2263-5. Otevírání, zavírání oken a střešního okna
VÝSTRAHA
■Otevírání a zavírání panoramatic-
kého střešního okna
●Řidič odpovídá za otevírání a zaví- rání panoramatického střešního
okna. Abyste předešli neúmyslné-
mu ovládání, zvláště u dětí, nedo- volte dětem ovládat panoramatické
střešní okno. Děti a ostatní cestující
mohou být částmi těla zachyceni ve
panoramatickém střešním okně.
●Při ovládání střešního okna dbejte
na to, aby žádní cestující neměli žádnou část těla na takových mís-
tech, kde by mohli být zachyceni
panoramatickým střešním oknem.
●Když vozidlo opouštíte, vypněte spínač POWER, vezměte klíč
a opusťte vozidlo spolu s dětmi.
Může dojít k neúmyslnému ovládá- ní, z důvodu neukázněnosti atd.,
které by mohlo vést k nehodě.
■Funkce ochrany proti sevření
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část
vašeho těla, abyste úmyslně aktivo- vali funkci ochrany proti sevření.
●Funkce ochrany proti sevření ne- musí fungovat, pokud se něco za-
chytí těsně před úplným zavřením
panoramatického střešního okna nebo elektronické sluneční clony.
Funkce ochrany proti sevření také
nebude fungovat, když je spínač stisknutý. Dbejte na to, aby se ne-
zachytily vaše prsty atd.
■Abyste zabránili popálení nebo
zranění
Nedotýkejte se oblas ti mezi spodní stranou panoramatické střechy
a elektronickou sluneční clonou. Vaše
ruce mohou být zachyceny a mohli byste se zranit. Také pokud je vozidlo
ponecháno delší dobu na přímém
slunci, spodní strana panoramatické střechy by mohla b ýt velmi horká
a způsobit popálení.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození pano-
ramatického střešního okna
●Před otevřením panoramatického
střešního okna se ujistěte, že v oko-
lí otvoru nejsou žádné cizí předmě- ty, např. kamínky nebo led.
●Nenarážejte do panoramatického střešního okna n ebo jeho okrajů
tvrdými předměty.
■Po umytí vozidla nebo po dešti
Před otevřením panoramatického
střešního okna setřete veškerou vodu z panoramatického s třešního okna.
Jinak se do kabiny může dostat voda,
když se panoramatické střešní okno otevře.
4
227
4
Jízda
Jízda
.4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ...............228
Náklad a zavazadla ..........234
Tažení přívěsu ..................235
4-2. Jízdní postupy
Spínač POWER
(zapalování) ....................243
Jízdní režim EV ................247
Hybridní převodovka.........249
Páčka směrových světel ...253
Parkovací brzda................254
Přidržení brzdy .................257
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............259
Automatická dálková
světla ..............................262
Spínač mlhových světel ....265
Stěrače a ostřikovače čelního
skla .................................266
Stěrač a ostřikovač zadního
okna ................................268
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................2694-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense .........271
PCS
(Předkolizní systém) .......283
LTA (Asistent sledování jízdy
v jízdních pruzích) ..........294
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem ....304
RSA (Asistent dopravních
značek) ...........................317
BSM (Sledování slepého
úhlu)................................321
Parkovací asistent ............334
Funkce RCTA (Upozornění
na dopravu za vozem) ....343
PKSB (Brzda usnadňující
parkování).......................349
Funkce PKSB
(statické objekty).............356
Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu)...................359
Spínač volby jízdního
režimu .............................360
Režim Trail ........................361
Systém GPF (Filtr pevných
částic) .............................363
Asistenční jízdní systémy ..364
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu s hybridním
vozidlem .........................370
Pokyny pro jízdu v zimě ....372
Pokyny pro užitková
vozidla ............................375
229
4 4-1. Před jízdou
Jízda
■Pokyny ECO akcelerace (112)
Je snadnější jezdit způsobem šetrněj-
ším k životnímu prostředí, pokud poje-
dete s ohledem na zobrazení pokynů
EKO akcelerace. Používáním pokynů
EKO akcelerace je také snazší zvýšit
vyhodnocení "Skóre Eco".
●Když se rozjíždíte:
Když jste v rozsahu pokynů EKO ak-
celerace, pozvolna sešlapujte plyno-
vý pedál a zrychlujte na požadovanou
rychlost. Pokud se vyhnete nadměrné
akceleraci, zvýší se skóre "Rozjezd".
●Během jízdy:
Po zrychlení na požadovanou rychlost
uvolněte plynový pedál a jeďte stálou
rychlostí v rozsahu Pokynů EKO ak-
celerace. Udržováním vozidla v rozsa-
hu pokynů EKO akcelerace se zvýší
skóre "Jízda".
●Když zastavujete:
Když zastavujete vozidlo, dřívější
uvolnění plynového pedálu způsobí
zvýšení skóre "Zastavení".
■Omezení výkonu hybridního sys-
tému (Brake Override System)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon hybridního
systému může být omezen.
●Na multiinformačním displeji a pro-
jekčním displeji (je-li ve výbavě) se
zobrazí výstražné hlášení, když je ten-
to systém v činnosti.
■Omezení náhlého rozjezdu
(Drive-Start Control)
●Když je provedena následující neob-
vyklá činnost, výkon hybridního systé-
mu může být omezen.
• Když je řadicí páka přesunuta z R do
D, D do R, N do R, P do D nebo P do
R (D zahrnuje S) při sešlápnutém ply-
novém pedálu, na multiinformačním
displeji a projekčním displeji (je-li ve
výbavě) se zobrazí výstražné hlášení.
Pokud se na multiinformačním displeji
a projekčním displeji (je-li ve výbavě)
zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si
hlášení a postupujte podle pokynů.
• Pokud je plynový pedál sešlápnut pří-
liš, když vozidlo couvá.
●Jakmile je aktivováno Drive-Start Con-
trol, vaše vozidlo může mít problém
vyjet z bláta nebo čerstvého sněhu.
V takovém případě deaktivujte TRC
(S.365), abyste zrušili Drive-Start
Control, čímž bude vozidlo schopno
vyjet z bláta nebo čerstvého sněhu.
●Drive-Start Control nefunguje, když je
zapnut režim Trail.
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, do-
poručujeme vám dodržovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1000 km:
• Nejezděte příliš rychle.
• Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň.
• Nejezděte delší dobu stálou rychlostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy
pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. (S.540)
■Jízda šetrná k životnímu prostředí
S.107
2304-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte po-
pojíždění vozidla.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového a plynového pedálu, abyste nese-
šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu
bude mít za následek náhlé zrych-
lení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak,
že jenom s obtížem i dosáhnete na pedály. Ujistěte se , že můžete pe-
dály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné
jízdní poloze, i když vozidlem pou-
ze popojíždíte. To vám umožní řád- ně sešlápnout pedály brzdy
a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou
nohou. Sešlápnutí brzdového pedá-
lu levou nohou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Když je vozidlo poháněno pouze
elektrickým (tra kčním) motorem,
měl by řidič věnovat zvláštní pozor- nost chodcům. Protože není slyšet
žádný hluk motoru, chodci mohou
špatně odhadnout p ohyb vozidla. Ačkoliv je vozid lo vybaveno systé-
mem akustického varování vozidla,
jezděte opatrně, protože chodci v okolí nemusí vozidlo zaznamenat,
pokud je okolní oblast hlučná.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hoř- lavých materiálů ani přes ně nepře-
jíždějte.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být extrém ně horké. Tyto
horké součásti mohou způsobit po-
žár, pokud je pob líž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte hybridní systém. Vypnutím hybrid-
ního systému během jízdy nedojde
ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení
nebude fungovat. To způsobí obtíž-
nější plynulé řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozov-
ky a zastavit co nejdříve, jakmile to
bude bezpečné. V případě nouze, např., pokud ne-
lze vozidlo zastavit normálním způ-
sobem: S.486
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost
při jízdě z prudkého kopce, použijte brzdění motorem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd. ( S.249)
●Nenastavujte během jízdy polohy volantu, sedadel, v nitřního a vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může způsobit z trátu ovladatel- nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla c estujících nejsou
mimo vozidlo.
●Nejezděte s vozidlem v terénu. Toto
není AWD vozidlo konstruované
pro jízdu v terénu . Řiďte opatrně, pokud je nevyhnutelné jet v terénu.
●Nejezděte přes ř eku nebo jiné vod-
ní útvary. To může způsobit zkrat elektrických/
elektronických součástí, poškození
hybridního systému nebo způsobit jiné vážné poškození vozidla.
231
4
4-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých povr-
ších vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zato- čení může způsobit prokluzování
pneumatik a snížení vaší schop-
nosti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění moto-
rem z důvodu přeř azení nebo rych-
lé změny otáček motoru mohou způsobit smyk vozidla.
●Po projetí louží mírně sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že
brzdy fungují správně. Mokré brz-
dové destičky mohou bránit správ- né funkci brzd. Pokud jsou mokré
brzdy pouze na jedné straně a řád-
ně nefungují, může to o vlivnit řízení.
■Když přesunujete řadicí páku
●Nenechávejte vozidlo popojíždět dozadu, když je zvolena poloha pro
jízdu dopředu, nebo popojíždět do-
předu, když je řadicí páka v R. To může způsobit nehodu nebo po-
škození vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do P,
když se vozidlo pohybuje.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do R,
když se vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do polohy
pro jízdu, když se vozidlo pohybuje
dozadu. To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Přesunutím řadicí páky do N, když
je vozidlo v pohybu, dojde k odpoje- ní hybridního systém u. Když je zvo-
leno N, není možné brzdit motorem.
●Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plyno-
vém pedálu. Přesunutí řadicí páky
do kterékoliv jiné polohy než P nebo N může vést k neočekávané-
mu zrychlení voz idla, což může
způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
■Když slyšíte kví livý nebo skřípa- vý zvuk (indikátory opotřebení
brzdových destiček)
Nechte co nejdříve zkontrolovat brz- dové destičky u kter éhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kter émkoliv spolehli- vém servisu.
Pokud nebudou destičky včas vymě-
něny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem,
když jsou překroč eny meze opotřebe-
ní brzdových destiček a/nebo kotoučů.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nesešlapujte zbytečně plynový pe- dál.
Pokud je zařazena jiná poloha než
P nebo N, vozidlo může náhle a ne- očekávaně zrychlit a způsobit tak
nehodu.
●Abyste zabránili nehodám z důvodu
popojetí vozidla, vždy mějte se-
šlápnutý brzdový pedál, když stojíte a svítí indikátor "READY", a pokud
je to potřeba, zabr zděte parkovací
brzdu.
●Pokud je vozidlo zastaveno na sva-
hu, vždy sešlápnět e brzdový pedál a bezpečně zabrzd ěte parkovací
brzdu, pokud je to potřeba, abyste
zabránili nehodám z důvodu popo-
jetí vozidla dopředu nebo dozadu.
2324-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
●Vyhněte se vytáčení nebo přetáče-
ní motoru.
Běh motoru ve vysokých otáčkách, když je vozidlo zastaveno, může
způsobit přehřátí výfukového systé-
mu, což by mohlo vést k požáru, je-li v okolí hořlavý materiál.
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače ci-garet, plechovky se sprejem nebo
s nápoji ve vozidle, stojí-li na slunci.
Jinak se může stát následující:
• Plyn může unikat ze zapalovače ci-
garet nebo ze sp reje, což může
vést k požáru.
• Teplota uvnitř vo zidla může způso-
bit, že plastové čočky a plastový materiál brýlí se zdeformuje nebo
praskne.
• Plechovka s nápojem může prask-
nout, její obsah vyst říkne na interiér
vozidla a může také způsobit zkrat elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret ve vozidle. Pokud je zapalovač ci-
garet na takovém místě, jako je od-
kládací schránka nebo podlaha, může se náhodně zapálit při vklá-
dání zavazadel nebo seřízení seda-
dla, což může způsobit požár.
●Nepřipevňuj te přísavky na čelní
sklo nebo okna. Neumísťujte ná- dobky, např. osvěžovače vzduchu,
na přístrojový panel nebo palubní
desku. Přísavky nebo nádobky mo- hou působit jako čočky, čímž mo-
hou způsobit požár.
●Nenechávejte dveře nebo okno ote-
vřené, pokud je z akřivené sklo po-
kryto metalickou fólií, např. stříbrné barvy. Odražené sluneční světlo
může způsobit, že sklo bude sloužit
jako čočka, čímž může způsobit po- žár.
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P, vypněte
hybridní systém a zamkněte vozi-
dlo. Nenechávejte vozidlo bez dozoru,
když svítí indikátor "READY".
Pokud je vozidlo z aparkováno s řa- dicí pákou v P, ale bez zabrzdění
parkovací brzdy, může se začít po-
hybovat, což může vést k nehodě.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí,
když svítí indikátor "READY" nebo ihned po vypnutí hybridního sys-
tému.
Jinak se můžete popálit.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte hybridní systém. Jinak, pokud nechtěně poh nete s řadicí pá-
kou nebo sešlápnete plynový pedál,
to může způsobit nehodu nebo požár z důvodu přehřátí hybridního systé-
mu. Kromě toho, pokud je vozidlo za-
parkováno ve špatně větraném prostoru, výfukové plyny se mohou
hromadit a vniknout do vozidla, což
by mohlo vést k smrti nebo vážnému ohrožení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mo kré, jeďte opatr-
něji.
Když jsou brzdy mokré, brzdná vzdálenost se zvětšuje a může to
způsobit, že jedna strana vozidla
brzdí jinak než d ruhá strana. Také parkovací brzda nemusí bezpečně
udržet vozidlo.
●Pokud elektronicky ovládaný brzdo-
vý systém nefunguje , nejezděte pří-
liš blízko za jinými vozidly a vyhněte
se klesání nebo prudkým zatáč- kám, které vyžadují brzdění. V tom
případě je stále možné brzdit, ale
brzdový pedál by měl být sešlápnut pevněji než obvykl e. Také se pro-
dlouží brzdná vzdálenost. Nechte
brzdy ihned opravit.
233
4
4-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
●Brzdový systém se skládá ze 2 nebo
více nezávislých hydraulických sys-
témů; pokud jeden ze systémů se- lže, druhý(é) stále funguje(í). V tom
případě by měl být brzdový pedál
sešlápnut pevněji než obvykle a brzdná vzdálenost se prodlouží.
Nechte brzdy ihned opravit.
■Když vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je
některá z pneumatik ve vzduchu,
nebo vozidlo uvízlo v písku nebo blátě atd. To může poškodit součásti poho-
nu nebo pohnout vozidlem dopředu
nebo dozadu a způsobit tak nehodu.
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál během jízdy, proto- že to může omezi t výkon hybridní-
ho systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál, abyste drželi vozi-
dlo ve svahu.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí pá ku do P. Jinak to
může způsobit, že se vozidlo pohne,
nebo může náhle zrychlit, pokud se- šlápnete nechtěně plynový pedál.
■Abyste předešli poškození sou-částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržt e ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor
posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na sil-
nici, jeďte co nejpomaleji, abyste předešli poškození kol, podvozku
vozidla atd.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneuma-
tika může způsobit n ásledující situa- ce. Držte pevně volant a pozvolna
sešlápněte brzdový pedál, abyste vo-
zidlo zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky
nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky ( S.507)
■Když narazíte na zaplavené vo- zovky
Nejezděte po vozovce, která byla za-
topena po silném dešti atd. Tím by mohlo dojít k následujícímu vážnému
poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené po-
nořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené
vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, po- žádejte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehli vý servis, aby zkon- troloval následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje
a kapalin používa ných v motoru, hybridní transaxle převodovce
(přední a za dní) atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě- šení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.
239
4
4-1. Před jízdou
Jízda4 1 266 mm
5 416 mm
6 436 mm
7 534 mm
8 590 mm
9 752 mm
10 15 mm
11 17 mm
12 22 mm
13 39 mm
14 35 mm
15 385 mm
■Informace o pneumatikách
●Když táhnete, zvyšte tlak huštění
pneumatik na 280 kPa (2,8 kgf/cm2
nebo bar; 41 psi).
●Zvyšte tlak vzduchu pneumatik přívě-
su s ohledem na celkovou hmotnost přívěsu a s přihlé dnutím k hodnotám
doporučeným výrobcem vašeho pří-
věsu.
■Osvětlení přívěsu (vozidla s osvět-
lením přívěsu)
●Při každém připojení přívěsu zkontro-
lujte, zda směrová a brzdová světla fungují správně. Přímé napojení k va-
šemu vozidlu může poškodit elektric-
ký systém a způsobi t poruchu světel.
●Když instalujete osvětlení přívěsu,
konzultujte to se svým prodejcem, protože nesprávná instalace může
způsobit poškození osvětlení vozidla.
Když instalujete osvětlení přívěsu, do- držujte místní předpisy.
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybave-
ná novými agregáty nebyla používána pro tažení přívěsu během prvních
800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před taže-
ním
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili ma-
ximální limit zatížení na hák tažného zařízení. Pamatujte, že hmotnost při-
pojení přívěsu zvýší zátěž vozidla.
Ujistěte se také, že celková zátěž vo- zidla je v rozsahu hmotnostních limitů
vozidla. ( S.237)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl
zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpět-
ných zrcátkách nev idíte provoz za vo-
zidlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nas tavte prodlouže-
ná ramena těchto zrcátek na obou
stranách vozidla ta k, aby vždy posky- tovala maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při
normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1000 km s přívěsem
dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.