2021 TOYOTA PROACE CITY servis

141
Riadenie
6
NOTIC E
Aktiváciu funkcie možno poznať jemnými vibráciami brzdového pedálu.Po úplnom zastavení vozidla dochádza k pokračovaniu brzdenia ešte na 1 až 2 sekundy.
Deaktivácia/aktivácia
Predvolene sa systém aktivuje pri každom naštartovaní motora.Systém možno deaktivovať alebo aktivovať cez ponuku nastavení vozidla.Deaktiváciu systému signalizuje rozsvietenie tejto kontroly spolu so zobrazením hlásenia.
Porucha
V prípade poruchy systému sa na prístrojovej doske rozsvieti táto kontrolka, čo sprevádza hlásenie na obrazovke a zvukový
signál.V súvislosti s kontrolou systému sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.Ak sa tieto kontrolky rozsvietia aj po vypnutí motora a jeho následnom naštartovaní, nechajte si systém skontrolovať u dílera značky TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.
Asistent udržiavania
vozidla v jazdnom pruhu
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.Pomocou kamery umiestnenej v hornej časti čelného skla na identifikáciu značiek jazdných pruhov na vozovke a na okrajoch vozovky (v závislosti od verzie) systém koriguje dráhu vozidla a upozorní vodiča, ak zistí riziko neúmyselného prechodu čiary alebo spevnenej krajnice (v závislosti od verzie).Tento systém je užitočný najmä na diaľniciach a hlavných cestách.

Podmienky pre prevádzku
– Rýchlosť vozidla musí byť medzi 65 a 180 km/h (40 a 112 mph).– Dopravný pruh musí byť ohraničený deliacou čiarou.– Vodič musí držať volant oboma rukami.– Zmena dráhy nesmie byť sprevádzaná ovládaním smerových svetiel.– Systém ESC musí byť aktivovaný a nesmie byť chybný.
WARNI NG
Systém pomáha vodičovi iba vtedy, keď existuje riziko, že vozidlo nechtiac vybočuje z jazdného pruhu, v ktorom jazdí. Neriadi bezpečnú vzdialenosť, rýchlosť vozidla ani brzdy.Vodič musí držať volant oboma rukami spôsobom, ktorý umožňuje udržanie kontroly v prípadoch, keď systém nie je schopný zasiahnuť (napríklad ak zmizne deliaca čiara).
Prevádzka
Keď systém identifikuje riziko, že vozidlo nechtiac prejde jednou zo zistených značiek jazdného pruhu alebo hranicou jazdného pruhu (napr. okraj trávy), je potrebná korekcia dráhy, aby sa vozidlo vrátilo na svoju pôvodnú dráhu.Vodič si všimne otáčanie volantu.Počas korekcie dráhy bliká táto výstražná kontrolka.
NOTIC E
Vodič môže zabrániť korekcii pevným držaním volantu (napríklad počas vyhýbacieho manévru).Ak sa použijú smerové svetlá, korekcia sa preruší.

144
WARNI NG
Nasledovné situácie môžu nepriaznivo vplývať na prevádzku systému, prípadne môžu zamedziť jeho fungovaniu:– nedostatočný kontrast medzi povrchom vozovky a krajnicami (napr. tieň),– čiary jazdných pruhov opotrebované, prekryté (sneh, blato) alebo viacnásobné (práce na cestách atď.),– jazda v tesnej blízkosti vozidla vpredu (označenie jazdného pruhu sa nemusí zistiť),– cesty, ktoré sú úzke, kľukaté atď.
Riziko nežiaducej prevádzky
Systém odporúčame deaktivovať v nasledujúcich jazdných situáciách:– jazda na poškodených, nestabilných alebo veľmi klzkých (ľadových) povrchoch vozoviek,– nepriaznivé poveternostné podmienky,– jazda na pretekárskom okruhu,– jazda na nespevnenej ceste.
Deaktivácia / Aktivácia


► Na deaktiváciu/opätovnú aktiváciu systému kedykoľvek stlačte toto tlačidlo. Deaktivácia je signalizovaná rozsvietením indikačnej kontrolky v tlačidle a tejto výstražnej kontrolky na prístrojovej doske.Systém sa automaticky znovu aktivuje pri každom zapnutí zapaľovania.
Porucha
V prípade poruchy systému sa na prístrojovej doske rozsvietia tieto výstražné kontrolky, čo sprevádza správa na obrazovke a zvukový signál.Dajte systém skontrolovať u predajcu značky TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.
Monitorovanie mŕtveho
uhla
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.

Tento systém obsahuje senzory umiestnené na bokoch nárazníkov a upozorňuje vodiča na potenciálne nebezpečnú prítomnosť iného vozidla (auto, nákladné auto, motocykel) v zónach slepého bodu svojho vozidla (oblasti skryté zo zorného poľa vodiča).

Vo vonkajšom spätnom zrkadle na príslušnej strane sa objaví výstražná kontrolka:– svieti, okamžite, pri predbiehaní iným vozidlom;

146
Porucha
V prípade poruchy systému sa na prístrojovej doske rozsvieti táto výstražná kontrolka, čo sprevádza zobrazenie správy.V súvislosti s kontrolou systému sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
NOTIC E
V určitých poveternostných podmienkach (dážď, krupobitie atď.) môže dôjsť k dočasnému rušeniu systému.Najmä jazda na mokrom povrchu alebo prechod zo suchej do vlhkej oblasti môže spôsobiť falošné výstrahy (napríklad prítomnosť hmly kvapiek vody v uhle slepého bodu sa interpretuje ako vozidlo).Pri zlom alebo zimnom počasí sa presvedčte, že snímače nie sú pokryté blatom, ľadom či snehom.Dajte pozor, aby ste výstražnú zónu v spätných zrkadlách alebo detekčnú zónu na predných a zadných nárazníkoch nezakrývali nálepkami alebo inými predmetmi; môžu brániť správnej činnosti systému.
Systém aktívneho
monitorovania mŕtveho
uhla
Okrem zabudovaného výstražného svetla v spätnom zrkadle na príslušnej strane sa pocítite aj korekcia trajektórie, ak sa pokúsite prejsť označením jazdného pruhu so zapnutými smerovými svetlami, čo vám pomôže predísť kolízii.Tento systém je kombináciou Asistent udržiavania vozidla v jazdnom pruhu a Monitorovanie mŕtveho uhla.Tieto dve funkcie musia byť aktivované a funkčné.Rýchlosť vozidla musí byť medzi 65 a 140 km/h (40 a 87 mph).Tieto funkcie sú mimoraidne vhodné na jazdu na diaľniciach a rýchlostných cestách.Ďalšie informácie o Asistent udržiavania vozidla v jazdnom pruhu a Monitorovanie mŕtveho uhla nájdete v príslušných kapitolách.
WARNI NG
Tento systém predstavuje asistenčný systém, ktorý nemôže za žiadnych okolností nahrádzať potrebu obozretnosti na strane vodiča.
Rozpoznanie
nepozornosti
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.Prestávky si doprajte pri pocite únavy alebo po každých 2 hodinách.V závislosti od verzie funkcia pozostáva výhradne zo systému „Výstraha na prestávku“ alebo je spojená so systémom „Výstraha na pozornosť vodiča“.
WARNI NG
Tieto systémy nie sú v žiadnom prípade navrhnuté tak, aby vodiča udržiavali v bdelosti, ani aby zabraňovali zaspatiu vodiča počas jazdy. Je zodpovednosťou vodiča, aby v prípade pocitu únavy zastavil.
Aktivácia/Deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia funkcie prebieha cez ponuku konfigurácie vozidla.Stav systému zostane v pamäti aj po vypnutí zapaľovania.

150
Porucha
V prípade poruchy pri zaradení spiatočky sa na prístrojovej doske rozsvieti táto výstražná kontrolka, čo sprevádza správa na obrazovke a zvukový signál (krátke pípnutie).V súvislosti s kontrolou systému sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Cúvacia kamera
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.Pri zapnutom zapaľovaní používa tento systém kameru umiestnenú v blízkosti tretieho brzdového svetla, aby na reprodukčnej obrazovke zobrazil pohľad dozadu vášho vozidla (ak je to dodávka s panelom alebo má plnú priečku).Cúvacia kamera sa aktivuje automaticky pri zaradení spiatočky. Obraz sa zobrazí na reprodukčnej obrazovke. Keď je prevodovka v
neutrálnej polohe alebo na prevodovom stupni jazdy dopredu, reprodukčná obrazovka sa vypne.


Modré čiary 1 predstavujú celkový smer vozidla (medzera zodpovedá šírke vášho vozidla so spätnými zrkadlami).Červená čiara 2 predstavuje vzdialenosť približne 30 cm (0 ft 11") od okraja zadného nárazníka vášho vozidla.Zelené čiary 3 predstavujú vzdialenosti približne 1 a 2 metre (3 ft 3 "a 6 ft 6") od okraja zadného nárazníka vášho vozidla.Tyrkysovo modré krivky 4 predstavujú maximálny polomer otáčania.
WARNI NG
Niektoré predmety nemusí byť v kamere vidno.
WARNI NG
Niektoré vozidlá môže byť náročné rozpoznať (tmavá farba, zhasnuté svetlá) pri znížení
jasu obrazovky pomocou stmievača osvetlenia vozidla.
WARNI NG
Kvalitu obrazu môže ovplyvňovať okolie, vonkajšie podmienky (dážď, špina, prach), jazdný režim a podmienky osvetlenia (noc, nízko položené slnko).V tieni alebo pri mimoriadne silnom či nedostatočnom osvetlení môže mať obraz tmavšie a menej kontrastné farby.
WARNI NG
Prekážky sa môžu javiť vzdialenejšie, než v skutočnosti sú.Počas parkovacích manévrov a zmeny jazdného pruhu je dôležité pomocou spätných zrkadiel kontrolovať boky vozidla.Informácie o okolí vozidla dopĺňajú aj zadné parkovacie snímače.
Prevádzkové limity
Systém sa môže narušiť (alebo dokonca poškodiť) a nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:– Inštalácia nosiča bicyklov na zadné výklopné dvere alebo krídlové dvere (v závislosti od verzie).– Pripevnenie prívesu k ťažnej guli.– Jazdenie s otvorenými dverami.

161
Praktické informácie
7
Ak naložená hmotnosť prekročila maximálnu povolenú záťaž, rozsvietia sa kontrolky na týchto tlačidlách.
Zobrazenie merania na prístrojovej doske


Ak naložená hmotnosť prekročila maximálnu povolenú záťaž, rozsvietia sa kontrolky.
Porucha
Zobrazenie poruchy v oblasti zaťaženia
Keď dôjde k spusteniu merania z oblasti zaťaženia, LED kontrolky 3 tlačidiel budú súčasne blikať na približne 3 sekundy a potom zhasnú.Obráťte sa na predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Informácie zobrazené na prístrojovej doske


Tieto varovné kontrolky sa rozsvietia spolu s hlásením.Obráťte sa na predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Režim úspory energie
Systém, ktorý riadi trvanie používania určitých funkcií kvôli zachovaniu dostatočnej úrovne nabitia batérie.Po vypnutí motora a na maximálnu kumulatívnu dobu asi 40 minút môžete pokračovať v používaní funkcií ako sú audio a telematický systém, stierače, stretávacie svetlomety, interiérové svetlá atď.
Prepnutie do tohto režimu
Na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí správa oznamujúca, že vozidlo prešlo do úsporného režimu a aktívne funkcie sa uviedli do pohotovostného režimu.
NOTIC E
Ak práve prebieha telefonický hovor, bude sa udržiavať približne 10 minút s použitím systému hands-free vášho zvukového systému.
Ukončenie tohto režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri najbližšom použití vozidla.Ak chcete okamžite obnoviť používanie týchto funkcií, naštartujte motor a nechajte ho bežať:– menej ako 10 minút, aby ste mohli zariadenie používať približne 5 minút,– viac ako 10 minút, aby ste mohli zariadenie používať približne 30 minút.Nechajte motor bežať po stanovenú dobu, aby ste zaistili, že sa batéria dostatočne nabije.Motor neštartujte opakovane a nepretržite, aby ste nabili batériu.
WARNI NG
Vybitá batéria zabraňuje naštartovaniu motora.Ďalšie informácie o 12 V batérii nájdete v príslušnej časti.

164
Zatváranie
► Podperu vyberte z otvoru.► Zasuňte ju do puzdra.► Kapotu začnite spúšťať, pričom pred koncom ju pustite.► Potiahnite za kapotu a presvedčte sa, že je správne uzatvorená.
WARNI NG
Kvôli prítomnosti elektrických zariadení pod kapotou sa odporúča obmedziť jej vystavenie vode (dážď, umývanie atď.).
Motorový priestor
Zobrazený motor je príkladom len pre ilustračné účely.Umiestnenie nasledujúcich prvkov sa môže líšiť:– Vzduchový filter.– Tyč na meranie hladiny motorového oleja.– Veko plniaceho hrdla motorového oleja.
Benzínový motor

Naftové motory

1.Zásobník kvapaliny do ostrekovačov
2.Zásobník motorovej chladiacej kvapaliny
3.Zásobník brzdovej kvapaliny
4.Batéria/poistky
5.Vzdialený bod uzemnenia (-)
6.Poistková skriňa
7.Vzduchový filter
8.Veko plniaceho hrdla motorového oleja
9.Tyč na meranie hladiny motorového oleja
WARNI NG
Naftový palivový systém pracuje pod mimoriadne vysokým tlakom.Akékoľvek práce na tomto okruhu smie vykonávať iba predajca značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Kontrola hladín
Všetky nasledovné hladiny kontrolujte pravidelne na základe servisného plánu výrobcu. Ak nie je uvedené inak, v prípade potreby ich doplňte.Ak dôjde k výraznému poklesu hladiny, nechajte si príslušný systém skontrolovať predajcovi značky TOYOTA alebo kvalifikovanému autoservisu.
WARNI NG
Kvapaliny musia vyhovovať požiadavkám výrobcu a špecifikáciám motoru vozidla.
WARNI NG
Pri práci pod kapotou postupujte opatrne, pretože určité oblasti motora môžu byť mimoriadne horúce (riziko popálenín), pričom k spusteniu chladiaceho ventilátora môže dôjsť kedykoľvek (dokonca aj pri vypnutom zapaľovaní).
Použité produkty
WARNI NG
Vyhýbajte sa predĺženému styku použitého oleja alebo kvapalín s pokožkou.Väčšina z týchto kvapalín sú škodlivé pre zdravie a sú mimoriadne korozívne.

165
Praktické informácie
7
ECO
Použitý olej ani tekutiny nevylievajte do kanálov či priamo do pôdy.Použitý olej vyprázdnite do nádob, ktoré má na tento účel vyhradené predajca značky TOYOTA alebo autorizovaný autoservis.
Motorový olej
Hladina sa kontroluje pri motore, ktorý je vypnutý minimálne 30 minút, pričom sa tak robí na rovnej zemi. Využíva sa buď indikátor hladiny oleja v prístrojovej doske (po zapnutí zapaľovania pri vozidlách vybavených elektronickým meradlom), alebo tyč na meranie hladiny oleja.Medzi dvomi servisnými návštevami (alebo výmenami oleja) je bežným postupom jeho dolievanie. Kontrolovať a v prípade potreby dolievať motorový olej sa odporúča každých 5 000 km (3 000 míľ).
WARNI NG
Aby sa zaistila spoľahlivosť motora a systému regulácie emisií, nikdy do motorového oleja neprilievajte aditíva.
Kontrola pomocou tyče na meranie
hladiny oleja
Pri hľadaní tyče na meranie hladiny oleja si pozrite ilustráciu príslušného motorového priestoru.► Uchopte tyč za farebnú rukoväť a úplne ju vytiahnite.► Koniec tyče vyčistite pomocou suchej handričky, ktorá nezanecháva vlákna.

► Tyč znova zasuňte do diery a zatlačte ju úplne dole. Následne ju znova vytiahnite a pohľadom skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina sa musí nachádzať medzi značkami A (max) a B (min).Motor neštartujte, ak je hladina:– nad značkou A: obráťte sa na predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.– pod značkou B: okamžite dolejte motorový olej.
WARNI NG
Trieda olejaPred doplnením alebo výmenou motorového oleja skontrolujte, že je olej vhodný pre konkrétny motor a vyhovuje odporúčaniami v servisnom harmonograme dodávanom spolu s vozidlom (prípadne na vyžiadanie od predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaného autoservisu).Použitie neodporúčaného oleja môže byť v prípade poškodenia motora predpokladom zrušenia zmluvnej záruky.
Dolievanie motorového oleja
Umiestnenie veka olejového filtra nájdete na príslušnom zobrazení rozloženia pod kapotou.► Olej prilievajte v malých množstvách, čím predídete jeho vyliatiu v motorovom priestore (riziko vzniku požiaru).► Pred opätovnou kontrolou pomocou tyče na meranie hladiny oleja počkajte niekoľko minút.
► V prípade potreby dolejte viac oleja.► Po skontrolovaní hladiny opatrne založte veko olejového filtra a tyč do svojej rúrky.
NOTIC E
Počas prvých 30 minút po doliatí oleja sa kontrola zo strany indikátora hladiny oleja na prístrojovej doske po zapnutí zapaľovania nepovažuje za smerodajnú.

166
Brzdová kvapalina
Hladina tejto kvapaliny sa musí blížiť k značke „MAX“. Ak to tak nie je, skontrolujte opotrebovanie brzdovej doštičky.Ak chcete zistiť, ako často by ste mali brzdovú kvapalinu vymieňať, prečítajte si servisný plán výrobcu.
WARNI NG
Po doliatí veku pred opätovným založením vyčistite. Používajte výhradne brzdovú kvapalinu DOT4 zo zablombovanej nádoby.
Chladiaca kvapalina motora
Pravidelne kontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny motora.Dolievanie tejto kvapaliny medzi dvomi servisnými prehliadkami je bežné.Kontrola a dolievanie musí prebiehať pri studenom motore.Pri nízkej hladiny existuje riziko závažného poškodenia motora.Hladina tejto kvapaliny by sa mala blížiť značke „MAX“, no nikdy ju nesmie presahovať.Ak sa hladina blíži alebo je pod značkou „MIN“, je nevyhnutné kvapalinu doliať.Pri horúcom motore reguluje teplotu tejto kvapaliny ventilátor.Keďže je chladiaci systém navyše pod tlakom, pred vykonávaním prác počkajte aspoň hodinu po vypnutí motora.
Ak je v prípade núdze potrebné predísť zadretiu, omotajte okolo veka handričku a odskrutkujte ho o dve otáčky, čím uvoľníte tlak.Po poklese tlaku odskrutkujte veko a dolejte požadovanú hladinu.
Kvapalina do ostrekovačov
V prípade potreby dopĺňajte na požadovanú hladinu.Kapacita nádrže:– 5,3 litra pre verzie do mimoriadne chladného prostredia.– 2,2 litra pre iné verzie.
Špecifikácia kvapalín
Kvapalina sa musí dopĺňať pomocou predpripravenej zmesi.V zime (teploty pod nulou) je potrebné používať kvapalinu s nemrznúcim činidlom vhodným pre pretrvávajúce podmienky. Zabezpečíte tým ochranu prvkov systému (čerpadlo, nádrž, vedenia, dýzy atď.).
WARNI NG
Plnenie čistou vodou je za akýchkoľvek podmienok zakázané (hrozí riziko zamrznutia, vznik vodného kameňa atď.).
Naftové aditívum (nafta s
časticovým filtrom)
alebo Po dosiahnutí minimálnej hladiny v nádrži aditíva časticového filtra sa táto kontrolka rozsvieti, čo sprevádza hlasné varovanie a správa s upozornením na príliš nízku hladinu aditíva.
Dolievanie
Toto aditívum musí bezodkladne doplniť predajca značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
AdBlue (naftové motory)
Výstraha sa spúšťa po dosiahnutí hladiny rezervy.Ďalšie informácie o indikátoroch rozsahu AdBlue nájdete uvedené v príslušnej kapitole.Aby sa predišlo imobilizácii vozidla v súlade s nariadeniami, musíte dolievať nádrž AdBlue.Ďalšie informácie o Dopĺňaní AdBlue nájdete v príslušnej kapitole.