2021 TOYOTA HILUX lock

– Om din bil kör om ettavkänningsbart föremål som
svänger åt vänster/höger
– Om bilen passerar ett avkänningsbart föremål i mötande
körfält som har stannat för att göra
en höger- eller vänstersväng
– Om ett avkänningsbart föremål närmar sig mycket nära och sedan
stannar innan det kommer in i din
bils körbana
– Om främre delen av din bil rör sig uppåt eller nedåt, till exempel på en
ojämn eller kuperad väg
– Om bilen kör på en väg som är omgiven av en struktur, till exempel
i en tunnel eller på en järnbro
– Om det förekommer något metallföremål (brunnslock,
stålplatta osv.), trappsteg eller
något som sticker ut framför din bil – Vid körning under ett föremål
(vägskylt, annonstavla etc)
– Om du närmar dig en elektrisk vägbom, bom vid parkeringsplats,
eller annan bom som öppnas och
stängs
– När bilen tvättas i automattvätt
– Vid körning genom eller under föremål som kan vidröra din bil, t.ex.
tätt gräs, trädgrenar eller en
banderoll
– Vid körning genom ånga eller rök
– När bilen kör nära ett föremål som reflekterar radiovågor, till exempel
en lastbil eller vägräcke
– När bilen kör nära en tv-mast, sändningsstation, kraftverk eller
andra platser som ger upphov till
kraftiga radiovågor eller elektriska
störningar
4.5 Använda förarstödssystemen
173
4
Körning

• ”LDA Malfunction Visit Your Dealer”
Systemet fungerar eventuellt inte på
rätt sätt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• ”Lane Departure Alert Unavailable”
(LDA ej tillgängligt)
– Systemet har tillfälligt stängts av på
grund av funktionsstörning i en
annan sensor än frontkameran.
Stäng av LDA-systemet, vänta en
kort stund och slå därefter på
LDA-systemet igen.
– Systemet är tillfälligt inaktiverat
eftersom bilen lämnar sitt körfält
eller körlinje
*upprepade gånger
under kort tid. Vrid tändningslåset
till läge ”LOCK” (modeller utan
elektroniskt lås- och startsystem)
eller tryck startknappen till
avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem),
och därefter till ”ON” (modeller utan
elektroniskt lås- och startsystem),
eller till tändningsläge (modeller
med elektroniskt lås- och
startsystem) igen.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en kantsten
• ”LDA Unavailable at Current Speed”
Funktionen kan inte användas eftersom
körhastigheten överskrider
driftsområdet för LDA. Kör
långsammare.
Specialinställning
Inställningar för funktioner kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 392)
4.5.4 RSA
(Vägskyltsigenkänning)*
*: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
RSA-systemet känner av specifika
vägskyltar med frontkameran och/eller
navigationssystemet (om det finns
information om
hastighetsbegränsningar) för att
informera föraren via displayen.
Om systemet bedömer att bilen
överskrider hastighetsbegränsningen,
utför förbjudna åtgärder, etc, enligt
detekterade vägskyltar förvarnas föraren
via synlig avisering och
aviseringssummer.
VARNING!
Innan du använder RSA
Förlita dig inte enbart på
RSA-systemet. RSA är ett system som
bistår föraren med information. Det
ersätter dock inte förarens egen syn
och uppmärksamhet. Kör alltid säkert
genom att noga uppmärksamma
gällande trafikbestämmelser.
4.5 Använda förarstödssystemen
182

Förhållanden när funktionen inte alltid
fungerar eller detekterar på rätt sätt
I följande situationer aktiveras RSA inte
normalt och känner eventuellt inte av
vägskyltar, visar fel skylt, etc. Detta
innebär dock inte en funktionsstörning.
• Om frontkameran är felriktad på
grund av att den har fått en kraftig
stöt, etc.
• Vindrutan är täckt med smuts, snö,
dekaler, etc. nära frontkameran.
• I ostadigt väder, t.ex. kraftigt regn,
dimma, snö eller sandstorm.
• Ljus från ett mötande fordon, solen,
etc, lyser in i frontkameran.
• Skylten är smutsig, blekt, lutar eller
böjd.
• Kontrasten för den elektroniska
skylten är svag.
• Hela eller delar av skylten är dold
bakom löv på ett träd, en stolpe, etc.
• Frontkameran kunde bara uppfatta
skylten under kort tid.
• Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc)
bedöms felaktigt.
• Om en skylt inte är lämplig för det
aktuella körfältet, men skylten är
placerad strax efter en
motorvägsavfart, eller i ett
närliggande körfält strax före
körfältsbyte.
• Dekaler är fästa bakpå ett
framförvarande fordon.
• En skylt som liknar en skylt som finns i
systemet känns av.
• Fartbegränsningsskyltar kan
detekteras och visas (om de är
placerade i frontkamerans synfält)
medan bilen körs på huvudvägen.
• Fartbegränsningsskyltar vid utfarter
från rondeller kan kännas av och visas
(om de är placerade i frontkamerans
synfält) vid körning i en rondell.• Bilens framparti höjs eller sänks på
grund av lasten i bilen.
• Ljusstyrkan i omgivningen är
otillräcklig eller växlar snabbt.
• Om en skylt som är avsedd för
lastbilar etc detekteras.
• Bilen körs i ett land med annan
trafikriktning.
• Navigationssystemets kartdata är
inaktuell.
• Navigationssystemet är inte igång.
• Hastighetsinformationen som visas på
instrumentet och i
navigationssystemet kan skilja sig
från navigationssystem som använder
kartdata.
Hastighetsbegränsningsskylt
Om tändningslåset senast vreds till
”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller startknappen
trycktes till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
medan en fartbegränsningsskylt visades
på informationsdisplayen visas samma
skylt igen när tändningslåset vrids till
”ON” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller startknappen
trycks till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Om “RSA Malfunction Visit Your
Dealer” (Funktionsstörning i
RSA-systemet Besök återförsäljaren)
visas
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 392)
4.5 Använda förarstödssystemen
186

Växla från H4 till H2
1. Vrid reglaget för framhjulsdrift till H2.
Kontrollampan för fyrhjulsdrift blinkar
under övergången.
2. Kontrollera att kontrollampan för
fyrhjulsdrift slocknar.
Kontrollampan för fyrhjulsdrift
slocknar när ändringen av
fördelningsläget har avslutats.
Om kontrollampan för fyrhjulsdrift
inte slutar blinka efter att reglaget för
framhjulsdrift har ändrats från H4 till
H2 ska följande utföras medan du kör i
rak linje.
• Acceleration
• Inbromsning
• Backa bilen
Om kontrollampan för fyrhjulsdrift
fortfarande blinkar ska åtgärderna
ovan utföras medan ratten vrids åt
vänster och höger.
Effekten kan kännas genom karossen
och styrningen. Detta innebär dock
inte en funktionsstörning.Växla mellan H4 och L4
(automatväxellåda)
Växla från H4 till L4
1. Stanna bilen.
Fördelningsläget kan inte ändras om
bilen är i rörelse.
2. För väljarspaken till läge N.
Håll växelspaken i N tills ändringen till
fördelningsläget har avslutats
(kontrollampan tänd).
Fördelningsläget kan inte ändras om
växelspaken är i annat läge än N.
4.5 Använda förarstödssystemen
206

Vrid reglaget för framhjulsdrift utan
att följa steg1och2, så blinkar
kontrollampan för fyrhjulsdrift med
lågväxel och en summerton hörs. Vrid
reglaget för framhjulsdrift tillbaka till
L4 och försök stegen
1och2igen.
Om växelspaken flyttas till annat läge
än N medan kontrollampan för
fyrhjulsdrift med lågväxel blinkar kan
växlingsljud orsakas. Flytta
omedelbart växelspaken till N och
vänta tills ändringen av
fördelningsläget är avslutad.
4. Kontrollera att kontrollampan för
fyrhjulsdrift med lågväxel slocknar.
Kontrollampan för fyrhjulsdrift med
lågväxel slocknar när ändringen av
fördelningsläget har avslutats. Flytta
växelspaken från N till D eller R för att
köra bilen.
OBSERVERA
Växling mellan H4 och L4
Flytta inte växelspaken till annat läge än
N, eller trampa inte ned gaspedalen
medan kontrollampan för fyrhjulsdrift
med lågväxel blinkar. Detta kan orsaka
växlingsljud och leda till en
funktionsstörning.Växla mellan H4 och L4 (manuell
växellåda)
Växla från H4 till L4
1. Stanna bilen.
Fördelningsläget kan inte ändras om
bilen är i rörelse.
2. Trampa ned kopplingspedalen hårt.
Fortsätt att trampa ned
kopplingspedalen tills ändringen till
fördelningsläget har avslutats
(kontrollampan tänd).
Fördelningsläget kan inte ändras om
kopplingspedalen inte är hårt
nedtrampad.
4.5 Använda förarstödssystemen
208

växlingsljud orsakas. Trampa
omedelbart ned kopplingspedalen
hårt och vänta tills ändringen av
fördelningsläget är avslutad.
4. Kontrollera att kontrollampan för
fyrhjulsdrift med lågväxel slocknar.
Kontrollampan för fyrhjulsdrift med
lågväxel slocknar när ändringen av
fördelningsläget har avslutats. Släpp
upp kopplingspedalen för att köra
iväg.
OBSERVERA
Växling mellan H4 och L4
Släpp inte upp kopplingspedalen eller
trampa inte ned gaspedalen medan
kontrollampan för fyrhjulsdrift med
lågväxel blinkar. Detta kan orsaka
växlingsljud och leda till en
funktionsstörning.
Användning av fyrhjulsdriften
(modeller med A.D.D.)
Du bör köra med fyrhjulsdrift minst 16 km
varje månad. Då underhålls smörjningen
av komponenterna i framhjulsdriften.
Växla mellan H2 och H4
Om du får problem med växlingen i kallt
väder kan du minska hastigheten, eller
stanna bilen och växla igen.
Växla till L4 (modeller med VSC)
VSC stängs automatiskt av.Vid körning på torra asfalterade vägar
och motorväg
Använd läge H2. Om bilen körs i läge
H4 eller L4 under längre stunder hörs en
varningssummer och indikeringslampan
för fyrhjulsdrift blinkar snabbt, eller ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen. Om
varningsmeddelandet visas på
informationsdisplayen ska du följa
anvisningarna.
VARNING!
Under körning
• Vrid aldrig reglaget för framhjulsdrift
från H2 till H4 om hjulen slirar. Få
stopp på hjulen innan du flyttar
spaken.
• Använd läge H2 för normal körning
på torra och hårda underlag. Körning
på torrt och hårt underlag i läge
H4 eller L4 kan orsaka oljeläckage i
drivkomponenterna, att motorn skär
eller andra problem som kan leda till
en olycka. Dessutom kan det orsaka
slitage på däcken och ökad
bränsleförbrukning.
• Undvik tvära svängar i läge H4 eller
L4. Om du svänger plötsligt kan
skillnaden mellan fram- och
bakhjulens svänghastigheter ha
liknande effekt som inbromsning och
därmed försvåra körningen.
4.5.9 Bakre differentialspärr*
*: I förekommande fall
Den bakre differentialspärren ska bara
användas när ett hjul slirar i t.ex. en
grop eller på hal och mycket dålig
vägbana.
Systemet gör bara nytta när ett av
bakhjulen slirar.
4.5 Använda förarstödssystemen
210

5. Kontrollera att kontrollampan för
bakre differentialspärren tänds.
Kontrollampan för bakre
differentialspärren tänds när
bakdifferentialen har spärrats.
Om kontrollampan till bakre
differentialspärren inte slutar blinka
efter att knappen till bakre
differentialspärren har tryckts in ska
något av följande utföras medan
ratten vrids åt vänster och höger.
• Acceleration
• Inbromsning
Frikoppla bakre differentialen så snart
bilen är i rörelse. Tryck på reglaget
igen för att frigöra den bakre
differentialen.
Spärra bakre differentialen
Följande system kan inte fungera när
bakre differentialen är spärrad. Det är i så
fall normalt att ABS-varningslampan,
VSC OFF-indikatorn (i förekommande
fall) och ”TRC OFF”-indikatorn
(i förekommande fall) är aktiverade eller
att ”TRC turned off” visas på
informationsdisplayen (i förekommande
fall).
• ABS
• Bromsassistans (i förekommande fall)
• VSC (i förekommande fall)
• TRC/A-TRC (i förekommande fall)
• Trailer Sway Control (i förekommande
fall)• Hjälpsystem vid start i motlut
(i förekommande fall)
• Hjälpsystem vid utförskörning
(i förekommande fall)
Lossa bakre differentialen
Om indikatorn till bakre
differentialspärren fortsätter att blinka
även när den bakre differentialen lossats
ska du kontrollera att omgivningen är
säker och vrida ratten något i någon
riktning medan bilen är i rörelse.
Automatisk avstängning av bakre
differentialspärren
Bakre differentialspärren frigörs
automatiskt i följande situationer:
• Reglaget till fyrhjulsdrift vrids till
H2 eller H4 (modeller med 4WD)
• Tändningslåset vrids till ”ACC” eller
”LOCK” (modeller utan elektroniskt
lås- och startsystem) eller
startknappen trycks till radioläge eller
avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
När du har kopplat ur den bakre
differentialen
Kontrollera att indikeringslampan släcks.
VARNING!
Så undviker du en olycka
Om du inte följer dessa
säkerhetsföreskrifter kan det leda till
en olycka.
• Använd inte bakre
differentialspärren utom när ett hjul
slirar i ett dike eller på hal och mycket
dålig vägbana. Det krävs stor kraft
för att styra bilen och försiktighet
krävs vid svängar.
• Lås inte den bakre differentialen
förrän hjulen stannat. Annars kan
bilen plötsligt rycka till eller åka iväg
och orsaka en olycka. Det kan också
resultera i eventuella skador på
komponenterna i bakre
differentialspärren.
4.5 Använda förarstödssystemen
212

VARNING!(Fortsättning)
• Kör inte fortare än 8 km/tim när
differentialen är låst.
• Fortsätt inte köra med bakre
differentialspärren inkopplad.
4.5.10 Stopp- och startsystem,
inställningar*
*: I förekommande fall
Stopp- och startsystemet stänger av
och startar motorn enligt
bromspedalen (modeller med
automatväxellåda) eller
kopplingspedalen (modeller med
manuell växellåda), eller växelspakens
läge när bilen är stillastående, t.ex. vid
trafikljus, gatukorsning, etc, för att
förbättra bränsleförbrukningen och
minska bullret som orsakas av
tomgångskörning.
Stopp- och startsystem, funktion
Stanna motorn
Modeller med automatväxellåda
Vid körning med växelläge D valt, trampa
ner bromspedalen och stanna bilen.
Motorn stängs av automatiskt.
När motorn stannar tänds kontrollampan
i stopp- och startsystemet.Bilar med manuell växellåda
1. Trampa ned kopplingspedalen helt,
trampa ned bromspedalen för att
stanna bilen.
2. För växelspaken till N och släpp upp
kopplingspedalen. Motorn stängs av
automatiskt.
Om stopp- och startsystemet har
stängt av motorn, tänds
kontrollampan i stopp- och
startsystemet.
Starta motorn igen
Modeller med automatväxellåda
Släpp bromspedalen. Motorn startas
automatiskt.
När motorn startar slocknar
kontrollampan till stopp- och
startsystemet.
Modeller med manuell växellåda
Med växelspaken i N, trampa ned
kopplingspedalen. Motorn startas
automatiskt.
När motorn startar slocknar
kontrollampan till stopp- och
startsystemet.
N
4.5 Använda förarstödssystemen
213
4
Körning