2021 TOYOTA RAV4 PHEV stop start

Under lading
Når tenningsbryteren settes i
ON-stilling og energimonitoren vises på
audiosystemskjermen, vises
ladekontakten på energimonitoren og
strømmen av elektrisitet under lading
vises (→s. 154).
Lading på en offentlig ladestasjon med
autentiseringsfunksjon
Når en dør låses opp under lading, låses
ladekontakten opp og ladingen stopper.
I dette tilfellet avbrytes
ladestasjonautentisering, og det er ikke
sikkert at lading kan starte på nytt.
Koble til ladekontakten igjen og utfør
autentisering for ladestasjonen.
Beskyttelsesfunksjon for
overoppheting av ladeinntak (biler
med lader på 6,6 kW i bilen)
Ved å montere en temperaturføler på
ladeinntaket forhindrer du at deler
smelter når temperaturen stiger på
grunn av at det kommer
fremmedelementer inn i ladekontakten.
Når en bestemt temperaturstigning
registreres, stoppes ladingen
umiddelbart og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet. Etter at
temperaturen har falt fortsetter du
ladingen ved å starte ladingen igjen.
ADVARSEL!
Ved lading
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Koble til en strømkilde som er egnet
for lading. (→s. 98)
• Kontroller at det ikke finnes
fremmedelementer på
AC-ladekabelen, støpselet eller
kontakten.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Før du lader må du kontrollere at
AC-ladeinntaket ikke er deformert,
skadet eller korrodert, og kontroller
at inntaket ikke inneholder
fremmedelementer som smuss, snø
og is. Hvis det er smuss eller støv i
disse områdene, må du fjerne det
helt før du setter i ladekontakten.
• Før du setter ladestøpselet i laderen,
må du kontrollere at det ikke er
smuss eller støv i polområdene.
Hvis det er smuss eller støv i disse
områdene, må du fjerne det helt før
du setter i ladestøpselet.
• Pass på at polene på AC-ladeinntaket
ikke blir våte.
• Bruk bare stikkontakter der støpslet
kan settes trygt inn.
• Ikke bunt eller vikle AC-ladekabelen
under lading, da det kan føre til at
den blir overopphetet.
• Unngå å berøre terminalene i
ladekontakten eller AC-ladeinntaket
med skarpe metallgjenstander (nåler
osv.) eller hendene. De må heller ikke
kortsluttes med fremmedelementer.
• Ved lading utendørs må du påse at
stikkontakten som brukes, er
regntett. Sørg for å lukke det
regntette dekselet helt igjen. Hvis
det ikke går an å lukke det regntette
dekselet, må du montere et regntett
deksel som kan lukkes.
• Følg instruksjonene for laderen når
du skal stoppe lading ved
ladestasjonen.
• Hvis du oppdager varme, røyk, lukt,
støy eller andre unormalheter under
lading, må du stoppe ladingen
umiddelbart.
• Ikke sett inn støpselet hvis kontakten
er nedsenket i vann eller snø.
• Ved lading i regn eller snø, må du ikke
koble støpselet til eller fra hvis
hendene dine er våte. Pass dessuten
på at støpselet eller uttaket ikke blir
våte.
2.2 Lading
109
2
Plug-in hybridsystem

OBS
Etter lading
• Oppbevar ladekabelen utilgjengelig
for spedbarn og barn.
• Når du har koblet ladekontakten fra
ladeinntaket, må du huske å sette
hetten på ladeinntaket og lukke
lokket til ladeporten. Hvis hetten til
ladeinntaket ikke settes på, kan vann
eller fremmedelementer komme inn i
inntaket, og det kan føre til skader på
bilen.
• Når du tatt støpselet ut av kontakten,
oppbevares det på et trygt sted uten
fukt og støv. Ladekabelen eller
støpselet kan bli skadet hvis kabelen
blir tråkket på eller kjørt over med
bilen.
2.2.9 Bruke
ladetidsplanfunksjonen
Lading kan utføres på ønsket tidspunkt
ved å registrere en ladetidsplan. Det er
også mulig å stille inn ladetidsplanen
etter egne ønsker, for eksempel for at
ladingen skal være ferdig til et bestemt
kjøretidspunkt eller utføres på samme tid
på bestemte dager.
Kalenderinnstillinger
Gjeldende dato og klokkeslett stilles
automatisk ved hjelp av GPS. Men hvis
GPS-kalibrering av klokke blir slått av i
innstillingene for multimediesystemet,
må datoen angis i
multiinformasjonsdisplayet.
Hvis skjermbildet for kontroll av
kalenderinnstillinger vises når det ble
forsøkt å registrere en ladetidsplan, må
du kontrollere at datoen er riktig. Hvis
den er feil, må du korrigere den.
Hvis kalenderinformasjonen er feil, vil
ikke ladetidsplanfunksjonen fungere som
den skal.Innstillinger for ladetidsplanfunksjonen
Følgende innstillinger kan endres ved
registrering av en ladetidsplan.
Velge lademodus
Én av de to følgende lademodusene kan
velges.
"Start"
Starter ladingen til angitt tidspunkt
*1,og
stopper ladingen når batteriet er
fulladet.
*2
"Kjøretidspunkt"
Starter å lade for å bli ferdig til angitt
tidspunkt.
*3, 4
Når denne innstillingen er valgt, kan
klimaanleggfunksjonen brukes.
*1Ladetidsplanfunksjonen utføres i
henhold til klokken i
multiinformasjonsdisplayet. Før du
registrerer ladetidsplanen, må du
kontrollere at klokken viser riktig tid.
*2Det kan være en liten feil i timingen når
lading starter på grunn av tilstanden til
hybridbatteriet.
*3Hvis systemet fastslår at det ikke er tid
til å fullføre ladingen før det innstilte
kjøretidspunktet, starter ladingen.
Kontroller ladetidsplanene.
*4Ved plutselige temperaturendringer
eller endringer i strømkildens
spesifikasjoner under lading, kan det
være at ladingen ikke avsluttes nøyaktig
på det tidspunktet som er beregnet av
systemet.
Gjentatt innstilling
Periodisk ladetidsplan kan stilles inn ved
å velge ønsket ukedag. (Hvis ingen dager
er valgt, utføres lading kun én gang.)
2.2 Lading
113
2
Plug-in hybridsystem

4. Endre de ønskede innstillingene som
beskrevet fra trinn7i prosedyren
"Registrere ladetidsplanen". (→s. 116)
Trykk på
for å gå tilbake til forrige
skjermbilde.
Når innstillingen av ladetidsplanen
avbrytes
Hvis følgende betingelser er til stede,
avbrytes innstilling av ladetidsplanen.
• Tenningen betjenes før innstillingene
er bekreftet
• Bilen begynner å kjøre
• Et display med høyere prioritet enn
innstilling av ladetidsplanen vises
”Neste hendelse”
Når ladingen er fullført, vil ikke ”Neste
hendelse” i multiinformasjonsdisplayet
endres før ladekabelen tas ut, selv etter
at ladingen er fullført ifølge planen for
”Neste hendelse”.
Gå tilbake til den opprinnelige
innstillingen etter endring av
innstillingen ”Neste hendelse”
Hvis du slår innstillingen ”Lad nå” på og
deretter av, kan det føre til at
”Neste hendelse” går tilbake til den
opprinnelige innstillingen.
Når ”Neste hendelse” endres under
lading
• Hvis valgt lademodus er
"Kjøretidspunkt", blir den pågående
ladingen avbrutt eller fortsatt
avhengig av hvor lang tid det er igjen
til ladingen er fullført.• Hvis valgt lademodus er "Start", blir
den pågående ladingen avbrutt, og
neste lading starter på innstilt
tidspunkt.
Når tenningsbryteren slås av
Du kan kontrollere den neste
ladetidsplanen (”Neste hendelse”) i
skjermbildet ”Avslutningsdisplay”
*når
”Avslutningsdisplay” er stilt inn på
”Ladetidsplan” i skjermbildet
i
multiinformasjonsdisplayet og
tenningsbryteren slås av.
*Skjermbildet ”Avslutningsdisplay” vises
kanskje ikke under lading.
ADVARSEL!
Forholdsregler ved innstilling
Hvis innstillinger foretas mens
hybridsystemet er i drift, må bilen stå
parkert et sted med tilstrekkelig
ventilasjon. På et lukket sted, f.eks. i en
garasje, kan eksosgasser som
inneholder skadelig karbonmonoksid
(CO) samles opp og komme inn i bilen.
Dette kan gi alvorlige helseskader.
OBS
Forholdsregler ved innstilling
Hvis innstilling foretas mens
hybridsystemet er stoppet, må du passe
på at 12-voltsbatteriet ikke blir utladet.
2.2 Lading
120

2.2.10 Bruke "Mitt rom-modus"
Når AC-ladekabelen er koblet til bilen, kan
elektriske komponenter som f.eks.
klimaanlegget eller audiosystemet brukes
ved hjelp av den eksterne strømkilden.
Starte "Mitt rom-modus"
1. Koble AC-ladekabelen til bilen og
begynne å lade
2. Slå strømbryteren på under lading
Innstillingsskjermbildet "Mitt
rom-modus" vises automatisk i
multiinformasjonsdisplayet.
3. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne, velg "Ja" og
trykk deretter på
.
"Mitt rom-modus" starter, og
systemer som f.eks. klimaanlegget og
audiosystemet kan brukes inne i bilen.
Når du ikke bruker "Mitt rom-modus",
velger du "Nei" og trykker på
.
"Mitt rom-modus" stoppes ved å slå av
strømbryteren.
Visning av strømbalanseinformasjon
under bruk av ”Mitt rom-modus”
Når ”Mitt rom-modus” starter, vises
skjermbildet for gjenværende ladenivå
for hybridbatteriet automatisk i
multiinformasjonsdisplayet. Omtrentlig
strømbalanse (balanse mellom forsyning
og forbruk av elektrisitet) under bruk av
”Mitt rom-modus” kan kontrolleres ved
hjelp av fargen og størrelsen på pilene.
AUtladingsstatus
BLadestatus
Når forsyningen av elektrisitet fra
ladekabelen er større enn strømforbruket
i bilen, blir
Bstørre. Når strømforbruket
er større enn forsyningen av elektrisitet,
blir
Astørre.
Når forsyningen og forbruket av
elektrisitet er balansert (når
strømbalansen blir bedømt som null),
vises
AogBi samme størrelse.
Når en dør låses opp mens ”Mitt
rom-modus” er aktivert
Ladekontakten låses opp, ladingen
stopper og ”Mitt rom-modus” stopper.
For å bruke "Mitt rom-modus" igjen kobler
du til ladekabelen og starter "Mitt
rom-modus" (→s. 121). Når du bruker
”Mitt rom-modus” på en offentlig
ladestasjon, kan den hende at du må
starte ladingen med laderen igjen før du
starter ”Mitt rom-modus”.
Målervisning under lading
Hvis "Mitt rom-modus" ikke slås på i ca.
100 sekunder etter at tenningsbryteren
settes på under lading, slås
tenningsbryteren automatisk av.
2.2 Lading
121
2
Plug-in hybridsystem

Ved bruk av ”Mitt rom-modus”
Følgende kan oppstå.
• Når gjenværende ladenivå i
hybridbatteriet når den nedre
grensen, slås klimaanlegget
automatisk av. I denne situasjonen
kan ikke klimaanlegget brukes før det
gjenværende ladenivået i
hybridbatteriet øker. Slå av
tenningsbryteren og bruk "Mitt
rom-modus" når det gjenværende
ladenivået i hybridbatteriet blir
gjenopprettet.
• Når utetemperaturen er lav, kan
varmereffekten være begrenset fordi
driften til klimaanlegget blir
begrenset.
• Varsellamper og indikatorer, slik som
varsellampe for elektrisk servostyring
(gul) og varsellampen for
funksjonsfeil, kan tennes, men dette
er ikke en feil. Og når omgivelsene er
mørke, tennes frontlysene. (→s. 231)
Når en ladetidsplan er registrert
Når "Mitt rom-modus" starter mens
ladetidsplanen står i standby, ignoreres
ladetidsplaner og ladingen starter.
Når ”Mitt rom-modus” brukes mens
hybridbatteriet er fulladet
Når tenningsbryteren slås på når
hybridbatteriet er fulladet og
ladekontakten som leverer strøm er
koblet til, vises ”Charging Port Lid is
Open” (lokket til ladeporten er åpent) i
multiinformasjonsdisplayet. I dette
tilfellet trykker du på
på
målerkontrollbryterne for å vise
innstillingsskjermbildet for ”Mitt
rom-modus”, og velger deretter ”Mitt
rom-modus”.
Når ”Mitt rom-modus” brukes mens
hybridbatteriet er fulladet, kan den
strømmen i hybridbatteriet bli brukt. I
dette tilfellet kan ladingen bli utført
igjen.Når en melding knyttet til ”Mitt
rom-modus” vises
Når en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet mens du
bruker eller forsøker å starte ”Mitt
rom-modus”, gjør du følgende for å
korrigere.
• ”Traction battery is too low for ”My
Room Mode”” (batterinivå er for lavt
for ”Mitt rom-modus”)
Det er ikke nok strøm i hybridbatteriet
til å starte ”Mitt rom-modus”.
Vent til batterinivået øker, og start
”Mitt rom-modus” på nytt.
• ””My Room Mode” has stopped due to
low traction battery” (”Mitt
rom-modus” har stoppet på grunn av
lavt batterinivå)
Gjenværende strømnivå i
hybridbatteriet er for lavt.
Slutt å bruke ”Mitt rom-modus” og lad
hybridbatteriet.
• ”Mitt rom-modus” vil stoppe når
hybridbatterinivået er for lavt.
Reduser strømforbruket for å
fortsette å bruke ”Mitt rom-modus”
Strømforbruket i bilen er større enn
strømmen som lades til
hybridbatteriet, og gjenværende
ladenivå i hybridbatteriet er lavt.
*
– ”Mitt rom-modus” vil avsluttes hvis
ikke strømforbruket inne i bilen går
ned.
– For å fortsette å bruke ”Mitt
rom-modus” slår du av strømmen
på systemer som klimaanlegget og
audiosystemet for å øke det
gjenværende ladenivået i
hybridbatteriet.
*Strømbalansestatusen under ”Mitt
rom-modus” kan kontrolleres fra
skjermbildet for gjenværende
ladenivå for hybridbatteriet, som vises
i multiinformasjonsdisplayet.
2.2 Lading
122

ADVARSEL!
Advarsler for bruk av ”Mitt
rom-modus”
Legg merke til følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det føre til alvorlig
personskade.
• Ikke forlat barn, personer som
trenger hjelp eller kjæledyr inne i
bilen. Systemet kan slås av
automatisk og temperaturen i bilen
kan bli høy eller lav, noe som kan
ADVARSEL!(Fortsettelse)
føre til heteslag, dehydrering eller
hypotermi. Enheter som
vindusviskere kan også brukes, noe
som kan føre til utilsiktet bruk og en
ulykke.
• Kontroller sikkerheten rundt bilen
grundig før bruk.
2.2.11 Når lading ikke kan utføres
Kontroller følgende punkter hvis ladingen ikke starter selv om vanlig fremgangsmåte
følges.
Se også s. 126 hvis en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.
Når lading ikke kan utføres
Se følgende tabell og utfør nødvendige tiltak.
Strømkildeindikatoren på ladekretsbryteren tennes ikke, selv om støpselet er koblet til
en ekstern strømkilde.
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Støpselet er ikke riktig tilkoblet kontaktenKontroller at støpselet er riktig tilkoblet
kontakten.
Det er strømbruddUtfør ladeprosedyren på nytt når strømmen
er tilbake.
En ekstern bryter er slått avHvis en ekstern bryter er montert, slår du på
bryteren.
Sikringen i huset er utløst og strømmen er
bruttKontroller at sikringen ikke er utløst. Hvis det
ikke finnes feil, kontrollerer du om bilen kan
lades fra en annen stikkontakt.
Hvis lading er mulig, kan det være feil på den
første stikkontakten. Kontakt driftsleder,
bygningsansvarlig eller en elektriker.
Kortslutning mellom ladekretsbryteren og
støpseletStopp ladingen umiddelbart og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
2.2 Lading
123
2
Plug-in hybridsystem

Feilvarselindikatoren på ladekretsbryteren blinker.
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Deteksjonsfunksjonen for strømlekkasje eller
selvdiagnosefunksjonen er i drift, og strøm-
men er slått avHvis det er for lav spenning, kan feilindikato-
ren blinke ved støyforstyrrelser. Tilbakestill
og koble til en pålitelig strømkilde. (→s. 88)
Hvis ladingen ikke starter, stopper du ladin-
gen umiddelbart og kontakter en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Ladeindikatoren til ladeporten lyser ikke selv om ladekontakten er koblet til.
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Støpselet er ikke skikkelig koblet til stikkon-
takten.Kontroller om støpselet er riktig tilkoblet
kontakten.
Ladekontakten er ikke koblet riktig til lade-
inntaketKontroller ladekontaktens tilkobling.
■Koble til ladekontakten ved å sette den
godt inn.
■Kontroller at ladeportens ladeindikator er
slått på etter at du har koblet til
ladekontakten.
Hvis ladeindikatoren til ladeporten ikke lyser
selv om ladekontakten er koblet til riktig, kan
det være en feil i systemet. Stopp ladingen
umiddelbart og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hybridbatteriet er allerede ladet oppHvis hybridbatteriet er fulladet, foretas ingen
lading.
Laderen fungerer ikkeKontakt bygningsansvarlig hvis det er et pro-
blem med laderen.
Ladeindikatoren til ladeporten blinker og lading kan ikke utføres.
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Når ladeindikatoren til ladeporten blinker
*:
ladetidsplanen er registrertVent til innstilt tidspunkt hvis du ønsker å
lade ifølge ladetidsplanen.
Hvis du vil starte ladingen, setter du ”Lad nå”
til på. (→s. 119)
Når ladeindikatoren til ladeporten blinker
raskt
*: Det har oppstått en feil i en ekstern
strømkilde eller i bilenStart hybridsystemet og følg instruksjonene
på multiinformasjonsdisplayet. (→s. 126)
*Se (→s.) 83 for mer informasjon om lysene og blinkingen til ladeindikatoren til
ladeporten.
2.2 Lading
124

Når ladetidsplanfunksjonen ikke fungerer som normalt
Se følgende tabell og utfør nødvendige tiltak.
Kan ikke lade på angitt tidspunkt
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Klokken i bilen er ikke riktig innstiltKontroller klokkeinnstillingene og still klok-
ken riktig. (→s. 141)
Kalenderen i bilen er ikke stilt riktig inn.Kontroller kalenderinnstillingen og angi riktig
dato. (→s. 147)
Ladekabelen er ikke koblet til bilenKoble til ladekabelen før du bruker ladetids-
planen.
Feil lademodus valgtKontroller innstilt lademodus. (→s. 113)
Hvis valgt lademodus er "Start", starter ladin-
gen på innstilt tidspunkt, men hvis den er
"Kjøretidspunkt", fullføres ladingen til innstilt
tidspunkt. (Systemet styrer starttidspunktet
for lading automatisk.)
Ladingen starter, selv om en ladetidsplan er registrert
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
”Lad nå” er slått påSett ”Lad nå” til av når du lader ifølge lade-
tidsplanen. (→s. 119)
ladetidsplan er satt til av.Kontroller at ladetidsplan ikke er slått av.
(→s. 118)
Lademodus er satt til "Kjøretidspunkt", og
kjøretidspunktet er nær nåværende tidspunktHvis systemet fastslår at det ikke er tid til å
fullføre ladingen før det innstilte kjøretids-
punktet, starter ladingen. Kontroller ladetids-
planene.
Ladekabelen ble tatt ut og satt inn igjen mens
ladeindikatoren til ladeporten blinket.Hvis ladekabelen fjernes og settes inn igjen
mens ladeindikatoren blinker, avbrytes lade-
tidsplanen (→s. 108).
Ta ut ladekabelen midlertidig, og koble den til
igjen.
"Mitt rom-modus" eller det fjernstyrte kli-
maanlegget betjenesHvis det fjernstyrte klimaanlegget betjenes,
starter systemet ladingen selv om en lade-
tidsplan er registrert. Stopp "Mitt rom-
modus" eller det fjernstyrte klimaanlegget og
koble til ladekabelen igjen for å lade ved hjelp
av ladetidsplanen.
"Oppvarming av hybridbatteri" (→s. 101) er i
driftHvis lademodus er satt til ”Avreise”, kan
”Oppvarming av hybridbatteri” aktiveres før
ladingen starter. Kontroller statusen til lade-
indikatoren til ladeporten. (→s. 83)
Utetemperaturen er lav og oppvarmingskon-
trollen for hybridbatteriet (→s. 101) akti-
veres (kun Grønland)Når oppvarmingskontrollen for hybridbatte-
riet aktiveres, ignoreres ladetidsplanen og
ladingen starter. La ladingen fortsette for å
beskytte hybridbatteriet.
2.2 Lading
125
2
Plug-in hybridsystem