2021 TOYOTA RAV4 PHEV sat nav

Komponenter i krockkuddesystemet
AFrämre krocksensorer
BManuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkuddar
CKrockkudde, framsätespassagerare
DSidokrocksensorer (framdörr)
ESidokrockgardiner
FBältessträckare och kraftbegränsare
(framsäte)
GSidokrocksensorer (fram)
HSidokrockkuddar
ISidokrocksensorer (bak)
JBältessträckare och kraftbegränsare
(baksätets ytterplatser)
KFörarens krockkudde
LKnäkrockkudde
MSRS-varningslampa
NKrockkuddesensorenhet
O"PASSENGER AIR BAG",
indikeringslampa
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkuddesystemet styrs av
den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion startas i uppblåsningsenheterna och
krockkuddarna blåses upp mycket snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes
rörelse framåt.
Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
• Smärre skrapsår, brännskador,
blåmärken, etc, kan uppstå efter
kontakt med en krockkudde på grund
av att den utlöses (blåses upp)
extremt snabbt av heta gaser.
• Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.•
Delar av krockkuddeenheten
(rattnav, krockkuddskåpa och
uppblåsningsenhet) samt framsätet
och delar av de främre och bakre
sidostolparna samt innertakets sidor
kan vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara het.
• Vindrutan kan spricka.
1 .1 För säkert bruk
30

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inga föremål på
instrumentbrädan, rattnavet eller
instrumentpanelens nedre del,
ingen bör heller luta sig mot dessa
delar. Sådana föremål kan bli som
projektiler om krockkuddarna
framför föraren och
framsätespassageraren samt
knäkrockkuddarna löses ut.
• Fäst inga föremål på ytor såsom dörr,
vindruta, sidorutor, stolparna fram
eller bak, taklister eller handtag.
(Gäller inte dekalen för
hastighetsbegränsning→Sid. 493)
VARNING!(Fortsättning)
• Häng inte galgar eller andra hårda
föremål på rockhängarna. Alla
sådana föremål kan bli som
projektiler och orsaka svåra eller
livshotande skador om
sidokrockgardinen skulle lösas ut.
• Om ett vinyllock har placerats i
området där knäkrockkudden
utlöses ska det avlägsnas.
• Använd inga tillbehör på stolarna
som kan hindra uppblåsningen av
sidokrockkuddarna. Sådana
tillbehör kan medföra att
sidokrockkuddarna inte aktiveras
korrekt, att systemet sätts ur
funktion eller att sidokrockkuddarna
blåses upp oväntat vilket kan leda
till svåra eller livshotande skador.
• Slå inte på de ytor där det finns
komponenter i krockkuddesystemet,
utöva inte heller hårt tryck på dessa
eller på framdörrarna. Det kan göra
så att krockkuddarna inte fungerar
som det är avsett.
• Vidrör inga komponenter i
krockkuddesystemet omedelbart
efter utlösning (uppblåsning)
eftersom de kan vara heta.
• Om det känns svårt att andas efter
att krockkuddar har utlösts, öppna
en dörr eller ett sidofönster för att
få in frisk luft i kupén, eller lämna
bilen om det känns säkert att göra
detta. Rester på huden ska snarast
tvättas bort för att förebygga
eventuell hudirritation.
• Om områdena där krockkuddarna
förvaras, t.ex. rattnavet och klädseln
på fram- och bakstolparna, är
skadade eller spruckna ska du låta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning byta dem.
1 .1 För säkert bruk
35
1
Trygghet och säkerhet

AHake
BÖvre rem
VARNING!
När du monterar en bilbarnstol
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Fäst den övre remmen ordentligt och
kontrollera att den inte är snodd.
• Fäst inte övre remmen på något
annat än fästpunkterna för övre rem.
• När bilbarnstolen har monterats får
du inte luta ryggstödet bakåt.
• Följ noga alla instruktioner som
lämnas av bilbarnstolens tillverkare.
• Om en bilbarnstol installeras med
nackskyddet i höjt läge ska det inte
sänkas efter att det har höjts och
fästpunkten därefter fixerats.
1.3 Hjälp i nödsituation
1.3.1 eCall*
*Kan användas inom täckningsområdet
för eCall. Systemets namn varierar
beroende på land.
eCall är en telematiktjänst som använder
data från Global Navigation Satellite
System (GNSS) och inbäddad cellteknologi
så att följande nödanrop kan ringas:
Automatiska nödanrop (Automatic
Collision Notification) och manuella
nödanrop (genom en tryckning på knappen
"SOS"). Denna tjänst är ett krav i
europeiska tullunionens reglemente.
Systemkomponenter
Ty p A
A"SOS", knapp*
BIndikeringslampor
CMikrofon
DHögtalare
*Den här knappen är avsedd för
kommunikation med eCall-systemets
operatör. Andra SOS-knappar som finns i
andra system i ett motorfordon är inte
relaterade till enheten och är inte
avsedda för kommunikation med
eCall-systemets operatör.
Ty p B
A"SOS", knapp*
BIndikeringslampor
CMikrofon
DHögtalare
1 .2 Säkerhet för barn
51
1
Trygghet och säkerhet

Om ”Engine Started to Protect System
EV driving unavailable” visas på
informationsdisplayen
Körning i EV-läge kan komma att stängas
av för att skydda hybridsystemet, etc.
Kör i så fall på bensinmotorn tills körning
i EV-läge återkommer automatiskt.
Förhållanden när bensinmotorn
eventuellt inte stängs av
Bensinmotorn startar och stängs av
automatiskt. Den stängs dock inte alltid
automatiskt av i följande förhållanden
*:
• Under varmkörning av bensinmotorn
• Medan hybridbatteriet laddas upp
• Om temperaturen i hybridbatteriet är
hög eller låg
• Om reglaget till vindrutans
avimningsfunktion trycks in.
(→Sid. 383)
*Beroende på omständigheterna
stannar inte alltid bensinmotorn
automatiskt i andra situationer än de
som nämns ovan.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
Ibland förekommer varken motorljud
eller vibrationer, även om bilen kommer i
rörelse med "READY"-indikatorn tänd. I
säkerhetssyfte, ansätt
parkeringsbromsen och se till att du för
växelspaken till P när du parkerar.
Följande ljud eller vibrationer kan
uppstå när hybridsystemet är igång. Det
betyder inte att något är fel.
• Motorljud kan höras från
motorrummet.
• Ljud kan höras från hybridbatteriet,
som är placerat bakom baksätet, när
hybridsystemet startar eller stängs av.
• Driftsljud som t.ex. ett knäpp eller ett
mjukt rasslande ljud, kan höras från
hybridbatteriet bakom baksätena när
hybridsystemet startas eller stängs av.• När bakluckan är öppen kan vissa ljud
höras från hybridsystemet.
• Ljud kan höras från växellådan när
bensinmotorn startar eller stängs av,
vid körning i låg fart eller på tomgång.
• Motorljud kan höras vid hård
acceleration.
• Ljud kan höras på grund av den
regenerativa bromsningen när
bromspedalen är nedtrampad eller
gaspedalen är uppsläppt.
• Vibrationer kan kännas när
bensinmotorn startar eller stängs av.
• Ljud från kylfläkt kan höras från
luftintagsventilen under baksätet.
(→Sid. 77)
• Ljud kan ibland höras i närheten av
hybridbatteriet enligt användningen
av luftkonditioneringen eller ”Battery
Cooler” (→Sid. 102).
Underhåll, reparation, återvinning och
avyttring
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
avseende underhåll, reparation,
återvinning och avyttring. Du ska inte
avyttra bilen på egen hand.
Laddning (→Sid. 82)
För att göra EV-läget eller AUTO
EV/HV-läget tillgängligt ska
hybridbatteriet laddas från en extern
strömkälla innan du använder bilen.
Bilen kan köras även om laddningen av
hybridbatteriet inte har avslutats. Om
batteriet inte är tillräckligt laddat kan
bilen eventuellt inte köras i EV-läge eller
AUTO EV/HV-läge, eller räckvidden i
EV-läge kan förkortas.
2.1 Laddhybridsystem
72

Ändra displayen
Informationsdisplayen hanteras med de
rattmonterade kontrollerna.
ABläddra på skärmen*/växla
display*/flytta markören
BTryck in: OK/Ställ in Håll intryckt:
Nollställ/Visa anpassningsbara
funktioner
CÅtergå till föregående skärm
DRinga/ta mot samtal och visning av
historik (i förekommande fall)
Länkat till handsfree-systemet
visas ringa eller ta emot samtal.
Se instruktionsboken till
navigations-/multimediasystemet
eller instruktionsboken till
multimediasystemet för uppgifter
om handsfree-systemet.
*På skärmar med bläddringsfunktion och
displayen kan växlas, visas en rullningslist
eller en rund symbol som visar antalet
registrerade skärmar som visas.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder under körning
Av säkerhetsskäl ska du undvika att
använda rattmonterade kontroller
under körning så mycket det går, titta
inte heller för mycket på
informationsdisplayen under körning.
Stanna bilen när du ska använda de
rattmonterade kontrollerna. I annat fall
kan ratten stötas till vilket kan leda till
en plötslig olycka.Menysymboler
Information relaterad till respektive
symbol kan visas genom att symbolen
väljs med rattreglagen.
Viss information visas eventuellt
automatiskt beroende på situationen.
Symbol Display
Display för körinformation
(→Sid. 144)
Display för information om
körstödssystemen
(→Sid. 147)
Ljudsystemslänkad display
(→Sid. 148)
Display för fordonsinfor-
mation (→Sid. 148)
Display för inställningar
(→Sid. 149)
Visning av varningsmedde-
lande (→Sid. 152)
Display för körinformation
Välj för att visa uppgifter i olika former
om bränsleförbrukning.
Elförbrukning/Bränsleekonomi
Displayen skiljer sig i EV-läge eller AUTO
EV/HV-läge, samt i HV-läge.
3.1 Instrumentgrupp
144

Specialinställning
Förslagsfunktionen kan sättas
på/stängas av. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 528)
3.1.4 Vindrutedisplay*
*I förekommande fall
Vindrutedisplayen visar en rad
körrelaterad information samt
driftsstatus för förarstödssystemen på
vindrutan.
Systemkomponenter
Illustrationer som används i den här
texten är avsedda som exempel och kan
skilja sig från bilden som visas på
vindrutedisplayen.
AInformations/navigationssystems-länkad
visningsyta för körstödssystem (i
förekommande fall) (→Sid. 154)
BVäxellägesdisplay/RSA
(Vägskyltsigenkänning), visningsyta,
(i förekommande fall) (→Sid. 267,
Sid. 311)
CVisad körhastighet
DHybridsystemsindikering/varvräknare
(→Sid. 156)
Vindrutedisplayen kan användas när
Startknappen är i tändningsläge.Vid användning av vindrutedisplayen
Vindrutedisplayen kan verka mörk eller
svår att se när du har solglasögon på dig,
särskilt polariserade solglasögon. Justera
ljusstyrkan på vindrutedisplayen eller ta
av dig solglasögonen.
Visning av gatunamn (modeller med
navigationssystem)
Endast gatunamn som är inkluderade i
kartdata kommer att visas.
VARNING!
Vid användning av vindrutedisplayen
• Kontrollera att vindrutedisplayens
läge och ljusstyrka inte stör
körningen. Felaktig justering av
bildens läge och ljusstyrka kan
skymma förarens sikt och orsaka
olyckor, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Titta inte oavbrutet på
vindrutedisplayen under körning
eftersom du kan missa att se
fotgängare, föremål på vägen, etc,
framför bilen.
OBSERVERA
Vindrutedisplay, projektor
• Placera inga drycker på projektorn till
vindrutedisplayen. Om projektorn blir
våt kan elektriska funktionsstörningar
uppstå.
• Placera inga föremål på projektorn till
vindrutedisplayen och sätt inte fast
dekaler där. Det kan störa visningen
på vindrutedisplayen.
3.1 Instrumentgrupp
153
3
Information om bilens status, kontrollampor

OBSERVERA(Fortsättning)
• Rör ingenting inne i projektorn till
vindrutedisplayen och tryck inte in
vassa kanter eller liknande i
projektorn. Det kan orsaka
mekaniska störningar.
Använda vindrutedisplay
Fordonsinställningar och innehållet som
visas på vindrutedisplayen kan ändras
med de rattmonterade reglagen.
1. Tryck på
ellerpå de
rattmonterade reglagen, välj sedan
på informationsdisplayen.
2. Tryck på
ellerpå rattreglagen
och välj ”HUD Main” för att ställa in
följande funktioner.
Aktivera/inaktivera vindrutedisplayen
Tryck på
för att aktivera/inaktivera
vindrutedisplayen.
Ändra inställningar för
vindrutedisplayen
Håll
intryckt för att visa
inställningsskärmen och ändra följande
inställningar:
• Ljusstyrka och vertikalt läge för
vindrutedisplayen
Välj för att justera ljusstyrkan eller det
vertikala läget för vindrutedisplayen.
• Displayens innehåll
Välj för att växla displayen mellan
följande:
– Inget innehåll
– Hybridsystemindikator
– Varvräknare
Välj för att aktivera/inaktivera följande
funktioner:
– Ruttvägledning till resmålet (i
förekommande fall)
– Display för information om
körstödssystemen
– Kompass (i förekommande fall)
– Ljudsystemets driftstatus• Displayens vinkel
Välj för att justera vinkeln på
vindrutedisplayen.
Aktivera/inaktivera vindrutedisplayen
Om vindrutedisplayen är inaktiverad
förblir den inaktiverad när startknappen
trycks till avstängt läge och därefter till
tändningsläge.
Displayens ljusstyrka
Ljusstyrkan för vindrutedisplayen kan
justeras påpå informationsdisplayens
skärm. Den justeras också automatiskt allt
efter ljusstyrkan i omgivningen.
VARNING!
Försiktighet vid ändring av
inställningar för vindrutedisplayen
Om hybridsystemet är igång medan
inställningarna för displayen ändras bör
bilen vara parkerad på en plats med
tillräcklig ventilation. I ett slutet
utrymme, som ett garage, kan avgaser
och skadlig kolmonoxid (CO) ansamlas
och tränga in i bilen. Det kan leda till
dödsfall eller utgöra en allvarlig
hälsorisk.
OBSERVERA
När du ändrar inställningar för
vindrutedisplayen
För att förhindra att 12-voltsbatteriet
laddas ur ska hybridsystemet vara igång
medan du utför inställningarna för
vindrutedisplayen.
In
formation om körstödssystem/
visningsyta länkad till
navigationssystem (i förekommande fall)
Display för information om
körstödssystemen
Visar driftsstatus för följande system:
• LTA (Linjeavkännare) (i
förekommande fall) (→Sid. 302)
3.1 Instrumentgrupp
154

OBSERVERA(Fortsättning)
• Lägg inte på beläggningar som har en
regnavstötande (hydrofilisk) effekt
eller andra beläggningar på mitten av
nedre delen av bakre stötfångaren.
• Parkera inte bilen nära föremål som
kan röra sig och vidröra mitten av
nedre delen av bakre stötfångaren,
t.ex. gräs eller träd. Om bilen har varit
parkerad en tid nära föremål som kan
röra sig och vidröra mitten av bakre
stötfångarens nedre del, t.ex. gräs
eller träd, kommer sparksensorn
eventuellt inte att fungera. Flytta
i så fall bilen från det läget och
kontrollera om sparksensorn
fungerar. Om den inte fungerar ska
du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Utsätt inte sparksensorn eller den
omgivande ytan för hårda stötar.
Om sparksensorn eller den
omgivande ytan har utsatts för en
kraftig stöt kommer sparksensorn
eventuellt inte att fungera på rätt
sätt. Om sparksensorn inte fungerar
i följande situationer ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
– Sparksensorn eller den omgivande
ytan har fått en kraftig stöt.
– Mitten av nedre delen av bakre
stötfångaren är repad eller skadad.
• Ta inte isär bakre stötfångaren.
• Sätt inte fast dekaler på bakre
stötfångaren.
• Lackera inte bakre stötfångaren.
• Om en cykelhållare eller liknande
tungt föremål är monterat på
elbakluckan ska elbakluckans
handsfree-funktion inaktiveras.
(→Sid. 149)Ändra inställningarna för elbakluckan
(modeller med elbaklucka)
Inställningarna för elbakluckan kan
ändras genom att ”Fordonsinställningar”
väljs från skärmen
på
informationsdisplayen så att skärmen
”PBD” visas. (→Sid. 149)
De ändrade inställningarna för
elbakluckan återställs inte när
startknappen trycks till avstängt läge.
De ursprungliga inställningarna kan
återställas på skärmen
på
informationsdisplayen.
Justera elbakluckans öppningsläge
(modeller med elbaklucka)
Öppningsläget för elbakluckan kan
justeras.
1. Stoppa elbakluckan i önskat läge.
(→Sid. 172)
2. Håll knappen till elbakluckan på
bakluckan intryckt i cirka 2 sekunder.
När inställningarna är avslutade hörs
summertonen 4 gånger.
När du öppnar bakluckan nästa gång
kommer den att stanna i det läget.
4.2 Öppna, stänga och låsa dörrarna
180