2021 TOYOTA CAMRY HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

5527-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE
Als u de beschikking hebt over een set startkabels en een tweede voertuig
met een 12V-accu, kunt u uw auto starten met behulp van de onderstaande
hulpstartprocedure.
Auto's met een alarm: Controleer
of u de elektronische sleutel bij u
hebt.
Als u de startkabels aansluit, kan het
alarm afgaan of kunnen de portieren
worden vergrendeld, afhankelijk van de
situatie. (Blz. 110)
Open de motorkap en verwijder het
deksel van de zekeringenkast.
Druk de borglippen in en til de klep
eraf.
Open het deksel van de speciale
hulpstartaansluiting.
Als de 12V-accu van de auto ontladen is
Als de 12V-accu van de auto ontladen is, kan het hybridesysteem met
behulp van de onderstaande procedures worden gestart.
U kunt ook contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 552 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

5537-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE
7
Bij problemen
Sluit de startkabels als volgt aan:
Sluit de positieve startkabel aan op de speciale hulpstartaansluiting van
uw auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de positieve
accupool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-) van de
tweede auto.
Sluit de andere zijde van de negatieve startkabel aan op de auto met de
ontladen accu op een stevig, stilstaand, niet gelakt metalen punt, ver
weg van de hulpstartaansluiting en bewegende delen, zoals aange-
geven in de afbeelding.4
1
2
3
4
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 553 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

5547-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental iets en laat
de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het verhoogde toerental
draaien om de 12V-accu van uw auto op te laden.
Open en sluit een van de portieren terwijl het contact UIT staat.
Laat de motor van de tweede auto met een iets verhoogd toerental draaien
en start het hybridesysteem van uw auto door het contact AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als het con-
trolelampje niet gaat branden contact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Verwijder de startkabels als het hybridesysteem gestart is in exact de
omgekeerde volgorde van aansluiten.
Sluit het deksel van de speciale hulpstartaansluiting en plaats het deksel
van de zekeringenkast weer in de oorspronkelijke positie.
Laat, nadat het hybridesysteem is gestart, de auto zo snel mogelijk nakijken
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.5
6
7
8
9
10
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 554 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

5557-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE
7
Bij problemen
■Starten van het hybridesysteem wanneer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitgeschakeld.
●Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er gedurende langere tijd
met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.
■Als de 12V-accu verwijderd of ontladen is
●De in de ECU opgeslagen informatie wordt gewist. Laat wanneer de 12V-accu volle-
dig is ontladen de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
●Sommige systemen moeten mogelijk worden geïnitialiseerd. (Blz. 587)
■Bij het losnemen van de 12V-accuklemmen
Wanneer de 12V-accuklemmen worden losgenomen, wordt de in de ECU opgeslagen
informatie gewist. Neem voordat u de 12V-accuklemmen losneemt contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in gebruik is. Dit
wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van bepaalde elektrische
apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt, kan de 12V-accu ontladen en
kan het hybridesysteem mogelijk niet meer worden gestart. (De 12V-accu laadt auto-
matisch op wanneer het hybridesysteem in werking is.)
■Bij het bijladen of vervangen van de 12V-accu
●Wanneer de 12V-accu is ontladen, is het in sommige gevallen niet mogelijk om de
portieren te ontgrendelen met het Smart entry-systeem met startknop. Gebruik de
afstandsbediening of de mechanische sleutel om de portieren te vergrendelen of te
ontgrendelen.
●Mogelijk start het hybridesysteem niet bij de eerste poging nadat de 12V-accu weer
is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging. Dit duidt niet op een
storing.
●De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wanneer de 12V-accu
weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar de stand die was geselecteerd
voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg dat het contact UIT staat voordat de 12V-
accu wordt losgenomen.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten van de 12V-accu wanneer u niet zeker weet
in welke stand het contact stond voordat de 12V-accu werd opgeladen.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 555 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

5567-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE■Vervangen van de 12V-accu
●Gebruik een 12V-accu van het type met centrale ontgassing (Europese wetgeving).
●Gebruik een 12V-accu van hetzelfde formaat als de vorige (LN2), met een gelijk-
waardige capaciteit van 20 uur (20HR) (55 Ah) of meer, en een gelijkwaardige start-
kracht (CCA) van 345 A of meer.
• Als het formaat verschilt, kan de 12V-accu niet goed worden bevestigd.
• Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet gebruikt is, kan de 12V-
accu ontladen en kan het hybridesysteem mogelijk niet meer worden gestart.
●Gebruik een 12V-accu met een controlelampje. (Blz. 449)
●Gebruik een 12V-accu met een handgreep. Als u een 12V-accu zonder handgreep
gebruikt, zal het verwijderen moeilijker gaan.
Neem voor meer informatie contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. ●Bevestig, na vervanging, de volgende
onderdelen stevig aan de uitlaatopening van
de 12V-accu.
• Gebruik de uitlaatslang die vóór vervan-
ging aan de 12V-accu was bevestigd en
controleer of deze goed op de opening
van de auto is bevestigd.
• Gebruik de plug van de uitlaatopening die
bij de vervangende 12V-accu hoort of die
van de vervangen 12V-accu. (Afhankelijk
van de te vervangen 12V-accu is de uit-
laatopening mogelijk afgesloten.)
Plug uitlaatopening
Uitlaatopening
Uitlaatslang
Opening in de auto
1
2
3
4
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 556 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

5577-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE
7
Bij problemen
WAARSCHUWING
■Bij het losnemen van de 12V-accuklemmen
Verwijder altijd eerst de minkabel (-). Als de pluspool (+) bij het verwijderen in contact
komt met metalen onderdelen in de buurt, kunnen er vonken ontstaan waardoor brand
kan ontstaan. Ook kunt u een elektrische schok krijgen en ernstig letsel oplopen.
■Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat het licht ont-
vlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongeluk tot ontbranding komt:
●Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste accupool en niet per
ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de bedoelde accupool.
●Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet in contact komt met
andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metalen steunen en ongelakt
metaal.
●Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact komen met elkaar.
●Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt van de
12V-accu.
■Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij het omgaan met de 12V-
accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:
●Draag bij het werken met de 12V-accu altijd een veiligheidsbril en zorg ervoor dat
de accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de carrosserie van de
auto.
●Leun niet over de 12V-accu heen.
●Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is gekomen, direct weg met
water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een natte spons
of doek totdat er medische hulp kan worden verkregen.
●Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en andere accu-gerela-
teerde onderdelen hebt aangeraakt.
●Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 557 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

5587-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Na het laden van de 12V-accu
Laat de 12V-accu zo snel mogelijk controleren door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
Als de 12V-accu verouderd raakt en nog wordt gebruikt, kan een onwelriekend gas
worden uitgestoten. Dit kan schadelijk zijn voor de gezondheid van de passagiers.
■Vervangen van de 12V-accu
Bevestig, na vervanging, de uitlaatslang en de plug van de uitlaatopening stevig op
de uitlaatopening van de vervangende 12V-accu. Wanneer deze niet goed worden
geplaatst, kunnen gassen (waterstof) in het interieur van de auto terechtkomen en
kan het gas ontbranden en ontploffen.
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startkabels voor dat deze niet verstrikt raken in de
koelventilatoren of de ventilatorriem.
■Voorkomen van beschadiging van de auto
De speciale hulpstartaansluiting moet worden gebruikt als de 12V-accu in een nood-
geval vanuit een andere auto wordt geladen. Deze kan niet worden gebruikt als hulp-
start voor een andere auto.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 558 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

5597-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
CAMRY_HV_EE
7
Bij problemen
■Als de naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter in het rode
gebied komt of “Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (Koelvloeistoftemperatuur te hoog. Breng auto op
veilige plaats tot stilstand. Raadpleeg handleiding) op het multi-infor-
matiedisplay wordt weergegeven
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de aircondi-
tioning en vervolgens het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybride-
systeem voldoende is afge-
koeld de slangen en het
radiateurblok (radiateur) op spo-
ren van lekkage.
Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof onmiddel-
lijk contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
Als uw auto over verhit raakt
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.
●De naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter (Blz. 118) komt in het
rode gebied of u merkt dat het hybridesysteem minder vermogen levert.
(De auto accelereert bijvoorbeeld niet als het gaspedaal wordt ingetrapt.)
●“Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual”
(Temperatuur koelvloeistof te hoog. Breng auto op veilige plaats tot stil-
stand. Raadpleeg handleiding) of “Hybrid System Overheated Output
Power Reduced” (Hybridesysteem oververhit. Gereduceerd uitgangsver-
mogen) wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay.
●Er komt stoom onder de motorkap uit.
Correctieprocedures
1
2
3
1
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 559 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM