2021 TOYOTA RAV4 PHEV hybridsystem

VARNING!(Fortsättning)
Försiktighet vid användning av
spolarvätska
Använd inte spolarvätska när det är
kallt ute förrän vindrutan har värmts
upp. Spolarvätskan kan frysa på
vindrutan och orsaka dålig sikt. Det kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
När eluppvärmning till
spolarmunstyckena är aktiverad
(i förekommande fall)
Vidrör inte området runt
spolarmunstycket eftersom det kan bli
mycket hett och orsaka brännskador.
OBSERVERA
När behållaren för spolarvätska är tom
Använd inte reglaget oupphörligt
eftersom spolarpumpen kan överhettas.
Om munstycket blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Försök inte att rensa det
med en nål eller liknande föremål.
Munstycket kan skadas.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte torkarna vara på längre än
nödvändigt om hybridsystemet är
avstängt.
5.3.5 Bakrutetorkare och spolare
Bakrutetorkaren och spolaren hanteras
med spaken.
OBSERVERA
När bakrutan är torr
Använd inte bakrutetorkaren eftersom
bakrutan kan skadas.Använda torkarspaken
Använd reglaget
för att starta
bakrutetorkaren enligt följande:
1.
Av
2.
Intervallfunktion
3.
Normal användning
4.
Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Tryck på spaken för att aktivera
torkaren och spolaren.
Torkaren gör automatiskt ett par slag
efter att spolarvätskan har sprutats
på vindrutan.
Den bakre vindrutetorkaren och
spolaren kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
282

Om ingen spolarvätska kommer ur
munstycket
Kontrollera att munstyckena inte är
igensatta om det finns spolarvätska i
behållaren.
Stoppfunktion för bakrutetorkare
länkad till öppning av bakluckan
När bakrutetorkaren är aktiverad och en
bakdörr öppnas medan bilen är
stillastående, avstannar bakrutetorkaren
för att undvika att någon som befinner
sig nära bilen får vatten sprutat på sig
från vindrutetorkarna. När bakdörren
stängs återupptas bakrutetorkningen.
*
*
Inställningen måste utföras hos en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Backningslänkad torkarfunktion
När växelspaken förs till R medan
vindrutetorkarna är igång gör
bakrutetorkaren ett slag.
Specialinställning
Inställning av den backningslänkade
funktionen kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:→Sid. 533)
OBSERVERA
När behållaren för spolarvätska är tom
Använd inte reglaget oupphörligt
eftersom spolarpumpen kan överhettas.
Om munstycket blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Försök inte att rensa det
med en nål eller liknande föremål.
Munstycket kan skadas.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte torkarna vara på längre än
nödvändigt när hybridsystemet är
avstängt.
5.4 Tanka
5.4.1 Öppna tanklocket
Utför följande steg för att öppna
tankluckan:
Innan bilen tankas
• Stäng alla dörrar och fönster och tryck
startknappen till OFF.
• Bekräfta bränsletyp.
Bränsletyper
→Sid. 526
Bränsletanksöppning för blyfri bensin
För att undvika att du tankar fel bränsle
passar bränsletanksöppningen i din bil
endast det speciella munstycket på
pumpar för blyfri bensin.
VARNING!
När du tankar bilen
Observera dessa säkerhetsåtgärder vid
tankning av bilen. Försummelse kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• När du har stigit ur bilen och innan du
öppnar tanklocket ska du vidröra en
olackerad metallyta för att ladda ur
statisk elektricitet. Det är viktigt att
du laddar ur statisk elektricitet före
tankning eftersom gnistor från
statisk elektricitet kan antända
bränsleångor under tankningen.
• Håll alltid i tanklocket och vrid det
långsamt för att ta bort det. Ett
väsande ljud kan höras när
tanklocket lossas. Vänta tills ljudet
har upphört innan du tar av locket
helt. I varmt väder kan det trycksatta
bränslet spruta ut från
påfyllningshalsen och orsaka skador.
• Låt ingen som inte har laddat ur sin
statiska elektricitet komma nära en
öppen bränsletank.
• Andas inte in bränsleångor. Bränsle
innehåller ämnen som är farliga om
de andas in.
5.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
283
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Förlita dig inte alltför mycket på det
här systemet. I annat fall kan det leda
till en olyckshändelse som kan
resultera i svåra eller livshotande
skador.
•
Trots att systemet är avsett att bidra
till att undvika eller minska kraften i
en kollision kan effektiviteten
förändras i förhållande till olika
förutsättningar. Därför kan systemet
eventuellt inte alltid prestera på
samma nivå. Läs noga igenom
följande villkor. Förlita dig inte för
mycket på systemet och kör alltid
försiktigt.
– Förhållanden när systemet kan
aktiveras även om ingen
kollisionsrisk föreligger:→Sid. 298
– Förhållanden när systemet
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 300
• Försök inte att själv testa det aktiva
krockskyddet. Beroende på föremålen
som används för tester (provdockor,
föremål av kartong som ska föreställa
avkänningsbara föremål, etc.),
kommer systemet eventuellt inte att
fungera på rätt sätt vilket kan leda till
en olycka.
Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet
• Om bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktiverad ansätts
bromsarna med stor kraft.
• Om bilen stannas av att
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet har aktiverats stängs
denna funktion av efter cirka
2 sekunder. Trampa ned
bromspedalen efter behov.
• Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet fungerar eventuellt inte
om vissa åtgärder utförs av föraren.
Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet
eventuellt att föraren gör en
undanmanöver och vilket möjligen
hindrar att bromsfunktionen i det
aktiva krockskyddet aktiveras.
VARNING!(Fortsättning)
• I vissa situationer medan
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktivt kan den
stängas av om gaspedalen trampas
ned hårt eller om ratten vrids och
systemet bedömer att föraren gör en
undanmanöver.
• Om bromspedalen är nedtrampad
fastställer systemet eventuellt att
föraren gör en undanmanöver och
kan då senarelägga aktiveringen av
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet.
När det aktiva krockskyddssystemet
ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet
inaktiveras eftersom det annars
eventuellt inte kommer att fungera
korrekt vilket kan leda till en olycka med
svåra eller livshotande skador som följd:
• Om bilen bogseras
• Om bilen bogserar en annan bil
• När bilen transporteras via lastbil, båt,
tåg eller liknande transportmedel
• När bilen hissas upp på en lyft med
hybridsystemet igång och hjulen kan
rotera fritt
• När bilen kontrolleras med en
trumtestare, t.ex. en
chassidynamometer eller ett
testinstrument för hastighetsmätare,
eller vid användning av
hjulbalansering
• Om den främre stötfångaren eller
frontgrillen utsätts för en kraftig stöt
på grund av en olyckshändelse eller
annan orsak
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en
funktionsstörning har uppstått
• Om bilen körs på ett sportigt sätt eller
i terräng
• Om däcken inte har korrekt lufttryck
• Om däcken är svårt slitna
• Om andra däck än de som specificeras
är monterade på bilen
• Om snökedjor är monterade
5.5 Använda körstödssystemen
296

– Om ett framförvarande fordon har
en liten bakvagn, t.ex. en olastad
lastbil
– Om ett framförvarande fordon har
en låg bakvagn, t.ex. en låg släpvagn
– Om ett framförvarande fordon har
extremt hög markfrigång
– Om framförvarande fordon har en
last som skjuter ut bakom bakre
stötfångaren
– Om framförvarande fordon har
oregelbunden form, t.ex. en traktor
eller sidovagn
– Om ett framförvarande fordon är en
barncykel, en ovanligt tungt lastad
cykel, en cykel med mer än en
person på, eller en cykel med
ovanlig form cykel (cykel med
barnsits, tandemcykel etc)
– Om en fotgängare/eller höjden på
en cyklande person framför bilen är
kortare än cirka 1 meter, eller högre
än cirka 2 meter– Om en fotgängare/cyklist bär
omfångsrik klädsel (regnrock, lång
kjol, etc) vilket skapar en
obestämbar silhuett
– Om en fotgängare böjer sig framåt
eller sitter på huk, eller om en cyklist
böjer sig framåt
– Om en fotgängare/cyklist färdas
snabbt
– Om en fotgängare skjuter på en
barnvagn, rullstol, cykel eller annat
fordon
– Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
kraftigt regn, dimma, snö eller
sandstorm
– Vid körning genom ånga eller rök
– När ljuset i omgivningen är svagt, till
exempel gryning eller skymning, på
natten eller i en tunnel, så att
avkänningsbara föremål verkar ha
samma färg som omgivningen
– Vid körning på en plats där det
omgivande ljuset ändras snabbt, till
exempel vid infarten till eller
utfarten från en tunnel.
– När fordonet inte har körts under en
viss tid efter det att hybridsystemet
har startats
– Vid en vänster- eller högersväng
och några sekunder efter en
vänster- eller högersväng
– Vid körning i en kurva och i några
sekunder efter körning i en kurva
– Om bilen sladdar
– Om främre delen av bilen höjs eller
sänks
5.5 Använda körstödssystemen
301
5
Körning

Slå på LTA-systemet
Tryck på LTA-knappen för att sätta på
systemet.
Indikeringslampan till LTA tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
Tryck en gång till på LTA-knappen för att
stänga av systemet.
När LTA-systemet har satts på eller
stängts av fortsätter LTA-systemet i
samma läge nästa gång hybridsystemet
startas.Indikeringar på informationsdisplay
ALTA, indikator
Kontrollampan informerar föraren om
systemet är aktivt eller ej.
Tänd med vitt ljus: LTA-systemet är
aktivt.
Tänd med grönt ljus: Rattassistansen i
styrningskontrollen eller
körfältsassistansen är aktiv.
Blinkar med gult ljus: Körfilsvarningen är
aktiv.
BVisning av rattassistansfunktionen
Visas när informationsdisplayen är
inställd på informationsskärmen till
förarstödssystem.
Indikerar att rattassistansen i
funktionerna styrningskontroll eller
körfältsassistans är aktiv.
Körfältets båda yttersidor visas: Indikerar
att rattassistansen i körfältsassistansen
är aktiv.
En yttersida av körfältet visas: Indikerar
att rattassistansen i styrningskontrollen
är aktiv.
Körfältets båda yttersidor blinkar:
Uppmärksammar föraren på att en åtgärd
krävs för att stanna kvar i mitten av
körfältet (körfältsassistans).
CVisning av uppföljningskörning
Visas när informationsdisplayen är
inställd på informationsskärmen till
förarstödssystemet.
Indikerar att körfältsassistansens
styrassistans är aktiv genom att den
övervakar det framförvarande fordonets
position.
5.5 Använda körstödssystemen
307
5
Körning

2. Accelerera eller sakta in bilen med
gaspedalen till önskad maxfart och
tryck på reglaget "-SET" för att ställa
in hastigheten.
Justera den inställda hastigheten
1. Öka hastigheten
2. Minska hastigheten
Finjustering: Tryck på knappen.
Större justering: Håll reglaget intryckt
för att ändra hastigheten, släpp det
när önskad hastighet har uppnåtts.
Koppla bort och återuppta
hastighetsbegränsaren1. Fartbegränsaren inaktiveras med en
tryckning på urkopplingsreglaget.
2. Hastighetsbegränsaren återupptas
med en tryckning på "+RES"-reglaget.
Ställa in hastigheten
Om reglaget ”-SET” trycks in medan bilen
stannar, eller körs i högst 30 km/tim, blir
den inställda hastigheten 30 km/tim
Den inställda hastigheten överskrids
I följande situationer tänds informations-
displayen när bilens hastighet
överskrider den inställda hastigheten:
• När gaspedalen trampas ned helt
• Vid körning i nedförsbacke
(en summerton hörs också)
Automatisk urkoppling av
fartbegränsaren
Den inställda hastigheten kopplas
automatiskt ur när farthållaren aktiveras.
Om hastighetsbegränsarens indikator
slocknar och ”Funktionsstörning i
hastighetsbegränsaren Besök din
återförsäljare” visas
Stäng av hybridsystemet och starta om
det. Ställ in hastighetsbegränsaren när
hybridsystemet har startas om. Om
farsbegränsaren inte kan ställas in kan
en funktionsstörning ha uppstått i
fartbegränsarsystemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
5.5 Använda körstödssystemen
327
5
Körning

– När du backar ut från en
parkeringsplats i svag vinkel
– Omedelbart efter att RCTA-
funktionen har aktiverats
– Omedelbart efter att
hybridsystemet startas med
RCTA-funktionen påslagen
– Vid körning med släp
– Om sensorerna inte kan känna av
ett fordon på grund av hinder
• Tillfällen när RCTA-funktionen
onödigtvis känner av ett fordon
och/eller föremål kan öka under
följande situationer:
– Om ett fordon passerar vid sidan av
din bil
– När parkeringsplatsen vetter mot en
gata och fordon kör på gatan– När avståndet är kort mellan din bil
och metallföremål, t.ex. räcke, vägg,
skylt eller parkerat fordon som kan
reflektera elektriska vågor mot
bilens bakparti.
– När ett tillbehör (t.ex. cykelhållare)
är monterad bakpå bilen
5.5.9 Toyota parkeringssensor*
*I förekommande fall
Avståndet från din bil till föremål, t.ex. en
vägg, vid fickparkering eller vid
manövrering in i ett garage mäts av
sensorerna och kommuniceras via
informationsdisplayen, skärmen för
navigations- eller multimediasystemet och
en summerton. Kontrollera alltid
omgivningen när du använder detta system.
Systemkomponenter
Sensorernas typ och placering
AFrämre hörnsensorer
(i förekommande fall)
BFrämre mittsensorer
(i förekommande fall)
5.5 Använda körstödssystemen
348

PKSB (Intelligent autobroms)
Intelligent autobroms (för statiska
föremål), funktion
→Sid. 358
Intelligent autobroms (korsande trafik
bakom bilen)
→Sid. 363
VARNING!
Begränsningar i den intelligenta
autobromsen
Förlita dig inte alltför mycket på
systemet eftersom det kan leda till en
olyckshändelse.
Kontrollera alltid att omgivningen är
säker medan du kör.
Beroende på bilen och rådande
vägförhållanden aktiveras eventuellt
inte systemet.
Sensorernas och radarns
detekteringskapacitet är begränsad.
Kontrollera alltid att omgivningen är
säker medan du kör.
• Föraren är ensam ansvarig för att
köra på ett säkert sätt. Kör alltid
varsamt och var alltid uppmärksam
på omgivningen. Den intelligenta
autobromsen är avsedd att bidra till
att mildra olyckshändelser. Den
aktiveras dock inte i vissa situationer.
• Den intelligenta autobromsen är inte
avsedd att stanna bilen helt. Även
om systemet har stoppat bilen måste
dessutom bromspedalen trampas
ned omedelbart eftersom
bromsregleringen stängs av efter
cirka 2 sekunder.
• Gör inga försök att själv testa den
intelligenta autobromsen som att
avsiktligt köra mot en bil eller vägg.
Beroende på situationen aktiveras
systemet eventuellt inte på rätt sätt,
vilken kan leda till en olycka.
OBSERVERA
Om ”PKSB Unavailable” visas på
informationsdisplayen och indikatorn
PKSB OFF lyser
Om det här meddelandet visas strax
efter att startknappen tryckts till
tändningsläge ska du köra bilen försiktigt
och vara uppmärksam på omgivningen.
Du kan behöva köra bilen en viss tid
innan systemet återgår till normal
funktion. (Om systemet inte återgår till
normalt skick efter en stunds körning ska
sensorerna och ytorna omkring dem på
stötfångarna rengöras.)
Aktivera/inaktivera den intelligenta
autobromsen
Den intelligenta autobromsen kan
aktiveras/inaktiveras på skärmen
på
informationsdisplayen. Samtliga
funktioner för den intelligenta
autobromsen (statiska föremål och
korsande trafik bakom bilen)
aktiveras/inaktiveras samtidigt.
(→Sid. 149)
När den intelligenta autobromsen har
inaktiverats tänds kontrollampan PKSB
OFF (→Sid. 136) på
informationsdisplayen
Återaktivera systemet genom att välja
på informationsdisplayen, väljoch slå på systemet.
Om systemet är avstängt förblir det
avstängt även om startknappen trycks till
tändningsläge efter att den har varit
avstängd.
Display och summerton för
begränsning av hybridsystemets effekt
och bromsreglering
Om hybridsystemets reglering av
effektbegränsning eller bromsreglering
aktiveras hörs en summerton och ett
meddelande visas på informations-
displayen, vindrutedisplayen
(i förekommande fall), eller skärmen till
5.5 Använda körstödssystemen
355
5
Körning