2021 TOYOTA COROLLA volant

4284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte systém jednodu- chého inteligentního parkovacího
asistenta
●Nespoléhejte se výhradně na systém
jednoduchého inteligentního parko-
vacího asistenta. Stejně jako u nevy- bavených vozidel jeďte dopředu
a couvejte opatrně, přičemž přímo
kontrolujte bezpečnost vašeho okolí
a oblast za vozidlem.
●Necouvejte při pohledu na multiinfor- mační displej. Couvání pouze při po-
hledu na obrazovku monitoru může
způsobit kolizi nebo vést k nehodě, protože obraz zobrazený na obra-
zovce monitoru se může lišit od
aktuálního stavu. Při couvání kontro- lujte okolní oblasti vizuálně a oblasti
za vozidlem jak pomocí zrcátek, tak
i bez nich.
●Když couváte nebo jedete vpřed, jeď- t e po ma lu, př ič em ž k origujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového pe-
dálu.
●Pokud to vypadá, ž e vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným
vozidlem nebo jinými překážkami,
zastavte vozidlo sešlápnutím brzdo- vého pedálu a pak st iskněte spínač
S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Používejte tento systém na parkova-
cích místech s rovným povrchem.
●Dodržujte následující pokyny, proto- že se volant při používání automatic-
ky otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše
ruka atd. bude zachycena volantem.
Nedovolte, aby horní část vašeho těla byla v těsné bl ízkosti volantu.
Nedovolte také dětem přibližovat se
k volantu.
• Pokud máte dlouhé nehty, může do- jít ke zranění, když se volant otáčí.
• V případě nouze zastavte vozidlo se-
šlápnutím brzdového pedálu, a pak
stiskněte sp ínač S-IPA, abyste sys- tém vypnuli.
●Vždy si ověřte, že máte dostatečný
prostor předtím, než se pokusíte za- parkovat vozidlo a ovládat systém.
●Nepoužívejte systém v následujících
situacích, protože systém nemusí
být schopen správně asistovat při dosažení cílového parkovacího mís-
ta a může to vést k neočekávané ne-
hodě.
• V oblasti, která není parkoviště
• Parkoviště, které není dlážděné
a nemá žádné čáry parkovacího místa, např. písečné nebo štěrkové
parkoviště
• Parkoviště, které má na vozovce
svah nebo zvlnění
• Namrzlá, sněhem pokrytá nebo kluzká vozovka
• Asfalt je rozměklý z důvodu horkého
počasí
• Mezi vozidlem a cílovým parkovacím
místem se nachází překážka
• Používáte sněhové řetězy nebo kom- paktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Nepoužívejte jiné pneumatiky, než
které dodává výro bce. Systém ne-
musí fungovat správně. Když měníte pneumatiky, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Systém nemusí být schopen umístit
vozidlo do nastaveného místa v ná-
sledujících situacích.
• Pneumatiky jsou nadměrně opotře-
bené nebo je tlak pneumatik nízký
• Vozidlo veze velmi těžký náklad
• Vozidlo je nakloněno z důvodu umís-
tění zavazadel atd. na jednu stranu vozidla
• Na parkovišti je instalováno vyhřívá-
ní vozovky, aby se zabránilo namr-
zání povrchu vozovky.

429
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
VÝSTRAHA
V kterýchkoliv jiných situacích, kdy se nastavená poloha a poloha vozidla sil-
ně liší, nechte vozidlo zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
●Ujistěte se, že dodržujete následující
pokyny týkající se asistenčního reži-
mu vyjetí z podélného parkování. Asistenční režim vyjetí z podélného
parkování je funkce používaná při
odjíždění z podélného parkovacího místa. Tato funkce však nemusí být
použitelná, pokud jsou před vozidlem
detekovány překážky nebo osoby. Používejte tuto funkci pouze při od-
jíždění z podélného parkovacího
místa. V případě, že je v činnosti ovládání řízení, vypněte systém pou-
žitím spínače S-IPA nebo ovládejte
volant, abyste tuto č innost zastavili.
●Pokud je asistenční režim vyjetí z podélného parkování použit omy-
lem v následujících situacích, vozidlo
může přijít do kon taktu s překážkou. Funkce výjezdu je ovládána ve smě-
ru, kde se nachází překážka, ale
překážka není detekována pomocí bočních senzorů (situace, kdy je
např. vozidlo přímo vedle sloupku).
●Dodržujte následující pokyny, proto-
že senzory mohou přestat fungovat správně, což může vést k nehodě.
• Nevystavujte senzor silným nárazům atd. Senzory nemusí fungovat
správně.
• Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, ne stříkejte vodu přímo na senzory. Zařízení nemusí
fungovat správně, pokud je vystave-
no nárazu tlaku vody z vysokotlaké myčky. Pokud do nárazníku vozidla
něco narazí, vybavení nemusí fun-
govat správně z důvodu poruchy senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout
u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
●V následujících situacích nemusí sen-
zory fungovat normálně, což může vést k nehodě. Jeďte opatrně.
• Překážky nemusí být detekovány v bočních oblastech , dokud sledová-
ní bočních oblastí není dokončeno.
( S.379)
• I poté, co je sledování bočních ob- lastí dokončeno, překážky, např. jiná
vozidla, osoby nebo z vířata, které se
přibližují ze stran , nemohou být de- tekovány.
• Senzor je zamrzlý (pokud rozmrzne,
systém se vrátí do normálního stavu).
Při obzvlášť nízkých teplotách se může zobrazit výstražné hlášení
z důvodu zamrznut í senzoru, a ten
nemusí detekovat zaparkovaná vozi- dla.
• Senzor je zablokován něčí rukou.
• Vozidlo je silně nakloněno.
• Teplota je extrémně vysoká nebo
nízká.
• Vozidlo jede po zvlněných vozov-
kách, svazích, štěr kových silnicích nebo v oblasti s vyso kou trávou atd.
• V blízkosti je zdr oj ultrazvukových
vln, např. klakson nebo senzory jiné-
ho vozidla, motocyklový motor nebo vzduchové brzdy velkého vozidla.
• Na vozidlo stříká prudký déšť nebo
voda.
• Úhel senzoru může být vychýlen, když
je zahájena asistence, i když je za- parkované vozidlo v cílovém parko-
vacím místě. Nechte vozidlo
prohlédnout u kteréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
• Nepřipevňujte žádné příslušenství
v rozsahu detekce senzorů.

433
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systé mů TRC a VSC stisk-
něte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".*
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.*: U vozidel s PCS (Předkolizní systém)
se zruší také PCS (je dostupné pouze
předkolizní varování). Výstražná kont- rolka PCS se rozsví tí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení.
( S.311)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující, že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále zobrazuje, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz-
jezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující pod- mínky, asistent rozj ezdu do kopce bude
fungovat:
●Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
v poloze jiné než P nebo N (když se rozjíždíte dopředu nebo dozadu do
kopce).
●Vozidla s manuální převodovkou: Řa-
dicí páka je v poloze jiné než R, když se rozjíždíte dopř edu do kopce, nebo
je řadicí páka v R, k dyž se rozjíždíte
dozadu do kopce.
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●Vozidla s Multidrive : Řadicí páka je
přesunuta do P nebo N.
●Vozidla s manuální převodovkou: Řa-
dicí páka je přesu nuta do R, když se rozjíždíte dopředu do kopce, nebo je
řadicí páka přesunuta z R, když se
rozjíždíte dozadu do kopce.
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Parkovací brzda je zabrzděna
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-
vý pedál, může být při startování mo- toru nebo krátce po rozjezdu vozidla
slyšet zvuk z motorového prostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu ně- kterého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu. • Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-
dla a volantu.
• Můžete také slyše t zvuk elektromoto- ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS
lehce pulzovat. • Brzdový pedál se může po aktivaci
ABS lehce posunout dolů.
■Provozní zvuky a vibrace aktivního
asistenta zatáčení
Když je aktivní asist ent zatáčení v čin-
nosti, mohou z brzdového systému vy-
cházet zvuky a vibr ace, ale není to
porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet
zvuk elektromotoru (b zučení). To nezna-
mená poruchu.

4344-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA_TMMT_EE_CZ
■Automatická reaktivace systémů
TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou
tyto systémy automaticky znovu zapnuty
v následujících situacích:
●Když je spínač motoru vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych-
lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC
a VSC, k automatickému opětovnému
zapnutí nedojde, když se rychlost vo-
zidla zvýší.
■Provozní podmínky ACA (Aktivní
asistent zatáčení)
Systém je funkční, když dojde k násle-
dujícímu.
●TRC/VSC může fungovat
●Řidič se pokouší akcelerovat během
zatáčení
●Systém detekuje, že vozidlo driftuje
na vnější stranu
●Brzdový pedál je uvolněn
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se
zabránilo přehřátí systému, když se po
delší dobu často manévruje s volantem.
Důsledkem toho je těžší ovládání volan-
tu. Pokud toto nastane, zdržte se nad-
měrného otáčení volantem nebo vozidlo
zastavte a vypněte motor. Systém EPS
by se měl vrátit do normálu během
10 minut.
■Provozní podmínky signalizace
nouzového brzdění
Když jsou splněny následující podmín-
ky, signalizace nouzového brzdění bude
fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než
55 km/h
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se jedná o prudké zabrz-
dění.
■Automatický systém zrušení signa-
lizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění bude
zrušena v některé z následujících
situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se nejedná o prudké za-
brzdění
■Provozní podmínky SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve vý-
bavě)
Systém funguje, když senzor SRS airba-
gu detekuje kolizi, když se vozidlo pohy-
buje.
Systém však nefunguje v některé z ná-
sledujících situací.
●Rychlost vozidla je nižší než 10 km/h.
●Součásti jsou poškozeny
■Automatické zrušení SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve vý-
bavě)
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla poklesne pod přibliž-
ně 10 km/h
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně

5
441
5
Audiosystém
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Audiosystém
.5-1. Základní činnosti
Typy audiosystémů ...........442
Používání spínačů audia
na volantu .......................443
Zásuvka USB....................444
5-2. Používání audiosystému
Optimální použití
audiosystému .................444
5-3. Používání rádia
Ovládání rádia ..................446
5-4. Přehrávání audio CD
a MP3/WMA disků
Ovládání přehrávače CD ..447
5-5. Používání externího zařízení
Poslech iPodu...................453
Poslech paměťového zařízení
USB ................................457
5-6. Používání Bluetooth
®
zařízení
Bluetooth
® audio/telefon ...461
Používání spínačů
na volantu .......................465
Registrace Bluetooth
®
zařízení ...........................465
5-7. Menu "SETUP" (NASTAVENÍ)
Použití menu "SETUP"
("Bluetooth*" menu) ........466
Použití menu "SETUP"
("TEL" menu) ..................4695-8. Bluetooth
® audio
Ovládání Bluetooth
®
přenosného přehrávače..475
5-9. Bluetooth
® telefon
Uskutečnění telefonního
hovoru.............................477
Když přijímáte telefonní
volání ..............................478
Mluvení do telefonu ..........478
5-10. Bluetooth
®
Bluetooth®........................480

443
5
5-1. Základní činnosti
Audiosystém
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Hlasitost
• Stisknutí: Zvýšení/s nížení hlasitosti
• Stisknutí a podržení, až uslyšíte
pípnutí: Plynulé zvýše ní/snížení hlasi-
tosti
Spínač "MODE"
• Stisknout: Zapnutí, volba zdroje audia
• Stisknutí a podržení, až uslyšíte
pípnutí:
Režim rádia: Ztlumení
Režim CD, MP3/WMA/AAC disk, iPod,
USB nebo Bluetooth® audio: Pozasta-
vení aktuální činnosti.
Pro zrušení ztlumen í nebo pozastavení
stiskněte a držte spínač znovu.
Režim rádia:
• Stisknutí: Volba rádiové stanice ulože-
né do předvolených stanic
• Stisknutí a podržení, až uslyšíte
pípnutí: Vyhledání směrem nahoru/
dolů
Režim CD, MP3/WMA/AAC disk, iPod,
USB nebo Bluetooth® audio:
• Stisknutí: Volba skladby/souboru
• Stisknutí a podržení, až uslyšíte pípnutí:
Volba složky nebo alba (MP3/WMA/
AAC disk, USB nebo Bluetooth® audio)
■Přepnutí zdroje zvuku
Když je audiosystém z apnutý, stiskněte spínač "MODE". Při každém stisknutí
tlačítka se zdroj zvuku změní následov-
ně. Pokud nemůže být některý režim po- užit, bude přeskočen.
AM  FM  CD nebo MP3/WMA/AAC
 iPod nebo paměť USB  Bluetooth® audio
Používání spínačů audia
na volantu
Některé funkce audia mohou
být ovládány použitím spínačů
na volantu.
Ovládání se může lišit v závis-
losti na typu audiosystému
nebo navigačního systému. Po-
drobnosti - viz příručka dodaná
s audiosystémem nebo navi-
gačním systémem.
Ovládání audiosystému po-
užitím spínačů na volantu
VÝSTRAHA
■Abyste snížili riziko nehody
Buďte opatrní, když ovládáte spínače
audia na volantu.

465
5
5-6. Používání Bluetooth® zařízení
Audiosystém
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Telefonní spínač
• Pokud stisknete spínač během hovo-
ru, hovor bude ukončen.
• Pokud stisknete spín ač, když je přijí-
mán příchozí hovor, hovor bude přijat.
• Pokud stisknete spín ač, když je přijí-
mán čekající hovor, čekající hovor
bude přijat.
Spínač ovládání hlasitosti
• Stiskněte stranu "+ " pro zvýšení hlasi-
tosti.
• Stiskněte stranu "-" pro snížení hlasi-
tosti.
Spínač hlasových příkazů
Zobrazí se hlášení.
1 Stiskněte knoflík "TUNE•SELECT"
a zvolte "Bluet ooth*" použitím
knoflíku.
2 Stiskněte knoflík a zvolte "Pairing"
(Párování) použitím knoflíku.
Zobrazí se přístupový klíč.
3 SSP (Secure Simple Pairing) ne-
kompatibilní Bluetooth® zařízení:
Zadejte přístupový klíč do zaří-
zení.
3 SSP (Secure Simple Pairing)
kompatibilní Bluetooth® zařízení:
Pro registraci zařízení zvolte
"Yes" (Ano). V závislosti na typu
zařízení se zařízení může zare-
gistrovat automaticky.
Pokud má Bluetooth® zařízení jak
funkci hudebního přehrávače, tak
mobilního telefonu , obě funkce bu-
dou zaregistrovány současně. Když
zařízení vymažete , obě funkce bu-
dou vymazány současně.
Pokud je stisknuto tlačítko vyvěšení
a je zapnut režim "TEL", když neby-
ly zaregistrovány žádné telefony,
automaticky se zobrazí registrační
obrazovka.
Používání spínačů na
volantu
Spínače na volantu mohou být
použity pro ovládání připojené-
ho mobilního telefonu, nebo
přenosného digitálního audio
přehrávače (přenosného pře-
hrávače).
Ovládání Bluetooth® telefonu
použitím spínačů na volantu
Registrace Bluetooth®
zařízení
Před použitím Bluetooth® audio/
telefonu je nutné zaregistrovat
Bluetooth® zařízení do systému.
Můžete zaregistrovat až 5 Blue-
tooth® zařízení.
Jak zaregistrovat Bluetooth®
zařízení

6
493
6
Vybavení interiéru
COROLLA_TMMT_EE_CZ
Vybavení interiéru
.6-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Manuální systém
klimatizace ......................494
Automatický systém
klimatizace ......................500
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel ...........508
6-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení
interiéru ..........................510
6-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných
prostorů ..........................512
Vybavení kufru ..................515
6-4. Další vybavení interiéru
Další vybavení interiéru ....516