2021 TOYOTA RAV4 PHEV radio

6
Kérjük vegye figyelembe, hogy a keze-
lési útmutatóban található információk
valamennyi modellre érvényesek, és az
útmutató az összes felszerelést ismer-
teti, beleértve a különféle rendelhető
felszereléseket is. E zért előfordulhat,
hogy olyan felszerelés ismertetésével
is találkozik, amely nem található meg
az Ön gépjárművében.
A kezelési útmutatóban található
műszaki adatok a megjelenés időpont-
jában érvényes legfrissebb információk
felhasználásával készültek. Mivel azon-
ban a Toyota alapkoncepciója a folya-
matos fejlesztés, az előzetes
bejelentés nélküli változtatások jogát
fenntartjuk.
A műszaki adatoktól függően az ábrá-
kon bemutatott gépjármű felszereltsége
eltérhet az Ön gépjárműve jellemzőitől.
Toyota gépjárművekhez jelenleg ere-
deti és utángyártott Toyota alkatrészek
és tartozékok széle s választéka kap-
ható a piacon. A Toy ota azt javasolja,
hogy a gyárilag beszerelt eredeti
Toyota alkatrészek vagy tartozékok
cseréje esetén eredeti Toyota alkatré-
szeket vagy tartozékokat használjon.
Egyéb, megfelelő minőségű alkatré-
szek vagy tartozékok is alkalmazhatók.
A Toyota nem vállal felelősséget vagy
garanciát a nem ere deti Toyota gyárt-
mányú alkatrészekre és tartozékokra, sem pedig az ilyen a
lkatrészekkel tör-
ténő cserére, vagy ezek beszerelésére.
A nem eredeti Toyota alkatrészek
okozta károkra vagy teljesítményprob-
lémákra a Toyota garancia nem
terjed ki.
A rádiófrekvenciás jeladórendszer gép-
járművébe való beépítése a következő
elektronikus rendsz erek működését
befolyásolhatja:
 Hibrid rendszer
 Hengerenkénti üz emanyag-befecs-
kendező rendszer/szekvenciális
hengerenkénti üzem anyag-befecs-
kendező rendszer
 Toyota Safety Sense
 Tempomat
 Blokkolásgátló s fékrendszer
 SRS-légzsákrendszer
 Biztonságiöv-előfeszítő rendszer
A rádiófrekvenciás jeladórendszer
beépítésére vonatkozó óvintézkedé-
sekkel és speciális utasításokkal kap-
csolatban feltétlenül kérje ki bármely
hivatalos To yota márkakereskedés,
szerviz vagy más, megbízható szakem-
ber véleményét.
Ha rádiófrekvenciás jeladót szeretne
beszerelni, akkor kérésére bármely
hivatalos To yota márkakereskedés,
szerviz vagy más, megbízható szakem-
ber készséggel nyújt tájékoztatást a
frekvenciasávokkal, a z erősítés szintjé-
vel, az antenna elhelyezésével, és a
beszerelésre vonatkozó rendelkezé-
sekkel kapcsolatban.
A hibrid gépjárműben található nagyfe-
szültségű alkatrészek és vezetékek
Tájékoztató
Fő kezelési útmutató
Toyota gépjárművének tarto-
zékai, alkatrészei és módosí-
tása
Rádiófrekvenciás jeladó-
rendszer beépítése

7
elektromágneses sugárzása az elektro-
mágneses árnyékolásnak köszönhe-
tően megközelítőleg ugyanolyan, mint
a hagyományos benzinnel működő
gépjárműveké vagy az otthoni elektro-
nikus berendezéseké.
A rádiófrekvenciás jeladó (RF-jeladó)
vételében nem kívánatos zaj jelent-
kezhet.
A gépjármű intelligens számítógépek-
kel felszerelt, amelyek meghatározott
adatokat rögzítenek gépjárműve műkö-
déséről, mint pl.:
• Motorfordulatszám/Elektromos motor (hajtómotor) fordulatszáma
• Gázpedál állapota
• Fék állapota
• Gépjárműsebesség
• Vezetéssegítő r endszerek műkö-
dési állapota
• A hibrid akkumulá tor (hajtóakkumu-
látor) állapota
A rögzített adatok a gépjármű felsze-
reltségi szintjétől, választható felszere-
léseitől és célrégiójától függően
változnak.
Ezek a számítógépek nem rögzítenek
beszélgetéseket vagy hangokat, és
csak a gépjárművön kívül rögzítenek
képeket, bizonyos körülmények között.
 Adatfelhasználás
A Toyota felhasználhatja az ebben a
számítógépben rögzített adatokat a
működési hibák diagnosztikájához,
kutatási és fejlesztés i tevékenységéhez
és a minőség javításához.
A Toyota a rögzített adatokat nem
bocsátja harmadik fél rendelkezésére,
kivéve: • A gépjármű tulajdonosának vagy
haszonbérlőjének ho zzájárulásával,
ha a gépjárművet lízingelték
• A rendőrség, a bíróság vagy vala- mely kormányzati szerv hivatalos
kérésére
• A Toyota használatára jogi kere- setben
• Kutatási célokra, amennyiben az adatok nem egy adott gépjárműhöz
vagy gépjármű-tulajdonoshoz
kötődnek
Az Ön Toyota gépjárművébe beszerelt
SRS-légzsák és öve lőfeszítő tartozé-
kai robbanásveszélyes anyagokat tar-
talmaznak. Ha a gépjárművet végleg
kivonják a forgalomból, a légzsák és az
övelőfeszítők eredet i állapotukban bal-
esetet, tüzet okozhatnak. Ezért kérjük,
hogy a gépjármű forgalomból való kivo-
nása előtt a légzsák- és az övelőfeszítő
rendszert távolíttas sa el és selejtez-
tesse le egy arra sza kosodott szerviz-
műhelyben, vagy bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szerviz-
ben vagy más, megbízható szakem-
bernél.
Gépjárműadatok rögzítése
Toyota gépjárművének kivo-
nása a forgalomból

95
2
2-1. Plug-in hibrid rendszer
Plug-in hibrid rendszer
Első elektromos motor (hajtómotor)
Légkondicionáló
berendezés kompresszor
Elosztódoboz
nHa elfogy az üzemanyag
Amikor a gépjárműből kifogy az üzem-
anyag, és a hibrid rendszert nem lehet
beindítani, akkor tankoljon legalább
akkora mennyiségű benzint, hogy az
alacsony üzemanyag szintre figyelmez-
tető lámpa ( 575. o.) kialudjon. Ha túl
kis mennyiségű az üzemanyag, a hibrid
rendszer nem képes beindulni. (Az átla-
gos üzemanyag-mennyiség kb. 8,8 L
[2,3 gal., 1,9 Imp.gal .], ha a jármű víz-
szintes területen van. Ez az érték lejtőn
állva más lehet. Töltsön be több üzem-
anyagot, ha a gépjá rmű emelkedőn áll.)
nElektromágneses hullámok
lA hibrid gépjárművekben található
nagyfeszültségű alkatrészek és veze-
tékek elektromágneses árnyékolással
vannak ellátva, így megközelítőleg
ugyanolyan mennyiségű elektromág-
neses sugárzást bocsátanak ki, mint a
hagyományos, benzinnel működő
gépjárművek vagy az otthoni elektro-
nikus berendezések.
lEgyes idegen gyártmányú rádióalkat-
részekben gépjárműve hangzásbeli
zavart okozhat.
nMágneses erők hatása
Ha erős mágneses mezőt keltő tárgya-
kat, például nagy hangszórókat helyez a
csomagtartóba vagy annak közelébe, a
keletkező mágneses mező negatív
hatással lehet a hibrid rendszerre.
nHibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor) (lítiumion-akkumulátor)
A hibrid akkumuláto r (hajtóakkumulá-
tor) élettartama korlátozott.
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
kapacitása (töltéstároló képessége) a
használat során, idővel ugyanúgy csök-
ken, mint más feltölthető akkumulátorok
esetében. A kapacitás csökkenésének
mértéke jelentősen függ a környezeti
(külső hőmérséklet stb.) és használati fel- tételektől, például a gépjármű vezetésé-
nek és a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltésének módjától. Ez a
lítiumion-akkumulátorok természetes jel-
lemzője, és nem meghibásodás jele.
Emellett, bár az EV vezetési üzemmód
hatótávolsága a hibrid akkumulátor (haj-
tóakkumulátor) kapacitásának romlásával
csökken, a gépjármű teljesítménye nem
romlik jelentős mértékben.
A kapacitáscsökkenés valószínűségé-
nek csökkentés
e érdekében kövesse a
134. o.-on olvashat ó utasításokat
(„A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) kapacitásának csökkenése”).
nA hibrid rendszer indítása szélső-
ségesen hideg környezetben
Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) a külső hőmérséklet hatására rendkí-
vüli módon lehűl (kb. -30 °C [-22 °F] alá),
előfordulhat, hogy nem tudja beindítani a
hibrid rendszert. Ebben az esetben akkor
próbálja újra beindítani a hibrid rendszert,
miután a hibrid akkumulátor hőmérsék-
lete a külső hőmérséklet emelkedésének
hatására stb. megemelkedik.
nMegfelelőségi nyilatkozat
Ez a modell teljesíti az ECE100 (akku-
mulátorral működő elektromos gépjár-
művek biztonsága) előírás hidrogénki-
bocsátásra vonatkozó követelményeit.
J
K
L
VIGYÁZAT!
nNagyfeszültséggel kapcsolatos
biztonsági óvintézkedések
A gépjármű nagyfeszültségű egyen-
áramú és váltóáramú rendszerekkel,
valamint egy 12 V-os rendszerrel ren-
delkezik. Az egyenáramú és a váltóá-
ramú nagyfeszültség nagyon
veszélyes, és súlyos vagy halálos
kimenetelű égési sérü léseket, illetve
áramütést okozhat.

1342-2. Töltés
nTöltés közben
lA töltés kezdetének ideje eltérhet a
gépjármű állapotától függően, de ez
nem jelent meghibásodást.
lHűtőventilátor-hangok hallhatók a
hátsó üléssor közeléből. ( 98. o.)
lElképzelhető, hogy töltés közben han-
gok hallhatók a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) mellől a légkondi-
cionáló rendszerrel vagy az akkumu-
látorhűtővel ö sszefüggésben
(129. o.).
lTöltés közben vagy után a hátsó ülés
és a körülötte levő terület, ahova a
fedélzeti hajtóakkumul átor-töltő be lett
szerelve, felmelegedhet.
lA CCID (töltési áramkört megszakító
készülék) burkolata felmelegedhet, de
ez nem utal meghibásodásra. (Ha
Mode 2 AC töltőkábelt használ.)
lA rádióhullámok jellemzőitől függően
előfordulhat, hogy elektromágneses
interferencia hallható a rádióban.
lA többfunkciós információs kijelzőn
ellenőrizheti a jelenlegi töltöttséget és
a töltés befejezéséi g hátralevő időt.
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) kapacitásának csökke-
nése
A hibrid akkumuláto r (hajtóakkumulá-
tor) kapacitása a h ibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) használata során
fokozatosan csökken. A csökkenés mér-
téke a környezeti feltételeknek és a gép-
jármű használatának megfelelően eltérő
lehet. Az alábbi óvintézkedések csök-
kenthetik az akkumulátor kapacitásá-
nak csökkenését.
lNe parkoljon a gépjárművel magas
hőmérsékleten, közvetlen napsütés-
ben, amikor a hibrid akkumulátor (haj-
tóakkumulátor) teljesen fel van töltve.
lEV vezetés közben kerülje a gyakori
és hirtelen gyorsí tást és lassítást.
lKerülje a gyakori, EV vezetés végse-
bességéhez közeli haladást.
(90. o.)
lHa a gépjárművet hosszú időn
keresztül nem vezeti, előtte hagyjon
kevés töltést a hibrid akkumulátorban
(hajtóakkumulátorban).
Miután meggyőződött róla, hogy az
EV vagy AUTO EV/HV üzemmódból a
rendszer átváltott HV üzemmódba,
kapcsolja ki az indítógombot.
lLehetőség szerint használja a töltési
ütemezés funkciót, hogy közvetlenül
indulás előtt teljes töltöttségű legyen a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor). ( 144. o.)
Ha csökken a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) kapacitása, csökken az
EV vagy AUTO EV/HV üzemmódban
történő vezetés hatótávolsága is. A gép-
jármű teljesítménye azonban nem rom-
lik jelentősen.
nHa töltés után al acsony a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor)
megmaradt töltésértéke
A következő helyzetekben előfordulhat,
hogy a rendszer védelme érdekében a
töltés befejezése ut án a normális érték-
nél alacsonyabb a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) megmaradt töltése
(az EV vezetés ható távolsága az akku-
mulátor teljes töltése után megrövi-
dülhet).
*
lHa a töltést alacsony vagy magas
külső hőmérsékleti viszonyok közt
hajtja végre.
lHa a töltést közvetl enül nagy töltést
használó vagy szélsőséges forróság-
ban történő vezetés után hajtja végre
Ha a fent felsorolt helyzetek közül egyik
sem áll fenn, és a töltés befejeződése
után a hibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor) megmaradt töltésértékének drasz-
tikus csökkenése tapasztalható,
ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szerviz-
ben vagy más, megbízható szakem-
bernél.

2024-1. Kulcsokra vonatkozó információk
4-1.Kulcsokra vonatkozó információk
A gépjárműhöz a következő kulcsokat
kapja.
Elektronikus kulcsok
• Intelligens nyitási és indítórendszer működtetése ( 223. o.)
• A távirányító funk ció működtetése
(203. o.)
Mechanikus kulcsok
Kulcs-adathordozó
nHa repülőgépen utazik
Ha elektronikus kulcsot visz magával a
repülőgépre, vigyázzon, nehogy meg-
nyomja valamelyik gombját, amíg a
repülőgép utasterében van. Ha elektro-
nikus kulcsot tesz a táskájába, gondos-
kodjon róla, nehogy valami véletlenül
megnyomhassa a rajta lévő gombokat.
A gombok megnyomásának hatására az
elektronikus kulcs olyan rádióhullámokat
bocsáthat ki, melyek zavart kelthetnek a
repülőgép működésében.
nAz elektronikus kulcs elemének
lemerülése
lAz elem átlagos élettartama 1–2 év.
lHa az elem feszült sége lecsökken,
egy hangjelzés szólal meg az utastér-
ben és a többfunkciós információs
kijelzőn egy üzenet jelenik meg, ami-
kor a hibrid rendszer leáll.
lHa az elektronikus kulcsot hosszú
ideig nem használja, a kulcs elemé- nek lemerülését megelőzheti az elekt-
ronikus kulcs elemkímélő funkcióba
történő állításával. (224. o.)
lMivel az elektronikus kulcs folyamato-
san veszi a rádióhullámokat, az elem
akkor is lemerül, ha az elektronikus kul-
csot nem használja. A következő jelen-
ségek arra utalnak, hogy az elektroni-
kus kulcs eleme lemerülhetett. Ha
szükséges, cserélje ki az elemet.
• Az intelligens nyitási és indítórendszer
vagy a távirányító nem működik.
• Az érzékelési tartomány szűkül.
• A kulcs felületén található LED- visszajelző nem világít.
Az elemet Ön is kicserélheti ( 543. o.).
Azonban mivel fennáll az elektronikus
kulcs károsodásának veszélye, javasol-
juk, hogy a cserét bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szerviz-
ben vagy más, megbízható szakember-
nél végeztesse el.
lA túlzott elhasználódás elkerülése
érdekében ne hagyja az elektronikus
kulcsot az alábbi, mágneses mezőt
gerjesztő elektronikus berendezések-
től 1 m-en (3 ft.) belül:
• TV-készülékek
• Személyi számítógépek
• Mobiltelefonok, vezeték nélküli telefo- nok és akkumulátortöltők
• Asztali lámpák
• Indukciós főzőlapok
lHa az elektronikus kulcs a szükséges-
nél hosszabb ideig van a gépjármű
közelében, még akkor is, ha az intelli-
gens nyitási és indítórendszer nincs
működtetve, a kulcs eleme a szoká-
sosnál gyorsabban lemerülhet.
nHa az elektronikus kulcs állapotá-
val vagy az indítógomb üzemmód-
jával stb. kapcsolatos üzenet
jelenik meg
Annak megelőzése érdekében, hogy az
elektronikus kulcs a zárt gépjárműben
maradjon, illetve hogy anélkül hagyja el a
gépjárművet, hogy az indítógombot OFF
(kikapcsolva) állásba kapcsolta volna,
miközben az elektronikus kulcsot magá-
val viszi, valamint hogy valamely utas
véletlenül magával vigye az elektronikus
Kulcsok
Kulcstípusok
A
B
C

203
4
4-1. Kulcsokra vona
tkozó információk
Mielőtt elindul
kulcsot stb., a többfunkciós információs
kijelzőn üzenet jelenhet meg, mely figyel-
mezteti a vezetőt arra, hogy győződjön
meg az elektronikus kulcs hollétéről vagy
az indítógomb állapotáról. Ilyen esetek-
ben haladéktalanul kövesse a kijelzőn
megjelenő utasításokat.
nHa a „ Key Bat t ery Lo w Repl ac e Key
Battery” (A kulcs eleme lemerülő-
ben. Cserélje ki a kulcs elemét)
üzenet jelenik meg a többfunkciós
információs kijelzőn
Az elektronikus kulcsban található elem
feszültsége alacsony. Cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét. ( 543. o.)
nElemcsere
543. o.
nA regisztrált kulc sszám hitelesítése
A gépjárműben már regisztrált kulcsok
száma hitelesíthető. Forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szerviz-
hez vagy más, megbízható szakem-
berhez.
nHa az „A New Key has been Regis-
tered Contact Your Dealer for Deta-
ils” (Új kulcsot regisztráltak. A
részletekért keresse fel márkake-
reskedőjét) üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn
Ez az üzenet az új elektronikus kulcs
regisztrálása után körülbelül tíz napon
keresztül minden alkalommal megjele-
nik, ha a vezető ajtaját kívülről nyitják ki.
Ha ez az üzenet megjelenik, de nem
regisztráltatott új e lektronikus kulcsot,
forduljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez, hogy megtudja,
nem regisztráltak-e másik (az Önnél
levőtől eltérő) kulcsot.
Az elektronikus kulcsokkal az alábbi
távirányító funkciókat végezheti el:
MEGJEGYZÉS
nA kulcs sérülésének megelőzése
lA kulcsokat ne ejtse le, ne tegye ki
nagyobb ütésnek, és ne hajlítsa meg.
lNe tegye ki a kulcsokat hosszabb
időre magas hőmérsékletnek.
lÓvja a kulcsokat a nedvességtől,
és ne mossa azokat ultrahangos
mosóban stb.
lNe helyezzen fémes vagy mágne-
ses anyagokat a kulcsokra vagy
azok közelébe.
lNe szerelje szét a kulcsokat.
lNe tapasszon matricát, vagy bármi
mást az elektronikus kulcs felületére.
lNe helyezze a kulcsokat mágne-
ses teret kelt ő tárgyak, pl. tv, audio-
rendszer vagy indukciós főzőlap
közelébe.
lNe helyezze a kulcsokat elektro-
mos gyógyászati berendezés, pl.
alacsony frekvenciájú terápiás esz-
köz vagy mikrohullámú terápiás
berendezés közelébe, és az orvosi
vizsgálatok alkalmával ne tartsa
magánál a kulcsokat.
nHa Önnél van az elektronikus
kulcs
Ne vigye az elektr onikus kulcsot 10
cm-nél (3,9 in.) közelebb olyan elekt-
romos készülékekhez, melyek be
vannak kapcsolva. Az elektromos
készülékek által kibocsátott rádióhul-
lámok az elektroniku s kulcstól 10 cm
(3,9 in.) távolságban elektromos
zavart hozhatnak létre a kulcsban, így
az nem működik megfelelően.
nAz intelligens nyi tási és indító-
rendszer hibás működése vagy
egyéb, kulccsal kapcsolatos
problémák esetén
605. o.
nHa egy elektronikus kulcs elve-
szett
604. o.
Távirányító

2184-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
Ha hosszabb időn keresztül értek hozzá
a hátsó lökhárítóhoz, várjon egy keve-
set, mielőtt megpróbálná működtetni az
érintés nélküli elek tromos működtetésű
csomagtérajtót.
lHa úgy működteti, hogy valaki túl
közel van a hátsó lökhárítóhoz
lHa a gépjármű és az elektronikus
kulcs (225. o.) közti kommunikációt
egy külső rádióhullám zavarja
lHa külső energiaforrásról tölt vagy
csatlakoztatja az AC töltőkábelt
lHa gépjárműve elektromágneses zaj-
forrás mellett parkol, mely hatással
lehet az érintés nélküli elektromos
működtetésű csomagtérajtó érzé-
kenységére, mint pé ldául fizetős par-
kolóhely, üzemanyagtöltő-állomás,
elektromosan fűtött útszakasz vagy
fénycsövek közelében
lAmikor a gépjárműve l TV-torony, villa-
mos energiát termelő erőmű, rádióál-
lomás, nagyméretű kijelző, repülőtér
vagy más, erős rádióhullámokat vagy
elektromágneses zajt kibocsátó léte-
sítmény közelébe n tartózkodik
lHa a hátsó lökhárítót nagymennyi-
ségű víz éri, mint például autómosás
vagy zivatar esetén
lHa a hátsó lökhárítót sár, hó, jég stb.
borítja
lHa a gépjárművel huzamosabb ideig
olyan helyen parkolt , ahol mozgó tár-
gyak érintkezhettek a hátsó lökhárító-
val, például növények
lHa tartozékot szere lnek fel a hátsó
lökhárítóra
Ha tartozék került felszerelésre, állítsa az
érintés nélküli elektromos működtetésű
csomagtérajtót kikapcsolt állapotba.
nAz érintés nélküli elektromos
működtetésű csomagtérajtó vélet-
lenszerű működésének megakadá-
lyozása (érintés né lküli elektromos
működtetésű csomagtérajtóval fel-
szerelt gépjárművek)
Ha egy elektronikus kulcs van az érzé-
kelési tartományban, az érintés nélküli elektromos csomagtérajtó véletlenszerű
működést végezhet, ezért legyen óvatos
a következő helyzetekben.
lHa a hátsó lökhárítót nagymennyi-
ségű víz éri, mint például autómosás
vagy zivatar esetén
lHa szennyeződést töröl le a hátsó lök-
hárítóról
lHa egy kis méretű állat vagy egy kis
méretű tárgy, például labda kerül a
hátsó lökhárító alá
lHa tárgyat távolítana
k el a hátsó lök-
hárító alól
lHa valaki lengeti a lábát, miközben a
hátsó lökhárítón ül
lHa valakinek a lába vagy más testré-
sze hozzáér a hátsó lökhárítóhoz,
miközben elhalad a gépjármű mellett
lHa gépjárműve ele ktromágneses zaj-
forrás mellett parkol, mely hatással
lehet az érintés nélküli elektromos
működtetésű csom agtérajtó érzé-
kenységére, mint például fizetős par-
kolóhely, üzemanyagtöltő-állomás,
elektromosan fűtött útszakasz vagy
fénycsövek közelében
lAmikor a gépjárművel TV-torony, villa-
mos energiát terme lő erőmű, rádióál-
lomás, nagyméretű kijelző, repülőtér
vagy más, erős rád ióhullámokat vagy
elektromágneses zajt kibocsátó léte-
sítmény közelében tartózkodik
lHa a gépjármű olyan helyen parkol,
ahol különböző tárgyak, például növé-
nyek vannak a hát só lökhárító köze-
lében
lHa egy csomagot st b. raknak a hátsó
lökhárító közelébe
lHa kiegészítőket vagy autóponyvát
rak/távolít el a hát só lökhárító köze-
lében
lHa a gépjárművet vontatják
A véletlenszerű műk ödés elkerülése
érdekében állítsa az érintés nélküli
elektromos működtetésű csomagtéraj-
tót kikapcsolt állapotba. ( 186. o.)
nA 12 V-os akkumulátor újracsatla-
koztatásakor
Az elektromos működtetésű csomagtér-
ajtó megfelelő működése érdekében
csukja le kézzel a csomagtérajtót.

225
4
4-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
Mielőtt elindul
elektronikus kulcs nem veszi a rádió-
hullámokat.
Nyomja meg a gombot kétszer,
miközben nyomva tartja a gom-
bot. Várjon, amíg az elektronikus kulcs
visszajelzője 4-et villan. Ha az akkumu-
látor- és elemkímélő funkció be van kap-
csolva, az intelligens nyitási és indító-
rendszer nem használható. A funkció
kikapcsolásához nyomja meg az elekt-
ronikus kulcs valamelyik gombját.
lAzokat az elektroni kus kulcsokat,
melyek hosszú ideig használaton
kívül lesznek, előr e elemkímélő funk-
cióba állíthatja.
nMűködést befolyásoló tényezők
Az intelligens nyitás i és indítórendszert
gyenge rádióhullámok működtetik. Az
alábbi esetekben az elektronikus kulcs
és a gépjármű közötti kommunikáció
sérülhet; az intelligens nyitási és indító-
rendszer, a távirányító és az indításgátló
rendszer megfelelő működése korláto-
zottá válhat.
lHa az elektronikus kulcs eleme lemerül
lTV-torony, villamos energiát termelő
erőmű, benzinkút, rádióállomás, nagy-
méretű kijelző, repülőtér vagy egyéb,
erős rádióhullámokat vagy elektro-
mágneses zajt kibo csátó létesítmény
van a közelben
lHa az elektronikus kulcs hozzáér az
alábbi fémtárgyakhoz, vagy azok
takarják
• Alumíniumfóliával borított kártyák
• Cigarettás dobozok, melyek belsejé-
ben alumíniumfólia van
• Fémes pénztárcák vagy táskák
• Érmék • Fémből készült kézmelegítők
• Adathordozók, pl. CD-k és DVD-k
lHa másik távirányítós kulcsot (amely
rádióhullámokat bocsát ki) használnak
a közelben
lHa az alábbi, rádióhullámokat kibo-
csátó eszközök mellett tartja az elekt-
ronikus kulcsot
• Hordozható rádió, m obiltelefon, veze-
ték nélküli telefon, vagy egyéb, veze-
ték nélküli komm unikációs eszköz
• Egy másik gépjármű elektronikus kul- csa vagy rádióhullá mokat kibocsátó,
távirányítós kulcsa
• Személyi számítógépek vagy PDA-k
• Digitális audiolejátszók
• Hordozható játékrendszerek
lHa a hátsó ablakra fémes anyagú
árnyékoló, vagy egyéb fémtárgy kerül
lHa az elektronikus kulcsot akkumulá-
tortöltő, vagy elekt ronikus készülékek
közelébe helyezi
lHa a gépjármű fizetős parkolóhelyen
parkol, mely rádióhul lámokat bocsát ki.
Ha az ajtók a nyitási és indítórendszer
segítségével nem zárhatók/nyithatók,
zárja/nyissa az ajtóka t valamelyik alábbi
módon:
lVigye az elektroni kus kulcsot valame-
lyik első ajtó foga ntyúja közelébe és
működtesse a nyi tási funkciót.
lMűködtesse a távirányítót. Ha az ajtó-
kat a fenti módszerekkel nem lehet
bezárni/kinyitni, használja a mechani-
kus kulcsot. (204. o.)
Ha a hibrid rendszer nem indítható az
intelligens nyitási és indítórendszerrel,
lásd: 606. o.
nMegjegyzés a nyitási funkcióhoz
lA következő esetekben előfordulhat,
hogy a rendszer még akkor sem
működik megfelelően, ha az elektroni-
kus kulcs a hatótá volságon (az érzé-
kelési tartományon) belül van:
• Az elektronikus kulcs az ajtók zárása- kor vagy nyitásakor túl alacsonyan, túl
magasan, vagy az ablakhoz, illetve a
külső ajtófogantyúhoz túl közel van.