176
Tempomat — zalecenia
szczególne
WARNI NG
Funkcja tempomatu nie gwarantuje zachowania maksymalnej prędkości dopuszczalnej oraz bezpiecznej odległości pomiędzy pojazdami, a kierowca przez cały
czas odpowiada za sposób jazdy.Ze względu na bezpieczeństwo publiczne, z tempomatu należy korzystać wyłącznie wtedy, gdy warunki ruchu umożliwiają jazdę ze stałą prędkością i z zachowaniem odpowiedniej bezpiecznej odległości.Zachowaj czujność, gdy tempomat jest włączony. Naciśnięcie i przytrzymanie jednego z przycisków zmiany ustawienia prędkości może spowodować gwałtowną zmianę prędkości pojazdu.Przy zjeżdżaniu ze stromej góry tempomat może nie być w stanie zapobiec przekraczaniu przez pojazd zaprogramowanej prędkości. W razie potrzeby należy przyhamować, aby opanować prędkość.Na stromych wzgórzach lub podczas ciągnięcia przyczepy osiągnięcie ustawionej prędkości lub jej utrzymanie może nie być możliwe.
NOTIC E
Przekraczanie zaprogramowanego ustawienia prędkościMożliwe jest tymczasowe przekroczenie ustawienia prędkości przez naciśnięcie pedału przyspieszenia (zaprogramowana prędkość będzie migać).Aby przywrócić ustawioną prędkość, należy zwolnić pedał przyspieszenia. Po osiągnięciu ustawionej prędkości jej wartość na wyświetlaczu przestanie migać.
WARNI NG
Ograniczenia pracyNigdy nie używać systemu w następujących sytuacjach:– obszary miejskie, w których istnieje ryzyko wkroczenia pieszych na jezdnię,– duży ruch uliczny (z wyjątkiem wersji z funkcją Stop & Go),
– kręte lub strome drogi,– śliskie lub zalane drogi,– złe warunki pogodowe,– ograniczona widoczność kierowcy,– jazda po torze wyścigowym,– testy na hamowni,– korzystanie z dojazdowego koła zapasowego,– użycie łańcuchów, osłon zapobiegających ślizganiu lub opon z kolcami.
Tempomat programowany
WARNI NG
Więcej informacji znajduje się w rozdziałach Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów oraz Tempomat – zalecenia szczegółowe.
Układ ten automatycznie utrzymuje prędkość pojazdu na poziomie zaprogramowanym przez kierowcę (ustawienie prędkości) bez naciskania pedału przyspieszania.Tempomat jest włączany ręcznie.Wymaga jazdy z minimalną prędkością 40 km/godz.W przypadku manualnej skrzyni biegów należy włączyć bieg trzeci lub wyższy.W przypadku automatycznej skrzyni biegów należy włączyć tryb pracy D lub drugi bieg lub wyższy w trybie M.
W przypadku wybieraka napędu należy włączyć tryb D lub B.
NOTIC E
Tempomat pozostaje aktywny po zmianie biegu, bez względu na rodzaj skrzyni biegów, w przypadku silników wyposażonych w Stop & Start.
179
Jazda
6
WARNI NG
Przy zjeżdżaniu ze stromej góry tempomat może nie być w stanie zapobiec przekraczaniu przez pojazd zaprogramowanej prędkości.W celu utrzymania prędkości niezbędne będzie hamowanie. W takim przypadku działanie tempomatu jest przerywane automatycznie.Ponownie włączenie systemu wymaga przekroczenia prędkości 40 km/godz. i naciśnięcia przycisku 4.
Wyłączanie
► Obrócić pokrętło 1 w położenie „0”: informacja tempomatu znika z ekranu.
Nieprawidłowe działanie
W razie usterki, zamiast ustawienia prędkości wyświetlane są kreski, które najpierw migają, a następnie widoczne są ciągle.Zleć sprawdzenie dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Tempomat adaptacyjny
WARNI NG
Więcej informacji znajduje się w rozdziałach Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów oraz Tempomat – zalecenia szczegółowe.
System ten automatycznie utrzymuje prędkość pojazdu na wartości ustawionej przez kierowcę (ustawienie prędkości), jednocześnie utrzymując bezpieczną odległość od pojazdu z przodu (pojazd docelowy), która została uprzednio ustawiona przez kierowcę. System automatycznie zarządza przyspieszeniem i zwalnianiem pojazdu.W przypadku ręcznej skrzyni biegów, system redukuje prędkość pojazdu do 30 km/godz.Dzięki funkcji Stop, system zarządza hamowaniem do momentu całkowitego zatrzymania pojazdu.
WARNI NG
Światła stopu zapalają się, jeśli prędkość pojazdu zostaje zmniejszona przez system.Jazda z niesprawnymi światłami stopu może być niebezpieczna.
W tym celu system wykorzystuje kamerę zamontowaną na górze przedniej szyby i, w zależności od wersji, radar zlokalizowany w przednim zderzaku.
WARNI NG
Zaprojektowany głównie do jazdy na drogach głównych i autostradach, system ten pracuje tylko z poruszającymi się pojazdami jadącymi w tym samym kierunku, co nasz pojazd.
NOTIC E
Jeśli kierowca włącza kierunkowskaz, aby wyprzedzić wolniejszy pojazd, tempomat może tymczasowo zmniejszyć odległość od pojazdu poprzedzającego, aby ułatwić manewr wyprzedzania bez przekraczania
ustawienia prędkości.
180
Element sterowania
wbudowany w kierownicę
1.ON (pozycja CRUISE) / OFF (pozycja 0)
2.Aktywacja tempomatu przy bieżącej prędkości / zmniejszenie ustawienia prędkości
3.Aktywacja tempomatu przy bieżącej prędkości / zwiększenie ustawienia prędkości
4.Wstrzymanie/wznowienie pracy tempomatu z poprzednio zapisanym ustawieniem prędkości
5.W zależności od wersji:Wyświetlanie wartości granicznych prędkości zarejestrowanych przez programowanielubUżycie prędkości zalecanej przez Rozpoznawanie i wskazówki dotyczące ograniczeń prędkości (wyświetlacz MEM)
6.Wyświetlanie i regulacja ustawienia odległości do poprzedzającego pojazdu
Użycie
Aktywacja systemu (wstrzymanie)
► Przy pracującym silniku obrócić pokrętło 1 w dół na pozycję CRUISE. Tempomat jest gotowy do pracy (szary wyświetlacz).
Włączenie sterowania tempomatem i wybór ustawienia prędkości
W przypadku manualnej skrzyni biegów prędkość musi mieścić się w zakresie od 30 do 160 km/godz.W przypadku automatycznej skrzyni biegów należy wybrać tryb D lub M, a prędkość musi mieścić się w zakresie od 30 do 180 km/godz.W przypadku wybieraka napędu prędkość musi wynosić od 0 do 180 km/godz.► Naciśnij przycisk 2-SET- lub 3-SET+: bieżąca prędkość stanie się ustawieniem prędkości (minimum 30 km/godz.), a tempomat jest natychmiast włączany (zielony wyświetlacz).► Naciśnij przycisk 3-SET+, aby zwiększyć lub 2-SET+, aby zmniejszyć ustawienie prędkości
(ze skokiem wynoszącym 8 km/godz. po naciśnięciu i przytrzymaniu).
WARNI NG
Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku 2-SET- lub 3-SET+powoduje szybką zmianę prędkości pojazdu.
Wstrzymywanie/przywracanie działania tempomatu
Naciśnij przycisk 4-II lub naciśnij pedał hamulca (zielony wyświetlacz).► Działanie tempomatu mogło zostać wstrzymane:• Automatycznie po uaktywnieniu układu kontroli stabilności pojazdu (VSC).• Na skutek włączenia biegu neutralnego.• Gdy prędkość pojazdu spada poniżej 30 km/godz. w przypadku manualnej skrzyni biegów.• Gdy prędkość obrotowa silnika spada poniżej 1100 obr./min w przypadku manualnej skrzyni biegów.• Na skutek naciśnięcia i przytrzymania pedału sprzęgła przez 10 sekund.• Na skutek użycia elektrycznego hamulca postojowego.► Naciśnij 4-II, żeby wznowić działanie tempomatu (zielony wyświetlacz).W przypadku manualnej skrzyni biegów kierowca powinien nacisnąć pedał przyspieszenia, aby
ruszyć, następnie powyżej prędkości 30 km/godz. wznowić działanie systemu, naciskając jeden z przycisków 2-SET-, 3-SET+ lub 4-II.W przypadku automatycznej skrzyni biegów hamowanie całkowicie zatrzymuje pojazd, system utrzymuje pojazd na postoju; tempomat jest wstrzymywany. Kierowca powinien nacisnąć pedał przyspieszenia, aby ruszyć, następnie powyżej prędkości 30 km/godz.
181
Jazda
6
wznowić działanie systemu, naciskając jeden z przycisków 2-SET-, 3-SET+ lub 4-II.W przypadku wybieraka napędu, po całkowitym zatrzymaniu pojazdu na skutek hamowania, jeśli warunki drogowe nie pozwalają na wznowienie ruchu pojazdu w ciągu 3 sekund od zatrzymania, naciśnij 4-II lub wciśnij przycisk przyspieszenia, żeby ruszyć.Jeśli kierowca nie podejmie żadnego działania po unieruchomieniu, po 5 minutach automatycznie włączany jest elektryczny hamulec postojowy.
NOTIC E
Tempomat pozostaje aktywny po zmianie biegu, bez względu na rodzaj skrzyni biegów.
WARNI NG
Gdy kierowca podejmie próbę ponownego uaktywnienia tempomatu, którego praca została wstrzymana, na krótko na wyświetlaczu wyświetlany jest komunikat „Activation not possible, unsuitable conditions”, jeśli ponowne aktywowanie nie jest możliwe (warunki bezpieczeństwa nie są spełnione).
Modyfikowanie zaprogramowanego ustawienia prędkości za pomocą funkcji Rozpoznawanie i wskazówki dotyczące ograniczeń prędkości
► Naciśnij 5-MEM, aby zaakceptować prędkość zalecaną przez system na panelu wskaźników, a następnie naciśnij ponownie, aby potwierdzić.
WARNI NG
Aby zapobiec nagłym przyspieszeniom lub zwolnieniom pojazdu, wybierz ustawienie prędkości w miarę bliskie bieżącej prędkości pojazdu.
Zmiana odległości pomiędzy pojazdami
► Naciśnij 6, aby wyświetlić próg ustawienia odległości („Distant”, „Normalny”, „Zamknij”), a następnie naciśnij ponownie, aby wybrać próg.Po kilku sekundach opcja zostaje zaakceptowana i jest zapisywana po wyłączeniu zapłonu.
Tymczasowe przekroczenie ustawionej prędkości
► Naciśnij do oporu pedał przyspieszenia. Monitorowanie odległości i tempomat są dezaktywowane w czasie przyspieszania. Wyświetlany jest komunikat „Cruise control on hold” (Tempomat wstrzymany).
Dezaktywacja systemu
► Obróć pokrętło 1 w górę do pozycji OFF (włączony).
Informacje wyświetlane na
panelu wskaźników
7.Pojazd wykryty przez system (pełny symbol)
8.Tempomat aktywny (kolor inny niż szary)
9.Wartość ustawienia prędkości
10.Prędkość zalecana przez Rozpoznawanie i wskazówki dotyczące ograniczeń prędkości
11 .Pojazd nieruchomy (wersje ze skrzynią automatyczną)
12.Ustawienie odległości między pojazdami
13.Pozycja pojazdu wykrytego przez system
182
Komunikaty i alarmy
NOTIC E
Poniższe komunikaty lub alarmy nie są wyświetlane po kolei.
„Cruise control paused” lub „Cruise control suspended”, po którym następuje krótkie naciśnięcie pedału przyspieszenia.
„Cruise control active”, nie wykryto pojazdu.„Cruise control paused”, wykryto pojazd.
„Cruise control active”, wykryto pojazdu.
„Take back control” (pomarańczowy).► Naciśnij pedał hamulca lub przyspieszenia w zależności od sytuacji.„Take back control” (czerwony).
► Natychmiast przejmij kontrolę nad pojazdem: system nie radzi sobie z bieżącą sytuacją na drodze.„Aktywacja niemożliwa, warunki nieprawidłowe”. System odmawia włączenia tempomatu, ponieważ nie spełniono wymaganych warunków.
Funkcja zatrzymania
„Cruise control paused” (na kilka sekund).
System zatrzymał pojazd i uniemożliwia jego uruchomienie: tempomat jest wstrzymany.Kierowca musi nacisnąć pedał gazu, aby ruszyć ponownie, a następnie ponownie włączyć tempomat.
Ograniczenia pracy
Tempomat działa w ciągu dnia i nocy, we mgle lub w umiarkowanym deszczu.System nie może zarządzać niektórymi sytuacjami i wymagają one interwencji kierowcy pojazdu.Elementy niewykrywane przez system:– Piesi, niektórzy rowerzyści, zwierzęta.– Stojące pojazdy (korek, awaria itp.).
– Pojazdy przejeżdżające przez Twój pas ruchu.– Pojazdy jadące z przeciwnego kierunku.
Sytuacje, w których kierowca musi przerwać pracę tempomatu:
– Pojazdy w ciasnych zakrętach.– Zbliżanie się do ronda.
– Jazda za wąskim pojazdem.Ponownie włącz tempomat, gdy warunki będą na to pozwalać.Sytuacje, w których kierowca jest proszony o natychmiastowe przejęcie kontroli:– Gwałtowne zmniejszenie prędkości poprzedzającego pojazdu.
– Gwałtowne wjechanie pojazdu z sąsiedniego pasa między pojazd użytkownika a poprzedzający pojazd.
183
Jazda
6
WARNI NG
Niektóre pojazdy na drodze mogą być słabo widoczne lub źle interpretowane przez kamerę oraz/lub radar (np. pojazdy ciężarowe), co może prowadzić do nieprawidłowej oceny odległości i skutkować nieodpowiednim przyspieszeniem lub hamowaniem pojazdu.
WARNI NG
Zachować szczególną ostrożność:– jeżeli na drodze są motocykle i na pasie ruchu jest wiele pojazdów,– podczas wjeżdżania do tunelu lub przejeżdżania przez most.
WARNI NG
W razie wystąpienia następujących zdarzeń nie używać systemu:– Uderzenie w szybę w pobliżu kamery.– Niedziałające światła stopu.
WARNI NG
Jeżeli w pojeździe wprowadzono następujące modyfikacje, nie używać systemu:– Przewożenie długich przedmiotów na relingach lub w bagażniku dachowym.– Holowanie.– Modyfikacja przodu pojazdu (na przykład dodanie świateł drogowych lub lakierowanie zderzaka przedniego).– Zasłonięty radar.
Nieprawidłowe działanie
W razie usterki tempomatu zamiast ustawienia prędkości tempomatu wyświetlane są kreski.Usterkę systemu sygnalizuje świecąca kontrolka ostrzegawcza, sygnał dźwiękowy oraz komunikat na ekranie.Zleć sprawdzenie systemu dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi.
Programowanie prędkości
Funkcja, używana tylko przez ogranicznik prędkości i programowalny tempomat, umożliwia zapisanie ustawień prędkości, których będzie można używać do szybkiej konfiguracji tych systemów.Istnieje możliwość zapamiętania wielu ustawień prędkości dla obu tych systemów.Domyślnie zapamiętanych jest już kilka ustawień prędkości.
WARNI NG
Ze względów bezpieczeństwa kierowca może zmieniać ustawienia prędkości tylko, gdy pojazd jest unieruchomiony.
Zmiana ustawienia
prędkości
Ustawienie prędkości można aktywować, dezaktywować i zmieniać w menu Jazda / Pojazd ekranu dotykowego.
184
Przycisk „MEM”
Tym przyciskiem można wybrać zapisane w pamięci ustawienie prędkości do wykorzystania w ograniczniku prędkości lub programowalnym tempomacie.Więcej informacji o funkcjach Speed limiter (Ogranicznik prędkości), Cruise control (Tempomat) można znaleźć w odpowiednich rozdziałach.
Active Safety Brake
z Alert o zagrożeniu
zderzeniem
oraz Inteligentny asystent
hamowania awaryjnego
W ARNI NG
Więcej informacji znajduje się w rozdziale Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów.
Ten układ:– ostrzega kierowcę, że jego pojazd jest narażony na niebezpieczeństwo kolizji z pojazdem z przodu;– zmniejsza prędkość pojazdu, aby uniknąć kolizji lub ograniczyć jej skutki.
WARNI NG
System ten uwzględnia również motocyklistów i zwierzęta; jednak zwierzęta o wysokości poniżej 0,5 m oraz obiekty znajdujące się na drodze mogą nie zostać wykryte.
System ten obejmuje trzy funkcje:– Alert o zagrożeniu zderzeniem.– Inteligentny asystent hamowania awaryjnego (iEBA).– Active Safety Brake (automatyczne hamowanie awaryjne).
Pojazd wyposażony jest w kamerę zlokalizowaną na górze przedniej szyby.
W ARNI NG
System nie zwalnia kierowcy z potrzeby zachowania czujności.System jest przeznaczony do wspomagania kierowcy i poprawy bezpieczeństwa na drodze.Kierowca jest odpowiedzialny za ciągłe monitorowanie stanu ruchu drogowego i
przestrzeganie przepisów ruchu drogowego.
NOTIC E
Jak tylko system wykryje potencjalną przeszkodę, aktywuje układ hamulcowy na wypadek konieczności włączenia
185
Jazda
6
automatycznego hamowania. Może to spowodować delikatny hałas i wrażenie zmniejszenia prędkości.
Warunki eksploatacyjne
i ograniczenia
Pojazd porusza się do przodu.Układ VSC działa.Układ DSC jest aktywowany.Układy DSC/ASR są aktywowane.Wszyscy pasażerowie mają zapięte pasy bezpieczeństwa.Stabilna prędkość na drogach z niewielką liczbą zakrętów.Zaleca się wyłączenie systemu z poziomu menu konfiguracji pojazdu w następujących przypadkach:– Ciągnięcie przyczepy– Przewożenie długich przedmiotów na relingach lub w bagażniku dachowym– Pojazd z założonymi łańcuchami– Korzystanie z automatycznej myjni
samochodowej z pracującym silnikiem– Podczas zmiany koła oraz pracy w pobliżu koła lub wewnątrz komory silnika.– Korzystanie z hamowni w warsztacie– Holowanie pojazdu z pracującym silnikiem– Uderzenie w szybę w pobliżu kamery
NOTIC E
System ten jest wyłączany automatycznie w przypadku wykrycia określonych typów dojazdowych kół zapasowych (o mniejszej średnicy) lub usterki przełącznika pedału hamowania lub co najmniej dwóch świateł stopu.
WARNI NG
Jazda z niesprawnymi światłami stopu może być niebezpieczna.
WARNI NG
Kierowca nie może nadmiernie obciążać pojazdu (musi przestrzegać limitu dopuszczalnej masy całkowitej oraz limitu wysokości ładunku w przypadku bagażnika dachowego).
WARNI NG
Czasami system może nie wyświetlać komunikatów ostrzegawczych lub wyświetlać je z opóźnieniem albo w niewłaściwych sytuacjach.Kierowca musi zawsze zachowywać kontrolę nad pojazdem, aby móc reagować we właściwym czasie i zapobiegać wypadkom.
WARNI NG
Po zderzeniu układ jest wyłączany automatycznie.Zleć sprawdzenie dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Alert o zagrożeniu
zderzeniem
Ostrzega to kierowcę, że pojazd jest narażony na niebezpieczeństwo kolizji z pojazdem lub pieszym znajdującym się na jego pasie ruchu.
Obsługa
W zależności od stopnia ryzyka kolizji wykrytej przez system i wybranej wartości granicznej włączania alarmu można uaktywnić kilka różnych poziomów alarmu i wyświetlać je na panelu wskaźników.System uwzględnia dynamikę pojazdu, prędkość
pojazdu użytkownika i pojazdu z przodu, warunki środowiskowe i obsługę pojazdu (operacje na pedałach, kierownicy itd.), aby uaktywnić alarm w najlepszym momencie.Poziom 1 (pomarańczowy): alarm tylko optyczny, ostrzegający, że pojazd z przodu jest bardzo blisko.Wyświetlany jest komunikat „Vehicle close”.