2021 TOYOTA HIGHLANDER baterie

4OBSAH
5-1. Toyota multi-operation touch
Toyota multi-operation
touch .................................380
5-2. Používání systému klimatizace
a odmlžování
Přední automatický systém
klimatizace ........................382
Zadní automatický systém
klimatizace ........................393
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel/
ventilace sedadel ..............398
5-3. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení interiéru ..402
5-4. Používání úložných prostorů
Přehled úložných prostorů ..405
Vybavení zavazadlového
prostoru ............................410
5-5. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru ......4146-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla ..............................426
Čistění a ochrana interiéru
vozidla ..............................429
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .........431
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ........................433
Kapota ................................435
Umístění podlahového
zvedáku ............................436
Motorový prostor .................437
12V akumulátor...................442
Pneumatiky .........................445
Tlak huštění pneumatik.......462
Kola.....................................463
Filtr klimatizace ...................464
Čistění větracích otvorů přívodu
vzduchu hybridního (trakčního)
akumulátoru a filtru ...........467
Baterie elektronického
klíče ..................................470
Kontrola a výměna
pojistek .............................472
Žárovky ...............................475
5Vybavení interiéru6Údržba a péče

701-3. Asistence v případě nouze
Když je spínač POWER zapnut do
ZAPNUTO, červený indikátor bude
svítit 10 sekund a pak bude svítit ze-
lený indikátor, což signalizuje, že je
systém zapnutý. Indikátory signali-
zují následující:
 Pokud se zelený indikátor rozsvítí
a zůstane svítit, systém je zap-
nutý.
 Pokud zelený indikátor bliká 2krát
za sekundu, probíhá automatic-
ké nebo manuální tísňové volání.
 Pokud nesvítí žádný indikátor,
systém není zapnutý.
 Pokud se červený indikátor roz-
svítí kdykoliv jindy, než ihned po-
té, co je spínač POWER zapnut
do ZAPNUTO, systém může mít
poruchu, nebo můž e být záložní
baterie vybitá.
 Pokud červený indikátor bliká při-
bližně 30 sekund během tísňové-
ho volání, volání bylo přerušeno
nebo je slabý signál mobilních
sítí.
Životnost záložní baterie nepřekračuje
3 roky.
■Informace o Free/Open Source Software
Tento produkt obsahuje Free/Open
Source Software (FOSS).
Licenční informace a/nebo zdrojový kód
takového FOSS nale znete na následují-
cím URL.
http://www.opensourceautomotive.com/
dcm/toyota/
IndikátoryVÝSTRAHA
■Kdy tísňové volání nemusí být
provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání.
V takových případech to ohlaste po-
skytovateli služeb (systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřejných
telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb
mobilního telefonu, může být obtíž- né připojit se k řídicímu centru
eCall, pokud je příjem slabý nebo je
přetížená linka. V takových přípa- dech, ačkoliv se systém pokouší
spojit s řídicím centrem eCall, ne-
musíte být schopni se s řídicím cen- trem eCall spojit, abyste uskutečnili
tísňová volání a kontaktovali zá-
chranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb
mobilního telefonu, tísňová volání nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba- vení (např. panel tlačítka "SOS", in-
dikátory, mikrofon, reproduktor,
DCM, anténa nebo k abely spojující vybavení) poruchu, je poškozené
nebo rozbité, tísňové volání nemů-
že být uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí
opakované pokusy o spojení s řídi- cím centrem eCall. Pokud se však
systém nemůže spojit s řídicím cen-
trem eCall z důvodu špatného příjmu radiových vln, systém se ne-
může připojit k mobilní síti a volání
může být ukončeno bez připojení. Červený indikátor bude blikat při-
bližně 30 sekund, a by signalizoval
toto odpojení.
●Pokud napětí 12V akumulátoru po-
klesne nebo je př erušeno, systém nemusí být schopen spojení s řídi-
cím centrem eCall.

1363-1. Informace o klíčích
3-1.Informace o klíčích
K vozidlu jsou dodávány následující
klíče.
Elektronické klíče
• Ovládání systému Smart Entry & Start
( S.156)
• Ovládání funkce bezdrátového dálko-
vého ovládání ( S.138)
Mechanické klíče
Štítek s číslem klíče
■Když nasedáte do letadla
Když přinášíte elektr onický klíč do leta-
dla, zabraňte zmáčknutí jakéhokoliv tla-
čítka na elektronickém klíči, pokud jste uvnitř kabiny letadl a. Pokud přenášíte
elektronický klíč ve své tašce atd., ujis-
těte se, že tlačítka nemohou být nechtě- ně zmáčknuta. St isknutí tlačítka
elektronického klíče může způsobit vysí-
lání rádiových vln, které by mohly ovliv- nit ovládání letadla.
■Vybití baterie elektronického klíče
●Životnost standardní baterie je 1 až
2 roky.
●Pokud se baterie v ybije, v kabině za-
zní alarm, když je hybridní systém vy-
pnut.
●Abyste snížili vybíjení baterie klíče,
když není elektroni cký klíč používán dlouhou dobu, nastavte elektronický
klíč do režimu šetření energie baterie.
( S.157)
●Protože elektronický klíč neustále při-
jímá rádiové vlny, baterie se vybije, i když není elektronický klíč používán.
Následující příznaky signalizují, že
baterie elektronického klíče může být vybitá. Když je to nez bytné, baterii vy-
měňte.
• Systém Smart Entry & Start nebo bez- drátové dálkové ovládání nefunguje.
• Oblast detekce se zmenšuje.
• LED indikátor na klíči se nerozsvítí.
●Abyste zabránili vážnému poškození
elektronického klíče, nenechávejte ho ve vzdálenosti do 1 m od následují-
cích elektrických zaříz ení, která vytvá-
řejí magnetické pole: • TV přijímače
• Osobní počítače
• Mobilní telefony, bezdrátové telefony a nabíječky baterií
• Nabíječky mobilních telefonů nebo
bezdrátových telefonů •Stolní lampy
• Indukční kuchyňská zařízení
■Výměna baterie
 S.470
■Ověření čísla registrovaného klíče
Čísla klíčů, které jso u již zaregistrovány
k vozidlu, je možné ověřit. Pro podrob-
nosti kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Klíče
Klíče

1383-1. Informace o klíčích
Elektronické klíče jsou vybaveny ná-
sledujícím bezdrátovým dálkovým
ovládáním:
Zamknutí dveří ( S.139)
Zavření oken*1 a střešního
okna*1, 2 ( S.139)
Odemknutí dveří ( S.139)
Otevření oken*1 a střešního
okna*1, 2 ( S.139)
Otevření a zavření elektricky
ovládaných zadních dveří*2
( S.147)
*1: Tato nastavení musí být přizpůsobe-
na u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
*2: Je-li ve výbavě
Pro vytáhnutí mechanického klíče
posuňte uvolňovací tlačítko a vytáh-
něte klíč ven.
Mechanický klíč můž e být zasunut pou-
ze v jednom směru, protože klíč má
drážku pouze na jedné straně. Pokud
nejde zasunout klíč do zámku, otočte ho
a znovu ho zasuňte.
Mechanický klíč po jeho použití uložte
do elektronického k líče. Noste mecha-
nický klíč společně s elektronickým klí-
čem. Pokud se baterie elektronického
klíče vybije nebo funkce nastupování
řádně nefunguje, budete potřebovat me-
chanický klíč. ( S.524)
■Když je potřeba přenechat klíč od
vozidla obsluze parkoviště
Pokud to vyžadují oko lnosti, zamkněte
odkládací schránku. ( S.406)
Vyjměte mechan ický klíč pro vaše vlast- ní použití a obsluze parkoviště přene-
chejte pouze elek tronický klíč.
■Když ztratíte mechanické klíče
 S.522
■Pokud je použit špatný klíč
Zámek se volně protáčí, izolovaně od vnitřního me chanizmu.
Bezdrátové dálkové ovlá-
dání
Použití mechanického klíče

141
3
3-2. Otevírání, zaví rání a zamykání dveří
Před jízdou
■Pokud systém Smart Entry & Start
nebo bezdrátové dálkové ovládání nefunguje správně
Použijte mechanický kl íč, abyste zamkli
a odemkli dveře. ( S.524)
Pokud je baterie klíče vybitá, vyměňte ji
za novou. ( S.470)
■Když se vybije 12V akumulátor
Dveře nemohou být zamknuty a ode- mknuty použitím s ystému Smart Entry
& Start nebo bezdr átovým dálkovým
ovládáním. Zamkněte nebo odemkněte dveře použitím mech anického klíče.
( S.524)
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. ( S.550)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě
Během jízdy s vozidlem dodržujte ná-
sledující pokyny. Jejich nedodržení může vést k otevření dveří a vypad-
nutí cestujících, mající za následek
smrtelné nebo vážné zranění.
●Ujistěte se, že js ou všechny dveře
řádně zavřeny a zamknuty.
●Netahejte během jízdy za vnitřní kli-
ku dveří.
Dávejte pozor hlav ně u předních dve- ří, protože tyto d veře se mohou ote-
vřít, i když jsou vnitřní zamykací
tlačítka v uzamknuté poloze.
●Zajistěte dětské pojistky zadních
dveří, pokud sedí na zadních seda- dlech děti.
■Když otevíráte n ebo zavíráte dveře
Zkontrolujte okolí vozidla, např., zda
je vozidlo na svahu, zda je dostatek místa pro otevření dveří a zda fouká
silný vítr. Když otevíráte nebo zavírá-
te dveře, držte pevně kliku dveří, abyste se připravili na nepředvídaný
pohyb.
■Když používáte bezdrátové dál-
kové ovládání a ovládáte elektric-
ky ovládaná okna nebo střešní okno (je-li ve výbavě)
Ovládejte elektricky ovládaná okna
nebo střešní okno poté, co se ujistíte, že se žádný z cestujících nemůže kte-
roukoliv částí těla zachytit v oknech
nebo ve střešním okně. Nedovolte také dětem ovládat bezdrátové dálko-
vé ovládání. Děti a ostatní cestující
mohou být částmi těla zachyceni v elektricky ovládaných oknech nebo
střešním okně.

157
3
3-2. Otevírání, zaví rání a zamykání dveří
Před jízdou
■Účinný dosah (oblasti, ve kterých je
detekován elekt ronický klíč)
Když zamykáte nebo odemykáte
dveře
Systém je možné ovlá dat, když je elek-
tronický klíč ve vzdálenosti do cca 0,7 m
od vnější kliky předních dveří a zadních
dveří. (Ovládat je možno pouze ty dve-
ře, které detekují klíč.)
Když startujete hybridní systém
nebo přepínáte režimy spínače
POWER
Systém je možné ovlá dat, když je elek-
tronický klíč uvnitř vozidla.
■Alarmy a výstražná hlášení
Aby se zabránilo krádeži vozidla a neho- dám, vyplývajících z chybného ovládání,
je použita kombinace vnějších a vnitř-
ních alarmů, stejně jako výstražných hlášení zobrazených na multiinformač-
ním displeji. Jako odezvu na výstražná
hlášení na multiinformačním displeji pro- veďte příslušná opatření. ( S.503)
Když zazní pouze alarm, okolnosti a ná-
pravná opatření j sou následující.
●Když vnější alarm zazní 1krát na 5 se-
kund
●Když vnitřní alar m zní nepřerušovaně
■Funkce šetření energie baterie/aku-
mulátoru
Funkce šetření ener gie baterie bude ak-
tivována, aby zabránila vybití baterie
elektronického klíče a 12V akumulátoru vozidla, když vozi dlo není používáno
delší dobu.
●V následujících si tuacích může systé-
mu Smart Entry & Start chvíli trvat,
než odemkne dveře. • Elektronický klíč byl ponechán v ob-
lasti přibližně 2 m od vozidla po dobu
10 minut nebo déle. • Systém Smart Entry & Start nebyl po-
užíván 5 dní nebo déle.
●Pokud systém Smart Entry & Start ne-
byl použit 14 dní n ebo déle, dveře ne-
mohou být odemknuty, kromě dveří řidiče. V tom případě uchopte kliku
dveří řidiče, nebo použijte bezdrátové
dálkové ovládání nebo mechanický klíč, abyste odemkli dveře.
■Zapnutí elektronického klíče do re-
žimu šetření energie baterie
Když je nastaven režim šetření energie
baterie, vybíjení bat erie je minimalizová- no zastavením příjmu rádiových vln
elektronickým klíčem.
Stiskněte dvakrát při současném
stisknutí a držení . Ověřte, že indiká-
tor elektronického klíče 4krát blikne.
SituaceNápravné
opatření
Pokus o zamknutí vozi- dla, přičemž byly ote-
vřené dveře.
Zavřete
všechny dve- ře a znovu
dveře zam-
kněte.
SituaceNápravné
opatření
Spínač POWER byl
přepnut do PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, když byly otevřeny dveře řidiče
(nebo dveře řidiče byly
otevřeny, když byl spí- nač POWER v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ).
Vypněte spí- nač POWER
a zavřete dve-
ře řidiče.
Spínač POWER byl vy-
pnut, když byly otevře-
ny dveře řidiče.
Zavřete dve- ře řidiče.

1583-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Když je režim šetření energie baterie
nastaven, nemůže být používán systém Smart Entry & Start. Pro zrušení této
funkce stiskněte kterék oliv tlačítko elek-
tronického klíče.
■Podmínky ovlivňující činnost
Systém Smart Entry & Start používá sla- bé rádiové vlny. V následujících situa-
cích může být ovli vněna komunikace
mezi elektronickým k líčem a vozidlem, což brání systému Smart Entry & Start,
bezdrátovému dálkovému ovládání
a systému imobilizéru ve správné funkci. (Způsoby řešení: S.524)
●Když je baterie elektronického klíče vybitá
●V blízkosti TV vysí lačů, elektráren, čerpacích stanic, r ádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové vlny nebo elektrický šum
●Když je elektronický klíč v kontaktu s následujícími kovovými předměty
nebo je jimi překryt
• Karty potažené hliníkovou fólií • Krabičky cigaret, kt eré mají uvnitř hli-
níkovou fólii
• Kovové peněženky nebo brašny •Mince
• Ohřívače ruk ou vyrobené z kovu
• Média, jako jsou disky CD a DVD
●Když jsou poblíž použ ívány jiné bezdrá-
tové klíče (které vysí lají rádiové vlny)
●Když nosíte elektronický klíč společně
s následujícími zaří zeními, které vysí-
lají rádiové vlny • Přenosná radiostanice, mobilní tele-
fon, bezdrátový telefon nebo jiná bez-
drátová komunikační zařízení • Jiný elektronický klíč nebo bezdrátový
klíč, který vysílá radiové vlny
• Osobní počítače nebo zařízení PDA
• Digitální audio přehrávače • Přenosné herní systémy
●Pokud je použito tónování oken s ob-sahem kovů nebo jsou na zadní okno
připevněny kovové předměty
●Když je elektronický klíč umístěn
v blízkosti nabíječky baterií nebo elek-
tronických zařízení
●Když je vozidlo zaparkováno na místě
placeného parkování, kde jsou vysílá- ny rádiové vlny.
■Poznámky k funkci nastupování
●I když je elektronický klíč v účinném dosahu (oblastech d etekce), systém
nemusí fungovat správně v následují-
cích případech: • Elektronický klíč je příliš blízko u okna
nebo vnější kliky dveří, u země nebo
vysoko, když jsou zamykány nebo odemykány dveře.
• Elektronický klíč j e na přístrojovém
panelu, v zavazadlovém prostoru, na podlaze nebo v odkládací schránce,
když je startován hybridní systém
nebo jsou přepínány režimy spínače POWER.
●Nenechávejte elektronický klíč na hor-ní části přístrojového panelu nebo
blízko kapes dveří, když vystupujete
z vozidla. V závis losti na podmínkách příjmu rádiových vln může být klíč de-
tekován anténou mimo kabinu a dveře
bude možné zamknout zvenku, čímž může dojít k uzamk nutí elektronické-
ho klíče uvnitř vozidla.
●Dokud je elektronick ý klíč v účinném
dosahu, dveře mohou být kýmkoliv
zamknuty nebo odemknuty. Pro ode- mknutí vozidla však mohou být použi-
ty pouze dveře detekující elektronický
klíč.
●I když není elektroni cký klíč uvnitř vo-
zidla, může být možné nastartovat
hybridní systém, po kud je elektronický klíč blízko okna.

159
3 3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Před jízdou
●Dveře se mohou odemknout nebo za-
mknout, pokud je na kliku dveří vylito
velké množství vody, jako například
při dešti nebo v myčce, když je elek-
tronický klíč v účinném dosahu. (Dve-
ře se automaticky zamknou po přibliž-
ně 30 sekundách, pokud nejsou dveře
otevřeny a zavřeny.)
●Pokud je použito bezdrátové dálkové
ovládání pro zamknutí dveří, když je
elektronický klíč blízko vozidla, je
možné, že se dveře nemusí odemk-
nout pomocí funkce nastupování. (Pro
odemknutí dveří použijte bezdrátové
dálkové ovládání.)
●Když se dotýkáte zamykacího nebo
odemykacího senzoru v rukavicích,
může to bránit zamknutí nebo ode-
mknutí.
●Pokud je klika dveří mokrá, když je
elektronický klíč v účinném dosahu,
dveře se mohou opakovaně zamykat
a odemykat. V tom případě postupujte
podle následujících nápravných opat-
ření pro umytí vozidla:
• Umístěte elektronický klíč do polohy
2 m nebo dále od vozidla. (Dejte po-
zor, aby nedošlo ke krádeži klíče.)
• Nastavte elektronický klíč do režimu
šetření energie baterie, abyste zrušili
systém Smart Entry & Start. (S.157)
●Pokud je elektronický klíč uvnitř vozi-
dla a klika dveří se namočí při mytí vo-
zidla v myčce, na multiinformačním
displeji se může zobrazit hlášení a vně
vozidla zazní bzučák. Pro vypnutí
alarmu zamkněte všechny dveře.
●Zamykací senzor nemusí fungovat
správně, pokud přijde do kontaktu
s ledem, sněhem, blátem atd. Očistě-
te zamykací senzor a zkuste ho použít
znovu, nebo použijte zamykací senzor
na spodní části kliky dveří.
●Prudké ovládání kliky nebo ovládání
kliky ihned po vstupu do účinného do-
sahu může bránit odemknutí dveří.
Dotkněte se odemykacího senzoru
dveří a zkontrolujte, zda jsou dveře
odemknuty předtím, než znovu zatáh-
nete za kliku dveří.
●Pokud je v oblasti detekce jiný elektro-
nický klíč, odemknutí dveří po ucho-
pení kliky dveří může trvat trochu
déle.
■Když se s vozidlem delší dobu ne-
jezdí
●Abyste zabránili krádeži vozidla, ne-
nechávejte elektronický klíč v dosahu
2 m od vozidla.
●Systém Smart Entry & Start může být
předem deaktivován. (S.550)
●Nastavení elektronického klíče do re-
žimu šetření energie baterie pomáhá
snižovat vybití baterie elektronického
klíče. (S.157)
■Aby systém správně fungoval
Když ovládáte systém, ujistěte se, že
máte elektronický klíč u sebe. Nedávejte
elektronický klíč příliš blízko k vozidlu,
když ovládáte systém zvenku vozidla.
V závislosti na poloze a uchopení elek-
tronického klíče nemusí být klíč řádně
detekován a systém nemusí správně
fungovat. (Alarm se může náhodně vy-
pnout nebo nemusí fungovat ochrana
před zamknutím dveří.)
■Když systém Smart Entry & Start
řádně nefunguje
Pokud dveře nemohou být zamknuty/
odemknuty použitím systému Smart
Entry & Start, zamkněte/odemkněte
dveře některým z následujících úkonů:
●Přineste elektronický klíč do blízkosti
kliky předních dveří a ovládejte funkci
nastupování.
●Ovládejte bezdrátové dálkové ovlá-
dání.
Pokud dveře nemohou být zamknuty/
odemknuty použitím výše uvedených
způsobů, použijte mechanický klíč.
(S.524)
Pokud nemůže být hybridní systém na-
startován použitím systému Smart Entry
& Start, viz S.525.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(S.550)