2021 TOYOTA PRIUS čas

3024-1. Před jízdou
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by
mohlo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
● Zastavení motoru
● Zkrat elektrických součástí
● Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno,
požádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyo ta, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, aby zkontroloval následující:
● Funkce brzd
● Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, hybridní
převodovce atd.
● Stav maziva ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci všech
kloubů, ložisek atd.
Pokud je systém ovládání řazení poškozen zaplavením, nemusí být možné
zařadit do polohy P, nebo z P do jiných poloh. Když zařazená po loha nemů-
že být přeřazena z P do kterékoliv jiné polohy, přední kola se zablokují a ne-
budete moci táhnout vozidlo s předními koly na vozovce, protože přední
kola mohou být zablokovaná. V tom případě dopravujte vozidlo s oběma
předními koly nebo všemi čtyřmi koly zvednutými. ( S. 652)

3104-1. Před jízdou
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Informace o pneumatikách
● Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar;
3 psi) oproti doporučené hodnotě. ( S. 745)
● Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost pří-
věsu a s přihlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho př ívěsu.
■ Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■ Bezpečnostní kontroly před tažením
● Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení
a hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěs u zvýší zá-
těž vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v ro zsahu hmot-
nostních limitů vozidla. ( S. 306)
● Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
● V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozi-
dlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodl oužená ra-
mena těchto zrcátek na obou stranách vozidla tak, aby vždy posk ytovala
maximální výhled dozadu.
■ Údržba
● Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při normální jízdě.
● Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.
UPOZORNĚNÍ
■ Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přím ého kontak-
tu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.

3114-1. Před jízdou
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili ne-
hodě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynu-
le, aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechejte, kvůli
snížení rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka va-
šeho vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které
může způsobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To
platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
Návod

3124-1. Před jízdou
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)■
Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abys-
te se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola
vozidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boč-
ní vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při před-
jíždění autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz
za vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový
pohyb vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat pomalým
brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozi-
dla a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.

3144-1. Před jízdou
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu, mající za následek sm rt nebo váž-
ná zranění.
■ Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
( S. 306)
■ Abyste zabránili nehodě nebo zranění
● Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno kompaktní reze rvní kolo.
● Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky:
Netáhněte přívěs, když je namontovaná pneumatika opravena pomoc í
sady pro nouzovou opravu pneumatiky.
● Nepoužívejte tempomat nebo adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem, když táhnete přívěs. (je-li ve výbavě)
■ Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení pří věsu.
■ Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte n ižší pře-
vodový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlou hém kle-
sání.
■ Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnost i.
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu napřímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu může poškodit elektrický sy stém vaše-
ho vozidla a způsobit tak poruchu.

3184-2. Postupy pro jízdu
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přep ne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto
Mohou být používána varovná světla.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na hlavním displeji se zobrazí "Ac-
cessory" (Příslušenství).
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je mož-
né používat.
Na hlavním displeji se zobrazí "Igni-
tion ON" (Zapalování ZAPNUTO).
■ Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 m inut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu h odinu se
zařazenou polohou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce
však nemůže zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechá vejte vo-
zidlo se spínačem POWER v režim u PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■ Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
 S. 80
■ Vybití baterie elektronického klíče
 S. 184
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3

3304-2. Postupy pro jízdu
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Pokud je zařazená poloha v N, hybridní (trakční) akumulátor se nebude do-
bíjet. Abyste předešli vybíjení akumulátoru, neponechávejte del ší dobu zvo-
lenou zařazenou polohu N.
■ Situace, ve kterých může mít systém ovládání řazení poruchu
Pokud nastane některá z následujících situací, systém ovládání řazení
může mít poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě na rovném podkladu, z abrzdě-
te parkovací brzdu, a pak kontaktujte kteréhokoliv autorizované ho prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Když se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení systému
ovládání řazení.
● Zobrazení signalizuje déle než několik sekund, že nebyla zvolena žádná
zařazená poloha.
■ Poznámky týkající se řadicí páky a ovládání spínače polohy P
Vyhněte se opakovanému ovládání řadicí páky a spínače polohy P v rych-
lém sledu.
Funkce ochrany systému se může aktivovat a dočasně nemusí být m ožné
přeřadit do jiné zařazené polohy, než P. Pokud se tak stane, po čkejte chvíli
před pokusem přeřadit zařazenou polohu znovu.

331
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Páčka směrových světel
Odbočení vpravo
Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Levá směrová světla bliknou 3krát.
Odbočení vlevo
■ Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■ Když indikátor bliká rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda každé směrové světlo bliká správně.
■ Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně
jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■ Přizpůsobení
Počet bliknutí směrovými světly během změny jízdního pruhu může být změ-
něn. (Přizpůsobitelné funkce: S. 750)
Pokyny pro ovládání
1
2
3
4