2021 TOYOTA YARIS CROSS ABS

Föremål som systemet inte alltid
detekterar på rätt sätt
Föremålets form kan hindra att sensorn
detekterar det. Var särskilt uppmärksam
på följande föremål:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö och annat material som
absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga föremål
• Höga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bil
Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden och den omgivande
miljön kan påverka en sensors möjlighet
att detektera föremål på rätt sätt.
Särskilda tillfällen när detta kan inträffa
listas nedan.
• Sensorn täcks av smuts, snö,
vattendroppar eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor är frusen. (Lös problemet
genom att tina upp ytan.) Om en
sensor har frusit i särskilt kallt väder
kan visningen från sensorn vara
onormal, eller föremål, t.ex. en vägg,
detekteras eventuellt inte.
• När en sensor eller området kring en
sensor är extremt varm eller kall.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs.• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Om föremål kommer närmare
sensorn.
• Fotgängare som dåligt reflekterar
ultrasoniska vågor (t.ex. kjolar med
volanger el. dyl).
• När föremål som inte är vinkelräta mot
marken, inte vinkelräta mot bilens
färdriktning, ojämna eller vågiga
befinner sig inom
detekteringsområdet.
• Det blåser stark vind
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• När ett föremål som inte kan
detekteras är mellan bilen och ett
detekterat föremål
• Om ett föremål, som ett fordon, en
motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut bredvid bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
• När utrustning som kan dölja en
sensor är installerad, t.ex. bogserögla,
stötfångarskydd, (en extra list, etc),
cykelhållare eller snöplog
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen
• Om bilen inte kan köras på ett
kontrollerat sätt, till exempel om den
har varit inblandad i en olycka eller
inte fungerar som den ska
• När snökedjor, nödhjul eller
punkteringsreparationssats används
4.5 Använda körstödssystemen
225
4
Körning

Utkörning från fickparkering
Parkeringshjälp ges från parkerat läge
tills bilen är i ett läge där du smidigt kan
köra ut från parkeringsutrymmet.
(→Sid. 253)
Minnesfunktion
Parkeringshjälp ges tills bilen har guidats
in till den tidigare registrerade
parkeringsplatsen. (→Sid. 255)
Slå på/stänga av Advanced Park
Tryck på huvudreglaget till Advanced
Park.
Om du trycker in reglaget medan
parkeringsassistansen är aktiv kan den
avbrytas.
Driftsförutsättningar
Assistansen börjar när samtliga följande
förutsättningar har uppfyllts.
• Bromspedalen är nedtrampad
• Bilen står helt stilla
• Förarens säkerhetsbälte är fastspänt.
• Ratten vrids inte
• Gaspedalen inte är nedtrampad.
• Samtliga dörrar är stängda
• Ytterbackspeglarna är inte infällda
• Parkeringsbromsen inte är ansatt.
• Den aktiva farthållaren från 0 km/tim
är inte aktiv
• ABS, VSC, TRC, PCS och PKSB är inte
aktiva• En registrerad parkeringsplats har
inte raderats
• Inte på en brant backe
• Advanced Park är aktivt
• VSC och TRC är inte avstängda
Se om det finns meddelanden på
multimediadisplayen om assistansen
inte kan startas. (→Sid. 259)
VARNING!
För korrekt funktion i Advanced Park
• Använd inte Advanced Park i
situation, som t.ex. följande:
– I andra områden än offentliga
parkeringsplatser
– Om underlaget på
parkeringsplatsen är sand eller
grus och den är inte tydligt
avgränsad med kantlinjer
– Om parkeringsplatsen inte är plan,
t.ex. om den är på sluttande mark
eller har höjdskillnader
– När vägunderlaget är fruset, halt
eller snötäckt
– När det är extremt hett och
asfalten smälter
– Om det finns ett föremål mellan
bilen och den avsedda
parkeringsplatsen eller inom den
avsedda parkeringsplatsen (inom
den blå boxen som visas)
– I höga områden för fotgängare
eller fordon
– Om parkeringsutrymmet inte är
lämpligt (för smalt eller för kort för
din bil)
– Om bilderna är otydliga på grund
av smuts eller snö på kamerans
lins, ljus som skiner in i kameran,
eller skuggor
– Om reservhjul eller snökedjor är
monterade på bilen
– Om bakluckan inte är helt stängd
– Om någon har en arm utanför ett
fönster
4.5 Använda körstödssystemen
246

Guidningsskärm (vid backning)
AHjälplinjer (gul och röd)
Visar punkter från mitten på främre eller
bakre stötfångarens kant till avsett
stoppläge (gul)
*och cirka 0,3 m (röd)
från bilen.
BDisplay till Toyota
parkeringsassistans
→Sid. 222
CRCTA (Backvarnare för korsande
trafik)/RCTA-symbol
→Sid. 232
DBromsreglering, display
“BRAKE!” visas.
EKnapp för anpassad inställning
Välj för att visa inställningsskärmen för
Advanced Park.
FFunktionssymbol
Visas när Advanced Park är i drift.
*När avståndet till det avsedda
stoppläget är över 2,5 meter visas linjen
2,5 meter framför bilen.
Popup-display till Toyota
parkeringshjälp
Oavsett om Toyota parkeringshjälp är aktiv
eller ej (→Sid. 223), om ett föremål
detekteras av Toyota parkeringshjälp
när Advanced Park är aktiv visas
automatiskt popup-displayen till
Toyota parkeringshjälp över
vägledningsdisplayen.Bromsreglering när Advanced Park är
aktiv
När Advanced Park är aktiv aktiveras
begränsningen av hybridsystemets
uteffekt och bromsreglering om systemet
bedömer att sannolikheten av en
sammanstötning med detekterat rörligt
eller stillastående föremål är hög.
• Om bromsregleringen är aktiverad
avbryts Advanced Park och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Om Advanced Park-funktionen
avbryts tre gånger av
bromsregleringen stängs Advanced
Park av.
Advanced Park stängs av/avbryts
I situationer som följande kommer
Advanced Park att stängas av eller
avbrytas.
Assistansen stängs av när:
• Huvudreglaget till Advanced Park
trycks in
• Växelläget ändras till P, om inte
anvisning har givits
• Parkeringsbromsen är ansatt
• En dörr öppnas
• Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
• Ytterbackspeglarna är infällda
• TRC eller VSC är avstängda
• TRC, VSC eller ABS är aktiva
• Startknappen har tryckts in
• Advanced Park bedömer att
parkeringshjälpen inte kan fortsätta i
nuvarande parkeringsmiljö.
• Advanced Park, funktionsstörningar
Om parkeringshjälpen inte kan startas
visas ett meddelande på
informationsdisplayen.(→Sid. 262)
Håll stadigt i ratten och trampa ned
bromspedalen så att bilen saktar in.
4.5 Använda körstödssystemen
248

VARNING!(Fortsättning)
• Sensorerna kan eventuellt inte
detektera vissa föremål, t.ex.
följande:
– Tunna föremål som metalltråd,
staket, rep, etc
– Bomull, snö och annat material som
absorberar ljudvågor
– Föremål med spetsiga vinklar
– Låga föremål
– Höga föremål med övre delar som
skjuter utåt
– Rörliga föremål, som människor
eller djur
Beroende på typen av deras kläder blir
vissa personer ibland inte detekterade.
Kontrollera alltid området kring bilen
visuellt.
• När det finns en grop eller djupa spår i
utkörningsriktningen.
OBSERVERA
Lämna en parkeringsplats med hjälp
av funktionen för utkörning från
fickparkering
Använd bara funktionen för utkörning
från fickparkering när du ska köra ut från
en fickparkering. Om parkeringshjälpen
startas oavsiktligt ska du trampa ned
bromspedalen och stanna bilen. Tryck
sedan på huvudreglaget till Advanced
Park för att stänga av parkeringshjälpen.Minnesfunktion
Funktionsbeskrivning
Minnesfunktionen kan användas för
parkering på tidigare registrerad
parkeringsplats, även om det inte finns
en parkeringsruta eller intilliggande
parkerade fordon.
Upp till 3 parkeringsplatser kan
registreras.
Registrera en parkeringsplats
1. Stanna bilen i ett läge som är
vinkelrätt mot mitten på den avsedda
parkeringsplatsen.
A1m
2. Tryck på huvudreglaget till Advanced
Park och välj därefter
.
4.5 Använda körstödssystemen
255
4
Körning

Om kontrollampan för
funktionsstörning tänds eller
"Hybrid System Malfunction Output
Power Reduced Visit Your Dealer"
visas på informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss gräns. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OBSERVERA
Förhindra störningar i GPF-systemet
• Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
• Gör inga anpassningar av avgasrören
4.5.19 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden för
att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med gott
omdöme.
Sammanfattning av förarstödsystem
ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
ABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlag
Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsningVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider till
den yttre sidan genom bromsreglering på
innerhjulen vid försök att accelerera i en
sväng
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
EPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att
minska kraften som behövs för att vrida
ratten.
E-Four (Electronic On-Demand AWD)
(AWD-modeller)
Växlar automatiskt från framhjulsdrift till
4-hjulsdrift (AWD) beroende på rådande
körförhållanden vilket bidrar till
tillförlitlig väghållning och stabilitet.
Exempel på situationer när systemet
växlar till AWD är vid körning i kurvor, i
uppförsbackar, vid start eller acceleration
och när vägen är hal på grund av snö eller
regn, etc.
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
4.5 Använda körstödssystemen
271
4
Körning

Sekundär kollisionsbroms
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, styrs
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.
När TRC/VSC/ABS-systemen är i drift
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-systemen är aktiva.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
för att stänga av systemet så det blir
lättare att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en lätt
tryckning på knappen
.
"Traction Control Turned OFF"
(Antispinnsystem avstängt) visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen
igen för att
återaktivera systemet.
Ty p ATy p B
A"Traction Control Turned OFF"
(Antispinnsystem avstängt)
Stänga av både TRC- och VSC-systemen
Tryck ned
i minst tre sekunder medan
bilen är stillastående för att stänga av
TRC- och VSC-systemen.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
"Antispinnsystem avstängt" visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappenigen för att
återaktivera systemet.
*: Modeller med PCS (aktivt
krockskyddssystem): PCS inaktiveras
också (endast varningen i det aktiva
krockskyddet är tillgänglig).
PCS-varningslampan tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 193)
När meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om
inte har
tryckts in.
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4.5 Använda körstödssystemen
272

Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När följande villkor uppfylls aktiveras
hjälpsystemet för start i motlut:
• Växelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framåt/bakåt på en
uppförsbacke).
• Bilen står helt stilla
• Gaspedalen inte är nedtrampad.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt.
• Startknappen är i tändningsläge
Automatisk avstängning av
hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
• Växelspaken flyttas till P eller N.
• Gaspedalen trampas ned
• Parkeringsbromsen är ansatt
• Högst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.
• Startknappen har tryckts till avstängt
läge
Ljud och vibrationer som orsakas av
ABS, bromsassistans, VSC, TRC samt
hjälpsystemet för start i motlut
• Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned
upprepade gånger när hybridsystemet
har startas, eller omedelbart efter att
bilen har satts i rörelse. Ljudet
indikerar inte att en störning har
uppstått i något av dessa system.
• Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system är aktiva. Inget
av dem indikerar att en
funktionsstörning har uppstått.
– Vibrationer kan kännas genom
karossen och styrningen.
– Ett motorljud kan även höras när
bilen har stannat.ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när bromspedalen
används.
• Motorljud från bromssystemet som
hörs från bilens framparti när
förardörren öppnas.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när en eller två minuter
har gått efter det att hybridsystemet
stängts av.
Ljud och vibrationer från Active
Cornering Assist
När Active Cornering Assist används kan
driftsljud och vibrationer genereras från
bromssystemet. Det är dock ingen
felfunktion.
EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud
(ett surrande ljud) höras. Det indikerar
inte att något är fel.
Automatisk återaktivering av
systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts
av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
• När startknappen har trycks till
avstängt läge
• Om bara TRC-systemet stängts av
sätts systemet på igen när
körhastigheten ökar. Om både TRC-
och VSC-systemen har stängts av
aktiverats de inte igen automatiskt
när bilens hastighet ökar.
Driftsförhållanden för Active
Cornering Assist
Systemet aktiveras när följande
inträffar:
• TRC/VSC kan vara aktiva
• Föraren försöker accelerera i en sväng
4.5 Använda körstödssystemen
273
4
Körning

Meddelande Detaljer/åtgärder
“AWD System Overheated
2WD Mode Engaged”Bilen ändrade från fyrhjulsdrift (AWD) till framhjulsdrift på
grund av överhettning.
Utför följande åtgärder.
■Minska körhastigheten tills meddelandet försvinner.
■Stanna bilen på en säker plats med hybridsystemet
igång.
När meddelandet på informationsdisplayen slocknar återgår
AWD-systemet till normalt tillstånd.
Om meddelandet inte försvinner ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller auktoriserad
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera din bil.
“AWD System Malfunction
2WD Mode Engaged Visit
Your Dealer”Ett fel har uppstått i AWD-systemet.
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera din bil.
VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
• Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
aktiverat. Kör bilen försiktigt om
förhållandena är sådana att stabiliteten
och kraften kan upphöra.
VARNING!(Fortsättning)
Active Cornering Assist aktiveras inte
effektivt när
• Förlita dig inte alltför mycket på
Active Cornering Assist. Active
Cornering Assist fungerar inte alltid
effektivt under acceleration vid
körning i nedförsbacke eller på hala
vägytor.
• När Active Cornering Assist används
ofta kan funktionen tillfälligt stängas
av för att upprätthålla korrekt
funktion i bromsarna, TRC och VSC.
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar inte effektivt när
• Förlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut.
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar eventuellt inte på branta
backar och isiga vägar.
• I motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stillastående
under längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen stilla på en
sluttning eftersom det kan leda till en
olycka.
4.5 Använda körstödssystemen
275
4
Körning