2021 TOYOTA PRIUS PRIME CD changer

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3. Bloc d’instrumentation
Affiche une boussole liée au sys-
tème de navigation. De plus,
lorsque le système de navigation
effectue un guidage pour croise-
ment durant un guidage de desti-
nation, le guidage pour
croisement s’affiche également
sur l’écran multifonction.
L’illustration est uniquement à titre d’exemple et elle peut différer de l’écran
réel.
Pour plus de détails sur la façon de définir la destination et de changer la
direction de la carte, reportez-vous au “SYSTÈME DE NAVIGATION
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE”.
Les informations sur la source
audio actuellement sélectionnée
s’affichent.
L’illustration est uniquement à titre
d’exemple et elle peut différer de
l’écran réel.
Pour changer la source audio,
appuyez sur pour afficher
l’écran de sélection de la source
audio, appuyez sur le contacteur
de commande du compteur ou
et sélectionnez la source audio
souhaitée, puis appuyez sur .
Pour arrêter la sélection de la source audio, appuyez sur sur l’écran de
sélection de la source audio.
Affichage lié au système de navigation (si le véhicule en est doté)
Affichage lié au système audio

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2573. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
Vous pouvez vérifier la condition des paramètres du climatiseur sur
l’écran et modifier les paramètres du climatiseur à l’aide des contac-
teurs de commande du compteur.
Sur l’écran des paramètres du climatiseur, appuyez sur le conta cteur de
commande du compteur ou pour changer le contenu de l’affi-
chage.
Pour plus de détails sur la fonc tion du climatiseur, reportez-vous à la
P. 540 et à la 553.
■
Éléments affichés et paramètres que vous pouvez modifier
Écran des paramètres du climatiseur

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3. Bloc d’instrumentation
■Score Eco (score A/C)
●L’état du réglage des fonctions suivantes du climatiseur est re flété dans le
score.
• Réglage de la température
• Réglage de la vitesse du ventilateur
• Modes Air extérieur et Recirculation d’air
• Bouton “A/C”
• Mode de débit d’air concentré sur les sièges avant (S-FLOW)
• “PRÉFÉRENCE TEMP.”
● Le score Eco (score A/C) est évalué en fonction de la températu re ambiante
et de la température de l’habitacle. Par conséquent, même si le s mêmes
paramètres sont toujours utilisés pour le climatiseur, l’évalua tion changera
en fonction de facteurs tels que la saison et le temps.
● Lorsque le climatiseur n’est pas utilisé ou que le mode de débi t d’air est
réglé à ou à , le score Eco (score A/C) n’est pas évalué. (Alo rs
que le climatiseur n’est pas évalué, l’état de son utilisation ne se reflète pas
dans le résultat total du score Eco.)
● Le score Eco (score A/C) est une fonction qui aide à sélectionn er un réglage
du climatiseur qui réduit la consommation d’électricité et de c arburant, et
non une fonction qui satisfait à la fois le confort et les écon omies de carbu-
rant.

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2613. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
L’état de fonctionnement de sys-
tèmes d’aide à la conduite comme
le système LTA (aide au maintien
de la trajectoire) et le régulateur
de vitesse dynamique à radar
avec plage complète de vitesses
et les informations d’avertisse-
ment s’affichent.
Pour plus de détails sur les fonctions d’assistance à la conduite, reportez-
vous à la page de la fonction correspondante.
Vous pouvez vérifier les mes-
sages d’avertissement qui ont été
affichés depuis que le contacteur
d’alimentation a été placé en
mode ON.
Lorsque plusieurs messages
d’avertissement ont été affichés,
vous pouvez changer l’affichage
en appuyant sur le contacteur de
commande du compteur ou
.
Les messages d’avertissement que vous avez actuellement effacés et cer-
tains messages d’avertissement ne sont pas affichés. En outre, lorsqu’il
n’y a aucun message d’avertissement que vous pouvez vérifier, l ’affichage
indique qu’il n’y a pas de message.
Informations relatives aux systèmes d’assistance à la conduite
Affichage de message d’avertissement

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3. Bloc d’instrumentation
Vous pouvez modifier le contenu de fonctionnement des systèmes
d’assistance à la conduite et les paramètres relatifs à l’affichage du
groupe d’instruments.
Les systèmes d’assistance à la conduite tels que le PCS (systèm e de
sécurité préventive) et le moniteur d’angle mort (si le véhicul e en est doté)
sont activés et désactivés en appuyant simplement sur . Assurez -vous
de ne pas annuler les systèmes accidentellement.
■
Procédure de réglage
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou
sur le volant, puis sélectionnez .
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou , puis sélectionnez l’élément à changer, et appuyez ensuite
sur .
Si la fonction est activée et
désactivée, ou si la sensibilité,
etc. est modifiée sur l’écran des
paramètres, le réglage sera
modifié chaque fois que vous
appuierez sur .
Pour les fonctions qui per-
mettent de sélectionner le
contenu de fonctionnement, le
contenu de l’affichage, etc.,
l’écran des paramètres s’affiche.
Affichage des paramètres
1
2

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3. Bloc d’instrumentation
Vous pouvez utiliser le contacteur “HUD” pour activer et désactiver
l’affichage sur le pare-brise, ou pour changer le contenu de l’affi-
chage.
■Lorsque l’affichage sur le pare-brise est désactivé
Appuyez sur le contacteur
“HUD” pour activer l’affichage
sur le pare-brise et faire démar-
rer l’affichage.
Le voyant sur le contacteur
“HUD” s’allume.
La position de l’affichage et
l’écran de réglage de la lumino-
sité s’affichent automatiquement
sur l’écran multifonction.
(  P. 273)
■
Lorsque l’affichage sur le pare-brise est activé
Il est possible de passer d’un élément affiché à l’autre en app uyant
sur le contacteur “HUD”.
Affichage de la vitesse du
véhicule et affichage du
régulateur de vitesse
*1
Affichage de la vitesse du
véhicule/indicateur du sys-
tème hybride
*1, 2/autonomie
EV
Reportez-vous à la P. 240 pour
plus de détails sur l’indicateur
du système hybride.
Aucun affichage (l’affichage
sur le pare-brise est désac-
tivé)
Le voyant sur le contacteur
“HUD” s’éteint.
*1: Lorsque l’affichage en encart de
chaque système d’assistance à
la conduite est affiché, l’affi-
chage est temporairement
désactivé.
*2: Le contenu affiché sur l’indicateur du système hybride est dif férent en
mode EV et en mode HV.
Contacteur “HUD” (affichage sur le pare-brise)
1
2
3

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5-1. Avant de conduire
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lors du passage à une autre position de changement de vitesse
●Ne laissez pas le véhicule reculer alors que la position de cha ngement de
vitesse sélectionnée est une position de conduite en marche ava nt, ni
avancer en position de changement de vitesse R.
Cela pourrait provoquer un accident ou endommager le véhicule.
● Ne passez pas en position de changement de vitesse P pendant qu e le
véhicule est en mouvement.
Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Ne passez pas en position de changement de vitesse R pendant qu e le
véhicule avance.
Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Ne placez pas la position de changement de vitesse en position de
conduite pendant que le véhicule recule.
Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Si vous passez en position de changement de vitesse N pendant q ue le
véhicule est en mouvement, le système hybride sera désengagé. L e frei-
nage moteur ne peut pas être utilisé lorsque le système hybride est
désengagé.
● Veillez à ne pas changer la position de changement de vitesse p endant
que vous appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Passer en position de changement de vitesse autre que P ou N pe ut
entraîner une accélération inattendue et rapide du véhicule qui pourrait
provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures g raves,
voire mortelles.
Une fois la position de changement de vitesse changée, assurez- vous de
vérifier la position de changement de vitesse actuelle affichée sur l’indica-
teur de position de changement de vitesse à l’intérieur du comp teur.

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3515-1. Avant de conduire
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Conduite
NOTE
■Lorsque des routes sont inondées
Ne roulez pas sur une route qui est inondée, par exemple à la s uite de
fortes pluies. Cela pourrait causer les dommages graves suivants au
véhicule :
● Calage du moteur
● Court-circuit dans les composants électriques
● Dommages au moteur à cause de l’immersion
Si vous roulez sur une route inondée et que le véhicule vient à être inondé,
assurez-vous de faire vérifier par votre concessionnaire Toyota les élé-
ments suivants :
● Fonction de freinage
● Changements de quantité et de qualité de l’huile et des liquide s utilisés
pour le moteur, la transmission hybride, etc.
● État des lubrifiants des roulements et des rotules de suspensio n (si pos-
sible), et fonctionnement de toutes les rotules, de tous les ro ulements, etc.
Si le système de commande de changement de vitesse est endommag é à
la suite d’une inondation, il se peut qu’il soit impossible de passer en posi-
tion de changement de vitesse P ou de passer de P à une autre p osition de
changement de vitesse. S’il est impossible de changer la positi on de chan-
gement de vitesse, en passant de P à une autre position de chan gement de
vitesse, les roues avant se bloqueront et le véhicule ne pourra pas être
remorqué avec les roues avant au sol, car les roues avant peuvent être blo-
quées. Dans ce cas, transportez le véhicule en soulevant ses de ux roues
avant ou les quatre roues. ( P. 707)