2021 TOYOTA RAV4 PHEV nastavení hodin

127
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Čas vyžadovaný pro nabití hybridní-
ho (trakčního) aku mulátoru se liší
podle nabíjecího napětí a nabíjecího
proudu.
 Domácí zdroj elektrického proudu
(kromě Francie, Finska a Švýcar-
ska)
Nabíjecí napětí*1: AC 230 V
Nabíjecí proud*2: 10 A
Odhadovaná doba nabíjení*3, 4: Přibližně 7 hodin 30 minut
 Domácí zdroj elektrického proudu
(pro Francii, Fin sko a Švýcarsko)
Nabíjecí napětí*1: AC 230 V
Nabíjecí proud*2: 8 A
Odhadovaná doba nabíjení*3, 4: Přibližně
9 hodin
 Nabíjecí stanice (palubní nabíječ-
ka trakčního akumulátoru 3,3 kW)
Nabíjecí napětí*1: AC 230 V
Nabíjecí proud*2: 16 A
Odhadovaná doba nabíjení*3, 4: Přibližně
5 hodin
 Nabíjecí stanice (palubní nabíječka
trakčního akumulátoru 6,6 kW*5)
Nabíjecí napětí*1: AC 230 V
Nabíjecí proud*2: 32 A
Odhadovaná doba nabíjení*3, 4: Přibližně 2 hodiny 30 minut*1: Nabíjecí napětí se může lišit v závis-
losti na cílovém regionu.*2: Toto je maximální hodnota. Kromě toho, horní limit nabíjecího proudu
může být změněn v nastavení "Na-
stavení vozu". ( S.125)*3: Doba vyžadovaná k dokončení nabí-
jení závisí na podmínkách, např. zbý-
vající nabití hybri dního (trakčního) akumulátoru, venkovní teplotě a spe-
cifikacích nabíječky (nabíjecí stanice).
*4: Když používáte režim "Můj prostor"
( S.152), doba vyžadovaná k dokon- čení nabíjení může být delší, nebo na-
bíjení nemusí být dokončeno.*5: Je-li ve výbavě
■Doba nabíjení se může prodloužit
V následujících situacích může být doba nabíjení delší, než normálně:
●Při velmi vysokých nebo velmi nízkých
teplotách.
●Když je hybridní (t rakční) akumulátor
horký, např. po jízdě s vysokou zátěží.
●Vozidlo spotřebovává mnoho elektřiny, např., když jsou zapnuty světlomety
atd.
●Při používání režimu "Můj prostor".
( S.152)
●Během nabíjení dojde k výpadku elek- trického proudu.
●Dojde k přerušení dodávky elektřiny.
●Dojde k poklesu napětí externího
zdroje elektrického proudu.
●Nabití 12V akumulá toru je nízké, na-
příklad z důvodu nepoužívání vašeho vozidla po dlouhou dobu.
●Maximální nabíjecí proud je nastaven
na 8 A nebo 16 A* pomocí nastavení
"Nastavení vozu". ( S.125)
●Když je v činnosti "Ohřívač baterie". ( S.128)
●Když je před nabíjením v činnosti "Chladič baterie". ( S.128)
●Když zástrčka generuje teplo z důvo-
du volného spojení v zásuvce atd.*: Pouze vozidla s palubní nabíječkou
trakčního akumulátoru 6,6 kW
■Použití DC nabíječky
DC (stejnosměrné) nabíječky nemohou
být u tohoto vozidla použity.
■Nabíjení elektřiny
Toto vozidlo může být nabíjeno až při-
bližně 3,3 kW nebo 6,6 kW*.
V závislosti na použ ité nabíječce nebo
AC nabíjecím kabelu však může být na- bíjení elektřiny omezeno.*: Pouze vozidla s palubní nabíječkou
trakčního akumulátoru 6,6 kW
Odhadovaná doba nabíjení

143
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
■Nastavení kalendáře
Informace o aktuáln ím datu a čase je
automaticky nastave na použitím GPS. Pokud je však GPS kalibrace hodin vy-
pnuta v nastavení multimediálního sys-
tému, datum je tře ba nastavit na multiinformačním displeji.
Pokud je zobrazena k ontrolní obrazovka
nastavení kalendáře, když byl učiněn pokus registrovat harmonogram dobíje-
ní, zkontrolujte, že je nastaveno správné
datum. Pokud je nesprávné, opravte ho.
Pokud je informace kalendáře chybná,
funkce harmonogramu dobíjení nebude
fungovat normálně.
VÝSTRAHA
■Po nabíjení
Vytáhněte zástrčku, pokud ji nebudete
delší dobu používat.
Na zástrčce nebo v zásuvce se mohou
nashromáždit nečistoty nebo prach,
což může způsobit poruchu nebo po- žár s následky smrtelného nebo váž-
ného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Po nabíjení
●Uložte AC nabíjecí kabel mimo do-
sah malých i větších dětí.
●Po odpojení nabíjecího konektoru
z AC nabíjecí zásuvky se ujistěte, že
jste nasadili uzávěr AC nabíjecí zá- suvky a zavřeli víko nabíjecího otvo-
ru. Pokud není uzá věr AC nabíjecí
zásuvky nasazen, do AC nabíjecí zásuvky může vniknout voda nebo
cizí předměty, což by mohlo vést
k poškození vozidla.
●Po vytáhnutí zástrčky ze zásuvky
uložte kabel na bezpečném místě
bez vlhkosti a prachu. AC nabíjecí kabel nebo zástrčka se mohou po-
škodit, pokud je kabel pošlapán
nebo přejet vozidlem.
Používání funkce harmo-
nogramu dobíjení
Nabíjení může být prováděno
v požadovaném čase pomocí
zaregistrování harmonogramu
dobíjení. Je možné také nastavit
harmonogram dobíjení na jednu
z předvoleb, např., dokončení
plného nabití pomocí určitého
času odjezdu nebo provádění
nabíjení ve stejnou dobu v urči-
té dny.

1442-2. Nabíjení
Když je registrován harmonogram
dobíjení, může být změněno násle-
dující nastavení.
■Volba režimu nabíjení
Může být zvolen j eden ze dvou ná-
sledujících režimů.
"Rozjezd"
Zahájí nabíjení v nastaveném čase*1
a dokončí nabíjení, když je plně nabito.*2
"Odjezd"
Zahájí nabíjení tak, aby bylo dokončeno v nastaveném čase.*3, 4
Když je zvoleno toto nastavení, může být použita funkce s vazbou na systém
klimatizace.*1: Funkce harmonogramu dobíjení je prováděna podle hodin na multiinfor-
mačním displeji. Před registrací har-
monogramu dobíjení zkontrolujte nastavení hodin na správný čas.*2: Z důvodu stavu hybridního (trakčního)
akumulátoru může dojít při zahájení nabíjení k mírné ch ybě v načasování.*3: Když systém vyhodnotí, že není čas
na dokončení nabíjení pomocí nasta- veného plánovaného času odjezdu,
zahájí nabíjení. Zkontrolujte harmo-
nogramy dobíjení.*4: Pokud se při nabíjení vyskytnou náh-
lé změny teploty nebo změny stavu
zdroje elektrického proudu, nabíjení se nemusí ukončit přesně v čase od-
hadnutém systémem.
■Nastavení opakování
Volbou vámi požadovaného dne
v týdnu může být nastaven periodic-
ký harmonogram dobíjení. (Pokud
nejsou zvoleny žádné dny, nabíjení
proběhne pouze jednou.)
■Nastavení s vazbou na systém
klimatizace ("Příprava A/C")
Když je režim nabíjení nastaven na
"Odjezd", systém klimatizace vozi-
dla ( S.448) může být nastaven
tak, aby se automaticky uvedl v čin-
nost* podle nastaveného času.
Pomocí předem nastav ené teploty kabi- ny si mohou cestující užívat příjemný in-
teriér ihned po nastoupení do vozidla.*: Činnost bude zahájena přibližně 20 mi- nut před nastaveným časem odjezdu.
■Zapnutí a vypnutí "Dobít nyní"
Pokud je zaregistrován alespoň je-
den harmonogram dobíjení, nabíjení
nebude zahájeno dříve než v nasta-
veném čase, i když je AC nabíjecí
kabel připojen k vozidlu. Pro oka-
mžité zahájení nab íjení bez změny
nastavení harmonogramu dobíjení
zapněte "Dobít nyní", abyste dočas-
ně zrušili harmon ogram dobíjení
a umožnili nabíj ení poté, co bude
připojen AC nabíjecí kabel.*
*: Pokud je nabíjecí konektor vytažen během nabíjení, když je zaregistrován
harmonogram dobíjení a "Dobít nyní"
je zapnuto, "Dobít nyní" se vypne.
■Změna "Další událost"*1
Je možné dočasně nastavit čas
příštího harmonogramu dobíjení
bez změny zaregistrovaného nasta-
vení opakování.*2
*1: "Další událost" se odkazuje na nej-
bližší harmonogram dobíjení od aktu-
álního času mezi za registrovanými harmonogramy dobíjení. Harmono-
gram dobíjení je proveden na zákla-
dě "Další událost".
Nastavení funkce harmono-
gramu dobíjení

145
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
*2: Když je "Další událost" změněna, ak-
tuální harmonogram dobíjení bude dočasně ignorován a nabíjení nebu-
de provedeno až do doby určené po-
mocí "Další událost". (Například, když je "Další událost" nastavena na
2 dny později, i pokud jsou v harmo-
nogramu dobíjení zaregistrovány po- ložky, nabíjení nebude provedeno až
do doby určené pomocí "Další udá-
lost".)
Harmonogram dobíjení může být
zaregistrován na multiinformačním
displeji: S.146
■Harmonogram dobíjení
●Harmonogram dobíjení nelze nasta-
vovat během jízdy.
●Může být zaregistro váno maximálně
15 harmonogramů dobíjení.
■Zajištění správné funkce harmono- gramu dobíjení
Zkontrolujte následující položky.
●Seřiďte hodiny n a správný čas ( S.177)
●Kalendář je nastaven na správné da- tum ( S.184).
●Zkontrolujte, že je spínač POWER vy- pnutý
●Po zaregistrování harmonogramu do-
bíjení připojte AC nabíjecí kabel Čas zahájení nabíjení je určen na zá-
kladě harmonogramu dobíjení ve chví-
li, kdy byl připojen AC nabíjecí kabel.
●Po připojení AC nabíjecího kabelu
zkontrolujte, zda indikátor nabíjení v nabíjecím ot voru bliká (S.106)
●Nepoužívejte zásuvku, která má funk- ci vypnutí napájení (včetně funkce ča-
sovače)
Používejte zásuvku, která dodává elektřinu stabilně. U zásuvek, kde je
napájení vypnuto vlivem funkce časo-
vače atd., nabíjení nemusí být prove- deno podle plánu, p okud je napájení
vypnuto během nastavené doby.
■Když AC nabíjecí kabel zůstává při-
pojen k vozidlu
I když je zaregistrováno více po sobě
jdoucích harmonogram ů dobíjení, příští
nabíjení nebude prov edeno podle har- monogramu dobíjení , dokud nebude
nabíjecí kabel po dokončení nabíjení vy-
táhnut a opětovně připojen. Také když je hybridní (trakční) akumulátor plně na-
bitý, nabíjení podle harmonogramu do-
bíjení nebude provedeno.
■"Příprava A/C"
●Když je zapnuto nastavení s vazbou
na systém klimatizace, klimatizace je v činnosti až do nastaveného času
odjezdu. Klimatizace spotřebovává
elektřinu a nabíjení nemusí být proto dokončeno v nastaveném čase od-
jezdu.
●Pokud je hybridní (trakční) akumulátor
plně nabitý, nabíjení nebude provede-
no, i když je nastaven harmonogram dobíjení. Pokud je však zapnuto "Pří-
prava A/C", klimatizace bude v čin-
nosti pouze tehdy, když se přiblíží čas
nastavený v "Odjezd". Pokud k tomu dojde, klimatizace bude spotřebová-
vat elektřinu a zbývající nabití hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru při odjezdu se může snížit.
●Když jsou dveře odemknuty, systém klimatizace není v činnosti.
Registrace harmonogramu
dobíjení

1482-2. Nabíjení
9Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, abyste
zvolili požadovaný den aktivace
pro nastavení opakování, a pak
stiskněte .
Každým stisknutím se nastavení
opakování přepíná mezi zapnuto a vy-
pnuto.
Když je opakování zapnuto, harmono-
gram dobíjení se te nto den bude opako-
vat. Zapnutí je možno nastavit na více než jeden den.
Pokud nejsou nasta veny žádné dny na
zapnuto, nabíjení proběhne pouze jed- nou podle harmonogramu dobíjení pro
příštích 24 hodin.
Po změně nastavení na požadované na- stavení stiskněte "H otovo", a pak stisk-
něte .
Zobrazí se obrazovka, kde můžete na-
stavení uložit.
10 Zvolte "Uložit" a stiskněte ,
abyste nastavení uložili.
Nastavení bude uloženo.
Pokud si přejete toto nastavení změnit,
stiskněte a prove ďte postup nasta-
vení znovu.
Poté, co je nastavení dokončeno, když
je AC nabíjecí kabel připojen k vozidlu,
nabíjení bude prováděno podle nastave- ní harmonogramu dobíjení.
■Zapínání a vypínání harmono-
gramů dobíjení
Registrované harmonogramy dobí-
jení mohou být zapnuty a vypnuty.
1 Proveďte kroky 1 až 5 postupu
"Registrace harmonogramu do-
bíjení" ( S.146) a zobrazte ob-
razovku "Události v plánu".
Zobrazí se seznam registrovaných har-
monogramů dobíjení.

157
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
■Indikátor nabíjení v n abíjecím otvoru bliká a nabíjení nemůže být
provedeno
*: Podrobnosti týkající se rozsvícení a blikání indikátoru nabíje ní v nabíjecím otvoru,
viz S.106.
Podle následující tabulky proveďte příslušné nápravné opatření.
■Není možné nabíjet v požadovaném čase
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
Když indikátor nabíj ení nabíjecího otvoru bliká*: je zaregistrován harmonogram do-
bíjení
Když chcete nabíjet podle harmonogra-
mu dobíjení, počkejte až do nastaveného času.
Pro zahájení nabíjení nastavte "Dobít
nyní" na zapnuto. ( S.150)
Když indikátor nabíjení v nabíjecím otvo-
ru rychle bliká*: Došlo k poruše externího
zdroje elektrického proudu nebo vozidla
Nastartujte hybridní systém a postupujte
podle instrukcí zobrazených pomocí hlá- šení na multiinformačním displeji.
( S.159)
Když funkce harmonogramu dobíjení nefunguje normálně
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
Hodiny ve vozidle nejsou řádně seřízenyZkontrolujte nastavení hodin a seřiďte je
na správný čas. ( S.177)
Kalendář ve vozidle není nastaven
správně.
Zkontrolujte nastavení kalendáře a na-
stavte ho na správné datum. ( S.184)
AC nabíjecí kabel není připojen k vozidluPřed použitím harmonogram dobíjení při-
pojte AC nabíjecí kabel.
Je zvolen nesprávný režim nabíjení
Zkontrolujte nastavení režimu nabíjení.
( S.144)
Když je režim nabíjení "Rozjezd", nabíje- ní bude zahájeno v nastaveném čase,
ale když je nastaven "Odjezd", nabíjení
bude dokončeno v nastaveném čase. (Čas zahájení nabíjení je automaticky ří-
zen systémem.)

1883-1. Přístrojová deska
"Kalendář"
Zvolte pro nastavení kalendáře.
Ten může být nastaven pouze tehdy,
když je GPS kalibr ace hodin vypnuta
v nastavení multim ediálního systému.
"MID VYP"
Zobrazí se prázdná obrazovka
"Výchozí nastav."
Zvolte pro resetování nastavení zobra-
zení přístroje.
■Pozastavení zobrazení nastavení
●V následujících situacích bude zobra-
zení nastavení dočasně přerušeno.
• Když se na multiinfo rmačním displeji objeví výstra žné hlášení
• Když se vozidlo začne pohybovat
●Nastavení pro funk ce, kterými není
vozidlo vybaveno, se nezobrazí.
●Když je funkce vypnu ta, příslušná na-
stavení pro tuto funkci není možné
zvolit.
Zvolte pro zobrazení výstražných
hlášení a opatření, které je nutno
provést, pokud je detekována po-
rucha. ( S.573)
V následujících sit uacích zobrazuje
řidiči návrhy. Pro volbu odezvy na
zobrazený návrh použijte spínače
ovládání přístroje.
■Návrh na zapnutí systému elek-
tricky ovládaných zadních
dveří (je-li ve výbavě)
Pokud je systém elektricky ovláda-
ných zadních dveří vypnut na obra-
zovce a je ovládán spínač
elektricky ovládaných zadních dveří
na přístrojovém panelu, zobrazí se
návrhové hlášení, které se zeptá,
zda chcete systém elektricky ovlá-
daných zadních dveří zapnout. Pro
zapnutí systému elektricky ovláda-
ných zadních dveří zvolte "Ano".
Po zapnutí systému elektricky ovláda-
ných zadních dveří stiskněte spínač
elektricky ovládaných zadních dveří
znovu pro otevření nebo zavření elek-
tricky ovládaných zadních dveří.
■Návrh na zapnutí světlometů
Pokud je spínač světlometů v jiné
poloze než nebo a po urči-
tou dobu je rychlo st vozidla 5 km/h
nebo vyšší, když je okolí tmavé,
zobrazí se návrhové hlášení.
VÝSTRAHA
■Výstrahy pro nastavování zobra- zení
Protože je potřeba , aby během nasta-
vování zobrazení byl v činnosti hybrid- ní systém, ujis těte se, že je vozidlo
zaparkováno na míst ě s adekvátním
větráním. V uzavřeném prostoru, např. v garáži, se mohou výfukové plyny, ob-
sahující kysličník uhelnatý (CO), hro-
madit a vniknout do vozidla. To může způsobit smrt nebo vážné ohrožení
zdraví.
UPOZORNĚNÍ
■Při nastavování zobrazení
Abyste zabránili vyb ití 12V akumuláto-
ru, ujistěte se, že při nastavování funk-
cí zobrazení je h ybridní systém v činnosti.
Zobrazení výstražného hlá-
šení
Návrhová funkce

521
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší, inicializace může být dokončena jízdou, která trvá dlouhou
dobu. Pokud však nen í inicializace do-
končena poté, co jedete přibližně 1 hodi- nu nebo déle, zaparkujte vozidlo na
bezpečném místě přibližně na 20 minut
a pak jeďte s vozidlem znovu.
■Když inicializujete
●Inicializace je provedena během jízdy
při rychlosti vozidla přibližně 40 km/h nebo vyšší.
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před provedením inicializace nebo nastavením tl aku huštění pneu-
matik.
●Výstražný systém tla ku pneumatik se
může inicializovat sám, ale v závislosti
na jízdních podmínkách a prostředí může inicializaci tr vat určitou dobu,
než se dokončí.
■Inicializace
●Pokud nechtěně vypnete spínač
POWER během inicia lizace, není nut-
né restartovat inicializaci znovu, pro- tože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spí-
nač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně provedete inicializaci,
když není inicializace potřebná, seřiď-
te tlak huštění pneumatik na přede- psanou úroveň, když jsou pneumatiky
studené, a proveďte inicializaci znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-
matiky a tlaky huštěn í se nezobrazují
na multiinformačním displeji, pak po- kud tlak huštění pne umatiky poklesne,
rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.
■Pokud není výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován správně
●V následujících situacích může inicia-
lizace trvat déle než obvykle, aby byla dokončena, nebo nemusí být možná.
Normálně se inicializace dokončí bě-
hem přibližně 30 minut. • Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší
• Vozidlo jede po nezpevněných silni- cích
• Vozidlo jede blízko jiných vozidel
a systém nemůže rozpoznat ventilky a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vozidla od těch z ji-
ných vozidel. • Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla jedou
blízko, může systému trvat nějakou dobu, než rozpozná ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku pneu-
matik vašeho vozidl a od těch z jiného vozidla.
●Pokud není inicia lizace dokončena poté, co jedete přibližně 1 hodinu
nebo déle, zaparkujte vozidlo na bez-
pečném místě přibližně na 20 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●Pokud vozidlo během inicializace cou-vá, údaje až k tomuto místu budou
resetovány, takže proveďte postup ini-
cializace znovu od začátku.
●V následujících situacích nebude inici-
alizace zahájena nebo nebyla řádně dokončena a systém nebude fungovat
správně. Proveďte pos tup inicializace
znovu. • Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát neblikne, když se pokouší-
te zahájit inicializaci. • Pokud přibližně 1 minutu bliká vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik
a pak se rozsvítí, kd yž vozidlo jelo cca
20 minut po provedení inicializace.
Pokud nemůže být inicializace dokonče-
na po provedení výše uvedeného po-
stupu, kontaktujte kt eréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.