2021 TOYOTA RAV4 PHEV ESP

147
2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
“Next Event” (Próxima ocorrência).
(Por exemplo, quando “Next Event”
(Próxima ocorrência) for definido para
2 dias mais tarde, mesmo que haja
itens registados na programação de
carregamento, o carregamento não
será feito antes da hora especificada
em “Next Event” (Próxima ocorrência).
O programa de carregamento pode
ser registado no mostrador de
informações múltiplas: P.148
Definições do programa de carre-
gamento
O programa de carregamento não
pode ser definido durante a condução.
É possível registar até 15 programa-
ções de carregamento.
Para se certificar que o programa
de carregamento funciona devida-
mente
Verifique os itens que se seguem.
Ajuste o relógio para a hora certa.
(P.179)
O calendário está definido para a data
correta. (P.186)
Certifique-se de que o interruptor
Power está desligado
Depois de registar a programação de
carregamento, ligue o cabo de carre-
gamento
A hora de início do carregamento é
determinada com base na programa-
ção de carregamento no momento em
que o cabo de carregamento foi ligado.
Depois de ligar o cabo de carrega-mento AC, verifique se o indicador de
carregamento está a piscar. (P.107)
Não utilize uma tomada que tenha a
função de corte de alimentação
(incluindo a função de temporizador).
Utilize uma tomada que forneça eletri-
cidade constantemente. Para tomadas
em que há corte de alimentação
devido ao temporizador, etc., o carre-
gamento pode não ser levado a cabo
de acordo com o plano se houver
corte de alimentação durante o tempo
definido.
Quando o cabo de carregamento
AC continua ligado ao veículo
Mesmo que tenham sido registadas
várias programações de carregamento, o
próximo carregamento não será feito de
acordo com o temporizador até que o
cabo de carregamento seja removido e
ligado novamente depois do carrega-
mento estar terminado. Para além disso,
quando a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) estiver completa-
mente carregada, não será feito nenhum
carregamento de acordo com o tempori-
zador.
“Climate Prep” (Preparar tempera-
tura)
Quando a definição associada ao ar
condicionado estiver ligada, o ar condi-
cionado funciona até à hora de arran-
que definida. Sendo assim, o ar
condicionado consome eletricidade e o
carregamento pode não estar com-
pleto à hora de arranque definida.
Se a bateria do sistema híbrido (bate-
ria de tração) estiver completamente
carregada, o carregamento não será
efetuado mesmo que a programação
de carregamento esteja definida. Con-
tudo, se “Climate Prep” (Preparar tem-
peratura) estiver ligado, o ar
condicionado funciona apenas uma
vez quando estiver próximo da hora
definida em “Departure” (Hora do fim
do carregamento). Se isto acontecer, o
ar condicionado vai consumir eletrici-
dade e a carga remanescente na bate-
ria do sistema híbrido (bateria de
tração) pode ser inferior no momento
do arranque.
Quando as portas estão destrancadas
o sistema de ar condicionado não fun-
ciona.
Registar o programa de car-
regamento

1582-2. Carregamento
Consulte o quadro que se segue e execute o procedimento corretivo ade-
quado.
O indicador da fonte de alimentação do CCID (Dispositivo de Inter-
rupção do Circuito de Carga) não acender, mesmo que a ficha
esteja ligada a uma fonte de alimentação externa.
Quando não for possível fazer o carregamento da
forma normal
Quando o carregamento não for iniciado e apesar de ter seguido o
procedimento normal, verifique cada um dos itens que se seguem.
Se for exibida uma mensagem no mostrador de informações múltiplas,
consulte também P.162.
Quando não for possível fazer o carregamento da forma nor-
mal
Causa provávelProcedimento corretivo
A ficha não está devidamente inserida
na tomadaCertifique-se de que a ficha está devida-
mente inserida na tomada.
Corte de alimentação
Depois da alimentação ter sido restau-
rada, volte a executar o procedimento de
carregamento.
Interruptor na tomada desligadoSe a tomada tiver um interruptor, ligue-o.
O disjuntor elétrico dispara e a alimenta-
ção é interrompida
Certifique-se de que o disjuntor está
ligado e, se houver uma avaria, verifique
se o veículo pode ser carregado noutra
tomada.
Se for possível fazer o carregamento, a
primeira tomada pode estar avariada.
Contacte o construtor, o responsável
pelas instalações ou um eletricista.
Curto-circuito entre o CCID (Dispositivo
de Interrupção do Circuito de Carga) e a
tomadaPare imediatamente o carregamento e
contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado
ou qualquer reparador da sua confiança.

159
2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
O indicador de aviso de erro no CCID (Dispositivo de Interrupção
do Circuito de Carga) está a piscar.
O indicador de carregamento não acende apesar da ficha de carre-
gamento estar ligada.
Causa provávelProcedimento corretivo
A função de deteção de fuga elétrica ou
a função de autodetecção entra em fun-
cionamento e a alimentação é interrom-
pida.
Quando a voltagem não for suficiente, o
indicador de aviso de erro pode piscar
quando houver ruído de interferência.
Reinicialize e ligue a fonte de alimenta-
ção adequada. (P.114)
Se o carregamento não iniciar, pare-o
imediatamente e contacte um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador
da sua confiança.
Causa provávelProcedimento corretivo
A ficha não está devidamente inserida
na tomada.Certifique-se de que a ficha está devida-
mente inserida na tomada.
A ficha de carregamento não está devi-
damente inserida na respetiva entrada.
Verifique o estado de ligação da ficha de
carregamento.
Quando ligar o conector de carrega-
mento, insira-o devidamente até ouvir
um clique.
Depois de ligar o conector de carrega-
mento, certifique-se de que o indicador
de carregamento acende.
Se o indicador de carregamento não
acender mesmo depois da ficha de car-
regamento estar devidamente inserida,
pode existir uma avaria no sistema. Pare
imediatamente o carregamento e con-
tacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
A bateria do sistema híbrido (bateria de
tração) já está completamente carre-
gada.Quando a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) estiver completa-
mente carregada, não será feito nenhum
carregamento.
O equipamento para carregamento não
funciona.Por favor, consulte o responsável pelas
instalações quando houver um problema
com o equipamento para carregamento.

1642-2. Carregamento
Se a indicação “Charging Stopped Check Charging Source” (Carre-
gamento interrompido, verifique a fonte de carregamento) for exi-
bida (1)
Causa provávelProcedimento corretivo
Problema no fornecimento de energia a
partir de uma fonte de alimentação
externa.
Verifique os itens que se seguem.
A ficha está desligada
O interruptor na tomada não está des-
ligado
O indicador da fonte de alimentação
no CCID (Dispositivo de Interrupção
do Circuito de Carga) está aceso
O disjuntor elétrico disparou
Se não houver nenhum problema com
os itens acima indicados, pode existir um
problema com a tomada do edifício.
Contacte um eletricista para que este
faça uma inspeção. (Contacte o respon-
sável pelas instalações do equipamento
de carregamento quando houver algum
problema com o mesmo.)
Se não for possível fazer o carrega-
mento mesmo que não haja nenhum
problema com a fonte de alimentação,
poderá existir uma avaria no sistema.
Leve o seu veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança para que este proceda a
uma inspeção.
Para além disso, se o indicador de aviso
no CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga) estiver a piscar, pode
haver uma fuga elétrica. Contacte um
concessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.

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2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Se a indicação “Charging Stopped Check Charging Source” (Carre-
gamento interrompido, verifique a fonte de carregamento) for exi-
bida (2)
O equipamento para carregamento inter-
rompeu o carregamento.
O carregamento pode ser cancelado
devido a uma interrupção da fonte de ali-
mentação, dependendo das especifica-
ções do equipamento para
carregamento. Consulte as instruções
fornecidas juntamente com o equipa-
mento para carregamento.
Quando o carregamento for interrom-
pido utilizando o equipamento para
carregamento
Equipamento com função de tempori-
zador do carregamento
Equipamento que não é compatível
com a função de temporizador do car-
regamento do veículo
Verifique se é possível fazer o carrega-
mento com o cabo de carregamento
equipado no veículo.
Se não for possível fazer o carrega-
mento, mesmo quando utilizar um cabo
de carregamento genuíno, consulte um
concessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
Causa ProvávelProcedimento corretivo
O equipamento para carregamento não
é compatível com o veículo.Verifique se é possível fazer o carrega-
mento utilizando o cabo de carrega-
mento do veículo.
Se não for possível fazer o carrega-
mento, mesmo que esteja a utilizar um
cabo de carregamento genuíno, consulte
um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
O equipamento para carregamento inter-
rompeu o carregamento.
Causa provávelProcedimento corretivo

1683-1. Agrupamento de instrumentos
3-1.Agrupamento de instrumentos
Para fins de explicação, a ilustração que se segue mostra todos as luzes
de aviso e indicadores acesos.
A apresentação do velocímetro pode ser selecionado a partir de dois tipos,
analógico e digital. (P.186)
Quando for apresentado o velocímetro no modo analógico
As unidades utilizadas nos medidores e alguns indicadores podem diferir depen-
dendo do país de destino do veículo.
Luzes de aviso e indicadores
As luzes de aviso e os indicadores no agrupamento de instrumen-
tos, painel central e espelhos retrovisores exteriores informam o
condutor sobre o estado dos vários sistemas do veículo.
Agrupamento de instrumentos

1723-1. Agrupamento de instrumentos
*1: Esta luz acende no mostrador de
informações múltiplas, sendo acom-
panhada de uma mensagem.
*2: Dependendo das condições de fun-
cionamento do sistema, a cor e o
estado do indicador alteram.
*3: Esta luz acende quando o sistema
desligar.
*4: O indicador OFF do sensor Toyota
de assistência ao estacionamento
acende quando colocar o interruptor
Power em ON (LIG.) enquanto o
sensor Toyota de assistência ao
estacionamento estiver em funcio-
namento. Este apaga passados
alguns segundos.
*5: Estas luzes acendem quando colo-
car o interruptor Power em ON (
LIG.) para indicar que está a ser efe-
tuada a verificação a um sistema. As
luzes apagam depois de colocar o
sistema híbrido em funcionamento
ou ao fim de alguns segundos. Se
as luzes não acenderem ou não
apagarem, poderá existir uma avaria
num sistema. Leve o seu veículo a
um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado Indicador PKSB OFF
*3, 5
(se equipado) (P.421)
(pisca)
Luz do indicador de der-
rapagem
*5 (P.439)
Indicador VSC OFF
*3, 5
(P.439)
Luz de aviso do PCS
*3, 5
(se equipado) (P.357)
Indicadores BSM dos
espelhos retrovisores
exteriores
*5, 6 (se equi-
pado) (P.393)
Indicador BSM OFF
*3, 5
(se equipado) (P.393)
Indicador RCTA OFF
*3, 5
(se equipado) (P.393)
Indicador de travão
estacionário temporário
em standby
*5 (P.329)
Indicador de travão
estacionário temporário
acionado
*5 (P.329)
Indicador de segurança
(P.76, 78)
Indicador “READY”
(P.317)
Indicador de tempera-
tura exterior baixa
*7
(P.178)
Indicador EV (P.90)
Indicador do travão de
estacionamento
(P.326)
Indicador do modo de
condução EV
*8 (P.86)
Indicador do modo de
condução AUTO
EV/HV
*8 (P.86)
Indicador do modo de
condução HV
*8 (P.86)
Indicador do modo de
carregamento da bate-
ria híbrida
*8 (P.87)
Indicador do modo de
condução Eco
(P.434)
Indicador do modo de
condução “Sport” (des-
portivo) (P.434)
Indicador do modo Trail
(se equipado) (P.435)
Indicador “PASSENGER
AIR BAG”
*5, 9 (se equi-
pado) (P.48)

173
3 3-1. Agrupamento de instrumentos
Informação e indicadores do estado do veículo
ou a qualquer reparador da sua con-
fiança para que este proceda a uma
verificação.
*6: Esta luz acende nos espelhos retro-
visores exteriores.
*7: Quando a temperatura exterior for
igual ou inferior a 3ºC, este indicador
pisca durante, cerca de, 10 segun-
dos e depois fica permanentemente
aceso.
*8: o indicador exibido altera, de acordo
com o modo atual de funcionamento
do sistema híbrido plug-in.
*9: Esta luz acende no painel central.
Indicadores BSM (Monitorização do
Ângulo Morto) dos espelhos retro-
visores exteriores (se equipado)
Para confirmar que estão a funcionar,
os indicadores BSM dos espelhos retro-
visores exteriores acendem quando o
interruptor Power for colocado em ON
ou quando a função BSM/RCTA for
acionada enquanto o interruptor Power
estiver ligado.
Se o sistema estiver a funcionar devida-
mente, os indicadores BSM dos espe-
lhos retrovisores exteriores apagam
após alguns segundos.
Se os indicadores BSM dos espelhos
retrovisores exteriores não acenderem
ou não apagarem, o sistema pode estar
avariado.
Se isto acontecer, leve o seu veículo a
um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou a qual-
quer reparador da sua confiança para
que este proceda a uma inspeção.