2021 TOYOTA PRIUS čas

367
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
PCS (Předkolizní systém)
Systém může detekovat následující:
●Vozidla
●Cyklisté
●Chodci
: Je-li ve výbavě
Předkolizní systém používá radarový senzor a přední kameru,
aby detekoval objekty (S. 367) před vozidlem. Když systém
rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je vyso-
ká, varování vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencio-
nální brzdný tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se
kolizi. Pokud systém rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize
s objektem je extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy,
aby pomohly vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při ko-
lizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování varování
může být změněno. (S. 371)
Detekovatelné objekty

3694-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost svému okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte předkolizní systém namísto no rmální-
ho brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesníží poškoze ní při
kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na tento sys-
tém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vá žného
zranění.
● Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nárazu
při kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto sys-
tém nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když ne hrozí
možnost kolize: S. 373
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 375
● Nepokoušejte se sami zkoušet činnost předkolizního systému.
V závislosti na objektech použitých pro testování (figuríny, ka rtonové ob-
jekty imitující detekovatelné objekty atd.), systém nemusí řádn ě fungovat,
což může vést k nehodě.
■ Předkolizní brzdění
● Když je funkce předkolizního brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká brzd-
ná síla.
● Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce předkolizního brzdění, činnost
funkce předkolizního brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekund ách. Se-
šlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
● Funkce předkolizního brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem prove-
deny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut ne bo je otoče-
no volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vy hýbací
akci a může zabránit funkci předkolizního brzdění v činnosti.
● V některých situacích, kdy je funkce předkolizního brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál si lně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
● Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce předkolizn ího brz-
dění.

3714-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Předkolizní systém může být zapnut/vypnut na ( S. 161) na
multiinformačním displeji.
Systém se automaticky zapne pokaždé, když je spínač POWER zapnu t
do režimu ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí
a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení.
■Změny načasování předkolizního varování
Načasování předkolizního varování může být změněno na
( S. 161) na multiinformačním displeji.
Nastavení načasování varování je zachováno, když je spínač POWER
vypnut.
Pokud je však předkolizní systém vypnut a znovu zapnut, načasov ání
se vrátí do výchozího nastavení (střední).
Časné
Střední
Toto je výchozí nastavení.
Pozdější
Změny nastavení předkolizního systému
1
2
3

3754-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
• Když používáte automatickou myčku vozidel
• Když projíždíte párou nebo kouřem
• Když jedete v blízkosti objektů, které odrážejí radiové vlny, např. velké
kamiony nebo svodidla
• Když jedete v blízkosti TV vysílačů, vysílacích stanic, elektr áren nebo ji-
ných zařízení, kde se mohou vyskytovat silné rádiové vlny nebo elektric-
ký šum
■ Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
● V některých následujících situacích nemusí být objekt detekován radarovým
senzorem a přední kamerou, což brání správné funkci systému:
• Když se detekovatelný objekt přibližuje k vašemu vozidlu
• Když se vaše vozidlo nebo detekovatelný objekt kymácí
• Pokud detekovatelný objekt učiní prudký manévr (např. náhlé za točení,
zrychlení nebo zpomalení)
• Když se vaše vozidlo rychle přiblíží k detekovatelnému objektu
• Když je detekovatelný objekt blízko zdi, plotu, zábradlí, kryt u kanálu, vo-
zidla, ocelové desky na silnici atd.
• Když je detekovatelný objekt pod nějakou konstrukcí
• Když je část detekovatelného objektu skryta za nějakým objekte m, např.
velkým zavazadlem, deštníkem nebo zábradlím
• Když jsou detekovatelné objekty blízko u sebe
• Pokud svítí slunce nebo jiné světlo přímo na detekovatelný obj ekt
• Když má detekovatelný objekt bílý odstín a vypadá extrémně jas ně
• Když se detekovatelný objekt zdá být téměř stejné barvy nebo j asu jako
jeho okolí
• Když detekovatelný objekt skočí nebo se náhle objeví před vaší m vozi-
dlem
• Když je předek vašeho vozidla zasažen vodou, sněhem, prachem a td.
• Když projíždíte přes nebo pod objekty,
které se mohou dotknout vašeho vozi-
dla, např. křoví, větve stromů nebo
transparent
• Když detekovatelný objekt není přímo
před vaším vozidlem

3764-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
• Když před vámi velmi jasné světlo, např. slunce nebo světlomet y protije-
doucích vozidel, svítí přímo do předního senzoru
• Když se přiblížíte k boční nebo přední části vozidla před vámi
• Pokud je vozidlo před vámi motocykl
• Pokud je vozidlo před vámi úzké, např. invalidní vozík
• Pokud vozidlo před vámi má malou zadní část vozidla, např. nen aložený
nákladní automobil
• Pokud vozidlo vpředu veze náklad, který přesahuje přes jeho za dní ná-
razník
• Pokud je vozidlo před vámi nepravidelně tvarované, např. trakt or nebo
postranní vozík
• Pokud je vozidlo před vámi dětské kolo, jízdní kolo, které pře váží velký
náklad, jízdní kolo vezoucí více než jednu osobu nebo zvláštně tvarova-
né jízdní kolo (kolo s dětskou sedačkou, tandemové kolo atd.)
• Pokud je výška chodce nebo jedoucího cyklisty před vámi menší než při-
bližně 1 m, nebo vyšší než přibližně 2 m
• Pokud chodec/cyklista nosí přesahující oděv (plášť, dlouhá suk ně atd.),
které zakrývají jejich siluetu
• Pokud je chodec skloněn dopředu nebo dřepí, nebo je cyklista s kloněn
dopředu
• Když se chodec/cyklista pohybuje rychle
• Pokud chodec tlačí kočárek, kolečkové křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozi-
dlo
• Když jedete v nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlz e, sněžení
nebo písečné bouři
• Když projíždíte párou nebo kouřem
• Když je okolní oblast tmavá, např. při svítání nebo při soumra ku, nebo
v noci nebo v tunelu, čímž se detekovatelný objekt zdá být téměř stejné
barvy jako jeho okolí
• Když jedete místem, kde se rychle mění jas okolí, např. vjezd nebo vý-
jezd tunelu
• Pokud vozidlo před vámi má nízkou
zadní část vozidla, např. vozidlo s níz-
kou plošinou
• Pokud má vozidlo vpředu extrémně vy-
sokou světlou výšku

3774-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
• Poté, co byl nastartován hybridní systém, vozidlo po určitou d obu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a několik sekund po odbočení vlev o/vpravo
• Když jedete zatáčkou a několik sekund po projetí zatáčky
• Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje přední kameru
• Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete do kopce
• Pokud jsou radarový senzor nebo přední kamera vychýleny
● V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzd-
né síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké neb o
mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nad-
měrně opotřebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrc hu
■ Pokud je vypnuto VSC
● Pokud je vypnuto VSC (S. 515), budou zrušeny také funkce předkolizního
brzdového asistenta a předkolizního brzdění.
● Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zob-
razí "VSC Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable" (V SC je vy-
pnuto. Brzdový systém PCS není k dispozici.).
• Pokud je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena

3794-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LTA
● Nespoléhejte se výhradně na systém LTA. Systém LTA neřídí automaticky
vozidlo ani nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnován a oblasti
před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bez pečnost
jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volan t, aby
upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat adekvátní pře stávky, když
je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
● Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést
k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Když systém LTA nepoužíváte, použijte spínač LTA, abyste systém vypnuli.
■ Situace nevhodné pro systém LTA
V následujících situacích použijte spínač LTA, abyste systém vy pnuli. Jinak
to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zraně ní.
● Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napada-
ného sněhu, námrazy atd.
● Vozidlo jede po zasněžené silnici.
● Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, pra-
chu atd.
● Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu
z důvodu stavebních prací.
● Vozidlo jede ve stavební zóně.
● Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
● Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění
pneumatik nízký.
● Během nouzového tažení.
■ Jak předejít poruchám systému LTA a chybným činnostem
● Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
● Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyot a, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
● Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte
také chránič mřížky (ochranné rámy atd.)
● Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis.

3844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhodne, že vozi-
dlo může vybočit ze svého jízd-
ního pruhu nebo dráhy*,
systém poskytne asistenci dle
potřeby pomocí ov ládání volan-
tu po malých dávkách a po krát-
kou dobu, aby udržel vozidlo
v jeho jízdním pruhu.
Pokud systém detekuje, že vo-
lant nebyl po určitou dobu ovlá-
dán nebo že volant není držen
pevně, na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí výstraha a funk-
ce je dočasně zrušena.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina neb o obrubník
■Funkce upozornění na kličkování vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním
pruhu, zazní bzučák a na multi-
informačním displeji se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.