2021 TOYOTA YARIS CROSS Stop var

BEMÆRKNING
Ved start af hybridsystemet
Hvis det bliver vanskeligt at starte
hybridsystemet, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Symptomer på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten fungerer
anderledes end normalt, fx hvis
kontakten sidder en smule fast, kan der
være en fejl i den. Kontakt straks en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Standsning af hybridsystemet
1. Stands bilen helt.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 161), og skift gearvælgeren til P.
Tjek, at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
3. Tryk på tændingskontakten.
Hybridsystemet stopper, og
målervisningen slukkes.
4. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
ikke vises på
multi-informationsdisplayet.
ADVARSEL!
Standsning af hybridsystemet i en
nødsituation
• Hvis du skal stoppe hybridsystemet i
en nødsituation under kørslen, skal
du holde tændingskontakten inde i
mere end 2 sekunder eller trykke
kortvarigt på den 3 gange i træk eller
mere. (→S. 354) Du må dog kun
trykke på tændingskontakten under
kørslen i en nødsituation. Hvis
hybridsystemet standses under
kørslen, medfører det ikke tab af
kontrol med styring eller
ADVARSEL!(Fortsat)
opbremsning, men servostyringen
mistes dog. Det gør det vanskeligere
at styre jævnt, så du bør køre ind til
siden og stoppe bilen, så snart du kan
gøre det sikkert.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen er startet, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summer.
• Når hybridsystemet skal startes igen
efter en nødstandsning, skal du stille
gearvælgeren på N og trykke på
tændingskontakten.
Ændring af tændingskontaktens
tilstand
Du kan skifte tilstand ved at trykke på
tændingskontakten, mens du ikke træder
på bremsepedalen. (Tilstanden skifter,
hver gang du trykker på kontakten).
A"ACCESSORY"
B"IGNITION ON"
1. OFF*
Havariblinket kan benyttes.
2. ACC
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" vises på
multi-informationsdisplayet.
4.2 Kørselsprocedurer
155
4
Kørsel

På ON: Lyser, indtil parkeringsbremsen
slækkes.
Ikke på ON: Lyser i ca. 15 sekunder.
• Når tændingskontakten slås fra, og
parkeringsbremsen er aktiveret, lyser
parkeringsbremseindikatoren og
parkeringsbremselampen i yderligere
15 sekunder. Dette er ikke en fejl.
Ved fejl i parkeringsbremsekontakten
Automatisk funktion (automatisk
aktivering og udløsning af bremsen)
aktiveres automatisk.
Parkering af bilen
→S. 140
Advarselssummer ved aktiveret
parkeringsbremse
Der lyder en summer, hvis bilen kører
med parkeringsbremsen aktiveret.
"Parking Brake ON" vises på
multi-informationsdisplayet. (Når bilen
opnår en hastighed på mindst 5 km/t)
Hvis advarselslampen for
bremsesystemet lyser
→S. 360
Brug om vinteren
→S. 282
ADVARSEL!
Når du parkerer bilen
Efterlad ikke børn alene i bilen.
Parkeringsbremsen kan blive slækket
ved et uheld, og der er fare for, at bilen
ruller, hvilket kan medføre en ulykke
med død eller alvorlige kvæstelser til
følge.
Parkeringsbremsekontakt
Anbring ikke genstande i nærheden af
parkeringsbremsekontakten.
Genstandene kan påvirke kontakten og
kan medføre, at parkeringsbremsen
aktiveres uventet.
BEMÆRKNING
Når du parkerer bilen
Før du forlader bilen skal du aktivere
parkeringsbremsen, stille gearvælgeren
på P og kontrollere, at bilen ikke
bevæger sig.
Når der er en fejl i systemet
Stop bilen på et sikkert sted, og
kontrollér advarselsmeddelelserne.
Når parkeringsbremsen ikke kan
slækkes på grund af en fejl
Hvis du kører bilen med
parkeringsbremsen aktiveret,
overophedes bremsekomponenterne,
hvilket kan påvirke bremseevnen og øge
slitagen på bremserne.
Hvis dette sker, skal bilen omgående
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
4.2.7 Auto-hold
Auto-hold-systemet holder bremsen
aktiveret, når gearvælgeren står på D, B
eller N med systemet tændt, og der er trådt
på bremsepedalen for at standse bilen.
Systemet slækker bremsen, når der trædes
på speederen med gearvælgeren på D eller
B, for at give en blød igangsætning.
Aktivering af systemet
Tilkobling af auto-hold
Standbyindikatoren for auto-hold (grøn)
Alyser. Når systemet holder bremsen,
lyser indikatoren for aktivt auto-hold
(gul)
B.
4.2 Kørselsprocedurer
163
4
Kørsel

Hvis indikatoren for aktiveret
auto-hold blinker
→S. 365
ADVARSEL!
Når bilen holder på en stejl hældning
Vær forsigtig, når du bruger
auto-hold-systemet på en stejl
hældning. I en sådan situation kan
auto-hold-systemet muligvis ikke
holde bremserne. Desuden aktiveres
systemet muligvis ikke afhængig af
hældningsvinklen.
Når bilen er standset på en glat vej
Systemet kan ikke standse bilen, når
dækkenes vejgreb ikke er tilstrækkeligt.
Brug ikke systemet, når bilen er stoppet
på en glat vej.
BEMÆRKNING
Når du parkerer bilen
Auto-hold-systemet er ikke designet til
at blive brugt ved længerevarende
parkering af bilen. Hvis
tændingskontakten slås fra, mens
systemet holder bremsen, kan bremsen
slækkes, hvilket vil medføre, at bilen
begynder at bevæge sig. Ved betjening
af tændingskontakten skal
bremsepedalen trædes ned,
gearvælgeren sættes på P og
parkeringsbremsen aktiveres.
4.3 Betjening af lygter og
vinduesviskere
4.3.1 Kontakt til forlygte
Forlygterne kan betjenes manuelt eller
automatisk.
Betjeningsanvisninger
Når kontakten
betjenes, tændes
lygterne på følgende måde:Ty p e A
1.
Forlygter, kørelys (→S. 166) og alt
lys nævnt nedenfor tænder og slukker
automatisk.
2.
Positionslyset foran, bagpå,
nummerpladelyset og lyset i
instrumentbordet tændes.
3.
Forlygter og alt lys nævnt ovenfor
(undtagen kørelys) tænder.
Ty p e B
1.
Forlygter, kørelys (→S. 166) og alt
lys nævnt nedenfor tænder og slukker
automatisk.
2.
Positionslyset foran, bagpå,
nummerpladelyset og lyset i
instrumentbordet tændes.
4.2 Kørselsprocedurer
165
4
Kørsel

3.Dobbeltfunktion vasker/visker
Når der trækkes i kontaktarmen,
aktiveres vinduesviskere og vasker.
Viskeren kører automatisk et par
gange efter aktivering af vaskeren.
Bagrudeviskeren og -vaskeren kan
benyttes, når
Tændingskontakten står på ON.
Hvis der ikke sprøjtes sprinklervæske
Tjek, at vaskerdysen ikke er blokeret, og
at der er sprinklervæske i
sprinklervæskebeholderen til forruden.
Bagrudeviskerfunktion, der er koblet til
bakgearet
Når gearvælgeren sættes i R, og
forrudeviskerne kører, kører
bagrudeviskeren én gang.
Stopfunktion for bagrudevasker, som er
koblet til åbning af bagdøre
Hvis der åbnes en bagdør, mens
bagrudeviskeren kører, stopper
bagrudeviskeren for at forhindre, at
personer i nærheden af bilen sprøjtes
med vand fra viskeren. Når bagdøren
lukkes, starter viskeren igen.
*
*
: Disse indstillinger skal tilpasses af en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 410)
BEMÆRKNING
Når sprinklervæskebeholderen er tom
Tryk ikke gentagne gange på kontakten,
da sprinklervæskepumpen kan blive
overophedet.
Når en dyse er blokeret
Hvis det sker, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Du må ikke forsøge at rense den
med en nål eller andre genstande. Dette
vil beskadige dysen.
4.4 Optankning
4.4.1 Åbning af
brændstofdækslet
Gør følgende for at åbne
brændstofdækslet:
Før optankning af bilen
• Slå tændingskontakten fra, og
kontrollér, at alle døre og ruder er
lukket.
• Kontrollér brændstoftypen.
Brændstoftyper
→S. 409
Brændstoftankens åbning til blyfri
benzin
For at undgå tankning af forkert
brændstof er bilen udstyret med en
brændstoftankåbning, der passer til de
særlige pistoler, der sidder på pumper
med blyfri benzin.
ADVARSEL!
Ved optankning
Overhold nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger, når du
fylder brændstof på bilen. Hvis du ikke
gør dette, kan det medføre død eller
alvorlige kvæstelser.
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
179
4
Kørsel

ADVARSEL!(Fortsat)
• Når du er steget ud af bilen, og før du
åbner brændstofklappen, skal du
berøre en ulakeret metalflade for at
aflade eventuel statisk elektricitet.
Det er vigtigt at aflade statisk
elektricitet, før du tanker, fordi
gnister fra statisk elektricitet kan
antænde brændstofdampe under
tankningen.
• Hold altid fast i håndtaget på
brændstofdækslet, og drej det
langsomt for at tage det af. Der kan
lyde en susende lys, når
brændstofdækslet løsnes. Vent, til
lyden ikke kan høres længere, før du
fjerner dækslet helt. I varmt vejr kan
brændstof under tryk sprøjte ud af
påfyldningsåbningen og forårsage
personskade.
• Du må ikke lade personer, som ikke
har afladet statisk elektricitet,
komme tæt på en åben
brændstoftank.
• Undgå at indånde brændstofdampe.
Brændstof indeholder stoffer, der er
skadelige at indånde.
• Du må ikke ryge, mens du fylder
brændstof på bilen. Det kan antænde
brændstoffet og forårsage brand.
• Du må ikke gå tilbage til bilen eller
røre ved personer eller genstande,
der er statisk ladede. Det kan
medføre ophobning af statisk
elektricitet, som kan medføre
antændelsesfare.
Ved optankning
Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger for at
forebygge overløb fra
brændstoftanken:
• Sæt dysen sikkert i
brændstofpåfyldningsstudsen.
• Stop påfyldningen, når
brændstofdysen slår automatisk fra.
• Påfyld ikke brændstof det sidste
stykke op.
BEMÆRKNING
Optankning
Undgå at spilde brændstof under
optankningen. Det kan beskadige bilen,
fx ved at emissionsstyringssystemet
fungerer unormalt, eller ved at
brændstofsystemets komponenter eller
bilens lakerede flader beskadiges.
Åbning af brændstofdækslet
1. Træk op i brændstofklapåbneren.
2. Skru brændstofdækslet langsomt af,
og anbring det på bagsiden af
brændstofklappen.
Lukning af brændstofdækslet
Efter påfyldning skrues tankdækslet på
til, der høres et klik. Når dækslet slippes
vil det dreje en smule i den modsatte
retning.
4.4 Optankning
180

ADVARSEL!(Fortsat)
• Selv om dette system er udviklet til
at undgå en kollision eller reducere
omfanget af kollisionen, kan
effektiviteten af dette ændre sig
afhængigt af forskellige forhold.
Derfor vil systemet ikke
nødvendigvis altid kunne opnå
samme ydelsesniveau. Læs følgende
betingelser grundigt. Stol ikke for
meget på dette system, og kør altid
forsigtigt.
– Forhold, der kan udløse systemet,
også når der ikke er risiko for en
kollision:→S. 191
– Situationer, hvor systemet
muligvis ikke fungerer korrekt:
→S. 193
• Du må ikke selv forsøge at teste
pre-collision-systemets funktion.
Afhængig af de objekter, der
anvendes til testningen (dukker,
papfigurer, der forestiller
registrerbare objekter m.m.),
fungerer systemet muligvis ikke
korrekt, hvilket kan medføre en
ulykke.
PCS-nødbremsefunktion
• Når pre-collision-bremsefunktionen
er aktiveret, påføres en stor
bremsekraft.
• Hvis bilen stoppes af pre-crash-
bremsefunktionen, annulleres
pre-crash-bremsefunktionen efter
ca. 2 sekunder. Træd på
bremsepedalen, hvis det er
nødvendigt.
• Pre-collision-bremsefunktionen
fungerer muligvis ikke, hvis føreren
foretager visse handlinger. Hvis
gaspedalen trykkes hårdt ned, eller
rattet drejes, kan systemet vurdere,
at føreren undviger, og
pre-collision-bremsesystemet kan
forhindres i at fungere.
ADVARSEL!(Fortsat)
• I nogle situationer, hvor
pre-collision-bremsefunktionen er
aktiveret, kan funktionen annulleres,
hvis gaspedalen trykkes hårdt ned,
eller rattet drejes, og systemet
vurderer, at føreren undviger.
• Hvis bremsepedalen trædes ned, kan
systemet vurdere, at føreren
foretager en undvigemanøvre, og vil
muligvis forsinke aktiveringen af
pre-collision-bremsefunktionen.
Nødstyreassistance (region A)
• Nødstyreassistancen annulleres, når
systemet vurderer, at funktionen til
forhindring af vejbaneskift er udført.
• Nødstyreassistancen aktiveres
muligvis ikke eller annulleres i
følgende situationer, da systemet
kan vurderer, at føreren griber ind.
– Hvis der trædes hårdt på
speederen, hvis der drejes hårdt på
rattet, hvis bremsepedalen trædes
ned, eller hvis kontakten til
blinklys betjenes. I så fald kan
systemet vurdere, at føreren
undviger, og nødstyreassistance
aktiveres muligvis ikke.
– I nogle situationer, hvor
nødstyreassistancen er aktiveret,
kan funktionen annulleres, hvis
der trædes hårdt på speederen,
hvis der drejes hårdt på rattet, eller
hvis der trædes på bremsepedalen,
og systemet vurderer, at føreren
undviger.
– Når nødstyreassistancen er aktiv,
kan funktionen blive annulleret,
hvis der holdes hårdt fast i rattet,
eller hvis der styres i den modsatte
retning end den, systemet
genererer moment for.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
187
4
Kørsel

Midlertidig annullering af funktioner
• Når driftsbetingelserne ikke længere
er opfyldt, kan en funktion blive
annulleret midlertidigt. Når
aktiveringsbetingelserne igen er
opfyldt, aktiveres funktionen
automatisk igen. (→S. 202)
• Hvis driftsbetingelserne (→S. 202)
ikke længere er opfyldt, mens
centreringsfunktionen er aktiv, kan
rattet vibrere, og summeren kan lyde
for at angive, at funktionen er
deaktiveret midlertidigt. Hvis den
individuelt tilpassede indstilling for
ratvibration er slået til, informeres
føreren dog ved, at rattet vibrerer,
frem for at summeren lyder.
Funktionen assisteret
styring/centreringsfunktion
• Afhængig af bilens hastighed,
afvigelsessituationen, vejforholdene
m.m. mærker føreren muligvis ikke
funktionen, eller funktionen aktiveres
muligvis ikke.
• Den assisterede styring i funktionen
tilsidesættes, når føreren drejer på
rattet.
•
Du må ikke forsøge at teste funktionen
assisteret styring.
Funktion til advarsel om vejbaneskift
• Det kan være vanskeligt at høre
advarselssummeren på grund af støj
udefra, audioafspilning osv. Det kan
desuden være vanskeligt at mærke
ratvibrationerne på grund af vejens
beskaffenhed m.m.
• Hvis kursens kant
*ikke er tydelig eller
lige, aktiveres advarsel om
vejbaneskift muligvis ikke.
• Bil med BSM: Systemet kan muligvis
ikke vurdere, om der er fare for
kollision med en bil i en tilstødende
vejbane.
•
Du må ikke forsøge at afprøve, om
funktionen til advarsel om vejbaneskift
virker.
*: Grænse mellem asfalt og vejside som
fx græs, jord eller kantsten
Advarsel om ingen hænder på rattet
I følgende situationer vises en advarsel,
der beder føreren holde fast i rattet, og
det symbol, der er vist på illustrationen,
på multi-informationsdisplayet for at
advare føreren. Advarslen stopper, når
systemet vurderer, at føreren holder fast
i rattet. Hold altid hænderne på rattet,
mens dette system anvendes, uanset
advarslerne.
• Når systemet vurderer, at føreren
kører uden at holde fast i rattet, mens
systemet er aktivt
Hvis føreren fortsat ikke har hænderne
på rattet, lyder summeren, føreren
advares, og funktionen deaktiveres
midlertidigt. Denne advarsel aktiveres
også, hvis føreren konstant kun betjener
rattet en lille smule.
Summeren lyder også, hvis
advarselstypen er indstillet til vibration
af rattet.
• Når systemet vurderer, at bilen
muligvis er ved at afvige fra banen ved
kørsel i et sving, mens
centreringsfunktionen er aktiveret.
Afhængig af bilens stand og
vejforholdene aktiveres advarslen
muligvis ikke. Hvis systemet vurderer, at
bilen kører gennem et sving, kan
advarslerne desuden blive vist tidligere
end ved kørsel ad en lige vej.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
203
4
Kørsel

• Når systemet vurderer, at føreren
kører uden at holde fast i rattet, mens
styreassistancen i funktionen
assisteret styring er aktiv.
Hvis føreren fortsætter med at køre
uden hænderne på rattet, og
styreassistancen er aktiveret, lyder
summeren, og føreren advares. Hver
gang summeren lyder, bliver
summetonen længere.
Summeren lyder også, hvis
advarselstypen er indstillet til vibration
af rattet.
Slingreadvarselsfunktion
Når systemet registrerer, at bilen
slingrer, mens
slingreadvarselsfunktionen er aktiveret,
lyder en summer, og en
advarselsmeddelelse, der beder føreren
holde pause, og symbolet, der er vist på
illustrationen, vises samtidigt på
multi-informationsdisplayet.
Afhængig af bilens stand og
vejforholdene aktiveres advarslen
muligvis ikke.
Advarselsmeddelelse
Hvis følgende advarselsmeddelelse vises
på multi-informationsdisplayet, og
LTA-indikatoren lyser orange, skal den
relevante fejlafhjælpningsprocedure
følges. Hvis der vises en anden
advarselsmeddelelse, skal du desuden
følge anvisningerne på skærmen.• “LTA Malfunction Visit Your Dealer”
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• “LTA Unavailable”
Systemet er midlertidigt annulleret på
grund af en fejl i en anden sensor end
frontkameraet. Sluk for LTA-systemet,
vent lidt, og tænd derefter for
LTA-systemet igen.
• “LTA Unavailable at Current Speed”
Funktionen kan ikke anvendes, da bilens
hastighed overstiger funktionsområdet
for LTA. Kør langsommere.
Individuel tilpasning
Funktionens indstillinger kan ændres.
(Funktioner, der kan tilpasses
individuelt:→S. 410)
4.5.4 Adaptiv radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde*
*: Hvis monteret
Oversigt over funktioner
I funktionen til styring af afstanden
mellem køretøjer øger og sænker bilen
automatisk hastigheden eller stopper
afhængig af den forankørende, også
selvom føreren ikke træder på speederen.
I funktionen for konstant hastighed kører
bilen med en fast hastighed.
Brug den adaptive radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde (hvis monteret)
ved kørsel på motorvej.
• Funktion til styring af afstanden
mellem biler (→S. 206)
• Funktion for konstant hastighed
(→S. 210)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
204