2021 TOYOTA RAV4 PHEV hybridsystem

Om panoramasoltaket inte är helt
stängt kommer det att stängas helt
innan det elektroniska solskyddet
stängs.
*Skjut snabbt knappeni endera
riktningen för att stoppa det elektroniska
solskyddet halvvägs.
Luta panoramasoltaket uppåt och nedåt
Tryck på knappen
för att vinkla
panoramasoltaket uppåt.*
När panoramasoltaket är vinklat uppåt
öppnas det elektroniska solskyddet till
halvöppet läge.
*Tryck lätt på knappenigen för att
stoppa panoramasoltaket halvvägs.
Håll knappen
intryckt för att vinkla
ned panoramasoltaket.
Panoramasoltaket kan bara vinklas nedåt
när det är i uppvinklat läge.
Öppna och stänga panoramasoltaket
Öppna panoramasoltaket
*
Tryck knappenbakåt och håll den
intryckt. Panoramasoltaket och det
elektroniska solskyddet öppnas
automatiskt.
Panoramasoltaket kan öppnas från det
uppåtvinklade läget.
*Tryck snabbt knappeni endera
riktningen och släpp den för att stoppa
panoramasoltaket halvvägs.Stänga panoramasoltaket.
Tryck knappen
bakåt och håll den
intryckt. Panoramasoltaket stängs
automatiskt helt.
Panoramasoltaket kan användas när
Startknappen är i tändningsläge.
Använda panoramasoltaket med
hybridsystemet avstängt
Panoramasoltaket och det elektroniska
solskyddet kan användas i cirka
45 sekunder efter att startknappen har
tryckts till radioläge eller avstängt läge.
De upphör att fungera när någon av
framdörrarna öppnas.
Klämskydd vid stängning
Om ett föremål känns av mellan
panoramasoltaket och ramen i följande
situationer, stannar rörelsen varefter
panoramasoltaket öppnas något.
• Panoramasoltaket stänger eller
vinklas nedåt.
• Det elektroniska solskyddet stänger.
4.5 Öppna, stänga fönster och taklucka
246

5.1 Innan du börjar köra
5.1.1 Köra bilen
Observera följande för säker körning:
Körrutiner
Innan du startar hybridsystemet
Kontrollera att AC-laddkabeln inte är
ansluten. (→Sid. 106)
Starta hybridsystemet
→Sid. 262
Körning
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D. (→Sid. 267)
2. Lossa parkeringsbromsen.
(→Sid. 271)
Om parkeringsbromsen är i
automatiskt läge lossas den
automatiskt när växelspaken förs till
ett annat läge än P. (→Sid. 271)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Stanna
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
(→Sid. 271)
Om bilen blir stillastående under en
längre stund ska du föra växelspaken
till P. (→Sid. 267)
När du parkerar bilen
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen
(→sid. 271), och för växelspaken till P
(→sid. 267).
3. Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet.
4. Lås dörren och se till att du har den
elektroniska nyckeln på dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.Start i brant uppförsbacke
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D. (→Sid. 267)
2. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
dra åt parkeringsbromsen manuellt.
(→Sid. 271)
3. Släpp upp bromspedalen och trampa
långsamt ner gaspedalen för att
accelerera bilen.
Funktion för att lossa
parkeringsbromsen automatiskt
(→Sid. 272)
Vid start i uppförsbacke
Hjälpsystemet för start i motlut aktiveras.
(→Sid. 370)
För elbesparande och bränsleeffektiv
körning
Lär dig om bilens systemegenskaper för
att kunna använda funktionerna i
hybridsystemet. Kom även ihåg att
hybridfordon liknar konventionella
fordon, och det är nödvändigt att undvika
åtgärder som plötslig acceleration etc.
Se ”Laddhybridbil, körtips” (→Sid. 78).
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan kan då bli särskilt
hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
ECO Accelerator Guidance (→Sid. 146)
Displayen ECO Accelerator Guidance
underlättar körning på miljövänligt sätt.
Genom att använda ECO Accelerator
Guidance blir det enklare att höja
Eco-resultatet.
5.1 Innan du börjar köra
250

• När du börjar köra: Stanna kvar i
området för ECO Accelerator
Guidance, trampa ner gaspedalen
långsamt och accelerera till önskad
hastighet. Om du undviker häftiga
accelerationer höjs resultatet för
”Start”.
• Under körning: När du har accelererat
till önskad hastighet, släpp upp
gaspedalen och kör i stabil hastighet
inom området för ECO Accelerator
Guidance. Resultatet för ”Jämn fart”
höjs om du håller bilen inom området
för ECO Accelerator Guidance.
• När du stannar: Om du lättar på
gaspedalen tidigt när du ska stanna
bilen höjs resultatet för ”Stanna”.
Begränsning av hybridsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan
hybridsystemets effekt begränsas.
• Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen (i förekommande
fall) medan systemet är igång.
(→Sid. 483)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
• Om något av följande utförs kan
hybridsystemets effekt begränsas.
– Om växelspaken förs från R till D, D
till R, N till R, P till D
*, eller P to R*
(D inkluderar S) med gaspedalen
nedtrampad visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen (i förekommande
fall). Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ
anvisningarna.
– Om gaspedalen trampas ned för
hårt medan bilen backas.
*Beroende på situationen kan
växelspaken eventuellt inte ändras.• Om kör/start-kontrollen är aktiverad
kan det vara svårt för din bil att
komma loss ur lera eller snö. Om detta
händer ska du inaktivera TRC
(→Sid. 370) för att stänga av
kör/start-kontrollen så att bilen kan
komma loss från leran eller snön.
• Kör/start-kontrollen aktiveras inte när
Trail Mode är aktiverat.
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• Under de första 300 km: Undvik att
bromsa häftigt.
• Under de första 800 km: Kör inte med
släpvagn.
• Under de första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte en längre sträcka på låga
växlar.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.
Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 521)
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen medan
bilen är stillastående och ”READY”-
indikatorn är tänd. Det hindrar bilen från
att sakta krypa framåt.
5.1 Innan du börjar köra
251
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
• Föraren bör vara extra uppmärksam
på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn. Fotgängare kan
felbedöma bilens rörelser eftersom
inget motorljud förekommer. Även
om bilen är utrustad med akustiskt
varningssystem ska du köra försiktigt
eftersom fotgängare i närheten
märker inte alltid av bilen om den
körs i bullrig omgivning.
• Kör inte bilen över lättantändligt
material som löv, papper eller trasor,
och stanna inte heller bilen på sådana
ställen. Avgassystemet och avgaserna
kan bli extremt heta. Dessa heta
komponenter kan orsaka brand om
det finns brännbart material i
närheten.
• Stäng inte av hybridsystemet under
vanlig körning. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, servofunktionen till
styrningen går emellertid förlorad.
VARNING!(Fortsättning)
Det blir svårare att styra smidigt, så du
bör köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt. I en nödsituation, t.ex. om det är
omöjligt att få stopp på bilen på
vanligt sätt:→Sid. 474
• Använd motorbromsen (nedväxling)
för att upprätthålla säker hastighet
vid körning i nedförsbacke.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. (→Sid. 267)
• Ändra aldrig inställningen för ratten,
sätet eller de in- eller utvändiga
backspeglarna under körning. Det kan
leda till att föraren tappar kontrollen
över bilen.
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
Vid körning på hala vägar
• Häftig inbromsning, acceleration och
plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och minska din förmåga att
kontrollera bilen.
•
Plötslig acceleration, motorbromsning
på grund av växelbyte eller ändring i
motorns varvtal kan få bilen att sladda.
• När du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen lätt
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Med våta
bromsbelägg fungerar bromsarna
eventuellt inte som de ska. Om bara
bromsarna på den ena sidan är våta
och inte fungerar på rätt sätt kan
styrningen påverkas.
Vid växling
• Låt inte bilen rulla bakåt när ett
drivläge framåt har valts, rulla inte
heller framåt med växelspaken i R.
Det kan resultera i en olycka eller
skador på bilen.
• För inte växelspaken till P så länge
bilen är i rörelse. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
5.1 Innan du börjar köra
252

VARNING!(Fortsättning)
• För inte växelspaken till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du för växelspaken till N medan
bilen är i rörelse kopplas
hybridsystemet bort.
Motorbromsning kan inte användas
när hybridsystemet är frånkopplat.
• Växelspaken får inte flyttas medan
gaspedalen är nedtrampad. Om du för
växelspaken till ett annat växelläge än
P eller N kan det leda till oväntat
snabb acceleration som kan orsaka en
olycka och leda till svåra eller
livshotande skador. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
Om du hör ett gnisslande eller
skrapande ljud (slitagevarnare för
bromsbelägg)
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera och byta
bromsbeläggen. Skador kan uppstå på
rotorn om bromsbeläggen inte byts när
det behövs. Det är farligt att köra bilen
om slitagegränsen för bromsbeläggen
och/eller för bromsskivorna har
överskridits.
När bilen har stannat
• Trampa inte ned gaspedalen i onödan.
Om bilen är i annan växel än P eller N
kan bilen accelerera plötsligt och
oväntat, och orsaka en olycka.
• För att förhindra olyckor på grund av
att bilen börjar rulla bör du alltid
trampa ned bromspedalen när bilen
står stilla medan "READY"-indikatorn
är tänd och ansätta
parkeringsbromsen om det behövs.
VARNING!(Fortsättning)
• Om du stannar bilen i en backe bör du
alltid trampa ned bromspedalen och
ansätta parkeringsbromsen, efter
behov, för att förhindra olyckor som
orsakas av att bilen rullar framåt eller
bakåt.
•
Kör inte på för högt varvtal och rusa
inte motorn. Om du kör motorn på
höga varv medan bilen är stillastående
kan det leda till att avgassystemet
överhettas vilket kan leda till brand om
det finns brännbart material i närheten.
När bilen är parkerad
• Lämna inte kvar glasögon,
cigarettändare, sprayflaskor eller
läskburkar i bilen när den är parkerad i
solen. Det kan leda till följande:
– Gas kan läcka ut från
cigarettändaren eller sprayburken
och orsaka brand.
– Temperaturen i bilen kan få
plastlinser och plastmaterial i
glasögon att deformeras eller
spricka.
– Läskburkar kan spricka så att
innehållet sprutas ut i kupén vilket
kan även orsaka kortslutning i
bilens elektriska komponenter.
•
Lämna inte kvar cigarettändare i bilen.
Om en cigarettändare ligger i
handskfacket eller på golvet kan den
oväntat antändas när du placerar
bagage i bilen eller ställer in sätet,
vilket kan orsaka brand.
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera som
linser och ge upphov till brand i bilen.
•
Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppet om det böjda glaset har en
beläggning av metallfoliering, t.ex. en
silverfärgad sådan. Solstrålar som
reflekteras kan ge upphov till att glaset
fungerar som en lins och orsaka brand.
5.1 Innan du börjar köra
253
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Ansätt alltid parkeringsbromsen,
för växelspaken till P, stäng av
hybridsystemet och lås bilen.
Gå aldrig ifrån bilen så länge
READY-indikatorn är tänd. Om bilen är
parkerad med växelspakeniPmen
utan att parkeringsbromsen är ansatt
kan bilen komma i rörelse vilket
eventuellt kan leda till en olycka.
• Rör inte avgasrören medan
READY-indikatorn är tänd eller
omedelbart efter att hybridsystemet
har stängts av. Det kan orsaka
brännskador.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av hybridsystemet. Om du
oavsiktligt skulle flytta växelspaken eller
trampa ned gaspedalen, skulle det
kunna orsaka en olycka eller brand på
grund av överhettning av
hybridsystemet. Om bilen dessutom är
parkerad i ett dåligt ventilerat utrymme
kan avgaser ansamlas och tränga in i
bilen, vilket kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är våta
Bromsavståndet ökar när bromsarna
är våta vilket kan leda till att en sida av
bilen bromsar annorlunda än den
andra sidan. Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar bör du
inte köra alltför nära framförvarande
bilar samt undvika backar eller tvära
svängar som kräver bromsförmåga.
Även om det fortfarande går att
bromsa måste bromspedalen trampas
ned hårdare än vanligt. Dessutom
ökar bromssträckan. Låt omedelbart
en verkstad reparera bromsarna.
VARNING!(Fortsättning)
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen.
Om detta skulle inträffa bör
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt och bromssträckan blir
längre. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
Om bilen fastnar
Låt inte hjulen spinna för mycket om ett
av hjulen är i uppe i luften, eller om bilen
har kört fast i sand, lera etc. Det kan
skada komponenterna i drivlinan eller
driva bilen framåt eller bakåt och orsaka
en olycka.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom hybridsystemets
effekt kan begränsas.
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedal och bromspedal.
Undvik skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningen.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, underredet etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
5.1 Innan du börjar köra
254

BTillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på
dragkroken är högre än 25 kg eller 4 % av
den maximala dragvikten. Trycket på
dragkroken får inte överskrida den
specificerade vikten. (→Sid. 520)
Informationsdekal (tillverkarens
typskylt)
ATotalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt med
mer än 100 kg. Det är farligt att
överskrida den vikten.
BHögsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte
överstiga tillåtet maximalt bakaxeltryck
med mer än 15 procent. Det är farligt att
överskrida den vikten.
Värdena för dragkapaciteten är baserade
på tester som utförts vid havsnivå.
Observera att hybridsystemets effekt och
dragvikt reduceras vid högre höjd.
VARNING!
Om bilens bruttovikt eller maximalt
tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Öka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar) över
det rekommenderade lufttrycket.
(→Sid. 525)
• Överskrid inte hastighetsgränsen för
körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende
på vilket som är lägst.
5.1 Innan du börjar köra
258

OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området.
När stål och aluminium kommer i
kontakt uppstår en reaktion som liknar
korrosion, vilket försvagar området i
fråga och kan leda till skador.
Rostskyddsbehandla de delar som
kommer i kontakt vid montering av ett
stålfäste.
Vägledning
Bilen behöver hanteras annorlunda när
du kör med släpvagn. Observera följande
för att undvika olyckor, dödsfall eller
svåra skador när du kör med släpvagn
Kontrollera anslutningarna mellan
släpvagn och belysning
Stanna bilen och kontrollera att
anslutningen mellan släpet och lamporna
fungerar innan du börjar köra såväl som
efter en kort stunds körning.
Öva att köra med släp
• Få upp känslan för att svänga, stanna
och backa med släpet genom att öva i
ett område med lätt eller ingen trafik.
• När du backar med en påkopplad
släpvagn ska du hålla i ratten i den del
som är närmast dig, och vrida ratten
medurs för att svänga åt vänster eller
moturs för att svänga åt höger.
Vrid alltid ratten litet i taget för att
motverka styrningsfel. Ta hjälp av
någon utanför bilen för att minska
risken för olyckor när du backar.
Öka avståndet bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till framförvarande bil vara lika
långt eller längre än den kombinerade
längden av bilen och släpvagnen. Undvik
att bromsa häftigt vilket kan orsaka sladd.Föraren kan annars förlora kontrollen
över bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått eller halt väglag.
Plötslig acceleration/rattrörelser/
kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar dig
svängar och kör långsamt och försiktigt
genom dem för att undvika plötslig
inbromsning.
Viktig information beträffande svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en vidare
sväng än normalt.
Viktig information beträffande stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till
när bussar och stora lastbilar passerar.
Titta ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så snart
bilen börjar skaka genom att trampa
långsamt ned bromsen. Styr alltid bilen
rakt framåt medan du bromsar.
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort innan
du byter fil.
Information om växellådan
För att upprätthålla effektiv
motorbromsning ska du inte använda
växellådan i läge D när du motorbromsar.
(→Sid. 267)
Om hybridsystemet överhettas
Om du kör med en lastad släpvagn uppför
en brant backe i en utetemperatur på
över 30° C kan hybridsystemet
överhettas. Stäng omedelbart av
luftkonditioneringen om kylvätskans
5.1 Innan du börjar köra
261
5
Körning