120
Opätovné naštartovanie motora
(režim START)
Len čo vodič naznačí úmysel znova sa pohnúť, motor sa automaticky znova naštartuje.– Pri manuálnej prevodovke: s úplne zošliapnutým pedálom spojky.– Pri automatickej prevodovke:• S voličom v polohe D alebo M: s uvoľneným brzdovým pedálom.• S voličom v polohe N a uvoľneným brzdovým pedálom: s voličom na D alebo M.• S voličom v polohe P a zošliapnutým brzdovým pedálom: s voličom na R, N, D alebo M.
Špeciálne prípady
Ak sú znova splnené všetky podmienky pre prevádzku a v nasledujúcom prípade sa motor automaticky znova naštartuje.– Rýchlosť vozidla presahuje 3 km/h (2 mph) (v závislosti od motora).V tomto prípade táto indikačná kontrolka niekoľko sekúnd bliká, potom zhasne.
Poruchy
V závislosti od výbavy vozidla:V prípade poruchy systému na prístrojovej doske bliká táto výstražná kontrolka.Výstražná kontrolka v tomto tlačidle bliká a zobrazí sa správa, čo sprevádza zvukový signál.
Dajte vozidlo skontrolovať u predajcu značky TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.
Vozidlo zastaví v režime STOP
V prípade poruchy sa rozsvietia všetky výstražné kontrolky na prístrojovej doske.V závislosti od verzie sa môže zobraziť aj výstražná správa, ktorá vás vyzve, aby ste zaradili volič prevodového stupňa do polohy N a zošliapli brzdový pedál.► Vypnite zapaľovanie a potom znova naštartujte motor pomocou kľúča alebo tlačidla „START/STOP“.
WARNI NG
Systém Stop & Start vyžaduje 12 V batériu špecifickej technológie a špecifikácie.Všetky práce týkajúce sa batérie môže vykonať len predajca značky TOYOTA alebo kvalifikovaná dielňa.
Detekcia podhustenia
pneumatík
Tento systém počas jazdy automaticky kontroluje tlak v pneumatikách.Porovnáva informácie poskytované snímačmi rýchlosti kolies s referenčnými hodnotami, ktoré sa musia znovu inicializovať pri každom nastavení tlaku v pneumatikách alebo pri výmene kolesa.
Systém spustí výstrahu, len čo zistí pokles hustiaceho tlaku jednej alebo viacerých pneumatík.
WARNI NG
Detekcia podhustenia pneumatík nenahrádza potrebu ostražitosti zo strany vodiča.Tento systém neodstraňuje potrebu kontrolovať tlak v pneumatikách (vrátane
rezervného kolesa) pravidelne, ako aj pred dlhou cestou.Jazda s podhustenými pneumatikami, najmä v nepriaznivých podmienkach (silné zaťaženie, vysoká rýchlosť, dlhá cesta):– zhoršuje cestnú stabilitu.– predlžuje brzdnú dráhu.– spôsobuje predčasné opotrebenie pneumatík.– zvyšuje spotrebu paliva.
NOTIC E
Hustiace tlaky definované pre vozidlo sú uvedené na štítku s tlakom v pneumatikách.Ďalšie informácie o identifikačných značkách nájdete v príslušnej časti.
122
Porucha
Tieto výstražné kontrolky sa rozsvietia v prípade poruchy.V tomto prípade sa už nevykonáva funkcia monitorovania podhustenia pneumatík.Dajte systém skontrolovať u predajcu značky TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.
Zobrazenie na čelnom
skle
Tento systém premieta rôzne informácie na dymovú projekčnú plochu, ktorá sa nachádza v zornom poli vodiča, čo mu umožňuje jazdiť bez toho, aby musel spustiť zrak z vozovky.
Informácie zobrazené počas
prevádzky
Po aktivácii systému sa na čelnom displeji zoskupia nasledujúce informácie:
A.Rýchlosť vášho vozidla.
B.Informácie o tempomate/obmedzovači rýchlosti.
C.Ak je vaše vozidlo vhodne vybavené, vzdialenosti medzi vozidlami, výstrahy automatického núdzového brzdenia a navigačné pokyny.
D.Ak je vaše vozidlo vhodne vybavené, informácie o obmedzení rýchlosti.
NOTIC E
Ďalšie informácie o navigácii si prečítajte v kapitole Zvukové zariadenia a telematika.
Volič
1.Zapnutie.
2.Vypnutie (dlhé stlačenie).
3.Nastavenie jasu.
4.Nastavenie výšky zobrazenia.
Aktivácia/Deaktivácia
► Pri bežiacom motore stlačením tlačidla 1 aktivujte systém a rozviňte projekčnú plochu.
► Stlačením a podržaním tlačidla 2 deaktivujte systém a stiahnite projekčnú plochu.Stav systému sa pri vypnutí motora uloží a po opätovnom naštartovaní sa obnoví.
Nastavenie výšky
► Pri bežiacom motore nastavte zobrazenie do požadovanej výšky pomocou tlačidiel 4:• hore na posunutie zobrazenia smerom nahor,• dole na posunutie zobrazenia smerom nadol.
123
Riadenie
6
Nastavenie jasu
► Pri bežiacom motore nastavte jas zobrazenia informácií pomocou tlačidiel 3:• na „slnko“ pre zvýšenie jasu,• na „mesiac“ pre zníženie jasu.
W ARNI NG
Keď vozidlo stojí alebo počas jazdy by ste nemali okolo projekčnej plochy (alebo do jej
výklenku) umiestňovať žiadne predmety, aby nebránilo jej pohybu a správnej činnosti.
NOTIC E
Za určitých extrémnych poveternostných podmienok (dážď a/alebo sneh, jasné slnečné žiarenie atď.) nemusí byť zobrazenie na čelnom skle čitateľné alebo môže dochádzať k dočasnému rušeniu.Niektoré slnečné okuliare môžu brániť čítaniu informácií.Na čistenie projekčnej plochy použite čistú, mäkkú handričku (napríklad handričku na okuliare alebo handričku z mikrovlákna). Nepoužívajte suchú alebo drsnú handričku ani saponáty alebo rozpúšťadlá, pretože hrozí poškriabanie projekčnej plochy alebo poškodenie nereflexného povlaku.
NOTIC E
Systém funguje pri naštartovanom motore. Nastavenia sa po vypnutí zapaľovania uložia.
Jazdné a manévrovacie
asistenčné služby –
Všeobecné odporúčania
NOTIC E
Jazdné a manévrovacie asistenčné systémy nemôžu za žiadnych okolností nahrádzať potrebu obozretnosti na strane vodiča.Vodič musí dodržiavať diaľničný zákon. Musí mať nad vozidlom za každých okolností kontrolu. Musí byť neustále schopný znova prevziať kontrolu nad vozidlom. Vodič musí rýchlosť prispôsobiť poveternostným podmienkam, premávky a stavu vozovky.
Je na zodpovednosti vodiča, aby pred signalizovaním a zmenou jazdného pruhu vždy sledoval premávku, vyhodnocoval relatívne vzdialenosti a rýchlosť ostatných vozidiel a predvídal ich pohyb.Systémy nedokážu prekonať limity fyzikálnych zákonov.
NOTIC E
Pomoc pri jazdeVolant musíte vždy držať obidvomi rukami. Vždy musíte využívať vnútorné aj vonkajšie spätné zrkadlá. Nohy majte vždy v blízkosti pedálov a každé dve hodiny si robte prestávky.
NOTIC E
Pomoc pri manévrochVodič musí vždy dôsledne kontrolovať okolie vozidla pred a aj počas celého manévru, a to najmä pomocou spätných zrkadiel.
WARNI NG
RadarPoužívanie radaru spolu s príslušnými funkciami môže byť obmedzené v dôsledku nahromadenia nečistôt (bahno, námraza atď.), pri určitých poveternostných podmienkach (mimoriadne silný dážď, sneženie), prípadne pri poškodení nárazníka.Ak je potrebná oprava predného nárazníka, obráťte sa na dílera značky TOYOTA alebo na kvalifikovaný autoservis. Určité druhy laku môžu narúšať funkčnosť radaru.
124
WARNI NG
Asistenčná kameraTáto kamera a jej príslušné funkcie môžu byť obmedzené alebo nefunkčné v prípade, ak je oblasť čelného skla pred ňou špinavá, zahmlená, zamrznutá, pokrytá snehom, poškodená alebo prelepená nálepkou.Pri verziách so samotnou kamerou toto hlásenie signalizuje, že je kamera prekrytá: „Driving aids camera: visibility limited, see user guide“ (Asistenčná kamera: obmedzená viditeľnosť, prečítajte si používateľskú príručku).Vo vlhkom a chladnom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.Slabá viditeľnosť (nedostatočné pouličné osvetlenie, silný dážď, hustá hmla, sneženie), osvetlenie (svetlomety oproti idúcich vozidiel, nízko položené slnko, odrazy od vlhkej vozovky, výjazd z tunela, striedanie tieňa a
svetla) môže rovnako nepriaznivo ovplyvniť výkon rozpoznávania.V prípade výmeny čelného skla sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis, kde vám vykonajú opätovnú kalibráciu kamery. V opačnom prípade môže byť používanie príslušných asistenčných funkcií obmedzené.
NOTIC E
Ďalšie kamerySnímky z kamier zobrazené na dotykovej obrazovke alebo prístrojovom paneli nemusia byť na okrajoch ostré.V tieni alebo pri mimoriadne silnom či nedostatočnom osvetlení môže mať obraz tmavšie a menej kontrastné farby.Prekážky sa môžu javiť vzdialenejšie, než v skutočnosti sú.
WARNI NG
SnímačeFunkcie snímačov a súvisiacich funkcií môže byť nepriaznivo ovplyvnená zvukovým rušením pochádzajúcim napríklad z hlučných vozidiel a strojov (napr. nákladné automobily, pneumatické vŕtačky), nahromadením snehu či opadaného lístia na ceste, či v prípade poškodených nárazníkov a spätných zrkadiel.
Po aktivácii spiatočky sa ozve zvukový signál (dlhé pípnutie) upozorňujúci na možné znečistenie snímačov.Čelný alebo zadný náraz do vozidla môže poškodiť nastavenia snímačov, ktoré systém nie vždy dokáže rozpoznať: môže dôjsť k narušeniu rozpoznávania vzdialenosti.Snímače nedokážu systematicky rozpoznávať prekážky, ktoré sú príliš nízko (obrubníky, stĺpy), prípadne sú príliš úzke (stromy, žrde, ploty).Určité prekážky nachádzajúce sa v mŕtvom uhle snímačov nemusia byť počas manévrovania rozpoznané.Určité materiály (tkaniny) pohlcujú zvukové vlny: nemusí dôjsť k rozpoznaniu chodcov.
NOTIC E
ÚdržbaPravidelne čistite nárazníky, spätné zrkadlá a objektívy kamier.
Pri čistení vozidla vysokotlakovým čističom smerujte prúd aspoň vo vzdialenosti 30 cm (0 ft 11") od snímačov a kamier.
125
Riadenie
6
WARNI NG
RohožePoužívanie rohoží neschválených spoločnosťou TOYOTA môže nepriaznivo vplývať na funkciu obmedzovača alebo tempomatu.Aby ste predišli riziku zaseknutia pedálov:► skontrolujte, či je rohož správne zaistená,► nikdy nepripevňujte jednu rohož na druhú.
NOTIC E
Jednotky rýchlostiPresvedčte sa, že rýchlostné jednotky zobrazené na prístrojovom paneli (km/h alebo mph) korešpondujú s jednotkami v krajine, v ktorej jazdíte.V opačnom prípade v odstavenom vozidle nastavte zobrazenie požadovaných rýchlostných jednotiek tak, aby vyhovovali predpísaným hodnotám.
V prípade pochybností sa obráťte na predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Čítanie značiek
rýchlostných obmedzení
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.
Tento systém zobrazuje maximálnu povolenú rýchlosť na paneli nástrojov v súlade s rýchlostnými obmedzeniami v krajiny, kde jazdíte. Využíva na to tieto prvky:– Dopravné značky s rýchlostným obmedzením rozpoznané kamerou.– Podrobnosti o rýchlostných obmedzeniach pochádzajúce z máp navigačného systému.
WARNI NG
Mapy navigačného systému je potrebné pravidelne aktualizovať, aby boli zabezpečené presné informácie o rýchlostných obmedzeniach pochádzajúce zo
systému.
– Značky označujúce križovatku rozpoznané kamerou.
Značka rozpoznanáNavrhovaná rýchlosť (vypočítaná)
Vjazd do oblasti križovatkyPríklad:
Bez TOYOTA Connect Nav20 km/h alebo 10 mph (v závislosti
od jednotiek na prístrojovom paneli)S TOYOTA Connect NavZobrazenie aktuálnej rýchlosti v krajine, v ktorej jazdíte.
– Kamera dokáže rozpoznať určité dodatkové tabule.
131
Riadenie
6
Len čo sa rýchlosť vozidla vráti do naprogramovaného nastavenia, obmedzovač rýchlosti opäť funguje: zobrazenie nastavenia rýchlosti znova neprerušovane svieti.
Vypnutie
► Otočte koliesko 1 do polohy „0“: zobrazenie informácií o obmedzovači rýchlosti zmizne.
Porucha
V prípade poruchy obmedzovača rýchlosti sa zobrazia pomlčky (najprv blikajú, potom svietia).Dajte systém skontrolovať u predajcu značky TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.
Tempomat – konkrétne
odporúčania
WARNI NG
V rámci bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky využívajte tempomat iba počas jazdy, ktorá umožňuje ísť konštantnou rýchlosťou, a pri dodržiavaní príslušnej
bezpečnej vzdialenosti.Pri aktivovanej funkcii tempomatu si zachovajte ostražitosť. Ak podržíte stlačené niektoré z tlačidiel úpravy rýchlostného nastavenia, môže dôjsť k mimoriadne rýchlej zmene rýchlosti vášho vozidla.Pri zjazde zo strmého kopca nedokáže tempomat zabrániť vozidlu v prekročení stanovenej rýchlosti. Ak je potrebné regulovať rýchlosť vozidla, pribrzďujte.Pri jazde na strmé svahy alebo počas ťahania nemusí byť možné dosiahnuť alebo udržať si stanovenú rýchlosť.
NOTIC E
Prekročenie naprogramovaného nastavenia rýchlostiZošliapnutím plynového pedálu môžete dočasne prekročiť rýchlostné nastavenia (naprogramovaná rýchlosť zabliká).Ak sa chcete vrátiť na nastavenú rýchlosť, uvoľnite plynový pedál (po opätovnom dosiahnutí stanovenej rýchlosti prestane zobrazená rýchlosť blikať).
WARNI NG
Prevádzkové limitySystém nikdy nepoužívajte v nasledujúcich situáciách:– v obývanej oblasti, kde hrozí riziko prebehovania vozovky zo strany chodcov,– v hustej premávke,– na veterných alebo strmých cestách,– na klzkých alebo zaplavených cestách,
– pri nepriaznivých poveternostných podmienkach,– jazde na pretekárskom okruhu,– jazde na nespevnených cestách,– používaní snehových reťazí, protišmykových návlekov alebo kolíkových pneumatík.
134
Tempomat sa dočasne potlačí a bliká naprogramované nastavenie rýchlosti.Ak sa chcete vrátiť k naprogramovanej rýchlosti, jednoducho uvoľnite plynový pedál.
Keď sa vozidlo vráti na naprogramovanú rýchlosť, tempomat znova prevezme kontrolu a naprogramované nastavenie rýchlosti prestane blikať.
WARNI NG
Pri zjazde zo strmého kopca nedokáže tempomat zabrániť vozidlu v prekročení naprogramovanej rýchlosti.Možno budete musieť brzdiť, aby ste ovládali rýchlosť vozidla. V tomto prípade je tempomat automaticky pozastavený.Ak chcete systém znova aktivovať, s rýchlosťou vozidla nad 40 km/h (25 mph), stlačte tlačidlo 4.
Vypnutie
► Otočte koliesko 1 do polohy „0“: informácie o tempomate zmiznú z displeja.
Porucha
V prípade poruchy systému tempomatu sa zobrazia pomlčky (najprv blikajú, potom svietia).Dajte systém skontrolovať u predajcu značky TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.
Adaptívny tempomat
Prečítajte si časti Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb a Tempomat – konkrétne odporúčania .Tento systém automaticky udržiava rýchlosť vášho vozidla pri stanovenej hodnote (nastavenie rýchlosti), pričom zároveň dodržiava bezpečnú vzdialenosť od vozidla pred vami
(cieľové vozidlo), čo vopred nastavuje vodič. Systém automaticky riadi zrýchľovanie a znižovanie rýchlosti vozidla.Prostredníctvom funkcie zastavenia systém riadi brzdenie až do úplného zastavenia vozidla.
Na tento účel je vozidlo v závislosti od verzie vybavené kamerou vo vrchnej časti čelného skla a radarom nachádzajúcim sa v prednom nárazníku.
WARNI NG
Systém je primárne určený na jazdu po hlavných cestách a diaľniciach, pričom funguje len v prípade, ak vozidlá jazdia
rovnakým smerom ako vaše vozidlo.
NOTIC E
Keď vodič aktivuje smerovku pred predbiehaním pomalšieho vozidla, tempomat vozidlu umožní dočasne sa priblížiť k vozidlu pred vami, čím zjednoduší predbiehací manéver, no zároveň vôbec nedôjde k prekročeniu obmedzenia rýchlosti.
WARNI NG
Niektoré vozidlá na ceste nemusia byť kamerou/radarom dobre viditeľné či rozpoznané (napr. nákladné auto), čo môže viesť k nesprávnemu vyhodnoteniu vzdialeností a chybnému zrýchľovaniu či spomaľovaniu.
139
Riadenie
6
WARNI NG
Tento systém nevylučuje potrebu ostražitosti zo strany vodiča.Tento systém je určený na pomoc vodičovi a na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky.Vodič je zodpovedný za nepretržité sledovanie stavu premávky a dodržiavanie jazdných predpisov.
NOTIC E
Akonáhle systém rozpozná potenciálnu prekážku pripraví brzdový okruh pre prípad potreby automatického brzdenia. Môže to spôsobiť slabý hluk a mierny pocit spomaľovania.
Prevádzkové stavy a
obmedzenia
Systém ESC nesmie byť poškodený.
Systémy DSC/ASR nesmú byť deaktivované.Všetci cestujúci musia mať upnuté bezpečnostné pásy.Vyžaduje sa jazda pri stabilnej rýchlosti na ceste s niekoľkými zákrutami.V týchto prípadoch sa odporúča deaktivácia systému cez ponuku konfigurácie vozidla:– ťahanie prívesu,– prevoz dlhých predmetov na strešných
lyžinách alebo v strešnom boxe,
– pri založených snežných reťaziach,– pred používaním automatickej autoumývarky a naštartovanom motore,– pred umiestnením vozidla na valcový dynamometer v autoservise,– ťahané vozidlo, naštartovaný motor,– po náraze na čelné sklo v blízkosti kamery rozpoznávania.
NOTIC E
Systém sa automaticky deaktivuje po rozpoznaní určitého typu dojazdového rezervného kolesa (menší priemer).Systém sa automaticky deaktivuje po rozpoznaní poruchy spínaču brzdového pedálu alebo pri rozsvietení aspoň dvoch brzdových svetiel.
WARNI NG
Je možné, že nedôjde k zobrazeniu výstrah, dôjde k zobrazeniu výstrahy neskoro alebo sa bude zdať, že je neopodstatnená.Neustále majte kontrolu nad vozidlom a pripravte sa kedykoľvek reagovať, aby ste predišli nehode.
WARNI NG
Po náraze funkcia automaticky prestane fungovať. V súvislosti s kontrolou systému sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Výstraha pre riziko zrážky
Vodiča varuje na riziko kolízie s vozidlom idúcim pred ním alebo na chodcom nachádzajúcim sa v jazdnom pruhu vodiča.
Prevádzka
V závislosti od stupňa rizika zrážky zisteného systémom a výstražného prahu vybraného vodičom sa môže na prístrojovej doske spustiť a zobraziť niekoľko rôznych úrovní výstrahy.Berú do úvahy dynamiku vozidla, rýchlosť vášho vozidla a vozidla pred vami, okolité podmienky a činnosť vozidla (zatáčanie, pôsobenie na pedále atď.), aby sa výstraha spustila v najlepšom okamihu.
Úroveň 1 (oranžové): iba vizuálna výstraha, ktorá signalizuje, že vozidlo vpredu je veľmi blízko.Zobrazí sa správa „Vehicle close“ (Vozidlo je blízko).Úroveň 2 (červené): vizuálna a zvuková výstraha, ktorá signalizuje bezprostrednú zrážku.Zobrazí sa správa „Brake!“ (Brzdite!).