2021 TOYOTA PRIUS audio

3144-2. Procedure di guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
È possibile cambiare modalità premendo l’interruttore di alimentazione con il
pedale del freno sollevato. (La modalità cambia ogni volta che si preme
l’interruttore).
Spento
È possibile utilizzare le luci di emer-
genza.
Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni componenti
elettrici quale l’impianto audio.
Sul display principale viene visualiz-
zato “Accessorio”.
Modalità ON
È possibile utilizzare tutti i componenti
elettrici.
Sul display principale viene visualiz-
zato “Accens. ON”.
Q Funzione di spegnimento automatico
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 2 0 minuti o in modalità
ON (il sistema ibrido non è in funzione) per più di un’ora con la posizione del cambio
su P, l’interruttore di alimentazione si spegne automaticamente . Tuttavia, questa fun-
zione non riesce a evitare completamente lo scaricamento della batteria da 12 volt.
Non lasciare il veicolo con l’interruttore di alimentazione in modalità ACCESSORY
oppure ON per periodi di tempo prolungati se il sistema ibrido non è in funzione.
Q Rumori e vibrazioni tipici di un veicolo ibrido
 P. 8 0
Q Esaurimento della pila della chiave elettronica
 P. 1 8 6
Q Quando la temperatura ambiente è bassa, ad esempio durante la guida in inverno
Quando si avvia il sistema ibrido, la spia “READY” potrebbe lam peggiare a lungo. Non
muovere il veicolo finché la spia “READY” non è accesa fissa. Q uando la spia è
accesa fissa significa che il veicolo può essere mosso.
Q Condizioni che influiscono sul funzionamento
 P. 2 0 2
Q Nota per la funzione di accesso
 P. 2 0 3
Cambio di modalità dell’interruttore di alimentazione
1
2
3

3854-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)QDisattivazione temporanea delle funzioni
OQuando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione potrebbe
essere momentaneamente disattivata. Tuttavia, quando le condizioni operative sono
nuovamente soddisfatte, la funzione viene automaticamente riattivata. (P. 3 8 3 )
OSe le condizioni operative (P. 384) non sono più soddisfatte mentre la funzione di
centraggio della corsia è attiva, il cicalino potrebbe suonare per segnalare che la fun-
zione è stata temporaneamente disattivata.
QFunzione di assistenza allo sterzo/funzione di centraggio della corsia
OA causa della velocità e della posizione nella corsia del veicolo, delle condizioni stra-
dali o altro, il conducente potrebbe avere la sensazione che la funzione non sia attiva
o che non intervenga in nessuna circostanza.
OIl controllo dello sterzo della funzione viene annullato se il conducente agisce sul
volante.
ONon tentare di verificare personalmente il funzionamento della funzione di assistenza
allo sterzo.
QFunzione di allarme allontanamento corsia
OA causa del rumore esterno, dell’impianto audio, ecc., potrebbe risultare difficile sen-
tire il cicalino di allarme.
OSe il ciglio della strada
* non è ben definito o dritto, la funzione di allarme allontana-
mento corsia potrebbe non funzionare.
ONon tentare di verificare personalmente il funzionamento della funzione di allarme
allontanamento corsia.
*: margine tra asfalto e il lato della strada, ad esempio erba, terreno o un cordolo

4234-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
QVisibilità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni del BSM
In caso di luce solare intensa, la spia sullo specchietto retrovisore esterno potrebbe
risultare difficile da vedere.
QVolume del cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Il cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe essere coperto da
rumori forti, per esempio se il volume dell’impianto audio è alto.
QSe appare il messaggio “Impossibile azionare il copriradiatore. Recarsi in con-
cessionaria.” sul display multi-informazioni
La tensione elettrica del sensore è diventata anomala, oppure nelle vicinanze dell’area
del sensore sul paraurti si è accumulata acqua, neve, fango, ecc. (P. 436). Se si
rimuove l’acqua, la neve, il fango, ecc. nelle vicinanze dell’area del sensore del parau-
rti, si dovrebbe ritornare alla normalità. Il sensore potrebbe inoltre non funzionare cor-
rettamente in condizioni ambientali estremamente fredde o calde.
QQuando appare il messaggio “Malfunzionamento BSM. Recarsi in concessiona-
ria.” sul display multi-informazioni
Il sensore potrebbe presentare un’anomalia o essere fuori allineamento. Far control-
lare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
QPersonalizzazione
La luminosità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni si può modificare. (Funzioni
personalizzabili: P. 743)

4484-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Quando i sensori rilevano un ostacolo, i display seguenti informano il condu-
cente circa la posizione e la distanza dall’ostacolo.
QDisplay multi-informazioni
Attivazione sensore centrale
anteriore
Attivazione sensore angolare
anteriore
Attivazione sensore laterale
anteriore
Attivazione sensore laterale
posteriore
Attivazione sensore angolare posteriore
Attivazione sensore centrale posteriore
• Quando sono in funzione i sensori, il display di funzionamento è grigio.
• I display di attivazione del sensore laterale anteriore e del sensore laterale
posteriore non vengono visualizzati fino a quando la scansione delle aree late-
rali è completata.
Q
Schermo dell’impianto audio
Quando il monitor di assistenza al
parcheggio Toyota
* è visualizzato:
Quando viene rilevato un osta-
colo, nell’angolo superiore destro
della schermata dell’impianto
audio viene visualizzata un’imma-
gine semplificata.
*: se in dotazione
Visualizzazione
1
2
3
4
5
6

4494-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)Q
Visualizzazione distanza
I sensori che rilevano un ostacolo resteranno costantemente accesi o lam-
peggeranno.
Visualizzazione del rilevamento del sensore, distanza dall’ostacolo
Display multi-
informazioni
*
Schermo
dell’impianto
audio
*
Distanza approssimativa dall’ostacolo
Sensori angolari
anteriori, centrali
anteriori e laterali
anterioriSensori angolari
posteriori, centrali
posteriori e laterali
posteriori
(acceso fisso)(lampeggia len-
tamente)
Tra 100 cm e 60 cmTra 150 cm e 60 cm
(acceso fisso)(lampeggiante)
Tra 60 cm e 45 cm
Tra 60 cm e 45 cm
Tra 100 cm e 70 cm
Tra 100 cm e 70 cm
Tra 60 cm e 45 cm
Tra 60 cm e 45 cm
(acceso fisso)(lampeggia
velocemente)
Tra 45 cm e 35 cm
Tra 45 cm e 35 cm
Tra 70 cm e 30 cmTra 70 cm e 30 cm
Tra 45 cm e 35 cm
Tra 45 cm e 35 cm
(lampeggiante)(acceso fisso)
Inferiore a 35 cm
Inferiore a 35 cm
Inferiore a 30 cmInferiore a 30 cm
Inferiore a 35 cm
Inferiore a 35 cm
Lontano
Vicino
16
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6

4534-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
QCondizioni operative
L’interruttore di alimentazione è acceso.
OSensori angolari anteriori:
• La posizione del cambio non è su P
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
OSensori laterali anteriori/sensori laterali posteriori:
• La posizione del cambio non è su P
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
• Il volante viene girato di circa 90 o più
OSensori centrali anteriori:
• La posizione del cambio non è su P o R
• La velocità del veicolo è circa 10 km/h o inferiore
OSensori angolari posteriori/sensori centrali posteriori:
La posizione del cambio è su R
QDisplay a comparsa sensore di assistenza al parcheggio Toyota
P. 4 7 6
QInformazioni sul rilevamento dei sensori
OLe aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree intorno al paraurti del vei-
colo.
OA seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento può
essere ridotta, o il rilevamento può risultare impossibile.
OGli ostacoli potrebbero non essere rilevati se sono troppo vicini al sensore.
OSi verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’ostacolo e la visualizzazione.
Anche a basse velocità, se ci si avvicina troppo a un ostacolo prima dell’attivazione
della visualizzazione e del cicalino, è possibile che la visualizzazione e il cicalino non
si attivino.
OPaletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere rilevati durante
l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati una volta.
OPotrebbe risultare difficile udire i segnali acustici a causa del volume dell’impianto
audio o del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.

4664-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
QCampo di rilevamento dei sensori
Il raggio di rilevamento della funzione di frenata di assistenza al parcheggio è diverso
dal raggio di rilevamento del sensore di assistenza al parcheggio Toyota. (P. 452)
Pertanto, anche se il sensore di assistenza al parcheggio Toyota rileva un ostacolo e
genera un avviso, la funzione di frenata di assistenza al parcheggio potrebbe non
intervenire.
QFunzionamento del sistema
Quando il veicolo viene fermato dall’intervento del sistema, la funzione di frenata di
assistenza al parcheggio si interrompe e la spia PKSB OFF si accende.
QRipristino del sistema
Quando la funzione di frenata di assistenza al parcheggio viene interrotta dall’inter-
vento del sistema e si desidera ripristinarne il funzionamento, riattivare la funzione
(P. 461) oppure spegnere e riaccendere l’interruttore di alimentazione. Inoltre,
quando il veicolo si sposta e un ostacolo non è più presente nella direzione di marcia
del veicolo o quando il senso di marcia del veicolo cambia (come quando si passa
dalla marcia avanti alla retromarcia e viceversa), il sistema si riattiva automatica-
mente.
QOstacoli non rilevati dai sensori
I seguenti ostacoli potrebbero non essere rilevati dai sensori.
OOggetti quali persone, abiti e neve, sui quali le onde audio hanno difficoltà a riflet-
tersi. (In particolare, le persone potrebbero anche non essere rilevate in base al tipo
di abbigliamento che indossano).
OOggetti non perpendicolari al terreno, oggetti che non si trovano perpendicolari alla
direzione di marcia del veicolo, oggetti irregolari oppure ondulati
OOggetti bassi
OOggetti sottili, ad esempio cavi, reti, funi e cartelli stradali
OOggetti estremamente vicini al paraurti
QCicalino sensore di assistenza al parcheggio Toyota
A prescindere dal fatto che il sensore di assistenza al parcheggio Toyota sia acceso o
spento (P. 447), se la funzione di frenata di assistenza al parcheggio non viene disat-
tivata (P. 461), quando i sensori anteriori o posteriori rilevano un ostacolo e i freni
intervengono, anche il cicalino del sensore di assistenza al parcheggio Toyota suona e
compare un’indicazione della distanza approssimativa dall’ostacolo.

4674-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Q Situazioni in cui il sistema potrebbe intervenire anche in assenza di rischio di
collisione
Nelle seguenti situazioni, il sistema potrebbe intervenire anch e in assenza di rischio di
collisione.
O Influenza ambientale
• Il veicolo viene guidato verso uno striscione o una bandiera, un ramo sospeso o
una barriera (come ad esempio quelle utilizzate nei passaggi a livello, caselli di
pedaggio e parcheggi).
• È presente un ostacolo sul margine della strada (quando il vei colo viene guidato
in una galleria stretta, su un ponte stretto o su una strada st retta)
• Il veicolo viene parcheggiato in parallelo
• Sulla superficie stradale è presente un solco o una buca
• Quando il veicolo viene guidato su una copertura metallica (gr ata), ad esempio
quelle utilizzate per i canali di scolo
• Il veicolo viene guidato su una pendenza ripida
• Il sensore è ricoperto di acqua su una strada allagata
O Influenza meteorologica
• Sul sensore è presente ghiaccio, neve, sporcizia e altro (se r imosso, il sistema
ritorna alla normalità)
• Pioggia o acqua intensa colpisce il veicolo
• In caso di cattivo tempo, ad esempio con nebbia, neve o tempes te di sabbia
O Influenza da altre onde audio
• Nelle vicinanze è presente una fonte di onde ultrasoniche, com e un avvisatore
acustico o sensori di assistenza al parcheggio di un altro veic olo, un rilevatore di
veicoli, il motore di una motocicletta o i freni pneumatici di veicoli pesanti
• Accanto ai sensori sono montati componenti elettronici (ad ese mpio la targa
retroilluminata, soprattutto di tipo fluorescente, luci fendine bbia, un’asta di ingom-
bro passaruota o un’antenna wireless)
• Il veicolo viene guidato su una strada
stretta
• Il veicolo viene guidato sulla ghiaia o in
un’area con erba alta