2021 TOYOTA RAV4 PHEV údržba

RAV4 Plug-in Hybrid_OM_OM42E06CZ_(EE)
1
6
5
4
3
2
8
7
9
Obrazový rejstříkVyhledání podle obrázku
Bezpečnost
a zabezpečení
Pečlivě si přečtěte
(Hlavní témata: Dětská sedačka, zabezpečovací systém)
Plug-in hybridní
systém
Vlastnosti plug-in hybridního systému, způsob nabíjení atd.
(Hlavní témata: Pokyny pro jízdu, způsoby nabíjení)
Informace
o stavu vozidla
a indikátory
Výklad informací týkajících se jízdy
(Hlavní témata: Přístroje, multiinformační displej)
Před jízdouOtevírání a zavírání dveří a oken, seřízení před jízdou
(Hlavní témata: Klíče, dveře, sedadla, elektricky ovládaná okna )
JízdaOvládání a informace, které jsou potřebné pro jízdu
(Hlavní témata: Startování hybridního systému, tankování)
Vybavení interiéruPoužívání vybavení interiéru
(Hlavní témata: Klimatizace, úložné prostory)
Údržba a péčePéče o vaše vozidlo a postupy při údržbě
(Hlavní témata: Interiér a exteriér, žárovky)
Když nastanou
potíže
Co dělat v případě poruchy a nouze
(Hlavní témata: Vybití 12V akumulátoru, defekt pneumatiky)
Technické údaje
vozidla
Technické údaje vozidla, přizpůsobitelné funkce
(Hlavní témata: Palivo, olej, tlak huštění pneumatik)
RejstříkVyhledání podle příznaku
Vyhledání podle abecedy

4OBSAH
5-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu v zimě ...... 439
Pokyny pro užitková
vozidla .............................. 443
6-1. Používání systému klimatizace
a odmlžování
Automatický systém
klimatizace ........................ 448
Dálkově ovládaný systém
klimatizace ........................ 456
Vyhřívání volantu/
vyhřívání předních sedadel/
vyhřívání a ventilace předních
sedadel/Vyhřívání zadních
sedadel ............................. 458
6-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení interiéru .. 461
6-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných prostorů .. 464
Vybavení zavazadlového
prostoru ............................ 468
6-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru ...... 471
7-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla .............................. 484
Čistění a ochrana interiéru
vozidla .............................. 487
7-2. Údržba
Požadavky na údržbu ......... 489
7-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ........................ 491
Kapota ................................ 493
Umístění podlahového
zvedáku ............................ 494
Motorový prostor ................. 496
12V akumulátor................... 502
Pneumatiky ......................... 504
Tlak huštění pneumatik....... 525
Kola..................................... 526
Filtr klimatizace ................... 528
Čistění větracího otvoru přívodu
vzduchu a filtru DC/DC
konvertoru......................... 531
Výměna gumičky stěračů.... 535
Baterie elektronického
klíče .................................. 538
Kontrola a výměna pojistek .. 540
Žárovky ............................... 543
6Vybavení interiéru
7Údržba a péče

77
1
1-4. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
1-4.Zabezpečovací systém
Po vypnutí spínače POWER začne
blikat indikátor, aby signalizoval, že
je systém v činnosti.
Indikátor zhasne poté, co je spínač
POWER přepnut do PŘÍSLUŠEN-
STVÍ nebo ZAPNUTO, aby signali-
zoval, že je systém zrušen.
■Údržba systému
Toto vozidlo má be zúdržbový typ systé- mu imobilizéru.
■Podmínky, které mohou způsobit
selhání systému
●Pokud je hlava klíče v kontaktu s ko-
vovým předmětem
●Pokud je klíč v těsn é blízkosti nebo se
dotýká klíče od zabezpečovacího sys-
tému (klíč s vestavěným čipem trans- pondéru) jiného vozidla
■Certifikace pro s ystém imobilizéru
 S.226
Systém imobilizéru
Klíče od vozidla mají vestavěné
čipy transpondéru, které zabra-
ňují nastartování hybridního
systému, pokud klíč nebyl pře-
dem registrován v palubním po-
čítači vozidla.
Nikdy nenechávejte klíče uvnitř
vozidla, když vo zidlo opouštíte.
Tento systém je určen k tomu, aby
pomohl zabránit krádeži vozidla,
ale nezaručuje absolutní bezpeč-
nost proti veškerým krádežím vo-
zidla.
Ovládání systému
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Neupravujte ani neodstraňujte systém. Pokud je systém upravován nebo od-
straněn, řádná funkce systému nemů-
že být zaručena.

801-4. Zabezpečovací systém
■Údržba systému
Toto vozidlo má bez údržbový typ systé-
mu alarmu.
■Spuštění alarmu
Alarm se může spusti t v následujících situacích:
(Zastavením alarmu se deaktivuje sys-
tém alarmu.)
●Dveře jsou odemknuty mechanickým
klíčem.
●Osoba uvnitř vozidla otevře dveře
nebo kapotu, nebo odemkne vozidlo použitím vnitřního zamykacího tlačítka.
●12V akumulátor je dobíjen nebo vy-měňován, když je vozidle zamknuto.
( S.602)
■Zamknutí dveří při alarmu
V následujících případech se v závislosti na situaci mohou dveře automaticky
uzamknout, aby se z abránilo nespráv-
nému nástupu do vozidla:
●Když osoba zůstávající ve vozidle odemkne dveře a je aktivován alarm.
●Jakmile je aktivován alarm, osoba zů-
stávající ve vozidle odemkne dveře.
●Když dobíjíte nebo měníte 12V aku-
mulátor.
■Přizpůsobení (je-li ve výbavě)
Alarm může být nastaven tak, aby se
deaktivoval, když je pro odemknutí pou-
žit mechanický klíč. (Přizpůsobitelné funkce: S.625)
■Detekce senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
 Senzor vniknutí detekuje naruši-
tele nebo pohyb ve vozidle.
 Senzor náklonu detekuje změny
naklonění vozidla, např., pokud je
vozidlo odtahováno.
Tento systém je určen k tomu, aby
odstrašil zloděje a zabránil krádeži,
ale nezaručuje absolutní bezpeč-
nost proti veškerým vniknutím.
■Nastavení senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
Senzor vniknutí a senzor náklonu
bude automaticky nastaven, když je
nastaven alarm. ( S.79)
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Neupravujte ani neodstraňujte systém. Pokud je systém upravován nebo od-
straněn, řádná funkce systému nemů-
že být zaručena.
Senzor vniknutí a senzor ná-
klonu

922-1. Plug-in hybridní systém
■Údržba, opravy, recyklace a likvi-
dace
Pro informace týkající se údržby, oprav,
recyklace a likvidace kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis. Nelikvidujte vozidlo sami.
Aby byl dostupný režim EV nebo re-
žim AUTO EV/HV, před použitím
vozidla nabijte hybridní (trakční)
akumulátor z externího zdroje elek-
trického proudu.
I když nabíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru nebylo dokončeno, je mož-
né s vozidlem jezdit. Pokud však hybrid-
ní (trakční) akumulá tor není dostatečně
nabitý, je možné, že vozidlo nebude
moci jezdit v režimu EV nebo režimu
AUTO EV/HV, nebo jízdní dosah EV
bude kratší.
■Doplnění paliva
Plug-in hybridní vozidla mohou jezdit
použitím elektřiny nabité z externího
zdroje elektrického p roudu. Protože je však benzínový motor používán v závis-
losti na situaci ( S.90) i v režimu EV
nebo režimu AUTO EV/HV, a protože benzínový motor ve vozidle slouží jako
zdroj energie pro jí zdu v režimu HV, je
nutné doplňovat vozidlo palivem.
Kontrolujte množství paliva a doplňte ho
ihned, když je hladina paliva nízká.
( S.338)
■Pokud se vozidlo dlouhou dobu ne- používá
●12V akumulátor se může vybít. V tom případě 12V akumu látor dobijte.
( S.602)
Abyste předešli extrémně nízkému nabití hybridního (t rakčního) akumulá-
toru, nabijte hybridní (trakční) akumu-
látor z externího zd roje elektrického proudu, nebo nastartujte hybridní sys-
tém nejméně jednou každé 2 nebo
3 měsíce a poté, c o se benzínový mo- tor automaticky vypne, vypněte spínač
POWER. (Pokud se benzínový motor
nenastartuje ani po uplynutí přibližně 10 sekund od rozsvícení indikátoru
"READY", spínač POWER může být
vypnut bez jakékoliv další činnosti.)
Když je 12V akumulá tor vybitý, viz "Pokud je 12V akumulátor vybitý"
( S.602) a proveďte nápravná opat-
ření.
●Když je vozidlo ponecháno s připoje-
ným AC nabíjecím kabelem, množství spotřebovávané elektřiny 12V akumu-
látoru se zvyšuje z důvodu činností,
jako je kontrola systému, funkce. Když AC nabíjecí kabel není potřeba, ihned
ho odpojte od vozidla.
Nabíjení ( S.105)

982-1. Plug-in hybridní systém
Pod zadním sedadlem je větrací ot-
vor přívodu vzduchu pro chlazení
DC/DC převodníku.
Zablokování větrací ho otvoru přívo-
du vzduchu může bránit plug-in hyb-
ridnímu systému ve správné
činnosti.
Systém nouzového vypnutí vypne
vysokonapěťový proud a zastaví pa-
livové čerpadlo, aby minimalizoval
nebezpečí úrazu elektrickým prou-
dem a úniku paliv a, pokud je dete-
kována určitá úrov eň nárazu pomo-
cí senzoru nárazu.
Pokud je systém nouzového vypnutí
aktivován, vaše vo zidlo nelze znovu
nastartovat. Pro opětovné nastarto-
vání hybridního sy stému kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
Větrací otvor přívodu vzdu-
chu DC/DC převodníku
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvor přívodu vzduchu
DC/DC převodníku
●Ujistěte se, že větrací otvor přívodu vzduchu není ničím blokován, např.
potahem sedadla, plastovým krytem
nebo zavazadlem. Zablokování vět- racího otvoru přívodu vzduchu může
bránit plug-in hybridnímu systému ve
správné činnosti.
●Když se ve větracím otvoru přívodu
vzduchu nashromáždí prach atd., vyčistěte ho vysavačem, abyste pře-
dešli ucpání větracího otvoru.
●Zabraňte vniknutí vody nebo cizích
látek do větracího otvoru, protože by
to mohlo způsobit zkr at a poškození DC/DC převodníku.
●Nepřevážejte velké množství vody, např. lahve ochl azovače vody, ve
vozidle. Pokud se voda rozlije do
DC/DC převodníku, převodník se může poškodit. Nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Ve větracím otvoru j e vestavěn filtr.
Když filtr zůstává znatelně znečistě-
ný i po vyčistění vě tracího otvoru, je doporučeno vyčistění nebo výměna
filtru. Když čistíte filtr, viz S.531.
●Když se na multiinformačním displeji
zobrazí "Je požadována údržba
chladících součástí DCDC převodní- ku. Viz uživ. příručka.", větrací otvor
přívodu vzduchu a filtr mohou být
ucpané. Informace o tom, jak vyčistit větrací otvor přívodu vzduchu - viz
S.531.
Systém nouzového vypnutí

117
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Z bezpečnostních důvodů kontroluj-
te AC nabíjecí k abel pravidelně.
Kontrola a údržba AC nabí-
jecího kabelu
VÝSTRAHA
■Pravidelná kontrola
Pravidelně kontrolujte následující body.
Jinak to může zapříčinit neočekávanou nehodu, mající za následek smrtelná
nebo vážná zranění.
●AC nabíjecí kabel, zástrčka, nabíjecí konektor, CCID (Přerušovací zaříze-
ní nabíjecího obvodu) atd. nejsou
poškozeny.
●Zásuvka není poškozena.
●Zástrčku je mož né bezpečně zasu-
nout do zásuvky.
●Zástrčka se během používání ex-
trémně nezahřívá.
●Hrot zástrčky není zdeformován.
●Zástrčka není znečistěná prachem atd.
Vytáhněte zástr čku ze zásuvky před
její prohlídkou. Pok ud při prohlídce na- leznete jakoukoliv abnormalitu na AC
nabíjecím kabelu, i hned ho přestaňte
používat a konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Údržba AC nabíjecího kabelu
Když je AC nabíjecí kabel znečištěn, odstraňte nejdříve ne čistoty hrubým
vyždímaným hadrem a pak ho otřete
suchým hadrem.
Nikdy ho však neumývejte vodou. Po-
kud je AC nabíjecí kabel umyt vodou,
může dojít během nabíjení k požáru nebo elektrickému šoku s následky
smrtelného nebo vážného zranění.
■Když AC nabíjecí kabel delší dobu nepoužíváte
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky. Na zá-
strčce nebo v zásuvce by se mohl na- hromadit prach, což může mít za
následek přehřívání , které by mohlo
vést k požáru.
Uložte kabel na místě, kde není vlhko.

3125-1. Před jízdou
■Důležité body, týkající se stabi-
lity
Pohyb vozidla způsobený nerovným
povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může
také rozhoupat při předjíždění auto-
busů nebo velkých kamionů. Často
kontrolujte provoz za vozidlem, když
jedete vedle takových vozidel. Jak-
mile takový pohyb vozidla nastane,
ihned začněte plyn ule zpomalovat
pomalým brzděním. Při brzdění
vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověř-
te celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdále-
nost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění
motorem, když používáte brzdění
motorem, nepoužívejte převodovku
v D. ( S.318)
■Pokud se hybridní systém pře-
hřívá
Tažení naloženého přívěsu v táhlém
a prudkém stoupán í při teplotách
přes 30 °C může z působit přehřátí
hybridního systému. Pokud kontrol-
ka vysoké teploty chladicí kapaliny
signalizuje, že se hybridní systém
přehřívá, ihned vy pněte klimatizaci,
sjeďte ze silnice a zastavte vozidlo
na bezpečném místě. ( S.608)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i pří-
věsu klíny. Pevně zabrzděte parko-
vací brzdu a řadicí páku přesuňte
do P.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybave- ná novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních
800 km jízdy.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu
je údržbu třeba provádět častěji, ne- boť zatížení vozidla je vyšší než při
normální jízdě.
●P o uj et í př i bliž n ě 1 000 k m s p ř ív ěs e m
dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, míje-
jící vozidla, nerovné vozovky atd.) mo-
hou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho vozidla a přívěsu, což způsobí nestabi-
litu.
●Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý
směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pe-
dál, ale velmi plynule, abyste snížili rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-
rekce pomocí řízení nebo brzd, vaše vo-
zidlo a přívěs by se měly stabilizovat (také Trailer Sway C ontrol, pokud je za-
pnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo
a přívěs).