2021 TOYOTA YARIS CROSS czujnik

Zmiana wyÊwietlanej jednostki
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu i wy∏àcznik
zap∏onu/przycisk rozruchu prze-
∏àczyç w stan OFF.
Zmiana jednostki nie jest mo˝liwa, gdy
samochód porusza si´.
2Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON.
3Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem 7-calowym)
lub / (wersje z wyÊwie-
tlaczem 4,2-calowym) sterowania
zespo∏em wskaêników, a nast´p-
nie wybraç .
4Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem 7-calowym)
lub / (wersje z wyÊwie-
tlaczem 4,2-calowym) sterowania
zespo∏em wskaêników, wybraç
„Ustawienia pojazdu”, a nast´p-
nie przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk .
5Nacisnàç przycisk / , wy-
braç „TPWS”, a nast´pnie naci-
snàç przycisk .
6Nacisnàç przycisk / , wy-
braç „Ustawienie jednostki”.
7Nacisnàç przycisk / , wy-
braç ˝àdanà jednostk´, a nast´p-
nie nacisnàç przycisk .
Regularna kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu nie zwalnia z koniecznoÊci regularne-
go sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
za pomocà manometru. Kontrola taka
powinna byç elementem rutynowych
czynnoÊci sprawdzajàcych stan technicz-
ny samochodu.
CiÊnienie w ogumieniu
Po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu/
przycisku rozruchu w stan ON
wyÊwietlenie informacji o ciÊnieniu
w ogumieniu mo˝e zajàç kilka minut.
Podobna sytuacja mo˝e nastàpiç po
regulacji ciÊnienia w ogumieniu.
CiÊnienie w ogumieniu zmienia si´
wraz z temperaturà. WyÊwietlane
war toÊci mogà ró˝niç si´ od wyników
pomiarów wykonanych manometrem.
Sytuacje, w których uk∏ad monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´-
cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawi-
d∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przy-
ciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem
lub lodem szczególnie w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacz-
nie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy za∏o˝one sà ko∏a niewyposa˝one
w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
• Gdy kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u nie sà zarejestrowane
w pami´ci elektronicznej jednostki
sterujàcej uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie399
6
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 399

Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu mo˝e zostaç zak∏óco-
ne w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przeno-
Ênych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju ra-
diotelefonów, telefonów komórkowych,
bezprzewodowych telefonów stacjonar-
nych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
Gdy samochód nie porusza si´, sy-
gnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç
uruchamiana i przerywana z opóênie-
niem.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu gwa∏tow-
nie spadnie, np. wskutek jego roze-
rwania, uk∏ad mo˝e nie byç w stanie
tego wykryç.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu dzia-
∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego
mo˝e zostaç uruchomiona, mimo ˝e ci-
Ênienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego
poziomu bàdê w sytuacji, gdy ciÊnienie
b´dzie wy˝sze od tego, przy którym
uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
nale˝y zamontowaç zawory z czuj-
nikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u wymaga
zarejestrowania nowych kodów
identyfikacyjnych w pami´ci elektro-
nicznej jednostki sterujàcej uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu, a nast´pnie uk∏ad wymaga
kalibracji. Zarejestrowanie kodówidentyfikacyjnych nale˝y powierzyç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi. (
S. 403)
Wymiana opon i obr´czy kó∏
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po
oko∏o 10 minutach jazdy zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu, a po up∏ywie kolejnej minuty za-
Êwieci si´ na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.
4006-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zamontowanie zaworów
z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u
UWAGA
Naprawa bàdê wymiana opon,
kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnie-
nia i przekaênikami sygna∏u
oraz os∏on na zawory opony
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub za-
worów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u nale˝y zlecaç
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi, poniewa˝ przy tej
czynnoÊci istnieje ryzyko uszkodze-
nia zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Nale˝y zawsze stosowaç os∏ony na
zawory opony. W przeciwnym razie
do zaworu opony mo˝e dostaç si´
woda lub zanieczyszczenia, które
mogà spowodowaç jego uszkodze-
nie, korozj´ lub doprowadziç do
spadku ciÊnienia powietrza w ogu-
mieniu.
Do wymiany os∏on na zawory opony
nale˝y stosowaç os∏ony o w∏aÊci-
wym rozmiarze. Niew∏aÊciwa os∏ona
mo˝e si´ zablokowaç.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 400

Uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:
Po zamianie przednich i tylnych
kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y
ró˝ne ciÊnienie w ogumieniu.
Gdy zostanie zmieniony rozmiar
opony.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zosta∏o
zmienione, np. w celu przystoso-
wania do innej pr´dkoÊci podró˝-
nej lub obcià˝enia samochodu itd.
Po wymianie zarejestrowanych
zestawów kó∏ (np. letnich i zimo-
wych).
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne
ciÊnienie w ogumieniu zostaje za-
pami´tane jako wzorcowe.
Sposób post´powania pod-
czas kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu,wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu prze-
∏àczyç w stan OFF, odczekaç 15
minut lub d∏u˝ej i przeprowadziç
kalibracj´.
2Doprowadziç ciÊnienie we wszyst-
kich oponach do prawid∏owej war-
toÊci dla zimnego ogumienia.
(
S. 494)
Upewniç si´, ˝e ciÊnienie we wszyst-
kich oponach zosta∏o doprowadzone do
prawid∏owej war toÊci dla zimnego ogu-
mienia. Uk∏ad monitorowania przyjmie
aktualny stan jako wzorcowy.
3Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON.
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samo-
chód porusza si´.
4Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem 7-calowym)
lub / (wersje z wyÊwietla-
czem 4,2-calowym) sterowania
zespo∏em wskaêników, a nast´p-
nie wybraç .
5Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem 7-calowym)
lub / (wersje z wyÊwietla-
czem 4,2-calowym) sterowania
zespo∏em wskaêników, wybraç
„Ustawienia pojazdu”, a nast´p-
nie przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk .
6Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
7Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „Ustaw ciÊnienie”. Na-
st´pnie przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk do czasu, a˝ lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mignie 3 razy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat. Gdy wykonywana jest
kalibracja na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym zamiast war toÊci ciÊnienia dla ka˝-
dej z opon wyÊwietlane b´dzie „- - ”.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie401
6
Kalibracja uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu
UWAGA
Aby uniknàç uszkodzenia zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym
dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. W przy-
padku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warszta-
tem. Po u˝yciu Êrodka uszczelniajàce-
go nale˝y podczas wymiany opony
pami´taç o wymianie zaworu z czujni-
kiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u.
(
S. 400)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 401

8Jechaç prosto (z niewielkà iloÊcià
zakr´tów) z pr´dkoÊcià wi´kszà
ni˝ oko∏o 40 km/h przez oko∏o 10
do 30 minut.
Je˝eli jazda z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝
oko∏o 40 km/h nie jest mo˝liwa, kalibra-
cja mo˝e zostaç zakoƒczona po d∏ugiej
jeêdzie. Je˝eli kalibracja nie zostanie
zakoƒczona po oko∏o 1 godzinie jazdy
lub d∏u˝ej, nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu na oko∏o 15 mi-
nut i po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏o-
nu/przycisku rozruchu w stan ON po-
nownie wykonaç jazd´ samochodem.
(
S. 404)
Kalibracja uk∏adu
Nale˝y upewniç si´, ˝e po doprowa-
dzeniu ciÊnienia w ogumieniu do
prawid∏owej war toÊci zosta∏a przepro-
wadzona kalibracja.
Zarówno podczas kalibracji, jak i ko-
rygowania ciÊnienia opony powinny
byç zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku rozru-
chu w stan OFF w trakcie trwajàcej
kalibracji nie ma potrzeby jej ponowne-
go uruchamiania, poniewa˝ kalibracja
zostanie automatycznie wznowiona
z chwilà prze∏àczenia wy∏àcznika za-
p∏onu/przycisku rozruchu w stan ON.
W razie przypadkowego uruchomienia
kalibracji, gdy nie jest ona potrzebna,
nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu
doprowadziç do prawid∏owej war toÊci
i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Podczas gdy okreÊlana jest pozycja
opon i war toÊç ciÊnienia nie jest wy-
Êwietlana na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym, je˝eli ciÊnienie w ogumieniuspadnie, zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu.
W razie niepoprawnego zakoƒczenia
procesu kalibracji uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu
W nast´pujàcych sytuacjach kalibra-
cja mo˝e trwaç d∏u˝ej ni˝ zwykle lub
mo˝e nie byç mo˝liwa. (Zwykle do
zakoƒczenia kalibracji konieczne jest
poruszanie si´ samochodem przez
oko∏o 10 do 30 minut.) Je˝eli kalibra-
cja nie zakoƒczy si´ po oko∏o 30 mi-
nutach, nale˝y jeszcze przez chwil´
kontynuowaç jazd´.
• Je˝eli samochód porusza si´ po nie-
utwardzonej drodze, kalibracja mo˝e
potrwaç d∏u˝ej.
• Je˝eli podczas kalibracji samochód
b´dzie porusza∏ si´ do ty∏u, dane
zebrane podczas kalibracji zostanà
usuni´te i kalibracja potrwa d∏u˝ej ni˝
zwykle.
• Je˝eli samochód porusza si´ np. w ru-
chu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu lub
w pobli˝u innych pojazdów, rozpozna-
nie przez uk∏ad monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu czujników nale˝àcych
do tego samochodu mo˝e trwaç d∏u˝ej.
Je˝eli kalibracja nie zostanie zakoƒczona
po oko∏o 1 godzinie jazdy lub d∏u˝ej, na-
le˝y zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu na oko∏o 15 minut lub d∏u˝ej
i ponownie wykonaç jazd´ samochodem.
W nast´pujàcych sytuacjach kalibra-
cja nie rozpocznie si´ lub nie zostanie
prawid∏owo zakoƒczona i uk∏ad moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu nie
b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo. W takiej
sytuacji nale˝y ponownie wykonaç
kalibracj´.
• Je˝eli podczas próby rozpocz´cia ka-
libracji lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu nie mignie 3 razy.
• Je˝eli po 20 minutach jazdy od roz-
pocz´cia kalibracji zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty
zaÊwieci si´ na sta∏e.
Je˝eli pomimo wykonania powy˝-
szych zaleceƒ kalibracja nie mo˝e
zostaç zakoƒczona, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà
4026-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 402

obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Ka˝dy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u ma indywi-
dualny kod identyfikacyjny. Po wy-
mianie takiego zaworu konieczne
jest zarejestrowanie kodu czujnika
ciÊnienia i przekaênika sygna∏u.
Kody identyfikacyjne mogà zostaç
zarejestrowane w zak∏adce na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu,wy∏àcznik za-
p∏onu/przycisk rozruchu prze∏à-
czyç w stan OFF, odczekaç 15
minut lub d∏u˝ej i przeprowadziç
rejestrowanie kodów identyfika-
cyjnych.
2Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyj-
nych nie jest mo˝liwe, gdy samochód
porusza si´.
3Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem 7-calowym)
lub / (wersje z wyÊwietla-
czem 4,2-calowym) sterowaniazespo∏em wskaêników, a nast´p-
nie wybraç .
4Nacisnàç przycisk / (wer-
sje z wyÊwietlaczem 7-calowym)
lub / (wersje z wyÊwietla-
czem 4,2-calowym) sterowania
zespo∏em wskaêników, wybraç
„Ustawienia pojazdu”, a nast´p-
nie przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk .
5Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
6Nacisnàç przycisk / ,
wybraç „Ident. poszcz. kó∏ i po∏o-
˝eƒ”. Nast´pnie przytrzymaç wci-
Êni´ty przycisk do czasu, a˝
lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mignie wolno 3 razy.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat.
Podczas rejestracji lampka ostrzegaw-
cza ciÊnienia w ogumieniu b´dzie mi-
gaç przez oko∏o 1 minut´, a nast´pnie
zaÊwieci si´ na sta∏e, a na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym wyÊwietli si´ „--”
zamiast war toÊci ciÊnienia dla ka˝dej
opony.
7Jechaç prosto (z niewielkà iloÊcià
zakr´tów) z pr´dkoÊcià wi´kszà
ni˝ oko∏o 40 km/h przez oko∏o 10
do 30 minut.
Rejestracja zostanie zakoƒczona, gdy
zgaÊnie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu, a na wyÊwietlaczu wielo-
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie403
6
OSTRZE˚ENIE
Kalibracja uk∏adu monitorowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y rozpoczynaç kalibracji
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu bez uprzedniego dopro-
wadzenia do prawid∏owej war toÊci ci-
Ênienia w ogumieniu. W przeciwnym
razie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e reagowaç w spo-
sób nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc
spadku ciÊnienia lub mo˝e zaÊwieciç
si´ mimo jego prawid∏owej war toÊci.
Zarejestrowanie kodów
identyfikacyjnych
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 403

funkcyjnym pojawi si´ war toÊç ciÊnienia
dla ka˝dego ko∏a.
Rejestracja mo˝e potrwaç d∏u˝ej ni˝ oko∏o
1 godzin´ w niektórych sytuacjach, np.
gdy samochód jest zatrzymany przez d∏u-
gi czas, np. na Êwiat∏ach itp. (
S. 404)
8Wykonaç kalibracj´ uk∏adu moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu.
(
S. 401)
Podczas rejestrowania kodów
identyfikacyjnych
Przed rozpocz´ciem rejestracji nale˝y
upewniç si´, ˝e w pobli˝u nie znajdu-
jà si´ inne ko∏a z zamontowanymi
czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u.
Po zarejestrowaniu kodów identyfika-
cyjnych nale˝y wykonaç kalibracj´
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu. Je˝eli uk∏ad zostanie
skalibrowany przed zarejestrowaniem
kodów identyfikacyjnych, zapami´ta-
ne war toÊci b´dà nieprawid∏owe.
Je˝eli po zakoƒczeniu rejestracji opo-
ny sà rozgrzane, kalibracj´ uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nale˝y wykonaç po ich ostygni´ciu.
Przerywanie rejestracji kodów
identyfikacyjnych
Aby po uruchomieniu przerwaç reje-
stracj´ kodów identyfikacyjnych, na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wy-
braç „Ident. poszcz. kó∏ i po∏o˝eƒ”.
(
S. 403)
Je˝eli rejestracja zosta∏a przerwana,
po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu/
przycisku rozruchu w stan ON b´dzie
miga∏a lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 mi-
nuty zaÊwieci si´ na sta∏e. Uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo, gdy zga-
Ênie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu.
Je˝eli lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu nie zgaÊnie nawet po
kilku minutach, rejestracja mog∏a nie
zostaç prawid∏owo przerwana. Aby
przerwaç rejestracj´, nale˝y ponow-nie jà rozpoczàç i przed rozpocz´-
ciem jazdy wy∏àcznik zap∏onu/przy-
cisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF.
Je˝eli kody identyfikacyjne nie zo-
stanà prawid∏owo zarejestrowane
W nast´pujàcych sytuacjach rejestra-
cja kodów identyfikacyjnych mo˝e po-
trwaç d∏u˝ej ni˝ zwykle lub mo˝e nie
byç mo˝liwa. (Zwykle do zakoƒczenia
rejestracji konieczne jest poruszanie
si´ samochodem przez oko∏o 10 do
30 minut.)
Je˝eli rejestracja nie zakoƒczy si´ po
oko∏o 30 minutach, nale˝y jeszcze
przez chwil´ kontynuowaç jazd´.
• Je˝eli samochód porusza si´ po nie-
utwardzonej drodze, rejestracja mo˝e
potrwaç d∏u˝ej.
• Je˝eli podczas rejestracji samochód
b´dzie porusza∏ si´ do ty∏u, dane ze-
brane podczas rejestracji zostanà
usuni´te i rejestracja potrwa d∏u˝ej
ni˝ zwykle.
• Je˝eli samochód porusza si´ np. w ru-
chu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu lub
w pobli˝u innych pojazdów, rozpozna-
nie przez uk∏ad monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu czujników nale˝àcych
do tego samochodu mo˝e trwaç d∏u˝ej.
• Je˝eli inne ko∏o z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u znajduje si´
wewnàtrz lub w pobli˝u samochodu,
rejestracja mo˝e nie byç mo˝liwa.
Je˝eli rejestracja nie zostanie zakoƒczo-
na po oko∏o 1 godzinie jazdy lub d∏u˝ej,
nale˝y zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu na oko∏o 20 minut
i ponownie wykonaç rejestracj´.
W nast´pujàcych sytuacjach rejestra-
cja nie rozpocznie si´ lub nie zosta-
nie prawid∏owo zakoƒczona i uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie dzia∏a∏ prawid∏owo. W takiej
sytuacji nale˝y ponownie wykonaç re-
jestracj´.
• Je˝eli podczas próby rozpocz´cia reje-
stracji lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu nie mignie wolno 3 razy.
• Je˝eli po 10 minutach jazdy od roz-
pocz´cia rejestracji zacznie migaç
lampka ostrzegawcza ciÊnienia
4046-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 404

Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y
upewniç si´, ˝e majà one takie sa-
mo, jak w przypadku obr´czy orygi-
nalnych, dopuszczalne obcià˝enie,
Êrednic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏
dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ roz-
miarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które
zosta∏y wyprostowane
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
Samochód ten wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu, który na podstawie sygna∏ów
z czujników w zaworach i przekaêników
sygna∏u ostrzega o spadku ciÊnienia
w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ. Podczas wymiany
kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç za-
wory z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u. (
S. 400)Podczas usuwania os∏ony obr´czy
ko∏a (wersje wyposa˝one w awaryj-
ny zestaw naprawczy do ogumienia)
Usuwajàc os∏on´ obr´czy ko∏a, nale˝y
u˝yç specjalnego zaczepu do zdejmo-
wania os∏ony obr´czy ko∏a*.
*: Specjalny zaczep do zdejmowania
os∏ony obr´czy ko∏a znajduje si´
w schowku w desce rozdzielczej.
(
S. 361)
4086-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏-
cona, p´kni´ta lub silnie skoro-
dowana, wymaga wymiany.
Niewymienienie uszkodzonej
obr´czy ko∏a grozi zsuni´ciem
si´ opony i utratà kontroli nad
samochodem.
Dobór obr´czy kó∏
OSTRZE˚ENIE
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏
o rozmiarze innym ni˝ zalecany
w niniejszej instrukcji obs∏ugi, po-
niewa˝ mo˝e to doprowadziç do
utraty kontroli nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nie-
szczelnej obr´czy przeznaczonej
do opon bezd´tkowych. Mo˝e to do-
prowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y
upewniç si´, ˝e za∏o˝one sà one
powierzchnià sto˝kowà skierowanà
w stron´ ko∏a. (
S. 468) Zak∏adajàc
nakr´tki ko∏a powierzchnià sto˝ko-
wà skierowanà na zewnàtrz, istnieje
ryzyko uszkodzenia lub odpadni´cia
ko∏a w czasie jazdy, co mo˝e dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku któ-
rego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 408

Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´-
tek mocujàcych i narz´dzi Toyotyprzeznaczonych do obr´czy kó∏
ze stopów lekkich.
Po prze∏o˝eniu (rotacji), naprawie
lub wymianie kó∏ nale˝y po prze-
jechaniu 1600 km sprawdziç, czy
nakr´tki mocujàce sà prawid∏owo
dokr´cone.
Podczas korzystania z ∏aƒcu-
chów przeciwpoÊlizgowych nale-
˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç
obr´czy kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki
równowa˝àce lub odpowiadajàce
im jakoÊcià zamienniki, a do ich
zamocowania u˝ywaç m∏otka
z tworzywa lub gumowego.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie409
6
UWAGA
Wymiana zaworów z czujnikami
ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
Wymian´ opon nale˝y zlecaç auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warszta-
towi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci
istnieje ryzyko uszkodzenia zaworów
z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u. W razie potrzeby mo˝na
tam równie˝ nabyç nowe zawory
z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u.
Do tego samochodu nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne obr´cze
kó∏ marki Toyota. U˝ycie nieorygi-
nalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodo-
waç niew∏aÊciwe funkcjonowanie
zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Zalecenia dotyczàce obr´czy
kó∏ ze stopów lekkich (w nie-
których wersjach)
OSTRZE˚ENIE
Nie wolno smarowaç ani oliwiç na-
kr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o. Olej
lub smar mogà umo˝liwiç zbyt moc-
ne dokr´cenie Êrub mocujàcych ko-
∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub
lub obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e
dojÊç do samoistnego poluzowania
si´ nakr´tek i odpadni´cia ko∏a,
a w efekcie do powa˝nego wypad-
ku. Wszelkie Êlady smaru lub oleju
na cz´Êciach gwintowanych nale˝y
wytrzeç do sucha.
U˝ywanie uszkodzonych kó∏ jest
zabronione
Nie wolno u˝ywaç p´kni´tych lub
wgniecionych obr´czy kó∏. Mo˝e to
doprowadziç do spadku ciÊnienia po-
wietrza w ogumieniu podczas jazdy
i doprowadziç do wypadku.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 409