2021 TOYOTA PRIUS čas

4024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná sys témem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
● Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro
asistenci řidiči při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastn ím vozidlem
řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanism us, kte-
rý umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který
může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval
vysokou pozornost okolí vozidla.
● Pomoc řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sle dovací
vzdálenost mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jin ý typ
posouzení. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostraž itý a rozhodl,
zda nastala nebo nenastala možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
● Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem neobsahuje žádn é
funkce, které mohou předejít nebo zabránit kolizi s vozidly jed oucími před
vaším vozidlem. Z tohoto důvodu, když dojde k jakékoliv možnost i nebez-
pečí, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil
bezpečnost všech zúčastněných.

4034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu s plným rych-
lostním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem př i žádné
z následujících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by
to způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
● Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
● V hustém provozu
● Na silnicích s ostrými zatáčkami
● Na klikatých silnicích
● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
● Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jede te dolů
z prudkého kopce.
● Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
● Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné
funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
● Když na přední povrch radarového senzoru nebo přední kamery prší, sněží
atd.
● V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování
a zpomalování
● Když vaše vozidlo táhne přívěs* nebo při nouzovém tažení
*: Vozidla, která mohou táhnout přívěs: S. 305
● Když často zní bzučák výstrahy při přiblížení

4154-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■ Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pe-
dál, když je zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovládejte pl ynový pe-
dál, když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen správně tyto typy vozidel det ekovat, vý-
straha před přiblížením ( S. 410) nemusí být aktivována.
● Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
● Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
● Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
● Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
● Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
● Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru (což
je způsobeno těžkým nákladem v zava-
zadlovém prostoru atd.)
● Vozidlo před vámi má extrémně vysokou
světlou výšku

4294-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Viditelnost indikátorů BSM na vnějších zpětných zrcátkách
Při silném slunečním světle mohou být indikátory na vnějších zp ětných zrcát-
kách obtížně viditelné.
■ Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být obtížně slyšitelný přes hlasitý hluk, např . vysokou
hlasitost audiosystému.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Blind Spot Monitor Un-
available" (BSM nedostupné)
Napětí senzoru je abnormální, v okolí oblasti senzoru na nárazn íku se může
nashromáždit voda, sníh, bláto atd. ( S. 442). Odstraněním vody, sněhu,
bláta atd. z okolí oblasti senzoru na nárazníku by se měla funk ce vrátit do
normálního stavu. Senzor také nemusí fungovat normálně, když je používán
za extrémně horkého nebo chladného počasí.
■ Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Blind Spot Monitor Sys-
tem Malfunction Visit Your Dealer " (Porucha systému BSM. Navštivte va-
šeho prodejce.)
Mohlo dojít k poruše nebo vyosení senzoru. Nechte vozidlo prohl édnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kte rýmkoliv
spolehlivým servisem.
■ Přizpůsobení
Jas indikátorů BSM na vnějších zpětných zrcátkách může být změn ěn.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 750)

4424-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Zacházení s radarovým senzorem
● Vždy udržujte senzor a oblast v jeho okolí na nárazníku čisté.
● Nevystavujte senzor nebo jeho okolní oblast na zadním nárazníku silnému
nárazu.
Pokud se senzor pohne i mírně mimo svou polohu, systém může sel hat
a vozidla nemusí být detekována správně.
V následujících situacích nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoli v autorizo-
vaným prodejcem nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spole hlivém
servisu.
• Senzor nebo jeho okolní oblast byly vystaveny silnému nárazu.
• Pokud je okolní oblast senzoru poškrábána nebo potlučena, nebo se
část oddělila.
● Nerozebírejte senzor.
● Nepřipevňujte příslušenství nebo nálepky na senzor nebo okolní oblast na
nárazníku.
● Neupravujte senzor nebo okolní oblast na nárazníku.
● Nelakujte zadní nárazník žádnou jinou barvou než oficiální barvou Toyota.
Jednotlivé senzory systému BSM jsou in-
stalovány uvnitř zadního nárazníku na
levé a pravé straně. Dodržujte následující
pokyny, abyste zajistili správné fungování
BSM.

4454-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)■Podmínky, za kterých funkce BSM nemusí fungovat správně
●Funkce BSM nemusí detekovat vozidla správně v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho
okolní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špat-
ném počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
• Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká
• Když je mezi rychlostí vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti de-
tekce, značný rozdíl
• Když se rozdíl v rychlosti mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem mění
• Když vozidlo, které vjede do oblasti detekce, jede přibližně stejnou rych-
lostí, jako vaše vozidlo
• Když se vaše vozidlo rozjíždí ze zastavení, nějaké vozidlo zůstává v ob-
lasti detekce
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo dolů ve strmých svazích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jedete na silnicích s ostrými zatáčkami, serpentinami nebo s nerov-
nými povrchy
• Když jsou široké jízdní pruhy, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo v přilehlém jízdním pruhu je daleko od vašeho vozidla
• Když je na zadní části vozidla namontován nosič jízdních kol nebo jiné
příslušenství
• Když je mezi výškou vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti de-
tekce, značný rozdíl
• Ihned po zapnutí funkce BSM

4464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)●Počet případů, kdy funkce BSM neopodstatněně detekuje vozidlo a/nebo
objekt, se může zvýšit v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho
okolní oblasti
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo dolů ve strmých svazích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jsou jízdní pruhy těsné, nebo když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo, jedoucí v jiném jízdním pruhu než je ten přilehlý, se dostane do
oblasti detekce
• Když jedete na silnicích s ostrými zatáčkami, serpentinami nebo s nerov-
nými povrchy
• Když pneumatiky kloužou nebo se protáčejí
• Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a druhým vozidlem krátká
• Když je na zadní části vozidla namontován nosič jízdních kol nebo jiné
příslušenství

4484-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Když je detekováno vozidlo blížící se z pravé nebo levé strany k zádi
vozidla, na obrazovce navigačního systému se zobrazí následující.
Oblasti, ve kterých mohou být detekována vozidla, jsou popsána níže.
Aby měl řidič více odpovídajícího času na reakci, bzučák může v aro-
vat před rychlejšími vozidly z větší dálky.
Příklad:
Zobrazení ikony RCTA
Když je zobrazena parkovací
kamera
Když je zobrazena panoramatic-
ká kamera (je-li ve výbavě)
Oblasti detekce funkce RCTA
Blížící se vozidloRychlost
Přibližná
vzdálenost
výstrahy
Rychle28 km/h20 m
Pomalu8 km/h5,5 m
1