2021 TOYOTA PROACE CITY servis

7
Eko jazda
Eko jazda
Eko jazda znamená celý rad každodenných postupov, ktoré motoristovi umožňujú optimalizovať svoju spotrebu paliva a emisie CO2.
Optimalizujte svoje používanie prevodovky
Pri manuálnej prevodovke sa jemne pohnite a okamžite zaraďte vyšší rýchlostný stupeň. Pri zrýchľovaní včas zaraďte vyšší rýchlostný stupeň.Pri automatickej prevodovke uprednostňujte automatický režim a vyhýbajte sa prudkému alebo náhlemu stláčaniu plynového pedála.Ukazovateľ účinnosti rýchlostného stupňa vás vyzve, aby ste zaradili najvhodnejší rýchlostný stupeň: vždy, keď sa na prístrojovej doske zobrazí táto indikácia, hneď sa ňou riaďte.Pri automatickej prevodovke sa tento indikátor zobrazuje iba v manuálnom režime.
Jazdite plynulo
Udržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi vozidlami, radšej používajte motorové brzdenie než brzdový pedál a plynový pedál stláčajte postupne. Tieto postoje pomáhajú šetriť palivo, znižovať emisie CO2 a znižovať celkový dopravný hluk.Ak má vozidlo na volante namontované ovládanie „CRUISE“ (tempomat), tempomat používajte pri plynulej premávke pri rýchlostiach nad 40 km/h (25 mph).
Elektrické zariadenia používajte rozumne
Ak je pred rozjazdom priestor pre spolujazdcov príliš zohriaty, vyvetrajte ho otvorením okien a vetracích otvorov, až potom použite klimatizáciu.Pri rýchlostiach nad 50 km/h (31 mph) zatvorte okná a nechajte otvorené vetracie otvory.Zvážte použitie zariadenia, ktoré môže pomôcť udržať teplotu v priestore pre spolujazdcov dole (roleta strešného okna, rolety na oknách atď.).Ak klimatizácia nie je automaticky regulovaná, vypnite ju hneď po dosiahnutí požadovanej teploty.Vypnite funkcie odhmlievania a odmrazovania, ak nie sú riadené automaticky.Čo najskôr vypnite vyhrievanie sedadiel.Ak podmienky viditeľnosti nevyžadujú ich použitie, vypnite svetlomety a hmlovky.Nenechajte bežať motor pred rozjazdom, najmä v zime; počas jazdy sa vaše vozidlo zohreje oveľa rýchlejšie.Aby ste znížili spotrebu elektrickej energie a tým aj paliva, ako spolujazdec sa vyhnite pripojeniu svojich multimediálnych zariadení (film, hudba,
videohra atď.).Pred opustením vozidla odpojte všetky prenosné zariadenia.
Obmedzte príčiny nadmernej spotreby
Rozložte náklad na celé vozidlo; najťažšie predmety umiestnite do batožinového priestoru, čo najbližšie k zadným sedadlám.Obmedzte náklad prenášaný vo vozidle a minimalizujte odpor vetra (strešné tyče, strešný
nosič, nosič bicyklov, príves atď.). Prednostne používajte strešný box.Po použití odstráňte strešné tyče a strešné nosiče.Na konci zimy vymeňte zimné pneumatiky za letné.
Dodržiavajte servisné pokyny
Pravidelne kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, pri studených pneumatikách, podľa štítka v otvore dverí na strane vodiča.Túto kontrolu vykonávajte najmä:– pred dlhou cestou.– pri každej zmene ročného obdobia.– po dlhej dobe nepoužívania.Nezabudnite na rezervné koleso a prípadne pneumatiky na prívese alebo karavane.Nechajte si vozidlo pravidelne servisovať (motorový olej, olejový filter, vzduchový filter, filter v priestore pre spolujazdcov atď.) a dodržujte harmonogram činností uvedený v servisnom pláne výrobcu.Ak máte dieselový motor a ak je systém
SCR chybný, vaše vozidlo bude spôsobovať znečistenie. Čo najskôr navštívte predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis, aby sa emisie oxidu dusíka vášho vozidla vrátili do súladu s regulačnými požiadavkami.Pri plnení palivovej nádrže nepokračujte po treťom výreze trysky, aby nedošlo k pretečeniu.Ustálenie spotreby paliva vášho nového vozidla na konzistentný priemer uvidíte až po 3 000 kilometroch (1 900 míľach).

10
S prístrojovou doskou s maticovým displejom

1.Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača rýchlosti.
2.Indikátor radenia prevodových stupňov.Prevodový stupeň s automatickou prevodovkou.
3.Digitálny tachometer (km/h alebo mph) s prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi a LCD displejom s textom.Plocha zobrazenia s prístrojovou doskou s
maticovým displejom: výstražná správa alebo správa o funkčnom stave, palubný počítač, digitálny tachometer (km/h alebo mph) atď.
4.Servisný indikátor, potom počítadlo celkového počtu najazdených kilometrov (km alebo míle) a denné počítadlo najazdených kilometrov (km alebo míle).Plocha zobrazenia s prístrojovou doskou s LCD displejom s textom: výstražná správa alebo správa o funkčnom stave, palubný počítač atď.
5.Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
motora.
6.Ukazovateľ hladiny motorového oleja.
7.Ukazovateľ paliva.
Ovládacie tlačidlá

S prístrojovou doskou s LCD displejom so symbolmi
A.Stmievač osvetlenia.Po dlhom stlačení SET: zmena nastavených hodnôt a jednotiek času.
B.Pripomienka servisných informácií alebo dojazdu so systémom SCR a AdBlue®.Vynulovanie zvolenej funkcie (servisného indikátora alebo denného počítadla najazdených kilometrov).Po dlhom stlačení: zmena nastavených hodnôt a jednotiek času.
S prístrojovou doskou s LCD displejom s textom
S prístrojovou doskou s maticovým displejom
A.Dočasná pripomienka servisných informácií alebo pripomienka dojazdu so systémom SCR a AdBlue®.V závislosti od verzie: vráťte sa o úroveň vyššie alebo zrušte aktuálnu operáciu.
B.Stmievač osvetlenia.V závislosti od verzie: prehliadnite si ponuku alebo zoznam, alebo zmeňte hodnotu.
C.Vynulovanie denného počítadla najazdených kilometrov (dlhé stlačenie).Vynulovanie servisného indikátora.V závislosti od verzie: prejdite do ponuky konfigurácie a potvrďte výber (krátke stlačenie).

11
Prístroje
1
Počítadlo otáčok


Počítadlo otáčok (x 1000 ot/min).
Výstražné a indikačné
kontrolky
Výstražné a indikačné kontrolky, ktoré sú zobrazené ako symboly, informujú vodiča o výskyte poruchy (výstražné kontrolky) alebo o prevádzkovom stave systému (indikačné kontrolky činnosti alebo deaktivácie). Určité kontrolky sa rozsvietia dvoma spôsobmi (svietia alebo blikajú) a/alebo niekoľkými farbami.
Súvisiace varovania
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané zvukovým signálom a/alebo správou zobrazenou
na obrazovke.Spojenie typu upozornenia s prevádzkovým stavom vozidla vám umožňuje určiť, či je
situácia normálna alebo či došlo k poruche: ďalšie informácie nájdete v opise jednotlivých kontroliek.
Keď je zapnuté zapaľovanie
Keď sa zapne zapaľovanie, na niekoľko sekúnd sa rozsvietia určité červené alebo oranžové výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky by mali zhasnúť, len čo sa naštartuje motor.Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii nájdete v príslušnej časti.
Výstražná kontrolka
nepretržite svieti
Rozsvietenie červenej alebo oranžovej výstražnej kontrolky indikuje výskyt poruchy, ktorú je potrebné ďalej preskúmať.
Ak výstražná kontrolka zostane svietiť
Odkazy (1), (2) a (3) v opise výstražnej a indikačnej kontrolky indikujú, či by ste sa mali okrem okamžitých odporúčaných činností obrátiť aj na kvalifikovaného odborníka.
(1): Musíte zastaviť vozidlo.Zastavte len čo to bude bezpečné a vypnite zapaľovanie.(2): Obráťte sa na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.(3): Navštívte predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Zoznam výstražných a
indikačných kontroliek
Červené výstražné a indikačné kontrolky
STOPSvieti, v spojení s inou výstražnou kontrolkou, čo sprevádza zobrazenie správy a zvukový signál.Bola zistená závažná porucha motora, brzdového systému, posilňovača riadenia, automatickej prevodovky alebo závažná elektrická porucha.Vykonajte (1) a potom (2).
Tlak motorového olejaSvieti.Objavila sa porucha v systéme mazania motora.Vykonajte (1) a potom (2).
BrzdySvieti.Hladina brzdovej kvapaliny výrazným spôsobom poklesla
Vykonajte (1) a následne dolejte brzdovú kvapalinu, ktorá je v súlade s odporúčaniami výrobcu. Ak problém pretrváva, vykonajte (2).Svieti.Systém elektronického rozdeľovania brzdnej sily (EBFD) je chybný.Vykonajte (1) a potom (2).

13
Prístroje
1
Svieti, čo sprevádza správa „Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Vozidlo nie je možné znehybniť s bežiacim motorom.Ak príkazy na ručné zabrzdenie a uvoľnenie nefungujú, ovládacia páka elektrickej parkovacej brzdy je chybná.Automatické funkcie sa musia používať vždy a v prípade poruchy ovládacej páky sa automaticky znovu aktivujú.Vykonajte (2).
Nízka hladina paliva
/2
1 1Svieti (varovná kontrolka alebo LED) a ukazovateľ je v červenej zóne (v závislosti od verzie), čo sprevádza zvukový signál a správa.Zvukový signál a správa sa opakujú so zvyšujúcou sa frekvenciou súčasne s poklesom paliva smerom k nule.Pri prvom rozsvietení zostáva v nádrži paliva menej než 6 litrov.Aby ste predišli minutiu paliva, bezodkladne
natankujte.Nikdy nejazdite až do úplného vyprázdnenia nádrže, pretože to môže poškodiť reguláciu emisií a systémy vstrekovania.
Prítomnosť vody v naftovom filtriS LCD prístrojovým panelom so symbolmiNaftový filter obsahuje vodu.Hrozí poškodenie vstrekovacieho systému : bezodkladne vykonajte (2).
Samodiagnostický systém motoraBliká.Systém riadenia motora vykazuje chybu.Existuje riziko zničenia katalizátora.Vykonajte (2) bez zlyhania.Svieti.Systém regulácie emisií má poruchu.Tieto výstražné kontrolky by mali zhasnúť, len čo sa naštartuje motor.Rýchlo vykonajte (3).Svieti.Bola zistená menšia porucha motora.Vykonajte (3).Svieti.Bola zistená závažná porucha motora.Vykonajte (1) a potom (2).
Predohrev naftového motoraSvieti.Doba rozsvietenia závisí od klimatických podmienok.Zapaľovanie je zapnuté.
Pred naštartovaním počkajte, kým výstražná kontrolka zhasne.Ak sa motor nenaštartuje, vypnite a potom znova zapnite zapaľovanie, počkajte, kým kontrolka znova nezhasne a potom naštartujte motor.
Nedostatočné nahustenieSvieti, sprevádzané správou.Tlak v jednej alebo viacerých pneumatikách je nízky.
Čo najskôr skontrolujte tlak v pneumatikách.Po úprave tlaku znova spustite systém rozpoznávania tlaku v pneumatikách.Výstražná kontrolka podhustenia pneumatík bliká a potom zostane svietiť a výstražná kontrolka servisu svieti.Systém monitorovania tlaku vzduchu v pneumatikách je chybný.Detekcia podhustenia pneumatík sa už nemonitoruje.Čo najskôr skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách a vykonajte (3).
Systém ABSSvieti.Systém ABS vykazuje poruchu.Vozidlo si zachová tradičné brzdenie.Jazdite opatrne miernou rýchlosťou a potom vykonajte (3).
Výstraha pre riziko zrážky / Active Safety BrakeSvieti, sprevádzané správou.Systém bol deaktivovaný cez ponuku
kofigurácie vozidla.Bliká.Systém funguje.Vozidlo okamžite začne brzdiť, aby sa znížila rýchlosť kolízie s vozidlom vpredu.Svieti, sprevádzané správou a zvukovým signálom.Systém má poruchu.Vykonajte (3).

15
Prístroje
1
AdBlue® (s Euro 6.2/ 6.3)Rozsvieti sa približne na 30 sekúnd pri naštartovaní vozidla, spolu so správou indikujúcou dojazd.Dojazd je medzi 2 400 a 800 km (1 500 a 500 míľ).Doplňte AdBlue®.Svieti pri zapnutí zapaľovania, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.Dojazd je medzi 800 a 100 km (500 a 62 míľ).Rýchlo doplňte AdBlue®, alebo vykonajte (3).Bliká, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.Dojazd je menej ako 100 km (62 míľ).Musíte doplniť AdBlue®, aby ste sa vyhli zabráneniu naštartovania motora, alebo vykonajte (3).S blikaním pri zapnutí zapaľovania, spolu so zvukovým signálom a správou o zabránení naštartovania.Nádrž AdBlue® je prázdna: právne požadovaný systém imobilizéra motora zabraňuje
naštartovaniu motora.Ak chcete znova naštartovať motor, doplňte AdBlue® alebo vykonajte (2).Je nutné pridať aspoň 5 litrov AdBlue® do nádrže.
SCR systém kontroly emisií (diesel)Svieti pri zapnutí zapaľovania, čo sprevádza zvukový signál a správa.Bola zistená porucha, ktorá sa týka systému kontroly emisií SCR.Toto upozornenie zmizne, keď sa výfukové emisie vrátia na normálnu úroveň.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® pri zapnutí zapaľovania, s rozsvietenými výstražnými kontrolkami servisu a autodiagnostiky motora, čo sprevádza zvukový signál a správa o dojazde.V závislosti od zobrazenej správy môže byť možné najazdiť až 1 100 km (685 míľ) predtým, než sa spustí imobilizér motora.Bezodkladne vykonajte (3), aby ste sa vyhli zabráneniu naštartovania motora.Bliká výstražná kontrolka AdBlue® pri zapnutí zapaľovania, s rozsvietenými výstražnými kontrolkami servisu a autodiagnostiky motora, čo sprevádza zvukový signál a správa o zabránení
naštartovania.Imobilizér motora zabraňuje opätovnému naštartovaniu motora (nad povolený jazdný limit po potvrdení poruchy systému kontroly emisií).Ak chcete naštartovať motor, vykonajte (2).
ServisSvieti, sprevádzané správou.Došlo k rozpoznaniu jednej alebo viacerých menších porúch, pre ktoré neexistuje
špecifická výstražná kontrolka.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy zobrazenej na prístrojovej doske.Určité anomálie dokážete vyriešiť svojpomocne, ide napríklad o otvorené dvere alebo nasiaknutie filtra pevných častíc.Pri akýchkoľvek problémoch, medzi ktoré patrí napríklad porucha systému rozpoznávania nedostatočného nahustenia pneumatík vykonajte krok (3).Svieti, sprevádzané správou.Došlo k rozpoznaniu jednej alebo viacerých väčších porúch, pre ktoré neexistuje špecifická výstražná kontrolka.Identifikujte príčinu anomálie pomocou správy zobrazenej na prístrojovej doske a potom vykonajte (3).Svieti, sprevádzaná správou „Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Automatické uvoľnenie elektrickej parkovacej brzy nie je k dispozícii.Vykonajte (2).Servisná výstražná kontrolka svieti a servisný kľúč bliká a potom
svieti.Prekročil sa servisný interval.Vozidlo je potrebné dať čo najskôr do servisu.Iba pri dieselových motoroch.
Zadná hmlovkaSvieti.Svetlo je rozsvietené.

16
Zelené výstražné a indikačné kontrolky
Stop & StartSvieti.Po zastavení vozidla Stop & Start prepne motor do režimu STOP.Dočasne bliká.Režim STOP je momentálne nedostupný, prípadne došlo k automatickému spusteniu režimu START.
Asistent pre jazdu zo svahuSvieti.Systém je aktivovaný, no podmienky regulácie nie sú splnené (sklon, príliš veľká rýchlosť, zaradený prevodový stupeň).Blikajúci indikátor.Funkcia začína s reguláciou.Vozidlo je brzdené. Brzdové svetlá počas klesania svietia.
Eko režimSvieti.Režim ECO je aktívny.Určité parametre sú úpravené s ohľadom na
znižovanie spotreby paliva.
Automatické stieranieSvieti.Automatické čistenie čelného skla je aktivované.
Predné hmlovkySvieti.Predné hmlovky sú rozsvietené.
Bočné svetláSvieti.Kontrolky svietia.
Smerové svetláSmerovky so zvukovým signálom.Smerovky svietia
Stredávacie svetlometySvieti.Kontrolky svietia.
Automatické tlmenie svetlometovSvieti.Funkcia bola aktivovaná prostredníctvom dotykovej obrazovky (ponuka Jazda / Vozidlo).Ovládacia páčka osvetlenia je v polohe „AUTO“.
Modré výstražné a indikačné kontrolky
Diaľkové svetlometySvieti.Kontrolky svietia.
Čierne/biele výstražné kontrolky
Noha na brzdeSvieti.Žiadny alebo nedostatočný tlak na brzdový pedál.Pri automatickej prevodovke a naštartovanom motore pred uvoľnením parkovacej brzdy na preradenie z polohy P.
Noha na spojkeSvieti.Stop & Start: zmena do režimu START nie je možná, pretože spojkový pedál nie je úplne zošliapnutý.Úplne stlačte spojkový pedál.
Automatické stieranieSvieti.Je aktivované automatické predné stieranie.
Indikátory
Servisný indikátor
Servisný indikátor sa zobrazuje na prístrojovej doske. V závislosti od verzie vozidla:– na riadku displeja počítadla kilometrov sa zobrazuje vzdialenosť zostávajúca do ďalšieho servisu, prípadne vzdialenosť prejazdená po termíne, pred ktorou je uvedený znak „-“.– výstražné hlásenie signalizujúce zostávajúcu vzdialenosť spolu s obdobím do ďalšieho servisu
alebo informácii o tom, koľko sa na ňu mešká.
Servisný kľúčPo zapnutí zapaľovania sa dočasne rozsvieti.Medzi 3 000 km (1 800 míľami) a 1 000 km (600 míľami) zostane až do ďalšieho servisu rozsvietený.

17
Prístroje
1
Svieti, keď je zapnuté zapaľovanie.Termín servisu je za menej než 1 000 km (600 míľ).Čoskoro odvezte svoje vozidlo do servisu.
Bliká servisný kľúčBliká a potom svieti, keď sa zapne zapaľovanie.(Pri dieselových motoroch v kombinácii s výstražnou kontrolkou servisu.)Prekročil sa servisný interval.Vozidlo odvezte čo najskôr do servisu.
NOTIC E
Uvedená vzdialenosť (v míľach alebo kilometroch) sa vypočítava podľa odjazdenej vzdialenosti a uplynutého času od posledného servisu.Výstraha sa môže spustiť, keď sa bude blížiť termín.
Vynulovanie servisného indikátora
Servisný indikátor sa musí vynulovať po každom servise.► Vypnite zapaľovanie.



► Stlačte a podržte toto tlačidlo.
► Zapnite zapaľovanie; zobrazenie počítadla najazdených kilometrov sa začne odpočítavať.► Keď sa zobrazí =0, uvoľnite tlačidlo; kľúč zmizne.
NOTIC E
Ak musíte po tejto operácii odpojiť batériu, zamknite vozidlo a počkajte najmenej 5 minút, kým sa vynulovanie nezaregistruje.
Pripomenutie servisu
K servisným informáciám môžete pristupovať kedykoľvek.► Stlačte toto tlačidlo.Servisné informácie sa zobrazia na niekoľko sekúnd, potom zmiznú.
Displej prístrojovej doky




Keď vozidlo stojí, pomocou ľavého kolieska na volante alebo tlačidla „SET“ na prístrojovej doske prechádzajte ponukami, aby ste mohli nakonfigurovať určité nastavenia vozidla.Ovládanie kolieskom:– Stlačenie: otvorenie Main menu (Hlavná
ponuka); potvrdenie výberu.– Otočenie (nie v ponuke): posúvanie zoznamom dostupných aktívnych funkcií.– Otočenie (v ponuke): posúvanie nahor alebo nadol v ponuke.

18
Počítadlá najazdených kilometrov
Celkový a denný počet najazdených kilometrov sa zobrazia na tridsať sekúnd po vypnutí zapaľovania, po otvorení dverí vodiča a zamknutí alebo odomknutí vozidla.
Počítadlo celkového počtu najazdených kilometrov



Toto záznamové zariadenie meria celkovú vzdialenosť, ktorú vozidlo prešlo od svojej prvej registrácie.
Denné počítadlo najazdených kilometrov
Toto záznamové zariadenie meria vzdialenosť, ktorú vozidlo prešlo od posledného vynulovania vodičom.Vynulovanie denného počítadla kilometrov



► Pri zapnutom zapaľovaní podržte stlačené
tlačidlo, až kým sa nezobrazia nuly.
Teplota chladiacej kvapaliny motora

Pri bežiacom motore, keď je ukazovateľ alebo stĺpcový graf (v závislosti od verzie):– v zóne A, teplota chladiacej kvapaliny motora je správna,– v zóne B, teplota chladiacej kvapaliny motora je príliš vysoká; rozsvietia sa výstražné kontrolky maximálnej teploty a centrálneho zastavenia
STOP, čo sprevádza zvukový signál a výstražná správa.MUSÍTE zastaviť, len čo to bude bezpečné.Pred vypnutím motora počkajte niekoľko minút.Obráťte sa na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaná dielňa.
Kontrola
Po niekoľkých minútach jazdy sa teplota a tlak v chladiacom systéme zvýšia.Ak chcete doplniť hladinu:► počkajte aspoň jednu hodinu, kým motor vychladne,► odskrutkujte uzáver o dve otáčky, aby sa umožnil pokles tlaku,► po poklese tlaku odstráňte uzáver,► doplňte hladinu po značku „MAX“.Ďalšie informácie o kontrole hladín nájdete v príslušnej časti.
WARNI NG
Pri dopĺňaní chladiacej kvapaliny majte na pamäti riziko obarenia. Neplňte nad maximálnu hladinu (vyznačenú na nádrži).
Ukazovateľ hladiny motorového oleja
Pri verziách vybavených elektrickým ukazovateľom stavu oleja sa na prístrojovej doske po zapnutí zapaľovania na niekoľko sekúnd zobrazí stav hladiny motorového oleja, v rovnakom čase ako servisné informácie.