2021 TOYOTA HILUX ignition

5956-1. Χρήση του συστήματος κλιματισμού και του συστήματος ξεθαμπώματος
6
Δυνατότητες στο εσωτερικό
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Ενεργοποιεί/Απενεργοποιεί τον
θερμαντήρα του τιμονιού
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν ο
θερμαντήρας λειτουργεί.
Το θερμαινόμενο τιμόνι μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν ο διακόπτης κινητήρα
βρίσκεται στη θέση «ΟΝ» (οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκί-
νησης) ή στη λειτουργία IGNITION ON (οχήματα με σύστημα έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης).
Ενεργοποιεί τον θερμαντήρα
του μπροστινού αριστερού
καθίσματος
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει.
Ενεργοποιεί τον θερμαντήρα
του μπροστινού δεξιού καθί-
σματος
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει.
Αυτή η εικόνα είναι για αριστεροτίμονα οχήματα. Η θέση του διακό-
πτη διαφέρει στα δεξιοτίμονα οχήματα.
OΟι θερμαντήρες καθισμάτων μπορούν να χρησιμοποιηθούν όταν ο διακό-
πτης κινητήρα βρίσκεται στη θέση «ΟΝ» (οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης) ή στη λειτουργία IGNITION ON (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης).
OΌταν δεν χρησιμοποιείται, πατήστε τον διακόπτη θέρμανσης καθισμάτων
για να απενεργοποιήσετε τον θερμαντήρα καθίσματος. Η ενδεικτική λυχνία
σβήνει επίσης.
Θερμαινόμενο τιμόνι
Θερμαντήρες καθισμάτων
1
2

6086-4. Χρήση των άλλων δυνατοτήτων στο εσωτερικό
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Μπορείτε να ρυθμίσετε το ρολόι πατώντας τα κουμπιά.
Ρυθμίζει τις ώρες
Ρυθμίζει τα λεπτά
Στρογγυλοποιεί στην πλησιέ-
στερη ώρα
*
*
:π.χ. 1:00 έως 1:29 → 1:00
1:30 έως 1:59 → 2:00
OΤο ρολόι εμφανίζεται όταν:
Οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης
Ο διακόπτης κινητήρα βρίσκεται στη θέση «ACC» ή «ON».
Οχήματα με σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης
Ο διακόπτης κινητήρα βρίσκεται στη λειτουργία ACCESSORY ή IGNITION
ΟΝ.
OΚατά την αποσύνδεση και επανασύνδεση των ακροδεκτών της μπαταρίας:
Η ένδειξη ώρας ρυθμίζεται αυτόματα σε 1:00.
Ρολόι
1
2
3

6106-4. Χρήση των άλλων δυνατοτήτων στο εσωτερικό
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
OΗ πρίζα ρεύματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν:
Οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης
12 V DC: Ο διακόπτης κινητήρα βρίσκεται στη θέση «ACC» ή «ON».
220 V AC: Ο διακόπτης κινητήρα βρίσκεται στη θέση «ON».
Οχήματα με σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης
12 V DC: Ο διακόπτης κινητήρα βρίσκεται στη λειτουργία ACCESSORY ή
IGNITION ΟΝ.
220 V AC: Ο διακόπτης κινητήρα βρίσκεται στη λειτουργία IGNITION ΟΝ.
OΚατά την απενεργοποίηση του διακόπτη κινητήρα:
Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές συσκευές με λειτουργίες φόρτισης, όπως μπα-
ταρίες κινητών.
Εάν τέτοιες συσκευές παραμείνουν συνδεδεμένες, ο διακόπτης κινητήρα
ίσως να μην
απενεργοποιηθεί κανονικά.
OΟχήματα με σύστημα Stop and Start: Όταν ο κινητήρας επανεκκινήσει αφού
σταματήσει από το σύστημα Stop and Start, η πρίζα ρεύματος μπορεί να
μην λειτουργεί προσωρινά, αλλά δεν πρόκειται για δυσλειτουργία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
OΓια να αποφευχθεί ζημιά στις πρίζες ρεύματος, κλείστε το κάλυμμα της
πρίζας όταν η πρίζα δεν χρησιμοποιείται.
Εάν εισέλθουν στην πρίζα ξένα αντικείμενα ή υγρά θα προκληθεί βραχυκύ-
κλωμα.
OΓια να μην καεί η ασφάλεια:
12 V DC
Μην χρησιμοποιείτε αξεσουάρ που λειτουργούν με ρεύμα μεγαλύτερο
από 12 V 10 A.
220 V AC
Μην χρησιμοποιείτε συσκευές 220 V AC που χρειάζονται πάνω από 100
W.
Όταν χρησιμοποιείται μια συσκευή 220 V AC που καταναλώνει πάνω από
100 W, το κύκλωμα προστασίας διακόπτει την παροχή ρεύματος.
OΓια να μην αποφορτιστεί η μπαταρία, μην χρησιμοποιείτε την πρίζα ρεύμα-
τος για περισσότερο από όσο χρειάζεται, όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
OΟι παρακάτω συσκευές 220 V AC ίσως να
μην λειτουργούν σωστά ακόμα
και όταν έχουν κατανάλωση ρεύματος χαμηλότερη από 100 W:
•Συσκευές με υψηλή αρχική ισχύ αιχμής
•Συσκευές μέτρησης που επεξεργάζονται ακριβή δεδομένα
•Άλλες συσκευές που χρειάζονται εξαιρετικά σταθερή παροχή ρεύματος

6367-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)OΌταν ο κινητήρας παραμένει στο ρελαντί για μεγάλο χρονικό διάστημα ή
κατά τη συχνή οδήγηση σε δρόμους με βαριά κυκλοφορία
QΜετά την αλλαγή του λαδιού κινητήρα (μοντέλα για προορισμό κωδικού
μοντέλου W
*)
Θα πρέπει να γίνει επαναφορά των δεδομένων συντήρησης λαδιού κινητήρα.
Ακολουθήστε τις εξής διαδικασίες:
Αλλάξτε την οθόνη στον μετρητή ταξιδιού A (→Σελ. 150) όταν ο διακόπτης
κινητήρα βρίσκεται στη θέση «ΟΝ» (οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης) ή στη λειτουργία IGNITION ON (οχήματα με σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης).
Γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα
στη θέση «ΟΝ» (οχήματα χωρίς σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης) ή στη θέση «OFF» (οχήματα με σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης).
Ενώ έχετε πατημένο το κουμπί αλλαγής οθόνης χιλιομετρητή/μετρητή ταξι-
διού (→Σελ. 150), γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη θέση «ΟΝ» (οχήματα
χωρίς σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης) ή στη λειτουργία IGNITION
ON (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης). (Μη βάλετε
μπροστά τον κινητήρα επειδή θα ακυρωθεί ο μηδενισμός.) Συνεχίστε να
πατάτε παρατεταμένα το κουμπί για περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο
αφού η οθόνη του μετρητή ταξιδιού δείξει «000000».
*:Βλέπε «Έλεγχος του μοντέλου οχήματος» αν δεν είστε βέβαιοι για το
μοντέλο του οχήματός σας. (→Σελ. 12)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
QΧρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα
OΤο χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα περιέχει πιθανώς επιβλαβείς προσμί-
ξεις που μπορούν να προκαλέσουν δερματικές διαταραχές, όπως φλεγ-
μονή και καρκίνο του δέρματος. Επομένως χρειάζεται προσοχή ώστε να
αποφεύγεται η παρατεταμένη και επαναλαμβανόμενη επαφή. Γι α την αφαί-
ρεση του χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα από το δέρμα, πλύνετε σχο-
λαστικά με
σαπούνι και νερό.
OΑπορρίψτε το χρησιμοποιημένο λάδι και τα φίλτρα μόνο με ασφαλή και
αποδεκτό τρόπο. Μην απορρίπτετε το χρησιμοποιημένο λάδι και τα φίλτρα
μαζί με τα οικιακά απορρίμματα, στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος. Απευ-
θυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή άλλον αξιόπιστο επισκευαστή, συνεργείο ή
κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, για πληροφορίες σχετικά με την
ανακύκλωση ή την απόρριψη.
OΜην αφήνετε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα σε μέρος όπου έχουν
πρόσβαση παιδιά.
1
2
3

7098-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
8
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο φορτηγό ρυμούλκησης σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, το όχημα μπορεί να ρυμουλκηθεί προσωρινά με τη
χρήση καλωδίων ή αλυσίδων ασφαλισμένων στα άγκιστρα ρυμούλκη-
σης έκτακτης ανάγκης. Αυτό θα πρέπει να γίνεται μόνο σε σκληρό
οδόστρωμα για αποστάσεις το πολύ 80 km (50μίλια) και σε ταχύτητες
κάτω των 30 km/h (18 mph).
Μέσα στο όχημα πρέπει να
υπάρχει ένας οδηγός για να διευθύνει το
τιμόνι και να πατά το φρένο. Οι τροχοί του οχήματος, το σύστημα
μετάδοσης κίνησης, οι άξονες, το σύστημα διεύθυνσης και τα φρένα
πρέπει να βρίσκονται σε καλή κατάσταση.
Προσαρτήστε με ασφάλεια τα
καλώδια ή τις αλυσίδες στα
άγκιστρα ρυμούλκησης.
Προσέξτε να μην προκληθεί ζημιά
στο αμάξωμα του οχήματος.
Εισέλθετε στο προς ρυμούλκηση όχημα και ξεκινήστε τον κινητήρα.
Αν ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά, γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη
θέση «ΟΝ» (οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης) ή
στη λειτουργία IGNITION ON (οχήματα με σύστημα έξυπνης εισόδου και
εκκίνησης).
Οχήματα με σύστημα Stop and Start:
Πριν από τη ρυμούλκηση του οχήματος, γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα
στη θέση «LOCK» (οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνη-
σης
) ή στη θέση «OFF» (οχήματα με σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνη-
σης) και στη συνέχεια βάλτε μπροστά τον κινητήρα.
Μοντέλα με τετρακίνηση: Γυρίστε τον διακόπτη ελέγχου κίνησης
στους μπροστινούς τροχούς στο H2.
(→Σελ. 449)
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση Ν και λύστε το
χειρόφρενο.
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί (αυτό-
ματο κιβώτιο ταχυτήτων): →Σελ. 341
Ρυμούλκηση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Διαδικασία ρυμούλκησης έκτακτης ανάγκης
1
2
3
4

7118-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
8
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
QΓια την αποτροπή ζημιάς στο όχημα κατά τη ρυμούλκηση με φορτηγό
τύπου ανύψωσης τροχών
OΜην ρυμουλκείτε το όχημα από την πίσω πλευρά όταν ο διακόπτης κινη-
τήρα βρίσκεται στη θέση «LOCK» (οχήματα χωρίς σύστημα έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης) ή στη θέση «OFF» (οχήματα με σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης). Ο μηχανισμός κλειδώματος
του τιμονιού δεν είναι
αρκετά ισχυρός ώστε να κρατήσει τους μπροστινούς τροχούς σε ευθεία
θέση.
OΌταν το όχημα ανασηκωθεί, φροντίστε να υπάρχει επαρκής απόσταση
από το έδαφος για του ρυμούλκηση στο αντίθετο άκρο του ανασηκωμένου
οχήματος. Χωρίς επαρκή απόσταση, το όχημα ενδέχεται να υποστεί ζημιά
κατά τη ρυμούλκηση.
QΓια την αποτροπή ζημιάς
στο όχημα κατά τη ρυμούλκηση με φορτηγό
τύπου αρτάνης
Μην ρυμουλκείτε με φορτηγό τύπου αρτάνης, είτε από το μπροστινό μέρος
είτε από το πίσω.
QΓια την αποτροπή ζημιάς στο όχημα κατά τη ρυμούλκηση έκτακτης
ανάγκης
Μην ασφαλίζετε καλώδια ή αλυσίδες στα εξαρτήματα της ανάρτησης.
QΚατά τη ρυμούλκηση ενός οχήματος που διαθέτει σύστημα Stop and
Start (εφόσον υπάρχει)
Εάν απαιτείται η ρυμούλκηση του οχήματος με τους 4 τροχούς να ακου-
μπούν στο έδαφος, εκτελέστε την παρακάτω διαδικασία πριν τη ρυμούλ-
κηση, για την προστασία του συστήματος.
Γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη θέση «LOCK» (οχήματα χωρίς σύστημα
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης) ή στη θέση «OFF» (οχήματα με σύστημα
έξυπνης εισόδου και
εκκίνησης) και στη συνέχεια βάλτε μπροστά τον κινη-
τήρα και γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη θέση «ON» (οχήματα χωρίς
σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης) ή στη λειτουργία «IGNITION ON»
(οχήματα με σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκίνησης).

7538-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
8
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση Ρ
και πατήστε το πεντάλ του φρένου.
Αγγίξτε την περιοχή πίσω από
το κουμπί κλειδώματος και το
κουμπί ξεκλειδώματος στο ηλε-
κτρονικό κλειδί του διακόπτη
κινητήρα.
Όταν το ηλεκτρονικό κλειδί ανι-
χνευθεί, ακούγεται ένας βομβητής
και ο διακόπτης κινητήρα γυρίζει
στη λειτουργία IGNITION ON.
Όταν το έξυπνο σύστημα εισόδου
και εκκίνησης έχει απενεργοποιη-
θεί στη ρύθμιση προσαρμογής, ο
διακόπτης κινητήρα θα γυρίσει στη
θέση ACCESSORY.
Πατήστε δυνατά το πεντάλ φρένου.
Ένα μήνυμα που θα υποδεικνύει πώς θα ξεκινήσετε τον κινητήρα θα εμφα-
νιστεί στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Πατήστε τον διακόπτη του κινητήρα.
Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην ξεκινά, απευθυνθείτε σε εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Εκκίνηση του κινητήρα
1
2
3
4

7548-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N
και πατήστε το πεντάλ συμπλέκτη.
Αγγίξτε την περιοχή πίσω από
το κουμπί κλειδώματος και το
κουμπί ξεκλειδώματος στο ηλε-
κτρονικό κλειδί του διακόπτη
κινητήρα.
Όταν το ηλεκτρονικό κλειδί ανι-
χνευθεί, ακούγεται ένας βομβητής
και ο διακόπτης κινητήρα γυρίζει
στη λειτουργία IGNITION ON.
Όταν το έξυπνο σύστημα εισόδου
και εκκίνησης έχει απενεργοποιη-
θεί στη ρύθμιση προσαρμογής, ο
διακόπτης κινητήρα θα γυρίσει στη
θέση ACCESSORY.
Πατήστε δυνατά το πεντάλ συμπλέκτη.
Ένα μήνυμα που θα υποδεικνύει πώς θα ξεκινήσετε τον κινητήρα θα εμφα-
νιστεί στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Πατήστε τον διακόπτη του κινητήρα.
Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην ξεκινά, απευθυνθείτε σε εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
1
2
3
4