– ”Charging System Malfunction”
– “Check Engine” (Kontrollera
motorn)
– “Hybrid Battery Malfunction”
(Funktionsstörning i
hybridbatteriet)
– “Accelerator System Malfunction”
(Funktionsstörning i gaspedalen)
– ”Smart Entry & Start System
Malfunction”
• Om följande meddelanden visas kan
en funktionsstörning ha uppstått.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– ”Oil Pressure Low”
– ”Braking Power Low”
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera att bilen fått slut på
bränsle. Stanna bilen på en säker plats
och, om bränslenivån är låg, tanka
bilen.
– “Hybrid System Stopped”
(Hybridsystemet avstängt)
– “Engine Stopped” (Motorn
avstängd)
• Om ”Maintenance required for DCDC
converter cooling parts See Owner’s
Manual” visas kan filtret vara igensatt,
luftintagsventilen kan vara blockerad
eller ett avbrott kan ha uppstått i
kanalen. Utför därför följande åtgärd.
– Om DC/DC-omvandlarens
luftintagsventil eller filter är
smutsiga ska rengöringsåtgärden
på sid. 452 utföras.
– Om varningsmeddelandet visas när
DC/DC-omvandlarens
luftintagsventil och filter inte är
smutsiga ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.• Om ”12-Volt Battery Charging System
Malfunction Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” visas
Indikerar funktionsstörning i bilens
laddningssystem. Sväng av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras på
säkert sätt.
Medan meddelandet visas kan t.ex.
luftkonditioneringens funktioner delvis
begränsas så att elförbrukningen från
12-voltsbatteriet kan minska.
Om "Hybrid System Overheated
Reduced Output Power" visas
Detta meddelande visas ibland vid
körning under svåra körförhållanden.
(Exempelvis vid körning uppför en brant
backe med backväxeln ilagd.)
Åtgärder:→Sid. 515
Om ”Traction Battery Needs to be
Protected Refrain from the Use of N
Position” visas
Det här meddelandet visas ibland när
växelspaken är i N.
Eftersom hybridbatteriet inte kan laddas
medan växelspaken är i N ska du föra
växelspaken till P när bilen är
stillastående.
Om ”Traction Battery Needs to be
Protected Shift into P to Restart” visas
Det här meddelandet visas när
hybridbatteriets laddning har blivit
extremt låg eftersom växelspaken har
lämnats kvar i N under en viss tid.
För växelspaken till P och starta om
hybridsystemet när du ska använda
bilen.
Om ”Shift to P when Parked” visas
Meddelandet visas om förardörren
öppnas utan att startknappen trycks till
avstängt läge medan växelläget är i
annat läge än P.
För växelspaken till P.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
488
Elmotor (drivmotor)
Fram
Typ Permanentmagnet synkron motor
Maxeffekt 134 kW
Maximalt vridmoment 270 Nm
Bak
Typ Permanentmagnet synkron motor
Maxeffekt 40 kW
Maximalt vridmoment 121 Nm
Hybridbatteri
Typ Litiumjonbatteri
Spänning 3,7 V/cell
Volym 51 Ah
Antal 96 celler
Nominell spänning 355.2 V
Smörjsystem
Oljevolym (Tömning och påfyllning – referens
*)
Med filter 4,5 liter
Utan filter 4,2 liter
*Motoroljans kapacitet är en referenskapacitet att användas vid byte av motorolja. Värm upp
motorn och stäng av hybridsystemet. Vänta i minst 5 minuter, kontrollera oljenivån på
mätstickan.
Val av motorolja
Vi har använt "Toyota Genuine Motor Oil" i
din Toyota. Toyota rekommenderar att du
använder Toyotas godkända "Toyota
Genuine Motor Oil". Annan motorolja av
motsvarande kvalitet kan också användas.
Oljespecifikation:
0W-16:
API-specifikation SN "Resource-
Conserving" eller "SN PLUS
"Resource-Conserving"
multigrademotorolja
0W-20 och 5W-30:
API kvalitetsklass SL "Energy-
Conserving", SM "Energy-Conserving", SN
"Resource-Conserving", eller SN PLUS
“Resource-Conserving”; eller ILSAC
multigradeoljaRekommenderad viskositet (SAE):
Din Toyota är fylld från fabriken med SAE
0W-16, som ger god bränsleekonomi och
goda startegenskaper i kallt väder.
Om SAE 0W-16-olja inte finns att få kan
SAE 0W-20 användas. Den bör emellertid
ersättas med SAE 0W-16 vid nästa oljebyte.
ARekommendation
BFörväntat temperaturområde innan
nästa oljebyte.
9.1 Specifikationer
522
