Page 57 of 272

57
Ergonómia és kényelem
3
► Engedje le a fedelet, hogy eltávolítsa azt a házából.► Helyezze el a vezetőülés mögött, és fordítsa el a vezérlőelemet a fedél tetején a rögzítéshez.
A fedél visszahelyezése
► Lefelé mutató sárga pántokkal döntse meg a fedelet.► Helyezze be a zsanérokat a házba, majd nyomja le teljesen (a rezgések elkerülése érdekében).
► A fedél bezárásához egyik kezével emelje azt fel, majd a másik kezével forgassa el a vezérlőelemet a fedél tetején a rögzítéshez.
A védőburkolat elhelyezése
WARNI NG
A külső ülés háttámlájának lehajtásakor és az elválasztó fedél nyitott állapotában a védőburkolatot fel kell szerelni.
WARNI NG
Tilos utasoknak ülni a középső ülésen, ha a jobb oldali külső ülés háttámla le van engedve és az elválasztó fedél nyitva van.
WARNI NG
Hosszú tárgyak rakodásakor ügyeljen arra, hogy a védőburkolat helyesen legyen felszerelve.Olvassa el figyelmesen a következő eljárást.
► Hajtsa le a külső utasülés háttámláját.
► Szerelje be a védőburkolatot annak 4 rögzítőhorgát a válaszfal 4 rögzítési pontjára rögzítve.► Húzza ki a fejtámla rudakat a lehajtott háttámlából, két bevágást láthatóvá hagyva.► Rakodja be a kívánt tárgyakat.
NOTIC E
A hajtogatott háttámla megengedett legnagyobb terhelése 100 kg (220 lb).
► Helyezze a fedél hevederét a fejtámla köré.
Page 58 of 272

58
► Húzza meg a hevedert az állítható szakasz segítségével, hogy a borításba berakott tárgyak megfelelően megmaradjanak.
NOTIC E
Használat után a védőburkolat a helyén hagyható.
NOTIC E
Rendszeresen ellenőrizze a védőburkolat állapotát.Ha kopás vagy szakadás jelei jelentkeznek, vegye fel a kapcsolatot egy TOYOTA kereskedővel, és cserélje ki egy védőborításra, amely megfelel a TOYOTA és a jármű előírásainak és tulajdonságainak.
Utasfülke
Az első vagy a második üléssor mögé helyezhető, elmozdítható válaszfal megvédi a
vezetőt és az utasokat a rakomány mozgásának veszélyétől.A válaszfalon található nyílás kinyitható, hogy hosszú tárgyakat szállítsanak.A hosszú árucikkek biztonságos szállítása érdekében a járműhöz védőburkolat tartozik.
WARNI NG
A mozgatható válaszfalat csak ebben a két helyzetben rögzítse.
WARNI NG
Ne hajoljon a mozgatható válaszfal fölé beszálláskor!
WARNI NG
Legyen éber, ha a jármű meredek lejtőn van, terhek vannak a válaszfal mögött és utasok vannak az utastérben!
WARNI NG
Ne helyezzen terhet a 2. sor mögött elhelyezett válaszfal mögé, ha a pad ülés 2/3 részének háttámlája le van hajtva.
Page 59 of 272

59
Ergonómia és kényelem
3
WARNI NG
Deaktiválja az első utasoldali légzsákot hosszú tárgyak szállításakor.
A válaszfal mozgatása
A válaszfal mozgatása előre
► Hajtsa le a 2. sor üléseinek háttámláit és ellenőrizze, hogy megfelelően vannak-e behajtva. Ha szükséges, állítsa be az 1. sor üléseinek helyzetét (előre mozgatva).► Oldja ki a felső A és B reteszeket.► Ellenőrizze, hogy a C és D reteszek vissza
vannak-e húzva.
► Tolja a válaszfalat előre► Rögzítse az alsó C és D reteszeket, majd ellenőrizze, hogy az illesztőcsapok megfelelően vannak-e rögzítve házukban.► Rögzítse a felső A és B reteszeket.
A válaszfal mozgatása hátra
► Oldja ki a felső A és B reteszeket.► Oldja ki az alsó C és D reteszt.► Tolja a válaszfalat hátra.► Rögzítse a felső A és B reteszeket.► Helyezze vissza a 2. sor üléseinek háttámláit normál helyzetükbe.
NOTIC E
A felső ütközők beállíthatók, ha:– túlzott erő szükséges az A és B felső reteszek működtetéséhez– vezetés közben zaj észlelhető a túlzott holtjáték miatt.
NOTIC E
A válaszfalnak a 2. vagy az 1. sor ülése mögött történő reteszelésekor, bekapcsolódási zaj jelzi, hogy a felső reteszek rögzültek.
WARNI NG
Soha ne vezessen rögzítetlen válaszfallal.
WARNI NG
Az elválasztót nem szabad mozgatni kitolt reteszekkel - karcolások vagy a műanyag burkolatok károsodásának veszélye!
WARNI NG
A válaszfalat soha nem szabad eltávolítani, a
jármű haszongépjárműből személyszállító járművé alakítása érdekében.Ez veszélyeztetné a felhasználók biztonságát, mivel a csomagtérajtóban nem található gyermekzár (kötelező személyszállító járműveken).
WARNI NG
Ügyeljen a válaszfal mögötti rakodási magasságra és a védőburkolatban elhelyezett hosszú terhelés méretére: a vezető látótere nem lehet korlátozott.
WARNI NG
Ne helyezzen terhelést a válaszfal és a padülés támlája közé.
Page 60 of 272

60
A nyílás kinyitása/bezárása
► Nyissa/zárja az E nyílást a retesz segítségével.► Használja az F rögzítőt nyitott helyzetben tartásához.
WARNI NG
Hosszú teher szállítása esetén az E nyílást nyitott helyzetben kell tartani az F rögzítóvel.
WARNI NG
Szisztematikusan csukja be az E nyílást, tárolja az F tartóelemet a házában (a kapocs segítségével) és állítsa fel az oldalsó utasülés (ek) háttámláját (a válaszfal helyzetétől függően), ha nem szállít hosszú rakományt.
WARNI NG
Ne helyezzen terhet az E nyílás keretének peremére Ha lehetséges, a rakományokat a lehajtott ülés háttámlákon helyezze el.Az E nyílás peremének maximális terhelése 20 kg.
A védőburkolat elhelyezése
WARNI NG
A külső ülés háttámlájának lehajtásakor és az elválasztó fedél nyitott állapotában a védőburkolatot fel kell szerelni.
WARNI NG
Az 1. sorban nem ülhet utas a külső ülésen, ha a mögötte elhelyezkedő külső ülés háttámlája a 2. sorban le van engedve, és a nyílás hosszú teher számára nyitva van.A 2. sorban nem ülhet utas a központi ülésen, ha a külső ülés háttámlája le van engedve, és a nyílás hosszú teher számára nyitva van.
WARNI NG
Hosszú tárgyak rakodásakor ügyeljen arra, hogy a védőburkolat helyesen legyen felszerelve.
► Hajtsa le a külső utasülés(ek) háttámláját (a válaszfal helyzetétől függően).
Page 61 of 272

61
Ergonómia és kényelem
3
A hátsó üléspaddal és különösen a háttámlák behajtásával kapcsolatos további információt a megfelelő szakaszban talál.A két üléses első üléspadról és különösen a külső ülés visszahajtott helyzetéről a megfelelő szakaszban talál további információt.
► Szerelje be a védőburkolatot annak 4 rögzítőhorgát a válaszfal 4 rögzítési pontjára rögzítve.► Húzza ki a fejtámla rudakat a külső ülés(ek) behajtott háttámlájából (a válaszfal helyzetétől függően), hagyva 2 bevágást.
► Rakodja be a kívánt tárgyakat.
NOTIC E
Kerülje nehéz teher elhelyezését az 1. sor lehajtott háttámláján. Ha lehetséges, a nehéz
terheket a padlóra helyezze.A lehajtott háttámla megengedett legnagyobb terhelése 80 kg (176 lb).
NOTIC E
Normális, ha a védőborításból felesleg látható, ha a válaszfal az 1. sor mögött helyezkedik el.► Helyezze el védőburkolatnak ezt a felesleges részét a kesztyűtartó alatt.
► Helyezze el a hevedereket a fejtámla('k) körül (a válaszfal helyzetétől függően).► Húzza meg a heveder(eke)t az állítható szakasz segítségével, hogy a borításba berakott tárgyak megfelelően megmaradjanak.
WARNI NG
Ne helyezzen rakományt az utastérbe a védőburkolaton kívül (különösen a fedélre).
NOTIC E
Rendszeresen ellenőrizze a védőburkolat állapotát.Ha kopás vagy szakadás jelei jelentkeznek, vegye fel a kapcsolatot egy TOYOTA kereskedővel, és cserélje ki egy védőborításra, amely megfelel a TOYOTA és a jármű előírásainak és tulajdonságainak.
Fűtés és szellőzés
Tanács
NOTIC E
A szellőztető és légkondicionáló rendszer használata► A levegő egyenletes eloszlása érdekében a külső levegőszívó rácsokat a szélvédő alján, a fúvókákat, a szellőzőnyílásokat, a légkivezető nyílásokat és a csomagtartó levegőelszívóját tartsa akadálymentesen.► Ne takarja le a műszerfalon található napfény érzékelőt; ez az érzékelő szolgál az automatikus légkondicionáló rendszer szabályozására.► Működtesse a légkondicionáló rendszert legalább 5-10 percig havonta egyszer vagy kétszer, a tökéletes üzemállapot fenntartása érdekében.
Page 62 of 272

62
► Ha a rendszer nem termel hideg levegőt, kapcsolja ki és vegye fel a kapcsolatot egy TOYOTA kereskedővel vagy egy minősített szervizzel.Ha magas hőmérsékleten, meredek lejtőn, maximális terhelést vontat, a légkondicionáló kikapcsolása növeli a rendelkezésre álló motorteljesítményt, növelve ezzel a vontatási kapacitást.
WARNI NG
Kerülje a túl hosszú ideig tartó vezetést, kikapcsolt szellőzéssel vagy a belső levegőkeringetés hosszabb működtetésével. Párásodás és levegőminőség-romlás veszélye!
Ha a belső hőmérséklet nagyon magas, miután a jármű hosszú ideig állt a napsütésben, pár pillanatra szellőztesse az utasteret.Állítsa a levegőáram-szabályozót elég magasra, hogy gyorsan kicserélődjön az utastérben a levegő.
NOTIC E
A légkondicionáló berendezés kondenzált vizet bocsát ki a jármű alatt. Ez teljesen normális.
NOTIC E
A szellőztető és légkondicionáló rendszer
karbantartása► Ügyeljen arra, hogy az utastér szűrője jó állapotban legyen, és cserélje ki rendszeresen a szűrőbetéteket.Javasoljuk az összetett utastér-szűrő használatát. Különleges aktív adalékanyaguknak köszönhetően az ilyen típusú szűrők megtisztítják az utasok által belélegzett levegőt, és tisztaságot tartanak az utastérben (csökkentve az allergiás tüneteket, a kellemetlen szagokat és a zsíros lerakódásokat).► A légkondicionáló rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében ellenőrizze azt a Karbantartási és jótállási kézikönyv ajánlásainak megfelelően.
NOTIC E
A belső tér gyors fűtése
► Nyomja meg a 3c gombot.► Forgassa a forgatógombot 1 magas hőmérsékletre (minimum 21).
► Forgassa a forgatógombot 2 a 3. pozícióba vagy azon túl.► A gyorsabb eredmény érdekében nyomja meg a 4 gombot (ne hagyja túl sokáig bekapcsolva a levegő keringését: az ablak párásodásának veszélye).► Ne nyomja meg a többi gombot.
R134A fluortartalmú üvegházhatású gázokat tartalmazA verziótól és az értékesítés helyétől függően a légkondicionáló rendszer tartalmazhat R134A fluortartalmú üvegházhatású gázokat.
NOTIC E
Stop & StartA fűtő és légkondicionáló rendszerek csak akkor működnek, ha a motor jár.
Page 63 of 272

63
Ergonómia és kényelem
3
Ideiglenesen kapcsolja ki a Stop & Start rendszert, a kellemes hőmérséklet fenntartása érdekében az utastérben.Stop & Start-ről a megfelelő szakaszban talál további információt.
Fűtés
Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál működik.
1.Hőmérséklet.
2.Légáram.
3.Levegőelosztás.
4.Belső levegőkeringetés.
5.Légkondicionáló be / ki.
Légáram
► Forgassa el a 2 görgőt, hogy kényelmes légáramot érjen el.
NOTIC E
Ha a levegőáramlás szabályozó görgőt minimális helyzetbe (ki) állítja, a jármű hőmérsékletének szabályozása leáll. Ennek ellenére enyhe légáramlás még mindig érezhető, amelyet a jármű előrehaladása okoz.
Hőmérséklet
► Forgassa az 1 forgatógombot "LO" (hideg) állásból "HI" (forró) állásba, a hőmérsékletnek az Ön igényei szerinti beállításához.
NOTIC E
A 21 körüli beállítás optimális kényelmet nyújt. Igényeitől függően a 18 és 24 közötti beállítás a normál szint.Ezenkívül javasoljuk, hogy kerülje el a 3-nál nagyobb bal / jobb beállítási különbségeket.
NOTIC E
A járműbe való belépéskor, ha a belső hőmérséklet lényegesen hidegebb vagy melegebb, mint a kényelmi érték beállítása, nem szükséges megváltoztatni a megjelenített értéket a kívánt kényelmi szint elérése érdekében. A rendszer automatikusan kompenzálja és a lehető leggyorsabban helyesbíti a hőmérsékleti eltérést.
NOTIC E
Az utastér maximális hűtése vagy fűtése érdekében túl lehet lépni a 14-es minimális vagy a 28-as maximális értéket.► Forgassa a szabályzókereket 1 balra "LO" helyzetig vagy jobbra "HI" helyzetig.
Levegőelosztás
Szélvédő és oldalsó ablakok (3a).
Központi és oldalsó szellőzőnyílások (3b).
Lábtér (3c).
A levegőelosztás a megfelelő gombok kombinálásával állítható be.
WARNI NG
az optimális komforthoz (a külső hőmérséklettől függően)
< 15°C: nyomja meg a 3a és 3c gombokat.15°C - 25°C: nyomja meg a 3b és 3c gombokat.> 25°C: nyomja meg a 3b gombot.
Page 64 of 272

64
Légkondicionálás
Járó motor mellett a légkondicionálót úgy tervezték, hogy zárt ablakoknál minden évszakban hatékonyan működjön.Ez lehetővé teszi:– a hőmérséklet csökkentését nyáron,– a páramentesítő funkció hatékonyságának fokozását télen, 3 ° C felett.
Be/Ki
► Nyomja meg az 5 gombot a légkondicionáló rendszer be- és kikapcsolásához.Amikor a légkondicionáló működik, a levegő gyorsabb hűtése érdekében a belső levegő keringetés használható néhány percig a 4 gomb megnyomásával. Ezután állítsa vissza a külső levegő beszívását.
NOTIC E
A légkondicionáló nem működik, ha a légáramlás beállítások ki vannak kapcsolva.
WARNI NG
A rendszer kikapcsolása kellemetlenségeket okozhat (páratartalom, párásodás).
Kétzónás automatikus
légkondicionáló
1.Hőmérséklet.
2.Légáram.
3.Levegőelosztás.
4.Belső levegőkeringetés.
5.Légkondicionáló be / ki.
6.Automatikus kényelmi mód.
7.Láthatóság program
8."Mono" funkció.
Automatikus kényelmi mód
► Az üzemmód váltásához nyomja meg az "AUTO" 6 gombot.Az aktív mód megjelenik a képernyőn az alábbiak szerint:Lágy és csendes működést biztosít a légáramlás korlátozásával.A legjobb kompromisszumot kínálja a kényelmes hőmérséklet és a csendes működés között.Dinamikus, hatékony légáramot biztosít.
NOTIC E
Ha a motor hideg, a légáram csak fokozatosan növekszik az optimális szintre, hogy elkerülje a túl sok hideg levegő elosztását.Hideg időben a meleg levegő elosztását előnyben részesíti a szélvédőre, az oldalsó ablakokra és a lábtérbe.
Manuális üzemmód
Kívánság esetén a beállítás megváltoztatásával választható a rendszer által javasolttól eltérő levegő befúvás. A többi funkció továbbra is automatikusan vezérelt. Az "AUTO" szimbólum eltűnik, egy beállítás megváltoztatásakor.
A rendszer kikapcsolása
► Nyomja meg a 2 "-" gombot, amíg a ventilátor szimbóluma eltűnik.Ez letiltja a kétzónás automatikus
légkondicionáló rendszer összes funkcióját.A hőmérséklet szabályozása megszűnik. A jármű előrehaladása miatt enyhe levegőáramlás még mindig érezhető.► Nyomja meg a 2 "+" gombot a rendszer újbóli bekapcsolásához.
Hőmérséklet
A vezető és az első utas külön beállíthatja a
kívánt hőmérsékletet.