝eli ˝adna z opon nie jest przebita:
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF, a nast´pnie
w stan ON. Sprawdziç, czy zaÊwieca
si´ lub miga lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu.
óGdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu miga przez 1 minut´,
a nast´pnie zaÊwieca si´ na sta∏e
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu. Natych-
miast zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
óGdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu zaÊwieca si´
1Gdy opony samochodu dostatecznie
ostygnà, sprawdziç i doprowadziç do
prawid∏owej war toÊci ciÊnienie
w ka˝dym kole.
2Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zga-
Ênie po kilku minutach, sprawdziç,
czy ciÊnienie w ka˝dym z kó∏ jest
prawid∏owe i przeprowadziç kalibra-
cj´ uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu. (
S. 401)
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´
z przyczyn naturalnych
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przyczyn
naturalnych, takich jak normalne ucho-
dzenie powietrza z opony czy zmiany
ciÊnienia w ogumieniu na skutek zmiantemperatury. W takim przypadku dopro-
wadzenie ciÊnienia w ogumieniu do
prawid∏owej war toÊci spowoduje zga-
Êni´cie lampki ostrzegawczej (po kilku
minutach).
W przypadku za∏o˝enia ko∏a zapa-
sowego
Wersje z dojazdowym ko∏em zapaso-
wym: Dojazdowe ko∏o zapasowe nie
jest wyposa˝one w zawór z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u.
W przypadku za∏o˝enia dojazdowego
ko∏a zapasowego w miejsce pe∏nowy-
miarowego ko∏a z przebità oponà lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu
nie zgaÊnie. Wymieniç dojazdowe ko∏o
zapasowe na pe∏nowymiarowe ko∏o
z naprawionà oponà i wyregulowaç
ciÊnienie w ogumieniu. Lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu zgaÊnie
po kilku minutach.
Wersje z pe∏nowymiarowym ko∏em za-
pasowym: Pe∏nowymiarowe ko∏o zapa-
sowe wyposa˝one jest równie˝ w zawór
z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem
sygna∏u. Lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu zaÊwieci si´, je˝eli ci-
Ênienie w kole zapasowym b´dzie zbyt
niskie. Je˝eli opona zostanie przebita,
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu nie zgaÊnie, nawet po wymianie
ko∏a na zapasowe. Nale˝y wymieniç ko∏o
zapasowe na ko∏o z naprawionà oponà
i wyregulowaç ciÊnienie w ogumieniu.
Po kilku minutach lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu zgaÊnie.
Sytuacje, w których uk∏ad monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
S. 399
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych447
7
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 447

Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu prze-
kroczy prawid∏owà wartoÊç
1Nacisnàç przycisk, aby wypuÊciç
nadmiar powietrza.
2Sprawdziç, czy wskazywane przez
manometr ciÊnienie w ogumieniu jest
w∏aÊciwe. Je˝eli ciÊnienie w ogumie-
niu jest zbyt niskie, ponownie w∏àczyç
spr´˝ark´ i powtarzaç proces
nape∏niania opony a˝ do uzyskania
zalecanej war toÊci ciÊnienia.
Zawór opony w naprawionym kole
Po naprawie ko∏a awaryjnym zestawem
naprawczym do ogumienia zawór opony
nale˝y wymieniç.
Po naprawie ko∏a awaryjnym zesta-
wem naprawczym do ogumienia
Nale˝y wymieniç zawór z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u.
Nawet gdy war toÊci ciÊnienia w ogu-
mieniu sà na prawid∏owym poziomie,
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e zaÊwieciç si´ lub migaç.
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych461
7
OSTRZE˚ENIE
Nie kontynuowaç jazdy z przebità
oponà
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po
utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka
mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu unie-
mo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.
Jazda bez powietrza mo˝e spowodo-
waç powstanie pod∏u˝nych wgnieceƒ
na bocznej Êciance opony. W takiej
sytuacji opona mo˝e wybuchnàç pod-
czas u˝ywania awaryjnego zestawu
naprawczego do ogumienia.
Podczas naprawy przebitej opony
Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu, na twardym, p∏askim
pod∏o˝u.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy
nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏ i oko-
lic uk∏adu hamulcowego. BezpoÊred-
nio po zakoƒczeniu jazdy obr´cze kó∏
i okolice uk∏adu hamulcowego sà bar-
dzo goràce. Dotkni´cie tych miejsc
d∏onià, stopà lub innà cz´Êcià cia∏a
mo˝e spowodowaç oparzenia.
Dok∏adnie pod∏àczyç rurk´ wtryskujà-
cà do zaworu opony bez zdejmowa-
nia ko∏a. Nieprawid∏owe pod∏àczenie
rurki wtryskujàcej do zaworu opony
grozi rozszczelnieniem po∏àczenia
i rozpryÊni´ciem Êrodka uszczelniajà-
cego.
W razie zsuni´cia si´ rurki wtrysku-
jàcej z zaworu opony mo˝e ona
w gwa∏towny sposób zmieniaç swo-
je po∏o˝enie na skutek dzia∏ajàcego
ciÊnienia.
Podczas od∏àczania rurki wtryskujà-
cej od zaworu opony, po zakoƒcze-
niu nape∏niania opony, mo˝e dojÊç
do rozpryÊni´cia Êrodka uszczelnia-
jàcego lub wypuszczenia pewnej
iloÊci powietrza z opony.
Podczas naprawy opony nale˝y po-
st´powaç zgodnie z opisanym sposo-
bem post´powania. W przeciwnym
razie mo˝e dojÊç do rozpryÊni´cia
Êrodka uszczelniajàcego.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 461

Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu, na twardym, p∏askim
pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie P.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
(
S. 430)
Wersje z elektrycznie sterowany-
mi drzwiami baga˝nika: Wy∏àczyç
elektryczne sterowanie drzwi ba-
ga˝nika. (
S. 151)
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych463
7
UWAGA
Benzyna mo˝e spowodowaç trwa∏e
uszkodzenia zestawu. Nie dopusz-
czaç do kontaktu awaryjnego zesta-
wu naprawczego do ogumienia
z benzynà.
Zabezpieczyç awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia przed
zabrudzeniem lub wilgocià.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia nale˝y przechowywaç
w baga˝niku, chroniàc go przed
dost´pem dzieci.
Nie rozmontowywaç awaryjnego ze-
stawu naprawczego do ogumienia
ani nie dokonywaç jego modyfikacji.
Nie nara˝aç jego elementów, takich
jak manometr, na uderzenia. Grozi
to ich uszkodzeniem.
Aby uniknàç uszkodzenia zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym
dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. W przy-
padku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warszta-
tem. Po u˝yciu Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y podczas wymiany opony pami´-
taç o wymianie zaworu z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u.
(
S. 400)
Gdy zostanie przebita
opona (wersje wyposa˝o-
ne w ko∏o zapasowe)
Samochód ten wyposa˝ony jest
w ko∏o zapasowe. Ko∏o z prze-
bità oponà nale˝y zastàpiç
przewidzianym do tego celu
ko∏em zapasowym.
Szczegó∏owe informacje o opo-
nach:
S. 396
OSTRZE˚ENIE
Gdy zostanie przebita opona
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po
utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka
mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu unie-
mo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.
Przed podniesieniem
samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 463

sto˝kowa luêno zetknie si´ z obrze-
˝em otworu w obr´czy ko∏a .
W przypadku gdy w miejsce ko∏a z ob-
r´czà ze stopów lekkich zostanie za∏o-
˝one ko∏o z obr´czà ze stopów lekkich,
dokr´ciç nakr´tki mocujàce, a˝ ich pod
k∏adki luêno zetknà si´ z obr´czà
ko∏a .
3OpuÊciç samochód.
4Dwu- lub trzykrotnie dokr´ciç
z odpowiednià si∏à ka˝dà z na-
kr´tek w kolejnoÊci pokazanej
na ilustracji.
Moment dokr´cenia:
103 Nm (10,5 kGm)
5Schowaç zdj´te ko∏o, podnoÊnik
i wszystkie narz´dzia.
Pe∏nowymiarowe ko∏o zapasowe
(w niektórych wersjach)
Pe∏nowymiarowe ko∏o zapasowe
oznakowane jest na bocznej Êcianie
opony napisem „Temporary use only”.
Pe∏nowymiarowe ko∏o zapasowe prze-
znaczone jest wy∏àcznie do jazdy na
krótkim odcinku w sytuacji awaryjnej.
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnie-
nie w pe∏nowymiarowym kole zapaso-
wym. (
S. 494)
Dojazdowe ko∏o zapasowe (w nie-
których wersjach)
Dojazdowe ko∏o zapasowe oznako-
wane jest na bocznej Êcianie opony
napisem „TEMPORARY USE ONLY”.
Dojazdowe ko∏o zapasowe przezna-
czone jest wy∏àcznie do jazdy na
krótkim odcinku w sytuacji awaryjnej.
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnie-
nie w dojazdowym kole zapasowym.
(
S. 494)
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a za-
pasowego (w niektórych wersjach)
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porówna-
niu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu.
W przypadku za∏o˝enia dojazdowe-
go ko∏a zapasowego (w niektórych
wersjach)
Poniewa˝ dojazdowe ko∏o zapasowe nie
jest wyposa˝one w zawór z czujnikiem
ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u, zbyt
niskie ciÊnienie w tym kole nie b´dzie
sygnalizowane przez uk∏ad monitorowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu. Za∏o˝enie te-
go ko∏a nie powoduje równie˝ zgaszenia
B
A
B
A
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych469
7
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 469

Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych471
7
OSTRZE˚ENIE
• Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie (w niektórych
wersjach)
• Elektrycznego wspomagania uk∏adu
kierowniczego (EPS)
• Wczesnego reagowania w razie ry-
zyka zderzenia (PCS) (w niektórych
wersjach)
• Wspomagania trzymania toru jazdy
(LTA) (w niektórych wersjach)
• Monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
• Wspomagania parkowania z czujnika-
mi odleg∏oÊci (w niektórych wersjach)
• Wspomagania hamowania podczas
parkowania (PKSB) (w niektórych
wersjach)
• Monitorowania mar twych pól widocz-
noÊci (BSM) (w niektórych wersjach)
• Wizyjnego systemu monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu (w niektó-
rych wersjach)
• Zaawansowanego uk∏adu wspoma-
gania parkowania (w niektórych
wersjach)
• Systemu nawigacji (w niektórych
wersjach)
Dopuszczalna pr´dkoÊç jazdy
z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em
zapasowym (w niektórych wer-
sjach)
Z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapa-
sowym nie wolno przekraczaç pr´dkoÊci
80 km/h.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest
przeznaczone do szybkiej jazdy. Nie-
przestrzeganie tego wymogu mo˝e
doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po u˝yciu podnoÊnika i narz´dzi
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upew-
niç si´, ˝e wszystkie narz´dzia i pod-
noÊnik sà bezpiecznie schowane na
swoich miejscach, co ograniczy ryzy-
ko odniesienia dodatkowych obra˝eƒ
w razie gwa∏townego hamowania, na-
g∏ego skr´tu lub wypadku.UWAGA
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym
ko∏em zapasowym (w niektó-
rych wersjach) nale˝y ostro˝nie
pokonywaç nierównoÊci na-
wierzchni
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porów-
naniu do standardowej opony powo-
duje obni˝enie podwozia samochodu.
Podczas pokonywania nierównoÊci
nawierzchni nale˝y zachowaç ostro˝-
noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe
i dojazdowe ko∏o zapasowe
(w niektórych wersjach)
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊli-
zgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia
samochodu i niekorzystnà zmianà
w∏asnoÊci jezdnych samochodu.
Wymiana opon
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, ponie-
wa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko
uszkodzenia zaworów z czujnikami ci-
Ênienia i przekaênikami sygna∏u.
Aby uniknàç uszkodzenia zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u (z wyjàtkiem
dojazdowego ko∏a zapasowego)
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym
dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. W przy-
padku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Po u˝yciu Êrodka uszczelniajàcego na-
le˝y podczas wymiany opony pami´taç
o wymianie zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. (
S. 400)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:21 Page 471