VARNING!(Fortsättning)
När TRC/ABS/VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid
försiktigt. Omdömeslös körning kan
resultera i en olycka. Var extra försiktig
när kontrollampan blinkar.
När TRC-/VSC-systemen är
avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa
system ska förstärka bilens stabilitet
och drivkraft. Därför ska du inte stänga
av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
Däckbyte
Kontrollera att alla däck har
rekommenderad storlek, tillverkare,
mönster och bärighet. Kontrollera
dessutom att däcken har
rekommenderat lufttryck.
ABS-, TRC- och VSC-systemen kan inte
fungera på rätt sätt om däck av olika
typ är monterade på bilen. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
auktoriserad Toyota-verkstad, eller
annan verkstad för information vid byte
av däck eller fälgar.
Hantering av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påverkar
förarstödsystemen och kan orsaka
störningar i något system.
Sekundär kollisionsbroms
Förlita dig inte enbart på den
sekundära kollisionsbromsen.
Systemet är avsett att bidra till att
minska risken av ytterligare skador på
grund av en sekundärkollision, men
verkan ändras dock enligt olika
förhållanden. Att förlita sig alltför
mycket på systemet kan leda till svåra
eller livshotande skador.
4.6 Goda råd för körning
4.6.1 Hybridbil, körtips
Var uppmärksam på följande punkter för
att uppnå ekonomisk och miljövänlig
körning:
Använda körläget Eco
När körläget Eco används accelererar
bilen lugnare än i normalläget. Dessutom
minimeras användningen av
luftkonditioneringen (värmning/kylning)
vilket förbättrar bränsleekonomin.
(→Sid. 267)
Användning av hybridsystemets
indikering
Eco-vänlig körning blir möjlig genom att
kontrollampan i hybridsystemet hålls
inom Eco-området. (→Sid. 74, Sid. 79)
Växelspakens användning
För växelspaken till D när du stannar vid
trafikljus eller kör i tät trafik, etc. För
växelspaken till P vid parkering. N-läget
ger ingen positiv effekt på
bränsleförbrukningen. I N-läget är
bensinmotorn i gång men någon
elektricitet genereras inte. När
luftkonditioneringen eller liknande
används förbrukas energi
(hybridbatteriet).
Användning av gaspedal/bromspedal
• Kör din bil mjukt och lugnt. Undvik
häftig acceleration och inbromsning.
Gradvis eller lugn acceleration eller
inbromsning gör att den elektriska
motorn används mer effektivt utan att
bensinmotorn behöver användas.
• Undvik ständiga accelerationer.
Upprepad acceleration förbrukar
effekten i hybridbatteriet, vilket leder
till högre bränsleförbrukning.
Effekten i batteriet kan återställas
genom körning med gaspedalen
något uppsläppt.
4.5 Använda körstödssystemen
276
SRS-varningslampa (varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
■Krockkuddesystemet; eller
■Bältessträckarsystemet
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
ABS, varningslampa
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
■ABS-bromsarna; eller
■Bromsassistanssystemet
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Fel användning av pedal, varningslampa*(varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Om en ljudsignal hörs:
Indikerar funktionsstörning i:
■Bromsfrikopplingssystemet:
■Kör/startkontrollen
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Indikerar att växelläget ändrades och kör/start-kontrollen
användes medan gaspedalen trampades ned.
Släpp upp gaspedalen för att ögonblick.
Om en summerton inte hörs:
Indikerar att gaspedalen och bromspedalen är nedtrampade
samtidigt så att bromsfrikopplingssystemet har aktiverats.
Släpp upp gaspedalen och trampa långsamt ner bromspedalen.
*: Den här lampan tänds på informationsdisplayen.
Elektriskt servostyrningssystem, varningslampa
*(varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
(Röd)
eller
(gul)Indikerar funktionsstörning i EPS (den elektriska servostyrningen)
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*: Den här lampan tänds på informationsdisplayen (endast 7-tumsdisplay)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
356
Om du får punktering slocknar inte
tryckvarningslampan trots att det
punkterade däcket har bytts mot
reservhjulet. Byt reservhjulet mot det
lagade däcket och justera lufttrycket i
däcket. Tryckvarningslampan slocknar
efter några minuter.
Förhållanden när
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar på rätt sätt
→Sid. 321
VARNING!
Om både varningslamporna till ABS
och bromssystemet fortsätter att lysa
Stanna omedelbart bilen på en säker
plats och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer. Bilen
blir mycket instabil under inbromsning
och det kan hända att ABS-systemet
inte aktiveras, vilket kan orsaka en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
Om varningslampan i det elektriska
servostyrningssystemet tänds
Om lampan tänds med gult sken är
assistansen till servostyrningen
begränsad. Om lampan tänds med rött
sken har servostyrningen gått förlorad
och det blir extremt tungt att vrida
ratten. Om rattmanövreringen blir
tyngre än normalt ska du hålla hårt i
ratten och vrida den med mer kraft än
vanligt.
Om varningslampan för lågt
däcktryck tänds
Var noga med att observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan få föraren att tappa kontrollen över
bilen vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Stanna bilen snarast möjligt på en
säker plats. Justera lufttrycket i
däcken omedelbart.
VARNING!(Fortsättning)
• Modeller med nödhjul och reguljärt
reservhjul: Om tryckvarningslampan
tänds även när lufttrycket har
justerats är sannolikt ett däck
punkterat. Kontrollera däcken. Om
ett däck är punkterat ska det bytas
mot reservhjulet. Låt närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning laga
det punkterade däcket.
•
Modeller med reparationssats för akut
däcklagning: Om tryckvarningslampan
tänds även när lufttrycket har
justerats är sannolikt ett däck
punkterat. Kontrollera däcken. Om ett
däck är punkterat ska det lagas med
reparationssatsen för akut
däcklagning.
• Undvik plötslig manövrering och
inbromsning. Om bilens däck
försämras kan du förlora kontrollen
över ratten eller bromsarna.
Om en däckexplosion eller plötsligt
luftläckage skulle inträffa
Tryckvarningslampan aktiveras
eventuellt inte omedelbart.
OBSERVERA
Så att däcktryckvarningssystemet ska
fungera korrekt
Montera inte däck med olika
specifikation eller från olika tillverkare
eftersom däcktryckvarningssystemet
kan i så fall fungera på fel sätt.
7.2.4 Om ett
varningsmeddelande visas
Informationsdisplayen visar varningar
för systemstörningar, felaktigt utförda
åtgärder eller meddelanden som
indikerar behov av underhåll. När ett
meddelande visas ska du utföra lämplig
korrigeringsåtgärd enligt meddelandet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
361
7
OM PROBLEM UPPSTÅR
VARNING!
Vid användning av reguljärt
reservhjul (i förekommande fall)
• Ersätt det reguljära reservhjulet med
ett standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plötslig
motorbromsning.
Vid användning av nödhjul
(i förekommande fall)
• Kom ihåg att nödhjulet i bilen är
specifikt konstruerat för användning
på din bil. Använd inte ditt nödhjul på
någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt nödhjulet med ett
standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plötslig
motorbromsning.
När nödhjulet är monterat
(i förekommande fall)
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
– ABS och bromsassistans
– VSC
–TRC
– Automatiskt helljus
(i förekommande fall)
– Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
– EPS
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)
(i förekommande fall)
– LTA (Linjeavkännare)
(i förekommande fall)
– Däcktryckvarningssystem
– Toyota parkeringssensor
(i förekommande fall)
VARNING!(Fortsättning)
– PKSB (Intelligent autobroms)
(i förekommande fall)
– BSM (Dödavinkelvarnare)
(i förekommande fall)
– Backkamera (i förekommande fall)
– Toyota Teammate Advanced Park
(i förekommande fall)
– Navigationssystem
(i förekommande fall)
Hastighetsbegränsning vid bruk av
nödhjul (i förekommande fall)
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i
hög hastighet. Försummelse att följa
denna anvisning kan resultera i en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert på
sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp
när ett nödhjul (i förekommande fall)
är monterat på bilen.
Bilen blir lägre när du kör med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Var försiktig vid körning på ojämn
vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul
(i förekommande fall)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestandan.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
382