2021 TOYOTA PRIUS čas

4504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■ Podmínky, za kterých funkce RCTA nemusí fungovat správně
● Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla správně v následujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho
okolní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okoln í oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodo u při špat-
ném počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
• Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá meze ra
• Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
• Ihned po zapnutí funkce BSM
• Ihned po nastartování hybridního systému se zapnutou funkcí BS M
• Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání
• Když couváte z parkovacího místa
v mírném úhlu
• Když senzory nemohou detekovat vo-
zidlo z důvodu překážek

4564-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
Když je detekována překážka, zazní bzučák.
●Když se překážka přibližuje, bzučák zní rychleji. Když je překážka
extrémně blízko, bzučák se přepne z přerušovaného zvuku (krátké
pípání) na nepřerušovaný (dlouhé pípání).
• Vzdálenost k překážce detekovaná předním rohovým senzorem
je přibližně 35 cm nebo menší
• Vzdálenost k překážce detekovaná předním bočním senzorem
nebo zadním bočním senzorem je přibližně 30 cm nebo menší
• Vzdálenost k překážce detekovaná předním senzorem je přibliž-
ně 35 cm nebo menší
• Vzdálenost k překážce detekovaná zadním rohovým senzorem
je přibližně 35 cm nebo menší
• Vzdálenost k překážce detekovaná zadním senzorem je přibližně
35 cm nebo menší
●Když je překážka detekována více senzory současně, bzučák zní
podle nejbližší vzdálenosti k překážce.
●Když jsou detekovány překážky současně v přední i zadní části vo-
zidla, zní zvuky bzučáků odděleně podle vzdálenosti k jednotlivým
překážkám.
Hlasitost a načasování bzučáku je možné měnit. (S. 750)
Bzučák

4604-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když používáte parkovacího asistenta
Dodržujte následující pokyny, abyste se vyhnuli neočekávané neh odě.
● Nepřekračujte rychlostní limit 10 km/h.
● Oblasti detekce senzorů a časy reakce jsou omezeny. Když se pohybujete
dopředu nebo dozadu, z důvodu bezpečnosti kontrolujte oblasti v okolí vo-
zidla (zvláště boční části vozidla) a jeďte pomalu, přičemž k o vládání rych-
losti vozidla používejte brzdy.
● Neinstalujte žádné příslušenství do oblastí detekce senzorů.

4614-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Senzory
Určitý stav vozidla a okolní prostředí může ovlivnit schopnost senzorů správ-
ně detekovat překážky. Jednotlivé případy, kdy k tomu může dojí t, jsou vy-
psány níže.
● Na senzoru ulpěla nečistota, sníh nebo led. (Tento problém vyřeší otření
senzoru.)
● Senzor je zamrzlý. (Tento problém vyřeší rozmrazení oblasti.)
Ve zvláště chladném počasí, pokud zamrzne senzor, obrazovka nem usí
normálně zobrazovat nebo nemusí být detekovány překážky.
● Senzor je něčím překryt.
● V prudkém slunečním svitu nebo silně mrazivém počasí.
● Na extrémně nerovné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.
● Okolí vozidla je hlučné z důvodu houkání vozidel, hluku motocyklových
motorů, vzduchových brzd velkých vozidel nebo jiných hlasitých zařízení,
vydávajících ultrazvukové vlny.
● Senzor je polit vodou nebo zalit hustým deštěm.
● Senzor je zalit vodou na zaplavené silnici.
● Vozidlo je značně nakloněno na jednu stranu.
● Vozidlo je vybaveno ochranným rámem nebo bezdrátovou anténou.
● Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo tvarovanému obrubníku.
● Oblast přímo pod nárazníky není detekována.
● Když se překážky dostanou příliš blízko k senzoru.
● Nárazník nebo senzor byl vystaven silnému nárazu.
● Je nainstalováno neoriginální (snížené atd.) odpružení.
● V okolí je jiné vozidlo vybavené parkovacími senzory.
● Jsou nainstalována tažná oka.
● Když je instalována podsvícená registrační značka.
Kromě výše uvedených příkladů, v závislosti na tvaru a stavu př ekážek, de-
tekce nemusí být možná, nebo může být rozsah detekce zkrácen.

4624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Boční senzory
V následujících situacích nemusí parkovací asistent fungovat no rmálně,
což může vést k neočekávané nehodě. Jeďte opatrně.
● Překážky nemusí být detekovány v bočních oblastech, dokud vozidlo neje-
de krátkou dobu a sledování bočních oblastí není dokončeno. ( S. 459)
● I poté, co je sledování bočních oblastí dokončeno, překážky, např. jiná vo-
zidla, osoby nebo zvířata, které se přibližují ze stran, nemoho u být deteko-
vány.
● I poté, co je sledování bočních oblastí dokončeno, překážky nemusí být
detekovány v závislosti na situaci v okolí vozidla.
V této době se zobrazení činnosti bočních senzorů ( S. 453) dočasně vy-
pne.
■ Překážky, které nemusí být řádně detekovány
Tvar překážky může bránit senzorům, aby překážku detekovaly. Zv láštní
pozornost věnujte následujícím překážkám:
● Dráty, ploty, lana atd.
● Bavlna, sníh a jiné materiály, které pohlcují zvukové vlny
● Ostře tvarované objekty
● Nízké překážky
● Vysoké překážky s vyčnívající horní částí směrem k vašemu vozidlu
● Osoby nemusí být detekovatelné, pokud mají na sobě určité typy oděvů.
● Pohyblivé předměty, např. osoby nebo zvířata

4634-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte parkovacího asistenta
V následujících situacích nemusí systém fungovat správně z důvo du poru-
chy senzoru atd. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autori zovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem.
● Zobrazení činnosti parkovacího asistenta bliká a ozývá se pípání, když ne-
byla detekována žádná překážka.
● Pokud oblast v okolí senzoru do něčeho narazí nebo dostane silný náraz.
● Pokud do něčeho narazí nárazník.
● Pokud se zobrazení ukáže a zůstává bez pípání.
● Pokud se objeví chyba zobrazení, zkontrolujte nejprve senzor.
Pokud se objeví chyba, i když na senzoru není žádný led, sníh n ebo bláto,
je pravděpodobné, že senzor má poruchu.
■ Při mytí vozidla
● Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
● Když používáte pro mytí vozidla páru, nesměrujte páru příliš blízko k sen-
zorům. Senzory nemusí fungovat správně, pokud jsou vystaveny pá ře.

4724-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
■ Situace, kdy se systém může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost
kolize
V následujících situacích se systém může uvést v činnost, ačkol iv nehrozí
možnost kolize.
● Vliv prostředí
• Vozidlo jede směrem k transparentu nebo vlajce, nízko visícím větvím
nebo závorám (např. na železničních přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích).
• Na krajnici silnice je překážka (když vozidlo jede v úzkém tun elu, po úz-
kém mostě nebo po úzké silnici)
• Vozidlo parkuje rovnoběžně
• Na povrchu vozovky je vyjetá kolej nebo díra
• Když vozidlo jede po kovovém krytu (mřížce), používaném např. na od-
vodňovacích žlábcích
• Vozidlo jede na prudkém svahu
• Senzor je pokryt vodou na zaplavené silnici
● Vliv počasí
• Na senzoru ulpěl led, sníh, nečistota atd. (pokud se odstraní, systém se
vrátí do normálu)
• Na vozidlo stříká prudký déšť nebo voda
• V nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné bou ři
● Vliv jiných zvukových vln
• V blízkosti je zdroj ultrazvukových vln, např. klakson nebo pa rkovací asis-
tent jiného vozidla, detektor vozidel, motocyklový motor nebo v zduchové
brzdy velkého vozidla
• V blízkosti senzorů jsou instalovány elektronické součásti (na př. podsvíce-
ná registrační značka (zvláště fluorescentní typy), mlhová svět la, ochranný
rám nárazníku nebo bezdrátová anténa)
• Vozidlo jede po úzké silnici
• Vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo
v oblasti s vysokou trávou

4734-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47E11CZ_(EE)
● Změny na vozidle
• Vozidlo je silně nakloněno
• Výška vozidla se drasticky změnila z důvodu přepravovaného nák ladu
(předek nakloněný nahoru nebo dolů)
• Směr senzoru byl vychýlen z důvodu kolize nebo jiného nárazu
■ V nepravděpodobném případě, že se funkce PKSB omylem uvede v čin-
nost na křižovatce nebo jinde
I v nepravděpodobném případě, že se funkce PKSB omylem uvede v činnost
na křižovatce nebo jinde, ovládání brzd je zrušeno po přibližně 2 sekundách,
což vám umožní pokračovat vpřed a oblast opustit. Kromě toho, o vládání
brzd je také zrušeno, když je sešlápnut brzdový pedál. Opětovné sešlápnutí
plynového pedálu vám umožní pokračovat vpřed a oblast opustit.
■ Situace, ve kterých nemusí systém fungovat normálně
Při následujících situacích systém nemusí fungovat normálně.
● Vliv prostředí
• Mezi vozidlem a překážkou, která může být detekována, se nachá zí pře-
kážka, která nemůže být detekována.
• Překážka, např. jiné vozidlo, motocykl, jízdní kolo nebo chode c, se náhle
objeví před vozidlem nebo vyskočí ze strany.
● Vliv počasí
• Na senzoru ulpěl led, sníh, nečistota atd. (pokud se odstraní, systém se
vrátí do normálu)
• Na vozidlo stříká prudký déšť nebo voda
• V nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné bou ři
• Oblast v okolí senzoru je extrémně
horká nebo chladná
•Silný vítr