2021 TOYOTA COROLLA volant

417
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Asistenční režim vyjetí z podélného parkování
●Během asistence, pokud řidič rozhod-ne, že je v takové poloze, že je možný
odjezd a začne ovládat volant, asis-
tence bude v této poloze zastavena.
●Asistence nemůže b ýt použita, pokud
nejsou vpředu zaparkovaná vozidla, nebo pokud mezera mezi předkem
vašeho vozidla a vozidlem zaparkova-
ným vpředu je příliš velká.
●Když používáte asistenční režim vý-
jezdu při podélném parkování, asis- tenční režim nemusí být schopen
fungovat v závislosti na okolním pro-
středí.
■Když používáte asistenční režim vyjetí z podélného parkování
Nepoužívejte asistenční režim vyjetí
z podélného parkování v následujících situacích, protože nemusí fungovat
správně:
●Když povrch vozovky není zpevněný
nebo je hrubý, např. štěrkový.
●Když je na straně vašeho vozidla na
vozovce vyjetá kolej nebo jiná prohlu-
beň.
●Když se vozovka na straně vašeho
vozidla svažuje.
●Když se za vozidlem v oblasti výjezdu
vašeho vozidla nachází následující:
• Stromy nebo sloupy • Hasicí hydranty
• Vysoká tráva, květinové záhony atd.
• Zdi, které by obklopovaly vozidlo • Vozidla čekající poblíž parkovacího
místa
• Kovové traverzy • Zdi s výstupky
•Díry
VÝSTRAHA
■Když používáte as istenční režim
vyjetí z podélného parkování
V následující situaci jeďte opatrně,
protože boční senzory nemusí být
schopny správně detekovat objekty, což by mohlo vést k nehodě.
Když je nějaký objekt v oblasti, která je mimo rozsah de tekce bočních sen-
zorů.
Objekt
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte as istenční režim
vyjetí z podélného parkování
●Nepoužívejte asistenční režim vyjetí
z podélného parkování v jiné situaci, než při výjezdu z rovnoběžného par-
kovacího místa.
Pokud je asistence zahájena neúmy-
slně, sešlápněte brzdový pedál a vo- zidlo zastavte, pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste asistenční režim vy-
pnuli.
●Rozsah detekce senzorů ( S.381) je omezený. Ověřte přímo bezpeč-
nost vašeho okolí a pokud hrozí ne-
bezpečí nárazu, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu.
●Nemusí být možné detekovat objekty,
které jsou nízko u z emě. Ověřte pří-
mo bezpečnost vašeho okolí a po- kud to vypadá, že se vozidlo může
dostat do kontaktu s překážkou, za-
stavte vozidlo seš lápnutím brzdové- ho pedálu.
●Když vyjíždíte z mí sta, ze kterého
můžete odjet, přím o kontrolujte bez-
pečnost okolí.

4184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Přehled funkcí
Zastavte tak, aby střed cílového par-
kovacího místa byl téměř kolmo
k vozidlu. Pokud je prostor deteko-
vatelný, může být použita naváděcí
funkce vpřed. Kromě toho, v závis-
losti na parkovacím místě a dalších
podmínkách, je také poskytována
vícenásobná zatáčecí manévrovací
asistence, pokud je to nutné.
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak 2krát stiskněte
spínač S-IPA, aby ste zvolili asis-
tenční režim parkování pozadu.
2 Automatické ovládání volantu
bude zahájeno, když se vozidlo
začne pohybovat.
3 Zazní zvuk a ukáže se zobraze-
ní, aby vám oznámily, kdy vozi-
dlo dosáhne polohy, ze které
začne couvat.
Pokud jsou detekované parkovací místo
nebo šířka silnice ( vzdálenost k okraji silnice naproti parkovacímu místu) úzké,
nebo pokud jsou před vozidlem překáž-
ky, navádění nebude poskytnuto.
4 Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen.
V závislosti na stavu parkovacího místa,
navádění do výchozíc h míst pro pohyb vpřed a couvání, stejně jako automatic-
ké ovládání volantu, jsou opakovány,
kdykoliv je nutná ví cenásobná zatáčecí manévrovací asistence dle kroku 3 od
okamžiku, kdy vozidl o začne couvat, až
do doby, kdy je parkování dokončeno.
■Parkování
1 Zastavte tak, aby střed cílového
parkovacího místa byl téměř kol-
mo k vozidlu. Pak stiskněte 2krát
spínač S-IPA a zkontrolujte, zda
se zobrazení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Park. po-
zadu".
1 m
 Vizuálně zkontrolujte oblast ve
směru šipky ukazující směr auto-
matického ovládání volantu a cí-
lové parkovací m ísto na displeji.
Jak zaparkovat vedle jiných
vozidel (asistenční režim
parkování pozadu)

419
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
 Při každém stisknutí spínače
S-IPA se režim přepne. ( S.407)
 Když není řadicí páka v D nebo
M, nebo když je detekována rych-
lost vozidla, st isknutím spínače
S-IPA se obrazovka nepřepne na
zobrazení "Park.pozadu".
 Můžete ovládat páčku směrových
světel ( S.273), abyste zvolili,
zda chcete parkovat vlevo nebo
vpravo.
 Systém nemůže být použit, když
je parkovací místo úzké, nebo tam
není dostatek místa pro asistenční
činnost. Řiďte se informacemi
zobrazenými na multiinformačním
displeji, abyste použili jiné parko-
vací místo.
2 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a poma lu jeďte dopře-
du, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu. Když je to provedeno,
ozve se pronikavé pípnutí a indi-
kátor na přístro ji se rozsvítí ve
stejném okamžiku, po kterém
bude zahájena asistence.
 Když je zahájeno automatické
ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže z obrazení automa-
tického ovládání volantu a indikátor
úrovně asistence ( S.407).
 Pro zastavení asistence stiskněte
spínač S-IPA.
 Když je rychlost vozidla příliš vy-
soká, ozve se ostrý zvuk pípnutí
a asistence se zastaví. ( S.408)
 Pokud se místo ukáže být příliš
úzké poté, co se zahájí asistence,
ozve se ostrý zvuk pípnutí a asis-
tence se zastaví.
3 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor za-
stavení ( S.407), zastavte vozi-
dlo.
4 Přesuňte řadicí páku do R.

4204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
5 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použit í síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na
parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, při-
čemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
 Když vozidlo nemůže čistě zajet
na cílové parkovací místo na prv-
ní pokus a je nu tné vícenásobné
zatáčecí manévrování, přejděte
ke kroku 6.
 Když vícenásobné zatáčecí ma-
névrování není nutné, přejděte ke
kroku 12.
6 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.407), zastavte vozidlo.
7 Přesuňte řadicí páku do D nebo
M.
Pokud byste chtěli uk ončit asistenci ve
vaší aktuální poloze , přesuňte řadicí
páku do P.
8 Zaujměte běžnou polohu pro jíz-
du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly , ověřte přímo
bezpečnost oblasti vpředu a oko-
lo vozidla, a pomalu jeďte dopře-
du, přičemž korig ujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
9 Když se ozve běžné pípnutí a na
displeji se zobrazí indikátor zasta-
vení ( S.407), zastavte vozidlo.
10 Přesuňte řadicí páku do R.
11 Zaujměte běžnou polohu pro
couvání, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte pří-
mo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího místa může být nutné kroky 6 až 11 zo-
pakovat.
12 Když je vozidlo téměř úplně na
cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji
se ukáže zobrazení STOP
( S.407), zastavte vozidlo.
Tím je asistenční režim parkování poza-
du dokončen.

421
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
 Z důvodu bezpečnosti zazní bzu-
čák krátce před tím, než vozidlo
úplně zajede na c ílové parkovací
místo. Kromě toho, v tomto místě
také končí činnost systému. Pev-
ně držte volant a pomalu couvej-
te, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového
pedálu, abyste zajeli na požado-
vané parkovací místo.
 Při couvání kontrolujte oblast
před a za vozidlem přímo a pou-
žitím zrcátek.
■Provozní podmínk y asistenčního režimu parkování pozadu
●Abyste tuto funkci ovládali správně, j e ď t e p o m a l u ( r y c h l o s t í , p ř i k t e r é m ů ž e
být vozidlo rychle zastaveno). Úplně
zastavte tak, aby střed parkovacího místa byl téměř kolmo k vozidlu, a pak
ovládejte spínač S-IPA.
●Tato funkce nemůže být použita, když
je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
●Pro detekci zaparkovaných vozidel
a určení parkovací ho místa se použí- vají přední boční se nzory a zadní boč-
ní senzory. Proto, když není detekce
možná ( S.428), navádění není po-
skytováno.
●Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná
vozidla, parkovací místo nemůže být detekováno. Proto nemůže asistenč-
ní režim parkování pozadu fungovat.
●Pokud není možné detekovat prostře-
dí v okolí parkovacího místa, asistenč-
ní režim parkování pozadu nemůže fungovat.
●V závislosti na podmínkách parkovací-ho místa, pokud není dostatek prosto-
ru před vozidlem nutného k provedení
zaparkování, cílové parkovací místo nemusí být dosažitelné.
Zamýšlené parkovací místo
Zeď
■Tipy pro používání asistenčního re- žimu parkování pozadu
1 Nechte mezeru přibližně 1 m od za-
parkovaných vozidel a přibližujte se
k cílovému parkova címu místu. Po- kud je mezera mezi vaším vozidlem
zaparkovanými vozidla příliš velká,
přední boční senzory a zadní boční senzory nemusí být schopny deteko-
vat zaparkovaná vozidla.
1 m
2 Zastavte tak, že střed cílového par- kovacího místa je kolmo k vozidlu.
Kromě toho, spínač S-IPA stiskněte
pouze tehdy, když je vozidlo úplně zastaveno.

4244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
"Těsný prostor"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán tam, kde není dostatek
prostoru před a za vozidlem, když vyjíždíte
z podélného parkovacího místa.
Asistenci nelze použít, protože není žád-
né parkovací místo. Jeďte na parkovací
místo, které je široké přibližně 2,6 m nebo
větší.
"Překážka"
"Zkuste jiné místo"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde jsou před
ním překážky, a vozidlo nemůže jet dopředu do
výchozí polohy pro couvání.
Asistenci nelze použít, protože před vozi-
dlem jsou překážky. Použijte parkovací
místo, před nímž nejsou žádné překážky.
"Těsný prostor"
Spínač S-IPA je ovládán tam, kde není dostatek
prostoru před a za vozidlem, když vyjíždíte
z podélného parkovacího místa.
Vozidlo nemůže vyjet použitím asistence,
protože nemá dostatek prostoru před a za
vozidlem. Před odjezdem ověřte bezpeč-
nost vašeho okolí.
"Není k dispozici"
Spínač S-IPA je ovládán v oblasti, kde před vo-
zidlem nejsou překážky, nebo jsou překážky po
stranách a vozidlo nemůže odjet z podélného
parkovacího místa.
Asistenci nelze použít pro odjezd, proto-
že po stranách vozidla jsou překážky,
nebo je možné provést odjezd manuálně.
Před odjezdem ověřte bezpečnost vaše-
ho okolí.
"Na volant je vyvinut tlak"
Asistence je zahájena, když držíte volant.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Asistence bude zahájena.
"Zastavte vozidlo"
Vozidlo se pohybuje a asistence je zahájena,
když držíte volant.
Zastavte vozidlo a řiďte se pokyny posky-
tovanými systémem, abyste zahájili asis-
tenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení

425
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Když je činnost systému zrušena
■Když je činnost systému přerušena
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Parkovací asistent zrušen"Když je asistence v činnosti, řidič přesune řadi-
cí páku do P nebo ovládá spínač S-IPA.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla překročí 30 km/h, když je vy-
hledáváno parkovací místo při režimu rovno-
běžného asistenčního parkování.
"Těsný prostor"Asistence je zahájena v oblasti s úzkými parko-
vacími místy.
"Není určen směr výjezdu"
Řadicí páka je přesunuta bez toho, že byla pou-
žita páčka směrových světel pro volbu směru
odjezdu, když používáte asistenční režim vyjetí
z podélného parkování.
Řiďte se pokyny poskytovanými systé-
mem.
"Špatný směr"
Když je zahájena asistence, vozidlo jede
v opačném směru, než je pokyn.
Řiďte se pokyny poskytovanými systé-
mem, abyste jeli vpřed.
"Nelze dosáhnout požadované
polohy"
Je dosaženo maximálního počtu pohybů při
vícenásobném zatáčecím manévrování při asi-
stenci, nebo cílové parkovací místo nemůže být
dosaženo z důvodu ovládání na silnici s prud-
kým sklonem.
Řiďte se asistenčními pokyny a používej-
te systém na širokém místě, které nemá
prudký sklon.
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Volant byl otočen"
Řidič drží volant během asistence.
Zastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla během asistence přesáhne
7 km/h
Zastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.

4264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Senzory
Detekují vozidlo pro určení parkovacího místa.
Přední boční senzory
Zadní boční senzory
"Na volant je vyvinut tlak"
Je stisknut spínač S-IPA , když je asistence do-
časně zastavena a pevně držíte volant.
 Položte ruce na volant bez použití síly. Pak zastavte vozidlo, abyste znovu zahá-
jili asistenci.
"Zastavte vozidlo"
Je stisknut spínač S-IPA , když je asistence do-
časně zastavena a vo zidlo se pohybuje.
 Položte ruce na volant bez použití síly.
Pak zastavte vozidlo, abyste znovu zahá- jili asistenci.
"Obnovit"
Asistence je dočasně zastavena (může být zno-vu zahájena)
 Zastavte vozidlo a položte ruce na volant
bez použití síly. Pak stiskněte spínač
S-IPA, abyste znovu zahájili asistenci.
"Příliš blízko k překážce vpředu"
"Přeřaďte do R"
Vozidlo se posunulo př íliš blízko k překážce
před vozidlem.
 Stiskněte spínač S-IPA po přesunutí řadi- cí páky do R, abyste znovu zahájili asis-
tenci.
"Příliš blízko k překážce vzadu"
"Přeřaďte do D"
Vozidlo se posunulo pří liš blízko k překážce za
vozidlem.
 Stiskněte spínač S-IPA po přesunutí řadi-
cí páky do D, abyste znovu zahájili asis- tenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení
Pokyny během používání