2021 TOYOTA PROACE VERSO Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

193
Vairavimas
6
6.Atstumo iki priekyje važiuojančios transporto priemonės nuostatos rodymas ir koregavimas
Naudojimas
Sistemos aktyvavimas (pristabdymas)
Meniu Vairavimas/Transporto priemonė turi būti pasirinkta pastovaus greičio palaikymo sistema.► Veikiant varikliui pasukite rankenėlę 1 žemyn į padėtį CRUISE. Pastovaus greičio palaikymo sistema parengta naudoti.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos paleidimas ir greičio parinkimas
Transporto priemonės greitis turi būti 40–150 km/h (25–93 myl./val.).Naudojantis mechanine pavarų dėže, turi būti įjungta trečioji, ketvirtoji arba aukštesnė pavara.Naudojantis automatine pavarų dėže, turi būti įjungtas režimas D arba antroji (ar aukštesnė) pavara režimu M.Jei įrengtas eigos rinkiklis, turi būti jungtas režimas D arba B.
WARNI NG
Jei greičio nuostata viršija 150 km/h (93 myl./val.), adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema persijungia į standartinį pastovaus greičio palaikymo režimą (be saugaus atstumo tarp transporto priemonių automatinio reguliavimo).
► Paspauskite mygtukus 2 arba 3: dabartinis greitis tampa greičio nuostata (bent 40 km/h (25 myl./val.)) ir pastovaus greičio palaikymo sistema iškart aktyvuojama.► Paspauskite 3, kad padidintumėte, arba 2, kad sumažintumėte greičio nuostatą (laikant mygtuką nuspaustą, keičiama 5 km/h (5 myl./val.) žingsneliais).
WARNI NG
Paspaudus ir palaikius mygtuką 2 arba 3, transporto priemonės greitis pakeičiamas sparčiai.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos pristabdymas / veikimo pratęsimas
► Paspauskite 4 arba nuspauskite stabdžių pedalą. Norint pristabdyti pastovaus greičio palaikymo sistemą, papildomai galima:• perjungti iš režimo D į N;• nuspausti ir palaikyti sankabos pedalą ilgiau nei 10 sekundžių;• paspausti elektrinio stovėjimo stabdžio valdymo elementą.► Norėdami paleisti pastovaus greičio palaikymo sistemą iš naujo, paspauskite 4. Pastovaus greičio palaikymo sistema gali būti pristabdyta automatiškai:• pasiekus atstumo tarp transporto priemonių slenkstinę vertę;
• kai atstumas iki priekyje važiuojančios transporto priemonės tampa pernelyg mažas;• kai jūsų arba priekyje esanti transporto priemonė pradeda važiuoti pernelyg lėtai;• kai sužadinama VSC.
W ARNI NG
Vairuotojui pamėginus vėl aktyvuoti
pristabdytą pastovaus greičio palaikymo sistemą, jei vėl aktyvuoti neįmanoma (netenkinamos saugos sąlygos), trumpai parodomas pranešimas „Activation not possible, unsuitable conditions“.
Funkcijos „Greičio apribojimų atpažinimas ir rekomendavimas“ arba greičio apribojimo ženklo įrašymo į atmintį funkcijos naudojimas greičio nuostatai modifikuoti.
► Paspauskite 5, kad prietaisų skydelyje arba jutikliniame ekrane priimtumėte sistemos siūlomą greitį, tada paspauskite vėl, kad patvirtintumėte.
WARNI NG
Siekdami išvengti staigaus transporto priemonės greitėjimo arba lėtėjimo, pasirinkite
pakankamai artimą dabartiniam greitį.

194
Atstumo tarp transporto priemonių keitimas
► Paspauskite 6, kad būtų pateiktos atstumo slenkstinės vertės („Tolimas“, „Įprastas“ arba „Užverti“), tada paspauskite dar kartą, kad pasirinktumėte slenkstinę vertę.Po kelių sekundžių parinktis priimama. Išjungus uždegimą, ji įsimenama.
Laikinas greičio nuostatos viršijimas
► Nuspauskite greičio pedalą. Kol greitėjate, atstumo stebėjimo ir pastovaus greičio palaikymo sistemos lieka deaktyvuotos. Prietaisų skydelyje mirksi greitis.
Sistemos deaktyvavimas
► Pasukite rankenėlę 1 aukštyn į padėtį 0 (OFF).
Prietaisų skydelyje rodoma
informacija


Projekcinis rodinys
7.Pastovaus greičio palaikymo sistemos pristabdymo / pratęsimo indikacija.
8.Pastovaus greičio palaikymo režimo arba transporto priemonės greičio nustatymo fazės pasirinkimo indikacija.
9.Greičio nuostatos vertė.
NOTIC E
Daugiau informacijos apie projekcinį rodinį
rasite atitinkamame skirsnyje.
Pranešimai ir perspėjimai
NOTIC E
Šie pranešimai (perspėjimai) rodomi nenuosekliai.
„Cruise control paused“ arba „Cruise control suspended“ – po to, kai vairuotojas trumpai padidina greitį.„Cruise control active“, neaptikta jokios transporto priemonės.„Cruise control active“, aptikta transporto priemonė.„Cruise control active and speed adjusted“, transporto priemonė aptikta pernelyg arti arba važiuojanti mažesniu greičiu.„Cruise control active and speed adjusted“, bus automatiškai deaktyvuota pasiekus pastovaus greičio palaikymo sistemos limitą.„Cruise control paused“, bus automatiškai deaktyvuota viršijus pakoreguotą greičio limitą ir nereaguojant vairuotojui.
Veikimo apribojimai
Reguliavimo intervalas ribojamas iki didžiausio 30 km/h (19 myl./val.) skirtumo tarp pastovaus greičio nuostatos ir priekyje esančios transporto priemonės.
Jį viršijus, sistema automatiškai pristabdoma, jei saugos atstumas tampa pernelyg mažas.Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema transporto priemonę lėtina tik stabdydama varikliu. Taigi, transporto priemonės greitis mažėja lėtai, kaip ir atleidus greičio pedalą.Sistema automatiškai pristabdoma:– jei priekyje esanti transporto priemonė pernelyg sulėtėja arba sulėtėja per staigiai ir
vairuotojas nestabdo;

195
Vairavimas
6
– jei tarp jūsų ir priekyje važiuojančios transporto priemonės įsiterpia dar viena transporto priemonė;– jei sistema pakankamai nesulėtina transporto priemonės ir negali toliau palaikyti saugaus atstumo, pvz., leidžiantis stačia nuokalne.Ko neaptinka radaras:– stovinčių transporto priemonių (eismo spūstis, gedimas ir pan.);– priešinga kryptimi važiuojančių transporto priemonių.Kada vairuotojas turi sulaikyti pastovaus greičio palaikymo sistemą:

– sekdamas siaurą transporto priemonę;

– jei transporto priemonės nevažiuoja eismo juostos viduriu;

– kai transporto priemonės įvažiuoja į kelio vingį;– kai transporto priemonės paskutinę akimirką persirikiuoja.Sąlygoms leidžiant, pastovaus greičio palaikymo sistemą galima vėl aktyvuoti.Kada vairuotojas paraginamas nedelsiant perimti kontrolę:– jei tarp jūsų ir priešais važiavusios transporto priemonių staiga įsiterpia trečia transporto priemonė;– jei priešais važiuojanti transporto priemonė ima staigiai stabdyti.
NOTIC E
Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema veikia dieną ir naktį, rūke ir lyjant vidutinio stiprumo lietui.
WARNI NG
Sistema nenaudoja stabdžių: ji stabdo tik varikliu.Reguliavimo intervalas ribotas: jei greičių skirtumas tarp suprogramuotos greičio nuostatos ir priekyje važiuojančios transporto priemonės greičio tampa pernelyg didelis, greitis nebereguliuojamas.
WARNI NG
Jei skirtumas tarp suprogramuotos greičio nuostatos ir priekyje važiuojančios transporto priemonės greičio pernelyg didelis, greičio reguliuoti nebegalima ir pastovaus greičio palaikymo sistema automatiškai deaktyvuojama.
Veikimo sutrikimas
Sutrikus adaptyviosios pastovaus greičio palaikymo sistemos veikimui, būsite perspėti garsiniu signalu ir bus parodytas pranešimas „Vairavimo pagalbos funkcijų triktis“.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.

196
Active Safety Brake su
sistema „Perspėjimas
apie susidūrimo pavojų“
ir „Išmanioji avarinio
stabdymo pagalba“
WARNI NG
Žr. skirsnį Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo.


Ši sistema:– įspėja vairuotoją, kad jo transporto priemonei kyla pavojus atsitrenkti į priekyje važiuojančią transporto priemonę;– sumažina transporto priemonės greitį, kad būtų išvengta susidūrimo arba apribotos jo pasekmės.
Šią sistemą sudaro trys funkcijos:– Perspėjimas apie susidūrimo pavojų;– Išmanioji avarinio stabdymo pagalba (iEBA);– Active Safety Brake (automatinis avarinis stabdymas).

Transporto priemonėje naudojama priekinio stiklo viršuje įrengta kamera ir (atsižvelgiant į versiją) radaras, sumontuotas priekiniame bamperyje.
W ARNI NG
Ši sistema nėra skirta vairuotojo budrumui pakeisti.Ši sistema suprojektuota padėti vairuotojui ir didinti saugą keliuose.Vairuotojas privalo nuolat stebėti kelių eismo
sąlygas, vadovaudamasis galiojančiomis kelių eismo taisyklėmis.
NOTIC E
Sistemai aptikus potencialią kliūtį, ji paruošia stabdžių kontūrą, jei kartais prireiktų automatiškai stabdyti. Dėl to gali pasigirsti nežymus triukšmas ir pasijusti nežymus sulėtėjimas.
Veikimo sąlygos ir
apribojimai
Transporto priemonė juda pirmyn.VSC sistema veikia.Visi keleiviai prisisegę saugos diržą.Greitis stabilizuotas, važiuojama keliu, kuriame mažai vingių.Toliau nurodytais atvejais rekomenduojama transporto priemonės konfigūracijos meniu deakyvuoti sistemą:– velkant priekabą;– vežant ilgus objektus ant stogo sijų / stogo rėmo;– ant transporto priemonės sumontavus ratų grandines;– prieš važiuojant į autoplovyklą su veikiančiu varikliu;– prieš statant transporto priemonę ant riedėjimo stendo (autoservise);– jei transporto priemonė velkama su veikiančiu varikliu;– jei pažeistas priekinis bamperis;
– patyrus smūgį į priekinį stiklą, šalia aptikimo kameros.
WARNI NG
Vairuoti su netvarkingais stabdžių žibintais pavojinga.

197
Vairavimas
6
WARNI NG
Įspėjimai gali būti neduodami, duodami per vėlai arba atrodyti nepagrįsti.Siekdamas išvengti avarijos, vairuotojas turi neprarasti transporto priemonės kontrolės ir būti pasiruošęs bet kada reaguoti.
WARNI NG
Po smūgio sistema automatiškai deaktyvuojama.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.
Perspėjimas apie
susidūrimo pavojų
Ši funkcija įspėja vairuotoją, kad jo transporto priemonė gali atsitrenkti į priešais (toje pačioje eismo juostoje) esančią transporto priemonę, pėsčiąjį ar dviratininką.
Perspėjimo sužadinimo slenkstinės
vertės modifikavimas
Ši sužadinimo slenkstinė vertė lemia jautrumą, kuriuo funkcija įspėja apie susidūrimo pavojų.Slenkstinė vertė nustatoma transporto priemonės su garso
sistema arba jutikliniu ekranu konfigūracijos meniu.► Pasirinkite vieną iš trijų iš anksto apibrėžtų slenkstinių verčių: „Far“, „Įprastas“ arba „Užverti“.Paskutinė pasirinkta slenkstinė vertė įsimenama ir išlieka po uždegimo išjungimo.
Veikimas
Atsižvelgiant į sistemos aptiktą susidūrimo pavojų ir vairuotojo pasirinktą perspėjimo sužadinimo slenkstinę vertę, gali būti sužadinami ir prietaisų skydelyje pateikiami keli skirtingi perspėjimo lygiai.Sistema atsižvelgia į transporto priemonės dinamiką, jūsų ir priekyje važiuojančios transporto priemonės greitį, aplinkos sąlygas ir transporto priemonės valdymą (pedalų spaudinėjimą, vairavimą ir pan.), kad galėtų sužadinti perspėjimą aktualiausiu momentu.1 lygis (oranžinis): teikiamas tik vaizdinis perspėjimas, įspėjantis, kad priekyje esanti transporto priemonė yra itin arti.Pateikiamas pranešimas Vehicle close.
2 lygis (raudonas): teikiami vaizdinis ir garsinis perspėjimai, įspėjantys apie gresiantį susidūrimą.Pateikiamas pranešimas Brake!.
NOTIC E
Jei jūsų transporto priemonė prie kitos transporto priemonės artės pernelyg dideliu greičiu, pirmojo lygio perspėjimo gali nebūti ir iškart pasirodyti 2 lygio perspėjimas.Svarbu! 1 lygio perspėjimas nerodomas aptikus stacionarią kliūtį arba pasirinkus sužadinimo slenkstinę vertę Near.
Išmanioji avarinio stabdymo
pagalba (iEBA)
Jei vairuotojas stabdo, tačiau to nepakanka siekiant išvengti susidūrimo, ši sistema padidina stabdymą (kiek tai leidžia fizikos dėsniai).Ši pagalba veikia tik jei vairuotojas nuspaudžia stabdžių pedalą.

198
Active Safety Brake

Ši funkcija, dar vadinama automatiniu avariniu stabdymu, davusi perspėjimą įsikiša, jei vairuotojas nereaguoja pakankamai greitai ir nenuspaudžia stabdžių pedalo.Ja siekiama sumažinti smūgio greitį arba išvengti
susidūrimo, jei vairuotojas nesureaguoja.
Veikimas
Sistema veikia toliau nurodytomis sąlygomis.– Aptinkant pėsčiąjį, transporto priemonės greitis turi neviršyti 60 km/h (37 myl./val.).– Aptinkant stovinčią transporto priemonę arba dviratininką, jūsų transporto priemonės greitis neturi viršyti 80 km/h (50 myl./val.).
– Kai aptinkama judanti transporto priemonė, jūsų transporto priemonės greitis turi būti intervale 10–85 km/h (6–53 myl./val.) (versijos tik su kamera) arba iki 140 km/h (87 myl./val.) (versijos su kamera ir radaru).Ši įspėjamoji lemputė mirksi (maždaug 10 sekundžių), kai funkcija įjungia transporto priemonės stabdžius.Jei sumontuota automatinė pavarų dėžė ir vykdomas automatinis avarinis stabdymas, kol transporto priemonė galiausiai visiškai sustoja, reikia laikyti stabdžių pedalą nuspaustą, kad transporto priemonė nepradėtų vėl judėti.Jei sumontuota mechaninė pavarų dėžė, automatinio avarinio stabdymo atveju iki visiško sustojimo gali užgesti variklis.
NOTIC E
Vairuotojas bet kada gali perimti transporto priemonės valdymą, staigiai pasukdamas vairą ir (arba) tvirtai nuspausdamas greičio pedalą.
NOTIC E
Funkcijos veikimą galima justi švelniai vibruojant stabdžių pedalui.Transporto priemonei visiškai sustojus,
automatinis stabdymas palaikomas dar 1–2 sekundes.
Deaktyvavimas /
aktyvavimas
Pagal numatytąją parinktį sistema automatiškai aktyvuojama kaskart užvedant variklį.Ji nustatoma transporto priemonės konfigūracijos meniu.Apie sistemos deaktyvavimą praneša įsijungusi ši įspėjamoji lemputė ir kartu pasirodantis pranešimas.
Veikimo sutrikimas
Sutrikus veikimui, prietaisų skydelyje įsijungia ši įspėjamoji lemputė ir kartu pateikiamas pranešimas bei pasigirsta signalas.Paprašykite, kad jį patikrintų bet kuris „Toyota“ įgaliotasis atstovas, „Toyota“ įgaliotasis autoservisas arba bet kuris patikimas autoservisas.Jei šios įspėjamosios lemputės įsijungia išjungus ir vėl užvedus variklį, kreipkitės į bet kurį „Toyota“ įgaliotąjį atstovą, „Toyota“ įgaliotąjį autoservisą arba bet
kurį patikimą autoservisą, kad patikrintų sistemą.Šios įspėjamosios lemputės įsijungia prietaisų skydelyje, informuodamos, kad neprisegtas vairuotojo ir (arba) priekinės sėdynės keleivio saugos diržas (atsižvelgiant į versiją).

199
Vairavimas
6
Įspėjimo apie išvažiavimą
iš eismo juostos sistema
WARNI NG
Žr. skirsnį Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo.


Naudodama kamerą, ši sistema atpažįsta ištisines arba punktyrines eismo juostų linijas ir, transporto priemonei iškrypus iš eismo juostos, sužadina perspėjimą. Jei, viršijus 80 km/h (50 myl./val.) greitį, neįjungus posūkio signalo imama artėti prie vienos iš šių linijų, sistema sužadina perspėjimą.Ši sistema ypač naudinga važiuojant automagistralėmis ir pagrindiniais keliais.
Aptikimas – perspėjimas
Vairuotojas perspėjamas prietaisų skydelyje mirksinčia šia įspėjamąja lempute, kartu girdimas signalas.
NOTIC E
Kol veikia posūkio signalas ir maždaug 20 sekundžių po jo išjungimo joks įspėjimas neduodamas.
Aktyvavimas /
deaktyvavimas
Su garso sistema arba be jos


► Norėdami aktyvuoti arba deaktyvuoti sistemą, paspauskite šį mygtuką.Aktyvavus sistemą, indikatoriaus lemputė įsijungia.
Su jutikliniu ekranu
Nuostatos keičiamos per transporto priemonės konfigūracijos meniu.
Veikimo sutrikimas
Atsižvelgiant į transporto priemonės įrangą:Ima mirksėti šio mygtuko indikatoriaus lemputė.arba/Ima mirksėti mygtukas ir pasirodo triktis.Kreipkitės į bet kurį „Toyota“ įgaliotąjį atstovą, „Toyota“ įgaliotąjį autoservisą arba bet kurį patikimą autoservisą.
NOTIC E
Kokiais atvejais gali sutrikti aptikimas:– jei kelio ženklinimo linijos nusidėvi ir nepakankamai kontrastuoja su kelio danga;– jei užsiteršia priekinis stiklas;– tam tikromis sudėtingomis oro sąlygomis: tvyrant rūkui, smarkiai lyjant, sningant, šešėlyje, ryškioje arba tiesioginėje saulės šviesoje (pvz., kai saulė žemai, išvažiuojant iš tunelio ar pan.).

200
Dėmesio stokos aptikimas
WARNI NG
Žr. skirsnį Bendrosios rekomendacijos dėl vairavimo ir manevravimo pagalbų naudojimo.
Atsižvelgiant į versiją, funkciją sudaro tik sistema „Coffee Break Alert“ arba ji su sistema
„Perspėjimas dėl vairuotojo dėmesingumo“.
WARNI NG
Šios sistemos jokiu būdu nesuprojektuotos neleisti vairuotojui užmigti prie vairo. Pajutęs nuovargį, vairuotojas privalo sustoti.Padarykite pertrauką, jei pavargote arba nuo paskutinės pertraukos praėjo 2 valandos.
Aktyvavimas /
deaktyvavimas
Ši funkcija nustatoma transporto priemonės konfigūracijos meniu.Išjungus uždegimą, sistemos būsena įrašoma į atmintį.
Kavos pertraukėlės
perspėjimo sistema
Sistema sužadina perspėjimą, kai aptinka, kad vairuotojas vairuoja dvi valandas be pertraukos didesniu nei 65 km/h (40 myl./val.) greičiu.Šis perspėjimas duodamas pateikiant pranešimą, skatinantį padaryti pertrauką. Kartu pasigirsta signalas.Jei vairuotojas šio patarimo nepaiso, perspėjimas kartojamas kas valandą, kol galiausiai transporto priemonė sustabdoma.Sistema nustatoma iš naujo patenkinus vieną iš šių sąlygų:– variklis veikia ir transporto priemonė stovi ilgiau nei 15 minučių;– kelioms minutėms išjungiamas uždegimas;– atsisegamas vairuotojo saugos diržas ir atidaromos vairuotojo durelės.
NOTIC E
Transporto priemonės greičiui kritus žemiau 65 km/h (40 myl./val.), sistema persijungia į budėjimo režimą.Kai greitis viršija 65 km/h (40 myl./val.), vairavimo trukmės skaičiavimas tęsiamas.
Vairuotojo dėmesio
įspėjimas
Atsižvelgiant į versiją, kavos pertraukėlės perspėjimo sistema gali būti derinama su vairuotojo dėmesio įspėjimo sistema.

Naudodama priekinio stiklo viršuje esančią kamerą, sistema įvertina vairuotojo budrumo lygį, nuovargį ir dėmesio stoką, identifikuodama vingiavimus eismo juostoje.Ši sistema ypač gerai veikia važiuojant didesniu
greičiu (nuo 65 km/h (40 myl./val.)).Pateikiant pirmojo lygio perspėjimą, vairuotojas įspėjamas pranešimu Geros kloties! ir garsiniu signalu.Po trijų pirmojo lygio perspėjimų sistema sužadina kitą perspėjimą su pranešimu Dangerous driving: take a break ir labiau išreikštu garsiniu signalu.