141-1. POZNÁMKY
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Podle současného zákona je výrob-
ce vozidla povinen poskytnout orgá-
nům veškeré údaje, které uložil.
Data jsou poskytována v požadova-
ném rozsahu a případ od případu,
například za účelem vyšetřování
trestného činu.
Současný zákon také dává státním
orgánům oprávnění číst údaje ze
samotného vozidla pro jednotlivé
případy. To by mohlo zahrnovat na-
příklad čtení dat z ovládacího zaří-
zení airbagu, aby byly například
osvětleny okolnosti nehody.
V závislosti na vybavení mohou být
mobilní zařízení, například chytré
telefony, připojena k vozidlu a použi-
ta k ovládání funkcí vozidla, např,
Toyota Supra Connect. Například,
zvuk a obrázky z mobilního zařízení
lze přehrávat a zobrazovat prostřed-
nictvím multimediálního systému ve
vozidle.
Zvolené informace jsou současně
přenášeny do mobilního zařízení.
V závislosti na typu integrace to za-
hrnuje například údaje o poloze
a další obecné informace o vozidle.
To optimalizuje způsob, jakým fun-
gují vybrané aplikace, například na-
vigace nebo přehrávání hudby.
Způsob, jakým jsou data dále zpra-
covávána, určuje poskytovatel pří-
slušné aplikace.Pokud má vozidlo bezdrátové připo-
jení k síti, umožňuje to výměnu dat
mezi vozidlem a jinými systémy, na-
příklad s Toyota Supra Connect.
V případě online služeb poskytova-
ných výrobcem vozidla jsou přísluš-
né funkce popsány na vhodném
místě, například v uživatelské pří-
ručce, na webové stránce výrobce.
Poskytovány jsou také příslušné
právní informace týkající se ochrany
údajů.
Osobní údaje mohou být použity
k poskytování online služeb. Data
jsou vyměňována prostřednictvím
zabezpečeného spojení, například
s datovými systémy výrobce vozi-
dla určeného pro tento účel.
Jakékoli shromažďování, zpracování
a použití osobních údajů nad rámec
toho, co je nezbytné k poskytování
služeb, vyžaduje vždy zákonné po-
volení, smluvní dohodu nebo sou-
hlas uživatele.
Toyota Supra Connect propojuje vo-
zidlo s celou řadou digitálních služeb.
Při použití jsou online přenášena
pouze data uložená ve vozidle, která
jsou nezbytná pro provádění
dohodnuté služby, například infor-
mace o identifikaci a lokalizaci vozi-
dla. Základem je smluvní dohoda
s uživatelem. Právní požadavky na zveřej-
ňování dat
Mobilní zařízení
Služby
Obecně
Služby od výrobce vozidla
Toyota Supra Connect
21
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Majitel vozidla vybaveného automa-
tickým systémem tísňového volání
a povinným systémem tísňového
volání eCall má právo používat pa-
lubní systém eCall namísto automa-
tického systému tísňového volání.
Pro deaktivaci kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Povinný systém tísňového volání
eCall je kromě automatického systé-
mu tísňového volání vždy v pohoto-
vostním režimu. Povinný systém
tísňového volání eCall přebírá funk-
ci tísňového volání, pokud není au-
tomatický systém tísňového volání
z technických důvodů funkční, na-
příklad pokud se není možné spojit
s centrem tísňového volání určené-
ho výrobcem vozidla.
Povinný systém tísňového volání
eCall využívá infrastrukturu veřejné-
ho čísla tísňového volání 112.
Systém může být konfigurován tak,
aby se tísňová volání prováděla
vždy prostřednictvím povinného
systému tísňového volání eCall a ni-
koli prostřednictvím automatického
systému tísňového volání. Nechte
nastavení zkonfigurovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.Toto vozidlo je vybaveno záznamo-
vým zařízením EDR. Hlavní funkcí
EDR je záznam dat v případě sráž-
ky nebo podobných situací, např.
nafouknutí airbagu nebo náraz do
překážky na silnici; tato data pomo-
hou objasnit to, jak systémy vozidla
fungovaly. EDR slouží k záznamu
dat na krátkou dobu, typicky 30 se-
kund nebo kratší, podle dynamiky
jízdy a bezpečnostních systémů
vozidla.
EDR instalované v tomto vozidle je
určeno pro záznam následujících
dat:
Provozní chování různých systé-
mů vozidla.
Zda řidič a spolujezdec vpředu
měli zapnuty své bezpečnostní
pásy.
Jak dalece řidič sešlápnul plyno-
vý a/nebo brzdový pedál, pokud
vůbec.
Jakou rychlostí se vozidlo pohy-
bovalo.
Tato data mohou pomoci lepšímu
objasnění okolností vedoucích k ha-
várii a zranění.
Data EDR jsou zaznamenána vozi-
dlem pouze v případě vážné nehody;
za normálních jízdních podmínek
EDR nezaznamenává žádná data
a neukládají se ani osobní údaje,
například žádné údaje o jménu, po-
hlaví, věku nebo místě nehody. Povinný systém tísňového volání
Záznamové zařízení událostí
EDR
49
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
1 Indikátor airbagu spolujezdce vpředu S.205
2 Čtecí lampičky S.192
3 Vnitřní lampička S.192
4 Tísňové volání, SOS S.357
Okolí obložení střechy
923-1. OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Pokud k tomu dojde, postupujte ná-
sledovně:
1 Podržte zadní stranu dálkového
ovládání naproti značce na sloup-
ku volantu. Věnujte pozornost
zobrazení na přístrojové desce.
2 Pokud je dálkové ovládání dete-
kováno: Zapněte stav připrave-
nosti k jízdě během 10 sekund.
Pokud dálkové ovlá dání není dete-
kováno, změňte mírně polohu dál-
kového ovládání a postup opakujte.
Jaká opatření lze provést, aby bylo
možné vozidlo otevřít, když bylo dál-
kové ovládání náhodně zamknuto
uvnitř vozidla?
• Pro zamykání a o demykání vozi-
dla může být použito vzdálených
služeb aplikace Toyota Supra
Connect.
To vyžaduje aktivn í smlouvu Toyota
Supra Connect a aplikace Toyota Supra
Connect musí být nainstalována na chytrém telefonu.
• Odemknutí vozidla lze vyžádat
prostřednictvím Concierge Ser-
vices.
To vyžaduje aktivn í smlouvu Toyota
Supra Connect.
Pomocí integrovaného klíče mohou
být dveře řidiče odemknuty a zam-
knuty bez dálkového ovládání.
Integrovaný klíč se také hodí k od-
kládací schránce.
Použijte integrovaný klíč k ovládání
spínače airbagů spolujezdce vpředu,
viz strana 204.
Často kladené otázky
Integrovaný klíč
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
U některých specifi kací pro danou
zemi je odemykání zevnitř možné pou-
ze se speciálními znalostmi.
Hrozí nebezpečí zra nění nebo ohrože-
ní života, pokud osoby zůstanou ve vo- zidle delší dobu a jsou v důsledku toho
vystaveny extrémním teplotám. Neza-
mykejte vozidlo zvenk u, když je uvnitř někdo.
UPOZORNĚNÍ
Zámek dveří je pev ně připojen ke dve-
řím. Klika dveří se může pohybovat. Zatažení kliky dveří při zasunutém in-
tegrovaném klíči může poškodit lak
nebo integrovaný klíč. Hrozí nebezpečí poškození majetku. Vytáhněte integro-
vaný klíč předtím, než zatáhnete za
vnější kliku dveří.
1043-1. OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Pokud vám vnějš í nebezpečí nebo
led neumožní normálně zavřít okna,
postupujte následovně:
1 Zatáhněte spínač za bod
odporu a podržte ho tam.
Okno se zavře s omezením mechanis-
mu proti sevření. Pokud síla zavírání
překročí určitou h odnotu, zavírání se přeruší.
2 Zatáhněte spínač za bod
odporu znovu během přibližně
4 sekund a podržte ho tam.
Okno se zavře bez mechanismu proti
sevření.
Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du speciálního vybavení nebo spe-
cifikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na funkce a systémy
týkající se bezpeč nosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
Poloha sezení, která vhodně odráží
požadavky cestujících, je nezbytná
pro uvolněnou jízdu s minimální
únavou.
Při nehodě hraje správná poloha se-
zení důležitou roli. Dodržujte pokyny
v následujících kapitolách:
• Sedadla, viz strana 105.
• Bezpečnostní pásy, viz strana 108.
• Opěrky hlavy, viz strana 114.
• Airbagy, viz strana 193.
Zavírání bez mechanismu proti
sevření
Sedadla, zrcátka a vo-
lant
Vybavení vozidla
Bezpečná poloha sezení
1083-1. OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Zakřivení opěradla lze měnit tak,
aby byla podpírána bederní oblast,
nebo lordóza. Horní okraj pánve
a páteř jsou podepřeny, aby podpo-
řily vzpřímenou pozici.
Nastavení šířky opěradla může
zlepšit boční oporu při zatáčení.
Abyste změnili šířku opěradla, mů-
žete boční opěry opěradla seřídit na
straně řidiče,
Z důvodu bezpečnosti cestujících je
vozidlo vybaveno dvěma bezpeč-
nostními pásy. Ty však mohou po-
skytovat účinnou oc hranu pouze při
správném používání.
Před jízdou se vždy ujistěte, že jsou
všichni cestující připoutáni bezpeč-
nostními pásy. Airbagy doplňují bez-
pečnostní pásy jako doplňkové
bezpečnostní zaříz ení. Airbagy ne-
jsou náhradou za bezpečnostní
pásy.
Úchyt pásu je vhodný pro dospělé
jakéhokoliv vzrůstu, pokud je seda-
dlo správně seřízeno.
Bederní podpěra
Podstata
Seřízení
• Stiskněte toto tlačítko vpředu/vzadu: Zakřive-
ní se zvýší/sníží.
• Stiskněte toto tlačítko nahoře/dole: Zakřivení
se posune směrem na-
horu/dolů.
Šířka opěradla
Podstata
Obecně
Seřízení
• Stiskněte toto tlačítko vpředu: Šířka opěradla
se zmenší.
• Stiskněte toto tlačítko vzadu: Šířka opěradla
se zvětší.
Bezpečnostní pásy
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Nikdy nezajišťujte v íce než jednu oso-
bu jednotlivým bezpečnostním pásem,
jinak nebude ochrann ý účinek bezpeč- nostního pásu dále zaručen. Hrozí ne-
bezpečí zranění nebo i smrti. Každým
bezpečnostním pásem zajistěte pouze jednu osobu. Nedovolte, aby kojenci
a děti cestovaly na klíně jiného cestují-
cího. Místo toho zajistěte kojence nebo dítě v dětském zádržném systému ur-
čeném pro tento účel.
1103-1. OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
• Vložte bezpečnostní pás do vo-
dítka pásu.
• Umístěte bezpečnostní pás pev-
ně přes pánev a rameno, blízko
těla a bez p řetočení.
• Ujistěte se, že je bezpečnostní
pás umístěn nízko na bocích
v oblasti pánve. Bezpečnostní
pás nesmí tlačit na břicho.
• Bezpečnostní pás se nesmí otírat
o ostré hrany, nesmí být veden
přes pevné nebo křehké předmě-
ty nebo být skřípnutý.
• Nenoste objemné oblečení.
• Udržujte bezpečnostní pás
napnutý jeho příle žitostným zata-
žením nahoru v horní části.
Správná jízdní pol oha je nezbytná
pro bezpečnou jízdu. Udržování
správné jízdní polohy nejenže po-
máhá snižovat únavu při řízení, ale
pomáhá zajistit, aby zařízení pro
ochranu cestujících , jako jsou bez-
pečnostní pásy a airbagy, při kolizi
fungovala správně, což snižuje do-
pad na cestující.
Nejzákladnějším zařízením pro
ochranu cestujících je bezpečnost-
ní pás. Airbagy jso u navrženy tak,
aby doplňovaly bezpečnostní pásy,
ne aby byly používány místo nich.
Správné používání bezpečnostního
pásu zajišťuje, že cestující jsou bez-
pečně uchyceni v sedadlech, a po-
máhá jim zabránit v kontaktu
s částmi interiéru nebo vypadnutí
z vozidla při kolizi. Proto je pro
všechny cestující nezbytné, aby byli
připoutáni bezpečnostním pásem.
Pokud je bezpečnostní pás použí-
ván nesprávně, výrazně se sníží
jeho účinnost jako zařízení pro
ochranu cestujících. Dbejte na to,
abyste dodržovali správnou jízdní
polohu a používa li bezpečnostní
pásy.
Správné použití bezpečnost-
ního pásu
Správná jízdní poloha
Správné použití bezpečnost-
ních pásů
1123-1. OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
VÝSTRAHA
Pokud je opěradlo nadměrně nakloně-
no, bezpečnostní pás bude v případě
náhlého brzdění nebo kolize zcela ne-
účinný jako zařízení pro ochranu ces- tujících. Také v případě kolize může
bederní pás sklouznout přes boky
a působit zádržnou s ilou přímo na bři- cho, nebo se může k rk dostat do kon-
taktu s ramenním pásem, což zvyšuje
riziko smrti nebo vážného zranění.
VÝSTRAHA
Dbejte na to, aby by li všichni cestující
řádně připoutáni bezpečnostními pásy.
Používání bezpečnostních pásů může být povinné podle místních zákonů
a předpisů. Pokud není bezpečnostní
pás správně používá n, může cestující v případě náhlého brzdění nebo kolize
přijít do kontaktu s částmi interiéru
nebo z vozidla vypadnout, což může vést k úmrtí nebo vážnému zranění.
Také pokud má cestující nesprávnou
jízdní polohu, jsou airbagy neúčinné jako zařízení pro ochranu cestujících
a při jejich nafouknutí mohou způsobit
zranění.
VÝSTRAHA
Správné použití bez pečnostních pásů při těhotenství:
Těhotné ženy musí být připoutány bez- pečnostními pásy. Správné připoutání
bezpečnostním pásem konzultujte se
svým lékařem. Umís těte bederní pás přes boky tak nízko, jak je to možné,
a ramenní pás úplně přes rameno
a přes střed hrudní ku tak, aby bezpeč- nostní pás nepůsobil žádný tlak na bři-
cho.